CN221098977U - 水暖加热器和汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及加热器技术领域，具体而言，涉及一种水暖加热器和汽车。水暖加热器包括主体、隔板以及至少一个加热单元；主体配置有水室，隔板容置于水室内，并将水室分隔为第一腔室及第二腔室，第一腔室与第二腔室连通；加热单元包括加热片，加热片的至少部分容置于第一腔室或第二腔室中。水暖加热器结构简单，使用方便，通过将加热元件置于水室中与冷却液直接接触，从而能够提高加热效率，减少热阻，并提高传热性能。

Description

水暖加热器和汽车

技术领域

本实用新型涉及加热器技术领域，具体而言，涉及一种水暖加热器和汽车。

背景技术

现有的水热PTC加热器工作原理为：PTC组件或者PTC发热片的热量通过传热流道将热量传递到冷却液中，冷却液通过换热器芯体实现承载与流动介质，通过介质把热量代到需要的地方；这样的工作方式，其存在加热效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水暖加热器和汽车，其结构简单，使用方便，通过将加热元件置于水室中与冷却液直接接触，从而能够提高加热效率，减少热阻，并提高传热性能。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种水暖加热器，水暖加热器包括主体、隔板以及至少一个加热单元；

主体配置有水室，隔板容置于水室内，并将水室分隔为第一腔室及第二腔室，第一腔室与第二腔室连通；

加热单元包括加热片，加热片的至少部分容置于第一腔室或第二腔室中。

在可选的实施方式中，水暖加热器包括两个加热单元，两个加热单元的加热片的分别延伸至第一腔室及第二腔室中，且第一腔室及第二腔室中均设置有安装加热片的凹槽。

在可选的实施方式中，每个加热单元均包括导热翅片，导热翅片与加热片容置于第一腔室或第二腔室的部分连接。

在可选的实施方式中，导热翅片沿水室的深度方向弯折设置。

在可选的实施方式中，水暖加热器还包括与主体连接的第一导流管及第二导流管，第一导流管及第二导流管分别与第一腔室及第二腔室连通。

在可选的实施方式中，每个加热单元均包括安装板，加热片与安装板焊接连接；

主体包括箱体以及盖板；盖板开设有供加热片通过的第一通道，且安装板与盖板连接。

在可选的实施方式中，安装板与盖板的接触面间设置有密封圈。

在可选的实施方式中，盖板开设有供与加热片连接的导热翅片通过的第二通道，第一通道与第二通道连通。

在可选的实施方式中，主体包括箱体以及盖板；盖板开设有供加热片通过的第三通道，且加热片与盖板焊接连接。

第二方面，本实用新型提供一种汽车，汽车包括上述的水暖加热器。

本实用新型实施例的有益效果包括：

该水暖加热器包括主体、隔板以及至少一个加热单元；主体配置有水室，隔板容置于水室内，并将水室分隔为第一腔室及第二腔室，第一腔室与第二腔室连通；加热单元包括加热片，加热片的至少部分容置于第一腔室或第二腔室中。水暖加热器结构简单，使用方便，通过将加热元件置于水室中与冷却液直接接触，从而能够提高加热效率，减少热阻，并提高传热性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中水暖加热器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中隔板的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中加热单元的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中密封圈及盖板的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中盖板的结构示意图；

图6为本实用新型其他实施例中加热单元的结构示意图。

图标:100-水暖加热器；110-主体；120-隔板；130-加热单元；111-水室；112-第一腔室；113-第二腔室；131-加热片；132-导热翅片；140-第一导流管；150-第二导流管；133-安装板；114-箱体；115-盖板；116-第一通道；117-密封圈；118-第二通道；119-第三通道；141-凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1-图3，本实施例提供一种水暖加热器100，水暖加热器100包括主体110、隔板120以及至少一个加热单元130；

主体110配置有水室111，隔板120容置于水室111内，并将水室111分隔为第一腔室112及第二腔室113，第一腔室112与第二腔室113连通；

加热单元130包括加热片131，加热片131的至少部分容置于第一腔室112或第二腔室113中。

需要说明的是，在本实施例中，在设置加热片131时，加热片131可以采用陶瓷材料或其他材料制成。

请参照图1-图3，该水暖加热器100的工作原理是：

该水暖加热器100包括主体110、隔板120以及至少一个加热单元130；

其中，主体110配置有水室111，水室111内容置有冷却液；隔板120容置于水室111内，并将水室111分隔为第一腔室112及第二腔室113，第一腔室112与第二腔室113连通；

而加热单元130包括加热片131，加热片131的至少部分容置于第一腔室112或第二腔室113中。

由此，通过上述的结构设置，使得加热单元130的加热片131的至少部分伸入水室111内，进而可与水室111内的冷却液直接接触，由此，通过这样的设置方式，使得加热片131的加热作用能够直接作用于水室111中的冷却液，从而能够减少加热过程中的热阻，以在提高传热性能的同时，提高加热的效率。

