CN221100067U - 一种油封压装检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种油封压装检测装置,涉及油封压装检测技术领域,包括箱体,所述箱体上设置有检测组件,所述检测组件包括伺服电机、双向螺杆、夹块、导向槽、圆台、管体、气泵、连接管、环形凹槽和油封本体,本实用新型中,双向螺杆转动使两个夹块相互远离或靠近管体,再启动气泵,进而便于同时对两个油封本体密封性检测,通过设置启动驱动电机,方便使圆台转动,油封本体在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,避免未考虑传动而产生的摩擦力使油封本体升温后的对密封效果的影响,进而便于模仿油封本体实际应用过程中的工作环境以得出更加准确的检测结果。

Description

一种油封压装检测装置
技术领域
本实用新型涉及油封压装检测技术领域,尤其涉及一种油封压装检测装置。
背景技术
目前在进行气门油封的压装时,通常会采用无检测的手动压装的方式,而这种方式会造成设备的不稳定性因素大大增加,并且生产效率较低,同时气门油封在进行安装时,需要保证其具有足够的安装压紧力;而油封在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,若未考虑传动而产生的摩擦力使油封升温后的对密封效果的影响,则难以模仿油封实际应用过程中的工作环境,导致得出的检测结果不够准确。
现有的中国专利(公告号:CN213812864U)公开了一种油封压装检测装置,包括操作台以及门型架,所述门型架设置于操作台上,所述操作台上设置有定位夹持结构,所述门型架的横梁下端面设置有压装检测结构,所述压装检测结构位于定位夹持结构的上方,在操作台上设置定位夹持结构,对气缸进行定位夹持,操作台上部设置有门型架,门型架内设置有压装检测结构,将油封放置到气缸上,控制压装检测结构动作,首先将油封压装到气缸的安装槽内,在压装过程中,对压紧力进行有效控制,同时在压紧位置进行水平度检测,从而确定油封的压装作业是否到位,结构简单,自动化程度高。
上述一种油封压装检测装置在实际应用过程中,因其压头只有一个,故无法同时对两个油封进行检测,且其压头在检测过程中无法转动,而油封在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,该装置未考虑传动而产生的摩擦力使油封升温后的对密封效果的影响,因此难以模仿油封实际应用过程中的工作环境,导致得出的检测结果不够准确。
为此,我们提出一种油封压装检测装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种油封压装检测装置,解决了现有一种油封压装检测装置在实际应用过程中,因其压头只有一个,故无法同时对两个油封进行检测,且其压头在检测过程中无法转动,而油封在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,该装置未考虑传动而产生的摩擦力使油封升温后的对密封效果的影响,因此难以模仿油封实际应用过程中的工作环境,导致得出的检测结果不够准确的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种油封压装检测装置,包括箱体,所述箱体上设置有检测组件,所述检测组件包括伺服电机、双向螺杆、夹块、导向槽、圆台、管体、气泵、连接管、环形凹槽和油封本体,伺服电机设置在箱体的一侧,双向螺杆的一端与伺服电机的驱动端连接,双向螺杆的另一端与箱体的内壁转动连接,夹块与双向螺杆螺纹连接,导向槽开设在箱体的顶部且使夹块仅可左右移动,圆台设置在夹块的一侧,管体安装在箱体的顶部,气泵设置在箱体的顶部且用于对管体的内部增压,连接管安装在管体和气泵之间,两个所述环形凹槽分别开设在管体的两端,所述油封本体嵌设在环形凹槽的内部。
优选的,所述箱体的左侧安装有防护壳,所述伺服电机安装在防护壳的内部。
优选的,所述防护壳的内壁安装有固定座,所述伺服电机安装在固定座的顶部,所述箱体的顶部安装有安装板,所述气泵安装在安装板的一侧,箱体的顶部安装有多个支座,所述管体安装在支座的顶部。
优选的,所述夹块的底部嵌设有滚珠。
优选的,所述连接管上安装有单向阀。
优选的,所述连接管上安装有安全阀。
优选的,所述夹块的一侧安装有驱动电机,所述驱动电机的驱动端与夹块转动连接,所述圆台与驱动电机的驱动端连接。
优选的,所述管体的外壁安装有气压显示器和气压传感器,所述箱体的前侧安装有控制面板。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种油封压装检测装置具有如下有益效果:
