CN221098397U - 一种防水车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水车灯，壳体后部设有连接件用于连接汽车，反光罩设置于壳体内且其边缘与壳体边缘紧密贴合，反光罩后部设有可拆卸的灯座，灯座上设有延伸至反光罩内且可拆卸的灯泡，外罩板边缘扣入粘合槽内与反光罩粘合；第一螺栓座与第二螺栓座位置相应且互通，第三螺栓座与第二螺栓座位置相应且粘合在一起，螺栓依次穿过第三螺栓座、第二螺栓座、第一螺栓座将外罩板、反光罩以及壳体连接在一起。本实用新型通过焊接或胶水粘合的方式将反光罩与外罩板连接在一起防止两者之间进水，同时螺栓座也焊接或通过胶水粘合在一起，提升了其密封防水性能；在反光罩的后侧设置可拆卸的灯座，方便更换、维修灯泡。

Description

一种防水车灯

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体是指一种防水车灯。

背景技术

车灯，作为各种车辆的眼睛，在夜间及恶劣天气条件下尤为重要。现阶段的车灯在密封性上有所欠缺，其外罩板与反光罩在安装时扣接同时通过密封条与壳体连接，以实现密封的效果，但是外罩板与反光罩之间仍存在一定空隙，这部分空隙可能会导致车灯在下雨天气时进水，也可能会由于内外部的冷热交替产生水汽，轻微时会导致车灯模糊影响视线，严重时会导致电路老化或短路，给人们的生活造成不便和安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防水车灯，提升车灯的密封性能。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种防水车灯，包括壳体、反光罩以及外罩板，所述壳体后部设有连接件用于连接汽车，所述反光罩设置于壳体内且其边缘与壳体边缘紧密贴合，所述反光罩后部设有可拆卸的灯座，所述灯座上设有延伸至反光罩内且可拆卸的灯泡，所述反光罩边缘设有粘合槽，所述外罩板边缘扣入粘合槽内与反光罩粘合；所述壳体内设有第一螺栓座、所述反光罩上设有与第一螺栓座位置相应且互通的第二螺栓座，所述外罩板上设有与第二螺栓座位置相应且粘合在一起的第三螺栓座，螺栓依次穿过第三螺栓座、第二螺栓座、第一螺栓座将外罩板、反光罩以及壳体连接在一起。

进一步的，所述外罩板边缘扣入粘合槽内与反光罩焊接粘合，所述第二螺栓座与第三螺栓座焊接粘合。

进一步的，所述外罩板边缘扣入粘合槽内与反光罩通过胶水粘合，所述第二螺栓座与第三螺栓座通过胶水粘合。

进一步的，所述外罩板边缘、第三螺栓座底部均设有第一焊筋，所述第一焊筋加热融化与反光罩焊接。

进一步的，所述粘合槽内、第二螺栓座顶部设有第二焊筋，所述第一焊筋、第二焊筋加热融化后将反光罩与外罩板焊接在一起。

进一步的，所述反光罩后部设有灯座口，所述灯座口上设有定位槽，所述灯座扣入定位槽后转动固定。

进一步的，所述灯座包括基座、旋钮、限位块以及灯泡连接座，所述旋钮设置于基座后部，所述限位块设置于基座边缘并可插入定位槽内，转动基座使限位块偏移与灯座口锁紧固定灯座，所述灯泡连接座设置于基座前侧连接灯泡。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过焊接或胶水粘合的方式将反光罩与外罩板连接在一起防止两者之间进水，同时螺栓座也焊接或通过胶水粘合在一起，提升了其密封防水性能；在反光罩的后侧设置可拆卸的灯座，方便更换、维修灯泡。

附图说明

图1是本实用新型一种防水车灯的结构示意图。

图2是本实用新型一种防水车灯的主视图。

图3是图2中A-A处截面图。

图4是图2中B-B处截面图。

图5是实施例1中C处结构放大图。

图6是实施例2中C处结构放大图。

如图所示：1、壳体，2、反光罩，3、外罩板，4、连接件，5、灯座，6、灯泡，7、粘合槽，8、第一螺栓座，9、第二螺栓座，10、第三螺栓座，11、第一焊筋，12、第二焊筋，13、灯座口，14、定位槽，15、基座，16、旋钮，17、限位块，18、灯泡连接座。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型一种防水车灯做进一步的详细说明。

结合附图1-6，对本实用新型进行详细介绍。

一种防水车灯，包括壳体1、反光罩2以及外罩板3，壳体1后部设有连接件4用于连接汽车，反光罩2设置于壳体1内且其边缘与壳体1边缘紧密贴合，反光罩2后部设有可拆卸的灯座5，灯座5上设有延伸至反光罩2内且可拆卸的灯泡6，反光罩2边缘设有粘合槽7，外罩板3边缘扣入粘合槽7内与反光罩2粘合；壳体1内设有第一螺栓座8、反光罩2上设有与第一螺栓座8位置相应且互通的第二螺栓座9，外罩板3上设有与第二螺栓座9位置相应且粘合在一起的第三螺栓座10，螺栓依次穿过第三螺栓座10、第二螺栓座9、第一螺栓座8将外罩板3、反光罩2以及壳体1连接在一起。

