CN221096710U - 一种风力发电机轮毂锁定组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种风力发电机轮毂锁定组件，涉及风电设备技术领域，包括：推杆，其一端设有用于连接气缸的底座，另一端设有螺纹柱；轮毂销，其一端设有与螺纹柱配合的螺纹槽，另一端用于配合风力发电机主轴上的定位盘，以限制风力发电机主轴的转动；锁紧件，其滑动套设在推杆外侧；第一弹簧，其套设于推杆；第一弹簧一端与底座连接，另一端与锁紧件连接；其中，锁紧件和轮毂销的其中一个设有多个卡齿，另一个设有与卡齿配合的锁槽；当卡齿与锁槽配合后，轮毂销相对螺纹柱拧松时，轮毂销会带动锁紧件一起转动。第一弹簧使得锁紧件在螺纹柱上拧紧，从而防止轮毂销与推杆的连接发生松动。

Description

一种风力发电机轮毂锁定组件

技术领域

本实用新型涉及风电设备技术领域，尤其是涉及一种风力发电机轮毂锁定组件。

背景技术

风力发电机在检修时需要将风力发电机的轮毂锁住，防止叶片转动，用于锁定风力发电机轮毂的装置一般成为轮毂锁。参考图9，风力发电机的主轴11上一般设有定位盘12，为了限制主轴11的转动，特意增设一套锁定机构，锁定机构包括导杆13和轮毂锁止销14。轮毂锁止销14滑动设置在机架15上，且轮毂锁止销14与主轴11平行设置。而导杆13一端连接气缸，另一端设有螺柱16，轮毂销14的轴端则开设有与螺柱16配合的螺纹孔。导杆13与轮毂锁止销14螺纹连接。定位盘12上设有与轮毂锁止销14配合的定位孔，利用气缸带动导杆13及轮毂锁止销14轴向移动使轮毂锁止销14插入定位盘12上的定位孔，由此实现对主轴11的锁止。

现有技术中，轮毂锁止销14上设有用于检测轮毂锁止销14是否松动的传感器，当传感器检测到轮毂锁止销14与导杆13连接松动后，风力发电机组会自动停机。为减少风力发电机组的停机次数，需要提高导杆13与轮毂锁止销14的连接牢固度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机轮毂锁定组件，以解决现有技术中轮毂销与推杆的连接处容易松动的技术问题_。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种风力发电机轮毂锁定组件，包括：推杆，其一端设有用于连接气缸的底座，另一端设有螺纹柱；轮毂销，其一端设有与螺纹柱配合的螺纹槽，另一端用于配合风力发电机主轴上的定位盘，以限制风力发电机主轴的转动；锁紧件，其滑动套设在推杆外侧；第一弹簧，其套设于推杆；第一弹簧一端与底座连接，另一端与锁紧件连接；其中，锁紧件和轮毂销的其中一个设有多个卡齿，另一个设有与卡齿配合的锁槽；当卡齿与锁槽配合后，轮毂销相对螺纹柱拧松时，轮毂销会带动锁紧件一起转动。

优选的，上述第一弹簧靠近锁紧件的一端设有连接头，锁紧件内侧壁设有与连接头配合的连接槽，连接头轴向插入连接槽。

优选的，上述卡齿位于锁紧件的轴端面；锁槽位于轮毂销的轴端面。

优选的，上述还包括套设在锁紧件和轮毂销外侧的锁止套筒；轮毂销的外侧壁设有环形的卡块；锁止套筒的两个轴端分别设有第一卡扣和第二卡扣；第一卡扣用于卡接在锁紧件的轴端；第二卡扣用于卡接在卡块上。

优选的，上述锁止套筒由钢材一体成型制成。

优选的，上述还包括第一套筒、第二套筒、第二弹簧和限位件；第一套筒设置在底座上并用于套设在推杆的外侧；第一套筒设有径向延伸的限位槽；第二弹簧和限位件均位于限位槽内，且第二弹簧一端与限位槽的槽底连接，第二弹簧的另一端与限位件连接；限位件远离第二弹簧的一端伸出限位槽并位于第一套筒的外侧；第二套筒设置在轮毂销上并用于套设在第一套筒外侧；第二套筒内侧壁开设有与限位件适配的卡槽。

