CN221095419U - 一种拱形装配式钢构件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拱形装配式钢构件，包括拱形件一与拱形件二：所述拱形件一的右侧开设有安装槽，所述拱形件二的左侧固定连接有安装块，所述拱形件一的右侧设置有稳固单元，所述稳固单元包括稳固槽，所述稳固槽开设在拱形件二的左侧，所述稳固槽的内侧设置有稳固箱，所述稳固箱与拱形件一固定连接，述稳固箱的前后两侧均设置有加固纵杆，前后两侧所述加固纵杆的外侧开设有矩形孔，前后两侧所述矩形孔的内侧转动连接有控制板。通过设置有拱形件一、拱形件二、安装槽、安装块、稳固槽、稳固箱、加固纵杆、控制块、控制块与控制杆，便于安装槽与安装块连接后，通过稳固箱中给的加固纵杆，增加两个拱形件连接的稳固性与承重性能。

Description

一种拱形装配式钢构件

技术领域

本实用新型涉及钢构件领域，特别涉及一种拱形装配式钢构件。

背景技术

钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧H型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件。

经检索，申请号为“201921270463.4”，提供了一种装配式钢混凝土混合结构地铁车站，所述的长拱顶构件6-1的一端为榫接结构，长拱顶构件6-1的另一端留有预埋钢筋头1-2；短拱顶构件6-2的一端为与长拱顶构件6-1的榫接结构配合的结构。

上述两个拱顶构件通过榫接结构连接，这种安装方式便于快速将钢构件安装在一起，但这种结构承重能力低，榫接结构部位容易因上侧重物下压而不稳，钢构件连接的稳固性不高。

实用新型内容

为了克服现有技术中两个拱形件连接不稳的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种拱形装配式钢构件。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种拱形装配式钢构件，包括拱形件一与拱形件二：所述拱形件一的右侧开设有安装槽，所述拱形件二的左侧固定连接有安装块，所述拱形件一的右侧设置有稳固单元；

所述稳固单元包括稳固槽，所述稳固槽开设在拱形件二的左侧，所述稳固槽的内侧设置有稳固箱，所述稳固箱与拱形件一固定连接，所述稳固箱的前后两侧均设置有加固纵杆，前后两侧所述加固纵杆的外侧开设有矩形孔，前后两侧所述矩形孔的内侧转动连接有控制板，所述控制板左端的外侧转动连接有转块，所述转块的左侧固定连接有控制块，所述控制块的右侧与稳固箱的内壁之间固定连接有弹簧，所述控制块的左侧固定连接有控制杆，所述拱形件一的外侧开设有多个螺孔，所述螺孔的内侧设置有螺杆。

根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述加固纵杆与稳固箱滑动连接。便于加固纵杆的移动。

根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述拱形件二的前侧开设有穿孔。方便控制加固纵杆的移动。

根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述控制杆与拱形件一滑动连接。

根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述控制板为倾斜结构设置。

根据所述的一种拱形装配式钢构件，所述螺杆均与控制杆、安装块螺纹连接。便于对控制杆进行限位。

有益效果：

通过设置有拱形件一、拱形件二、安装槽、安装块、稳固槽、稳固箱、加固纵杆、控制块、控制块与控制杆，便于安装槽与安装块连接后，通过稳固箱中给的加固纵杆，增加两个拱形件连接的稳固性与承重性能。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型一种拱形装配式钢构件的整体立体结构图；

图2为本实用新型一种拱形装配式钢构件的剖视立体结构图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为图3中B处的放大图；

图5为本实用新型一种拱形装配式钢构件中另一视角的部分剖视立体结构图。

图例说明：

1、拱形件一；2、拱形件二；3、安装槽；4、安装块；5、稳固单元；501、稳固槽；502、稳固箱；504、加固纵杆；505、矩形孔；506、控制板；507、转块；508、控制块；509、控制杆；510、弹簧；511、穿孔；512、螺孔；513、螺杆。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-5，一种拱形装配式钢构件，包括拱形件一1与拱形件二2：拱形件一1的右侧开设有安装槽3，拱形件二2的左侧固定连接有安装块4，拱形件一1的右侧设置有稳固单元5，其中拱形件一1与拱形件二2均为钢材料制成。