1、本实用新型中,双向螺杆跟随伺服电机的驱动端转动并利用导向槽的限位和导向效果,使两个夹块相互远离或靠近管体,再启动气泵,进而便于同时对两个油封本体密封性检测,通过设置启动驱动电机,方便使圆台转动,油封本体在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,避免未考虑传动而产生的摩擦力使油封本体升温后的对密封效果的影响,进而便于模仿油封本体实际应用过程中的工作环境以得出更加准确的检测结果。
2、本实用新型中,通过设置气压显示器和气压传感器,便于相关检测人员实时掌握管体的内部的气压,并根据检测需要选择是否要通过气泵增加气压,同时便于根据气压对比实时密封效果以检测整体密封性,同时通过控制面板,方便控制伺服电机、气泵和驱动电机,使操作更加方便快捷。
附图说明
附图作为本实用新型的一部分,用来提供对本实用新型的进一步的理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,但不构成对本实用新型的不当限定。显然,下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中:
图1为一种油封压装检测装置的整体结构示意图;
图2为一种油封压装检测装置中箱体的剖面结构示意图;
图3为一种油封压装检测装置中环形凹槽的结构示意图;
图4为图2中A处的结构放大图。
图中标号:1、箱体;2、检测组件;201、伺服电机;202、双向螺杆;203、夹块;204、导向槽;205、圆台;206、管体;207、气泵;208、连接管;209、环形凹槽;210、油封本体;3、防护壳;4、固定座;5、安装板;6、滚珠;7、单向阀;8、安全阀;9、驱动电机;10、气压显示器;11、气压传感器;12、控制面板。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一,由图1-4给出,一种油封压装检测装置,包括箱体1,箱体1上设置有检测组件2,检测组件2包括伺服电机201、双向螺杆202、夹块203、导向槽204、圆台205、管体206、气泵207、连接管208、环形凹槽209和油封本体210,伺服电机201设置在箱体1的一侧,双向螺杆202的一端与伺服电机201的驱动端连接,双向螺杆202的另一端与箱体1的内壁转动连接,夹块203与双向螺杆202螺纹连接,导向槽204开设在箱体1的顶部且使夹块203仅可左右移动,圆台205设置在夹块203的一侧,管体206安装在箱体1的顶部,气泵207设置在箱体1的顶部且用于对管体206的内部增压,连接管208安装在管体206和气泵207之间,两个环形凹槽209分别开设在管体206的两端,油封本体210嵌设在环形凹槽209的内部,双向螺杆202跟随伺服电机201的驱动端转动并利用导向槽204的限位和导向效果,使两个夹块203相互远离或靠近管体206,再启动气泵207,进而便于同时对两个油封本体210密封性检测,通过设置启动驱动电机9,方便使圆台205转动,油封本体210在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,避免未考虑传动而产生的摩擦力使油封本体210升温后的对密封效果的影响,进而便于模仿油封本体210实际应用过程中的工作环境以得出更加准确的检测结果。
此外,对于箱体1,其左侧安装有防护壳3,伺服电机201安装在防护壳3的内部,通过设置防护壳3,对伺服电机201防护,避免伺服电机201暴露在外部没有任何安全保障而容易被灰尘、污水或者飞溅物侵入导致其损坏以及使用寿命降低的问题。
此外,对于防护壳3,其内壁安装有固定座4,伺服电机201安装在固定座4的顶部,箱体1的顶部安装有安装板5,气泵207安装在安装板5的一侧,箱体1的顶部安装有多个支座,管体206安装在支座的顶部,通过设置固定座4和安装板5,不仅便于安装伺服电机201和气泵207,同时使伺服电机201和气泵207运作过程中更加稳定,通过设置支座,方便固定管体206。
此外,对于夹块203,其底部嵌设有滚珠6,通过设置滚珠6,减少了夹块203与箱体1内底部之间的摩擦力,进而确保夹块203的移动过程中更加顺畅,夹块203的一侧安装有驱动电机9,驱动电机9的驱动端与夹块203转动连接,圆台205与驱动电机9的驱动端连接,通过设置启动驱动电机9,方便使圆台205转动,油封本体210在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,避免未考虑传动而产生的摩擦力使油封本体210升温后的对密封效果的影响,进而便于模仿油封本体210实际应用过程中的工作环境以得出更加准确的检测结果。
此外,对于连接管208,其上安装有单向阀7,通过设置单向阀7,便于稳定气压,确保了检测的准确性。