外罩板3边缘扣入粘合槽7内与反光罩2焊接粘合，第二螺栓座9与第三螺栓座10焊接粘合。

外罩板3边缘扣入粘合槽7内与反光罩2通过胶水粘合，第二螺栓座9与第三螺栓座10通过胶水粘合。

外罩板3边缘、第三螺栓座10底部均设有第一焊筋11，第一焊筋11加热融化与反光罩2焊接。

粘合槽7内、第二螺栓座9顶部设有第二焊筋12，第一焊筋11、第二焊筋12加热融化后将反光罩2与外罩板3焊接在一起。

反光罩2后部设有灯座口13，灯座口13上设有定位槽14，灯座扣入定位槽14后转动固定。

灯座5包括基座15、旋钮16、限位块17以及灯泡连接座18，旋钮16设置于基座15后部，限位块17设置于基座15边缘并可插入定位槽14内，转动基座15使限位块17偏移与灯座口13锁紧固定灯座，灯泡连接座18设置于基座15前侧连接灯泡6。

本实用新型一种防水车灯的具体实施过程如下：

外罩板3边缘与反光罩2边缘焊接或通过胶水粘合，采用焊接时可采用热板焊、摩擦焊、超声波焊等焊接方式，同时连接处的第二螺栓座9与第三螺栓座10也焊接或通过胶水粘合；再通过螺栓依次穿过第三螺栓座10、第二螺栓座9、第一螺栓座8将连接好的外罩板3、反光罩2与壳体1连接在一起，壳体1可与前述两部分分离，方便更换灯泡6，壳体1后部设置螺栓连接件4可将车灯与汽车连接。

在反光罩2后部设置灯座口13，其边缘设置定位槽14，灯座5上的基座15侧边设置可插入定位槽14的限位块17，将灯泡6安装在灯泡连接座18上，同时留有导线孔，方便连接汽车的电路系统，灯泡6延伸至反光罩2内，基座15与限位块17扣入灯座口13内，通过旋钮16转动基座15，使限位块17与定位槽14偏移，从而固定住灯座5，使其与反光罩2紧密贴合。

在外罩板3与反光罩2的连接方式上：

作为优选的实施例一，外罩板3边缘设置第一焊筋11，反光罩2边缘设置粘合槽7，两者之间焊接或通过胶水粘合。

作为优选的实施例二，外罩板3边缘设置第一焊筋11，反光罩2边缘设置粘合槽7，粘合槽7内设置第二焊筋12，两个焊筋之间焊接或通过胶水粘合。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种防水车灯，其特征在于：包括壳体(1)、反光罩(2)以及外罩板(3)，所述壳体(1)后部设有连接件(4)用于连接汽车，所述反光罩(2)设置于壳体(1)内且其边缘与壳体(1)边缘紧密贴合，所述反光罩(2)后部设有可拆卸的灯座(5)，所述灯座(5)上设有延伸至反光罩(2)内且可拆卸的灯泡(6)，所述反光罩(2)边缘设有粘合槽(7)，所述外罩板(3)边缘扣入粘合槽(7)内与反光罩(2)粘合；

所述壳体(1)内设有第一螺栓座(8)、所述反光罩(2)上设有与第一螺栓座(8)位置相应且互通的第二螺栓座(9)，所述外罩板(3)上设有与第二螺栓座(9)位置相应且粘合在一起的第三螺栓座(10)，螺栓依次穿过第三螺栓座(10)、第二螺栓座(9)、第一螺栓座(8)将外罩板(3)、反光罩(2)以及壳体(1)连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种防水车灯，其特征在于：所述外罩板(3)边缘扣入粘合槽(7)内与反光罩(2)焊接粘合，所述第二螺栓座(9)与第三螺栓座(10)焊接粘合。

3.根据权利要求1所述的一种防水车灯，其特征在于：所述外罩板(3)边缘扣入粘合槽(7)内与反光罩(2)通过胶水粘合，所述第二螺栓座(9)与第三螺栓座(10)通过胶水粘合。

4.根据权利要求2所述的一种防水车灯，其特征在于：所述外罩板(3)边缘、第三螺栓座(10)底部均设有第一焊筋(11)，所述第一焊筋(11)加热融化与反光罩(2)焊接。

5.根据权利要求4所述的一种防水车灯，其特征在于：所述粘合槽(7)内、第二螺栓座(9)顶部设有第二焊筋(12)，所述第一焊筋(11)、第二焊筋(12)加热融化后将反光罩(2)与外罩板(3)焊接在一起。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种防水车灯，其特征在于：所述反光罩(2)后部设有灯座口(13)，所述灯座口(13)上设有定位槽(14)，所述灯座(5)扣入定位槽(14)后转动固定。

7.根据权利要求6所述的一种防水车灯，其特征在于：所述灯座(5)包括基座(15)、旋钮(16)、限位块(17)以及灯泡连接座(18)，所述旋钮(16)设置于基座(15)后部，所述限位块(17)设置于基座(15)边缘并可插入定位槽(14)内，转动基座(15)使限位块(17)偏移与灯座口(13)锁紧固定灯座(5)，所述灯泡(6)连接座(18)设置于基座(15)前侧连接灯泡(6)。

8.根据权利要求1所述的一种防水车灯，其特征在于：所述连接件(4)为螺栓。