需要说明的是，由上述内容可知，在本实施例中，隔板120设置于水室111内容，并将水室111分隔为相关导通的第一腔室112及第二腔室113，由此，通过这样的设置方式，便可在通过水暖加热器100包括两个加热单元130，进而使得两个加热单元130的加热片131的分别延伸至第一腔室112及第二腔室113中，且第一腔室112及第二腔室113中均设置有安装加热片131的凹槽141，进而能够通过第一腔室112及第二腔室113中的加热片131分别对其内部的冷却液进行加热，从而能够提高加热效率。

在上述结构的基础上，请参照图1-图3，由于加热单元130的加热片131的至少部分位于第一腔室112及第二腔室113中，因此，为提高位于第一腔室112及第二腔室113中的加热片131与冷却液的热交换效率，故，每个加热单元130均包括导热翅片132，导热翅片132与加热片131容置于第一腔室112或第二腔室113的部分连接，通过这样的设方式，使得导热翅片132位于第一腔室112和第二腔室113中，且与加热片131连接，由此，能够通过导热翅片132的设置，提高加热片131与冷却液的加热效率，而且在配置导热翅片132时，还可以使得导热翅片132沿水室111的深度方向弯折设置，以通过这样的结构设置，增加导热翅片132与冷却液的接触换热面积，从而提高换热效率。

进一步地，请参照图1-图3，在本实施例中，由前述内容可知，第一腔室112与第二腔室113连通，由此，为便于导入和导出冷却液，故，水暖加热器100还包括与主体110连接的第一导流管140及第二导流管150，第一导流管140及第二导流管150分别与第一腔室112及第二腔室113连通。

基于上的结构的设置，为便于加热片131的安装，故，请参照图1-图5，可以使得每个加热单元130均包括安装板133，加热片131与安装板133焊接连接；而主体110包括箱体114以及盖板115；盖板115开设有供加热片131通过的第一通道116，且安装板133与盖板115连接。而且安装板133与盖板115的接触面间设置有密封圈117。

由此，通过这样的设置方式，使得加热片131在于安装板133连接后，通过安装板133与主体110的盖板115连接，从而将加热片131定位安装于盖板115，进而通过盖板115与箱体114的连接，使得加热片131与主体110完成定位安装。这样的设置方式，通过在安装板133与盖板115的接触面间设置密封圈117，便可提高主体110的密封性；其外，除前述的位置外，还可以在加热片131与安装板133之间设置密封结构，以提高其密封性。

在此基础上，由于导热翅片132与加热片131连接，且位于水室111内，由此，为便于导热翅片132的安装，故，盖板115开设有供与加热片131连接的导热翅片132通过的第二通道118，第一通道116与第二通道118连通。

而在本实用新型的其他实施例中，请参照图6，并结合图1-图5，与上述的结构设置方式不同的是，还可以采用在盖板115开设有供加热片131通过的第三通道119，且加热片131与盖板115焊接连接。由此，便可在安装的过程中，使得加热片131与盖板115焊接连接，从而使得加热片131焊接固定于盖板115，从而便于将其安装于主体110。

基于上述内容，请参照图1-图6，本实用新型还提供一种汽车，该汽车包括上述的水暖加热器100。

该汽车通过采用上述的水暖加热器100，能够减少加热过程中的热阻，以在提高传热性能的同时，提高加热的效率。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种水暖加热器，其特征在于：

所述水暖加热器包括主体、隔板以及至少一个加热单元；

所述主体配置有水室，所述隔板容置于所述水室内，并将所述水室分隔为第一腔室及第二腔室，所述第一腔室与所述第二腔室连通；

所述加热单元包括加热片，所述加热片的至少部分容置于所述第一腔室或所述第二腔室中。

2.根据权利要求1所述的水暖加热器，其特征在于：

所述水暖加热器包括两个所述加热单元，两个所述加热单元的所述加热片的分别延伸至所述第一腔室及所述第二腔室中，且所述第一腔室及所述第二腔室中均设置有安装所述加热片的凹槽。

3.根据权利要求2所述的水暖加热器，其特征在于：

每个所述加热单元均包括导热翅片，所述导热翅片与所述加热片容置于所述第一腔室或所述第二腔室的部分连接。

4.根据权利要求3所述的水暖加热器，其特征在于：

所述导热翅片沿所述水室的深度方向弯折设置。

5.根据权利要求1所述的水暖加热器，其特征在于：

所述水暖加热器还包括与所述主体连接的第一导流管及第二导流管，所述第一导流管及所述第二导流管分别与所述第一腔室及所述第二腔室连通。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的水暖加热器，其特征在于：

每个所述加热单元均包括安装板，所述加热片与所述安装板焊接连接；

所述主体包括箱体以及盖板；所述盖板开设有供所述加热片通过的第一通道，且所述安装板与所述盖板连接。

7.根据权利要求6所述的水暖加热器，其特征在于：

所述安装板与所述盖板的接触面间设置有密封圈。

8.根据权利要求6所述的水暖加热器，其特征在于：

所述盖板开设有供与所述加热片连接的导热翅片通过的第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通。

9.根据权利要求1-5中任意一项所述的水暖加热器，其特征在于：

所述主体包括箱体以及盖板；所述盖板开设有供所述加热片通过的第三通道，且所述加热片与所述盖板焊接连接。

10.一种汽车，其特征在于：

所述汽车包括如权利要求1-9中任意一项所述的水暖加热器。