此外,对于连接管208,其上安装有安全阀8,通过设置安全阀8,避免气压过大而伴随安全隐患的问题。
实施例二,在实施例一的基础上,参考附图1,管体206的外壁安装有气压显示器10和气压传感器11,箱体1的前侧安装有控制面板12,通过设置气压显示器10和气压传感器11,便于相关检测人员实时掌握管体206的内部的气压,并根据检测需要选择是否要通过气泵207增加气压,同时便于根据气压对比实时密封效果以检测整体密封性,同时通过控制面板12,方便控制伺服电机201、气泵207和驱动电机9,使操作更加方便快捷。
工作原理:
模仿油封本体210实际应用过程中的密封性时:
双向螺杆202跟随伺服电机201的驱动端转动并利用导向槽204的限位和导向效果,使两个夹块203相互远离或靠近管体206,再启动气泵207,进而便于同时对两个油封本体210密封性检测,通过设置启动驱动电机9,方便使圆台205转动,油封本体210在实际应用过程中将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,避免未考虑传动而产生的摩擦力使油封本体210升温后的对密封效果的影响,进而便于模仿油封本体210实际应用过程中的工作环境以得出更加准确的检测结果。
油封压装检测过程中:
通过设置气压显示器10和气压传感器11,便于相关检测人员实时掌握管体206的内部的气压,并根据检测需要选择是否要通过气泵207增加气压,同时便于根据气压对比实时密封效果以检测整体密封性,同时通过控制面板12,方便控制伺服电机201、气泵207和驱动电机9,使操作更加方便快捷。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,上述实施例中的实施方案也可以进一步组合或者替换,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (8)

1.一种油封压装检测装置,包括:
箱体(1),所述箱体(1)上设置有检测组件(2);
其特征在于,所述检测组件(2)包括:
伺服电机(201),所述伺服电机(201)设置在箱体(1)的一侧;
双向螺杆(202),所述双向螺杆(202)的一端与伺服电机(201)的驱动端连接,双向螺杆(202)的另一端与箱体(1)的内壁转动连接;
夹块(203),所述夹块(203)与双向螺杆(202)螺纹连接;
导向槽(204),所述导向槽(204)开设在箱体(1)的顶部且使夹块(203)仅可左右移动;
圆台(205),所述圆台(205)设置在夹块(203)的一侧;
管体(206),所述管体(206)安装在箱体(1)的顶部;
气泵(207),所述气泵(207)设置在箱体(1)的顶部且用于对管体(206)的内部增压;
连接管(208),所述连接管(208)安装在管体(206)和气泵(207)之间;
环形凹槽(209),两个所述环形凹槽(209)分别开设在管体(206)的两端;
油封本体(210),所述油封本体(210)嵌设在环形凹槽(209)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种油封压装检测装置,其特征在于,所述箱体(1)的左侧安装有防护壳(3),所述伺服电机(201)安装在防护壳(3)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种油封压装检测装置,其特征在于,所述防护壳(3)的内壁安装有固定座(4),所述伺服电机(201)安装在固定座(4)的顶部,所述箱体(1)的顶部安装有安装板(5),所述气泵(207)安装在安装板(5)的一侧,箱体(1)的顶部安装有多个支座,所述管体(206)安装在支座的顶部。
4.根据权利要求3所述的一种油封压装检测装置,其特征在于,所述夹块(203)的底部嵌设有滚珠(6)。
5.根据权利要求4所述的一种油封压装检测装置,其特征在于,所述连接管(208)上安装有单向阀(7)。
6.根据权利要求5所述的一种油封压装检测装置,其特征在于,所述连接管(208)上安装有安全阀(8)。
7.根据权利要求6所述的一种油封压装检测装置,其特征在于,所述夹块(203)的一侧安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的驱动端与夹块(203)转动连接,所述圆台(205)与驱动电机(9)的驱动端连接。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种油封压装检测装置,其特征在于,所述管体(206)的外壁安装有气压显示器(10)和气压传感器(11),所述箱体(1)的前侧安装有控制面板(12)。
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