稳固单元5包括稳固槽501，稳固槽501开设在拱形件二2的左侧，稳固槽501的内侧设置有稳固箱502，稳固箱502与拱形件一1固定连接，稳固箱502的前后两侧均设置有加固纵杆504，前后两侧加固纵杆504的外侧开设有矩形孔505，前后两侧矩形孔505的内侧转动连接有控制板506，控制板506左端的外侧转动连接有转块507，转块507的左侧固定连接有控制块508，控制块508的右侧与稳固箱502的内壁之间固定连接有弹簧510，控制块508的左侧固定连接有控制杆509，拱形件一1的外侧开设有多个螺孔512，螺孔512的内侧设置有螺杆513，加固纵杆504与稳固箱502滑动连接，控制杆509与拱形件一1滑动连接，控制板506为倾斜结构设置，螺杆513均与控制杆509、安装块4螺纹连，其中设置的螺杆513用于对控制杆509进行限位，在进行安装时，前后两侧的加固纵杆504位于稳固箱502中，并通过螺杆513进行限位，然后将安装块4插接到安装槽3中，使拱形件一1与拱形件二2初步安装在一起，然后松动螺杆513，使螺杆513与控制杆509分离，由于此时弹簧510处于拉直状态，使弹簧510带动控制块508快速复位，控制块508带动控制板506转动，控制板506带动前后两侧的加固纵杆504移动，使加固纵杆504位于穿孔511中，便于稳固箱502与加固纵杆504对两个拱形件再次进行加固，增加安装的稳固性，并通过加固纵杆504增加连接处的承重性能。

拱形件二2的前侧开设有穿孔511，当需要拆卸时，松动螺杆513，使用钢筋推动加固纵杆504移动，使加固纵杆504移动到稳固箱502中，然后抽拉两个拱形件即可。

工作原理：在使用时，工作人员首先将安装块4与安装槽3卡接，然后松动螺杆513，在弹簧510、控制块508的作用下，使控制板506控制加固纵杆504移动到穿孔511中，便于稳固箱502与加固纵杆504再次对两个拱形件加固，增加两个拱形件安装的稳固性。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (6)

1.一种拱形装配式钢构件，其特征在于，包括拱形件一(1)与拱形件二(2)：所述拱形件一(1)的右侧开设有安装槽(3)，所述拱形件二(2)的左侧固定连接有安装块(4)，所述拱形件一(1)的右侧设置有稳固单元(5)；

所述稳固单元(5)包括稳固槽(501)，所述稳固槽(501)开设在拱形件二(2)的左侧，所述稳固槽(501)的内侧设置有稳固箱(502)，所述稳固箱(502)与拱形件一(1)固定连接，所述稳固箱(502)的前后两侧均设置有加固纵杆(504)，前后两侧所述加固纵杆(504)的外侧开设有矩形孔(505)，前后两侧所述矩形孔(505)的内侧转动连接有控制板(506)，所述控制板(506)左端的外侧转动连接有转块(507)，所述转块(507)的左侧固定连接有控制块(508)，所述控制块(508)的右侧与稳固箱(502)的内壁之间固定连接有弹簧(510)，所述控制块(508)的左侧固定连接有控制杆(509)，所述拱形件一(1)的外侧开设有多个螺孔(512)，所述螺孔(512)的内侧设置有螺杆(513)。

2.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述加固纵杆(504)与稳固箱(502)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述拱形件二(2)的前侧开设有穿孔(511)。

4.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述控制杆(509)与拱形件一(1)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述控制板(506)为倾斜结构设置。

6.根据权利要求1所述的一种拱形装配式钢构件，其特征在于，所述螺杆(513)均与控制杆(509)、安装块(4)螺纹连接。