优选的，上述限位件的数量为多对，且每对限位件关于第一套筒的中心线中心对称分布。

优选的，上述卡齿周向设置在锁紧件的外侧壁；轮毂销轴端设有安装筒，安装筒的内侧壁设有锁槽；安装筒套设在锁紧件外侧，且卡齿与锁槽配合。

优选的，上述卡齿与锁紧件相对独立；锁紧件的内侧壁设有用于安装卡齿的安装槽；锁槽位于轮毂销的内侧壁并与安装槽对应；卡齿轴向嵌入锁槽和安装槽。

优选的，上述卡齿的轴端设有安装环，安装环与第一弹簧连接。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实用新型的轮毂销与推杆上的螺纹柱螺纹连接后，轮毂销的轴端抵接锁紧件的轴端并压缩第一弹簧，此时卡齿与锁槽可能出现错位的现象，操作人员可扭转锁紧件使得卡齿与锁槽配合，锁紧件的扭转方向为轮毂销拧松方向。当轮毂销相对螺纹柱松动时，第一弹簧在轴向有恢复原长的趋势，此时第一弹簧在轴向抵住锁紧件使卡齿与锁槽的配合较为紧密；而扭转后的第一弹簧有恢复形变朝正方向旋转的趋势，此时第一弹簧对锁紧件施加朝正方向的切向力，使得锁紧件带动轮毂销在螺纹柱上拧紧，从而防止轮毂销与推杆的连接发生松动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例轮毂锁定组件的结构示意图；

图2是本实用新型实施例第一弹簧和连接头的结构示意图；

图3是本实用新型实施例包括锁止套筒的轮毂锁定组件的结构示意图；

图4是图3中A处放大图；

图5是本实用新型实施例包括第一套筒和第二套筒的轮毂锁定组件的结构示意图；

图6是本实用新型实施例包括安装筒的轮毂锁定组件的结构示意图；

图7是本实用新型实施例轮毂锁定组件的另一种结构示意图；

图8是本实用新型实施例包括安装环的轮毂锁定组件的结构示意图；

图9是现有技术中风力发电机组的锁定机构的结构示意图。

图标：11、主轴；12、定位盘；13、导杆；14、轮毂锁止销；15、机架；16、螺柱；2、推杆；21、底座；22、螺纹柱；3、轮毂销；31、卡块；3101、导向斜面；301、螺纹槽；302、锁槽；32、安装筒；4、锁紧件；41、卡齿；401、连接槽；402、安装槽；5、第一弹簧；51、连接头；6、锁止套筒；61、第一卡扣；62、第二卡扣；621、筒体；622、卡接部；71、第一套筒；7101、限位槽；711、限位块；72、第二套筒；7201、卡槽；73、第二弹簧；74、限位件；8、安装环。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本实用新型提供了一种风力发电机轮毂锁定组件，参考图1，包括：推杆2，其一端设有用于连接气缸的底座21，另一端设有螺纹柱22；轮毂销3，其一端设有与螺纹柱22配合的螺纹槽301，另一端用于配合风力发电机主轴上的定位盘，以限制风力发电机主轴的转动；锁紧件4，其滑动套设在推杆2外侧；第一弹簧5，其套设于推杆2；第一弹簧5一端与底座21连接，另一端与锁紧件4连接；其中，锁紧件4和轮毂销3的其中一个设有多个卡齿41，另一个设有与卡齿41配合的锁槽302；当卡齿41与锁槽302配合后，轮毂销3相对螺纹柱22拧松时，轮毂销3会带动锁紧件4一起转动。

在一些实施例中，参考图1，底座21与气缸连接后相对固定。轮毂销3可以轴向滑动设于风力发电机组的机架上，轮毂销3可以相对机架转动。第一弹簧5套设在推杆2的外侧，第一弹簧5的两端分别与底座21和锁紧件4固定连接。令轮毂销3相对螺纹柱22旋紧的方向为正方向，轮毂销3相对螺纹柱22拧松的方向为反方向。连接锁紧件4与轮毂销3之前，可以用工具夹持锁紧件4使其轴向压缩第一弹簧5，旋动轮毂销3使其轴端抵接锁紧件4的轴端，此时卡齿41和锁槽302可能出现错位无法配合的情况，可夹持锁紧件4反方向转动一定角度，使得卡齿41与锁槽302能够配合。当轮毂销3相对螺纹柱22松动时，第一弹簧5在轴向有恢复原长的趋势，此时第一弹簧5在轴向抵住锁紧件4使卡齿41与锁槽302的配合较为紧密；而扭转后的第一弹簧5有恢复形变朝正方向旋转的趋势，此时第一弹簧5对锁紧件4施加朝正方向的切向力，使得锁紧件4带动轮毂销3在螺纹柱22上拧紧，从而防止轮毂销3与推杆2的连接发生松动。

