CN221097211U - 一种可持续润滑的轴套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可持续润滑的轴套，包括轴套本体，轴套本体上包括若干均匀排布的若干润滑孔，轴套本体上安装有与轴套本体配合的外轴套，外轴套内壁覆盖若干润滑孔，外轴套内开有存油腔室，存油腔室内壁上开有与若干润滑孔一一对应的若干连接孔以及注油孔，润滑孔内活动连接有石墨块，连接孔内固定有橡胶材质的导油杆，导油杆的一端与连接孔过盈配合，导油杆的另一端伸入对应润滑孔内并与石墨块连接，石墨块与轴套本体内的轴抵触，导油杆开有与存油腔室连通的导油孔，石墨块上开有与导油孔对应的出油槽，本实用新型的有益效果是避免需要频繁添加润滑油保持润滑性能导致的工作效率降低，能延长与轴的润滑时间达到持续润滑，增强实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴套领域，更具体地说，它涉及一种可持续润滑的轴套。
背景技术
轴套是机械传动系统中的重要部件之一，其主要功能是保护轴不受磨损和腐蚀，在机械传动领域中，摩擦是影响机械效率和使用寿命的关键因素，因此轴套的润滑性能对机械传动系统的性能和使用寿命具有重要影响，通常在轴套内涂抹润滑油对轴提供润滑以减少摩擦，但一般轴套由于与轴摩擦频繁，一段时间后润滑油被消耗，需要频繁添加润滑油保持轴套与轴的润滑，轴套提供的润滑时间短，不能保持轴套的持续润滑，降低工作效率，实用性低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种避免需要频繁添加润滑油保持润滑性能导致的工作效率降低，能延长与轴的润滑时间达到持续润滑，增强实用性的可持续润滑的轴套。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种可持续润滑的轴套，包括轴套本体，轴套本体上包括若干均匀排布的若干润滑孔，所述轴套本体上安装有与轴套本体配合的外轴套，外轴套内壁覆盖若干润滑孔，外轴套内开有存油腔室，存油腔室内壁上开有与若干润滑孔一一对应的若干连接孔以及用于注油的注油孔，注油孔内螺纹连接有密封块，
润滑孔内活动连接有石墨块，连接孔内固定有橡胶材质的导油杆，导油杆的一端与连接孔过盈配合，导油杆的另一端伸入对应润滑孔内并与石墨块连接，石墨块与轴套本体内的轴抵触，导油杆开有与存油腔室连通的导油孔，石墨块上开有与导油孔对应的出油槽。
进一步设置为，所述导油杆上固定有与石墨块卡接的套管。
进一步设置为，所述导油孔内安装有导油棉条，导油棉条两端分别置于存油腔室和出油槽内。
进一步设置为，所述密封块低于外轴套表面，且密封块上开有十字槽。
通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：避免需要频繁添加润滑油保持润滑性能导致的工作效率降低，能延长与轴的润滑时间达到持续润滑，增强实用性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为外轴套和轴套本体配合的结构示意图。
图3为A出放大结构示意图。
图4为连接孔和润滑孔配合的结构示意图。
图中：轴套本体1、润滑孔2、外轴套3、存油腔室4、连接孔5、注油孔6、密封块7、石墨块8、导油孔9、出油槽10、套管11、导油棉条12、十字槽13、导油杆14。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型实施例做进一步说明。
一种可持续润滑的轴套，包括轴套本体1，轴套本体1上包括若干均匀排布的若干润滑孔2，所述轴套本体1上安装有与轴套本体1配合的外轴套3，外轴套3内壁覆盖若干润滑孔2，外轴套3内开有存油腔室4，存油腔室4内壁上开有与若干润滑孔2一一对应的若干连接孔5以及用于注油的注油孔6，注油孔6内螺纹连接有密封块7，注油孔6呈T型，密封块7置于注油孔6内低于外轴套3表面，且密封块7上开有用于转动拆卸的十字槽13，
润滑孔2内活动连接有石墨块8，连接孔5内固定有橡胶材质的导油杆14，导油杆14的一端与连接孔5过盈配合用于密封连接孔5，导油杆14的另一端伸入对应润滑孔2内并与石墨块8连接，导油杆14为橡胶材质可压缩产生弹力使石墨块8一端与轴套本体1内的轴抵触，石墨块8一端呈弧形，并使石墨块8另一端在润滑孔2内移动，导油杆14开有与存油腔室4连通的导油孔9，石墨块8上开有与导油孔9对应的出油槽10。
工作原理：用螺丝刀通过密封块7上的十字槽13转动密封块7，将密封块7从注油孔6内拆卸下来，从注油孔6向存油腔室4加入润滑油后，再用螺丝刀通过十字槽13转动密封块7将其螺纹连接在注油孔6内，使密封块7将存油腔室4密封，避免轴套本体1在使用过程中润滑油从存油腔室4捏流出，将轴伸入轴套本体1内使石墨块8与轴套本体1内的轴抵触，从而压缩橡胶材质的导油杆14使石墨块8向润滑孔2内连接孔5方向移动，使石墨块8与轴表面抵紧对其固定的同时石墨块8自身消耗对其润滑，随着石墨块8的不断消耗，导油杆14压缩程度越小从而使石墨块8向轴的方向移动使其保持与轴表面的抵触便于石墨块8保持对轴的润滑作用，导油杆14恢复原状不处于压缩状态时，石墨块8消耗至与轴套本体1内表面平齐，由于石墨块8被磨损消耗，从而使其上的出油槽10两端均处于开通状态，出油槽10两端分别与导油孔9和轴套本体1的内部空间连通，从而使存油腔室4内的润滑油依次经导油孔9、出油槽10流到轴表面继续对轴润滑，直到存油腔室4内的润滑油使用完，进而延长与轴的润滑时间达到持续润滑，避免需要频繁添加润滑油保持润滑性能导致的工作效率降低，增强实用性。
导油杆14上固定有与石墨块8卡接的套管11，在存油腔室4内的润滑油使用完后，从注油孔6向存油腔室4加润滑油，配合将轴从轴套本体1内取出，由于石墨块8卡接在套管11上，从而便于对被消耗的石墨块8进行更换，便于投入下一次使用，进一步提高实用性。
导油孔9内安装有导油棉条12，导油棉条12两端分别置于存油腔室4和出油槽10内，导油棉条12的设置便于将存油腔室4内的润滑油导入到出油槽10，使润滑油顺利经导油孔9浸润导油棉条12后流入出油槽10滴落到轴表面进行润滑，同时防止润滑油流出太多造成浪费。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种可持续润滑的轴套，包括轴套本体（1），轴套本体（1）上包括若干均匀排布的若干润滑孔（2），其特征在于，所述轴套本体（1）上安装有与轴套本体（1）配合的外轴套（3），外轴套（3）内壁覆盖若干润滑孔（2），外轴套（3）内开有存油腔室（4），存油腔室（4）内壁上开有与若干润滑孔（2）一一对应的若干连接孔（5）以及用于注油的注油孔（6），注油孔（6）内螺纹连接有密封块（7），
润滑孔（2）内活动连接有石墨块（8），连接孔（5）内固定有橡胶材质的导油杆（14），导油杆（14）的一端与连接孔（5）过盈配合，导油杆（14）的另一端伸入对应润滑孔（2）内并与石墨块（8）连接，石墨块（8）与轴套本体（1）内的轴抵触，导油杆（14）开有与存油腔室（4）连通的导油孔（9），石墨块（8）上开有与导油孔（9）对应的出油槽（10）。
2.根据权利要求1所述的一种可持续润滑的轴套，其特征在于，所述导油杆（14）上固定有与石墨块（8）卡接的套管（11）。
3.根据权利要求2所述的一种可持续润滑的轴套，其特征在于，所述导油孔（9）内安装有导油棉条（12），导油棉条（12）两端分别置于存油腔室（4）和出油槽（10）内。
4.根据权利要求3所述的一种可持续润滑的轴套，其特征在于，所述密封块（7）低于外轴套（3）表面，且密封块（7）上开有十字槽（13）。
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