在一些实施例中，参考图2，第一弹簧5靠近锁紧件4的一端设有连接头51，锁紧件4内侧壁设有与连接头51配合的连接槽401，连接头51轴向插入连接槽401。

详细地，连接头51可为柱状且轴向延伸，锁紧件4与第一弹簧5活动连接。第一弹簧5与锁紧件4配合后，第一弹簧5和锁紧件4之间的相对转动被限制，第一弹簧5和轮毂销3则对锁紧件4的轴向运动进行限制。连接头51的存在主要为了便于第一弹簧5和锁紧件4进行连接。

在一些实施例中，参考图1，卡齿41位于锁紧件4的轴端面；锁槽302位于轮毂销3的轴端面。每个卡齿41均可以为长条形状，卡齿41的延伸方向为锁紧件4的径向方向。在另一些实施例中，卡齿41可以为端面棘齿，锁槽302则为与端面棘齿配合的凹槽。

在一些实施例中，参考图3和图4，还包括套设在锁紧件4和轮毂销3外侧的锁止套筒6；轮毂销3的外侧壁设有环形的卡块31；锁止套筒6的两个轴端分别设有第一卡扣61和第二卡扣62；第一卡扣61用于卡接在锁紧件4的轴端；第二卡扣62用于卡接在卡块31上。

详细地，参考图3和图4，锁止套筒6可由钢材一体成型制成，锁止套筒6具有一定弹性形变的能力。第一卡扣61和第二卡扣62相对设置，第一卡扣61和第二卡扣62均可为钩状。卡块31的横截面可以为直角梯形，卡块31靠近锁紧件4的轴端面为导向斜面3101，而第二卡扣62具有与导向斜面3101平行的安装斜面，卡块31远离锁紧件4的轴端面为垂直轮毂销3外侧壁的平面。

第二卡扣62包括筒体621和卡接部622，筒体621的内径大于锁止套筒6的内径，筒体621的内侧壁贴合卡块31的外侧壁；卡接部622设置在筒体621上，卡接部622横截面为直角三角形，卡接部622的其中一个直角边所在面固定在筒体621上，卡接部622的另一直角边所在面用于抵接卡块31的轴端面；卡接部622的内侧面为锥面且锥面的斜度与安装斜面的斜度相同。锁紧件4轴向抵接轮毂销3的过程中，安装斜面抵接卡接部622的内侧面使得筒体621径向朝外发生形变，直至卡接部622卡接在卡块31的轴端面，筒体621恢复原本形状。

在一些实施例中，锁止套筒6可由钢材一体成型制成，使得锁止套筒6具有一定强度的同时也具有一定弹性形变的能力。

在一些实施例中，参考图5，还包括第一套筒71、第二套筒72、第二弹簧73和限位件74；第一套筒71设置在底座21上并用于套设在推杆2的外侧；第一套筒71设有径向延伸的限位槽7101；第二弹簧73和限位件74均位于限位槽7101内，且第二弹簧73一端与限位槽7101的槽底连接，第二弹簧73的另一端与限位件74连接；限位件74远离第二弹簧73的一端伸出限位槽7101并位于第一套筒71的外侧；第二套筒72设置在轮毂销3上并用于套设在第一套筒71外侧；第二套筒72内侧壁开设有与限位件74适配的卡槽7201。

详细地，参考图5，第一套筒71与推杆2同轴线，第一套筒71可焊接在底座21上；第二套筒72与轮毂销3同轴线，第二套筒72焊接在轮毂销3上。第二套筒72套设在第一套筒71的外侧并与第一套筒71间隙配合，在轮毂销3旋紧在推杆2上时，第二套筒72绕第一套筒71旋转，第二套筒72的内侧壁挤压卡块31进入限位槽7101，此时卡块31压缩第二弹簧73发生形变，直至卡槽7201轴向移动至与限位槽7101对应，卡块31在第二弹簧73的作用下伸出限位槽7101并卡入卡槽7201，由此实现对第二套筒72的锁定，防止第二套筒72相对第一套筒71轴向移动。

限位件74截面可以为T形，限位槽7101侧壁可以设置限位块711，限位块711用于抵接限位件74防止限位件74掉出限位槽7101。限位件74用于配合卡槽7201的端部可以为球形。

在一些实施例中，参考图5，限位件74的数量可以为多对，且每对限位件74关于第一套筒71的中心线中心对称分布。多对限位件74用于加强第一套筒71与第二套筒72的连接。

在一些实施例中，参考图6，卡齿41周向设置在锁紧件4的外侧壁；轮毂销3轴端设有安装筒32，安装筒32的内侧壁设有锁槽302；安装筒32套设在锁紧件4外侧，且卡齿41与锁槽302配合。

详细地，参考图6，安装筒32的外径可以与轮毂销3的外径相同，安装筒32的内径大于螺纹槽301的直径，卡齿41嵌入锁槽302以限制锁紧件4与安装筒32之间的相对转动。

在一些实施例中，参考图7，卡齿41与锁紧件4相对独立；锁紧件4的内侧壁设有用于安装卡齿41的安装槽402；锁槽302位于轮毂销3的内侧壁并与安装槽402对应；卡齿41轴向嵌入锁槽302和安装槽402。卡齿41可以为长条状，卡齿41的数量可以根据需要设定，例如2个。第一弹簧5可以与锁紧件4固定连接。卡齿41与锁紧件4相对独立，便于加工制造。

在一些实施例中，参考图8，卡齿41的轴端设有安装环8，安装环8与第一弹簧5连接。当第一弹簧5与锁紧件4连接时，卡齿41插入安装槽402和锁槽302相对麻烦，由此在第一弹簧5和锁止件之间设置安装环8，并将卡齿41固定于安装环8上，安装环8与第一弹簧5固定连接。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，包括：

推杆，其一端设有用于连接气缸的底座，另一端设有螺纹柱；

轮毂销，其一端设有与所述螺纹柱配合的螺纹槽，另一端用于配合风力发电机主轴上的定位盘，以限制风力发电机主轴的转动；

锁紧件，其滑动套设在所述推杆外侧；

第一弹簧，其套设于所述推杆；所述第一弹簧一端与所述底座连接，另一端与所述锁紧件连接；其中，

所述锁紧件和所述轮毂销的其中一个设有多个卡齿，另一个设有与所述卡齿配合的锁槽；当所述卡齿与所述锁槽配合后，所述轮毂销相对所述螺纹柱拧松时，所述轮毂销会带动所述锁紧件一起转动。

2.根据权利要求1所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，所述第一弹簧靠近所述锁紧件的一端设有连接头，所述锁紧件内侧壁设有与所述连接头配合的连接槽，所述连接头轴向插入所述连接槽。

3.根据权利要求1所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，所述卡齿位于所述锁紧件的轴端面；所述锁槽位于所述轮毂销的轴端面。

4.根据权利要求3所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，还包括套设在所述锁紧件和所述轮毂销外侧的锁止套筒；所述轮毂销的外侧壁设有环形的卡块；所述锁止套筒的两个轴端分别设有第一卡扣和第二卡扣；所述第一卡扣用于卡接在所述锁紧件的轴端；所述第二卡扣用于卡接在所述卡块上。

5.根据权利要求4所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，所述锁止套筒由钢材一体成型制成。

6.根据权利要求3所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，还包括第一套筒、第二套筒、第二弹簧和限位件；

所述第一套筒设置在所述底座上并用于套设在所述推杆的外侧；所述第一套筒设有径向延伸的限位槽；所述第二弹簧和所述限位件均位于所述限位槽内，且所述第二弹簧一端与所述限位槽的槽底连接，所述第二弹簧的另一端与所述限位件连接；所述限位件远离所述第二弹簧的一端伸出所述限位槽并位于所述第一套筒的外侧；

所述第二套筒设置在所述轮毂销上并用于套设在所述第一套筒外侧；所述第二套筒内侧壁开设有与所述限位件适配的卡槽。

7.根据权利要求6所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，所述限位件的数量为多对，且每对所述限位件关于所述第一套筒的中心线中心对称分布。

8.根据权利要求1所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，所述卡齿周向设置在所述锁紧件的外侧壁；所述轮毂销轴端设有安装筒，所述安装筒的内侧壁设有所述锁槽；所述安装筒套设在所述锁紧件外侧，且所述卡齿与所述锁槽配合。

9.根据权利要求1所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，所述卡齿与所述锁紧件相对独立；所述锁紧件的内侧壁设有用于安装所述卡齿的安装槽；所述锁槽位于所述轮毂销的内侧壁并与所述安装槽对应；所述卡齿轴向嵌入所述锁槽和所述安装槽。

10.根据权利要求9所述的风力发电机轮毂锁定组件，其特征在于，所述卡齿的轴端设有安装环，所述安装环与所述第一弹簧连接。