CN221091867U - 一种新型快装卡位器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了运输料架卡位工装领域的一种新型快装卡位器，其结构包括卡位机构及供卡位机构安装的卡位座，卡位机构包括限位板、X阻挡块、垫高板、固定片、紧固螺栓、卡位手把，限位板安装在X阻挡块上方，限位板前端设有配合凸台，配合凸台上设有Z向阻挡块，Z向阻挡块水平卡接于限位板所设配合凸台上，X阻挡块安装在若干垫高板上方，固定片安装在垫高板下方，卡位手把由上向下垂直穿入至限位板中，卡位机构与卡位座配合能够快速针对货物展开卡位及固定工作，卡位机构通过卡位手把采用压紧的方式，实现对货物的侧面及平面同步装夹工作，通过简单快速的操作方式即可完成卡位固定工作。

Description

一种新型快装卡位器

技术领域

本实用新型涉及运输料架卡位工装领域，具体地涉及一种新型快装卡位器。

背景技术

运输料架是一种常用的可循环运输包装器具，通常由金属制成，用于存放产品以便于产品的分类、保管和运输等，并且能够通过设置的卡位工装对货物的安放进行固定，可根据使用需求选取多种卡位工装进行固定工作，能够满足多种规格的货物的限位及固定需求。

针对目前的卡位器，针对以下存在的问题制定了相对的方案：

目前卡位器通常是采用传统的螺栓固定方式对货物展开卡位固定工作，在面对大型货物时，需要提前布置大量的卡位器进行固定工作，由于卡位器数量众多，导致操作人员对卡位器进行安装工作时需要耗费较长的时间，后期还需对单个卡位器的夹持位置进行调整工作，并且传统的卡位器在对货物进行卡位及固定的过程中，传统的卡位器需要较多的步骤才能完成固定工作，采用螺栓调节的方式较为繁琐，在面对数个卡位器卡位的工作中，需要耗费较长的时间才能够完成卡位固定工作，导致卡位器的整体安装工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型快装卡位器。

本实用新型采用如下技术方案来实现：一种新型快装卡位器，其结构包括卡位机构及供卡位机构安装的卡位座，所述卡位机构包括限位板、X阻挡块、垫高板、固定片、紧固螺栓、卡位手把，所述限位板安装在X阻挡块上方，所述限位板前端设有配合凸台，所述配合凸台上设有Z向阻挡块，所述Z向阻挡块水平卡接于限位板所设配合凸台上，所述X阻挡块安装在若干垫高板上方，所述固定片安装在垫高板下方，所述卡位手把由上向下垂直穿入至限位板中，所述卡位手把能够在限位板中进行垂直移动。

进一步的，所述卡位手把包括把手、铰接螺栓、连接螺杆、卡位片、垫片、固定块，所述把手通过铰接螺栓安装在连接螺杆上端，所述卡位片安装在垫片上方，所述卡位片两侧设有配合齿，所述垫片安装在固定块上方，所述固定块通过螺纹配合安装在连接螺杆下端。

进一步的，所述卡位座包括固定板、位置调节管、夹持片，所述位置调节管中部设有滑动槽，所述滑动槽内侧设有卡位齿，所述固定板安装在位置调节管一端下方，所述固定板中部两侧设有滑动腰孔，若干所述夹持片对称安装在位置调节管另一端上下表面。

进一步的，所述卡位片与垫片中部均设有让位通孔，所述固定块中部设有螺纹孔。

进一步的，所述把手一端设有铰接孔,所述铰接孔所设铰接孔下方设有卡位圆角，所述把手下端为倾斜面。

进一步的，所述连接螺杆上端设有铰接座，所述铰接座中部设有铰接通孔，所述铰接座所设铰接通孔可供铰接螺栓穿入。

进一步的，所述限位板、X阻挡块、垫高板与固定片中部设有安装通孔，所述安装通孔两侧设有固定通孔。

进一步的，所述X阻挡块、垫高板、垫片与Z向阻挡块均为弹性材料。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型卡位机构与卡位座配合能够快速针对货物展开卡位及固定工作，卡位座设有的位置调节管能够进行精细的调节工作，满足卡位机构在进行安装后的微调需求，可应对大型货物快速展开批量调节工作，卡位机构通过卡位手把采用压紧的方式，实现对货物的侧面及平面同步装夹工作，通过简单快速的操作方式即可完成卡位固定工作，大大的节省了对货物的安装时间，提高了卡位器的使用效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型卡位座的分离结构示意图。

图3为本实用新型卡位机构的内部结构示意图。

图4为本实用新型卡位手把的侧视图。

图5为本实用新型卡位机构的立体分离结构示意图。

图6为本实用新型卡位片的立体结构示意图。

图7为本实用新型位置调节管的平面结构示意图。

图中：卡位机构1、卡位座2、限位板3、X阻挡块4、垫高板5、固定片6、紧固螺栓7、卡位手把8、把手9、铰接螺栓10、连接螺杆11、卡位片12、垫片13、固定块14、固定板15、位置调节管16、夹持片17、铰接孔18、卡位圆角19、配合凸台20、Z向阻挡块21、安装通孔22、固定通孔23、滑动槽24、卡位齿25、铰接座26、滑动腰孔27、配合齿28。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种新型快装卡位器技术方案：一种新型快装卡位器，其结构包括卡位机构1及供卡位机构1安装的卡位座2，所述卡位机构1包括限位板3、X阻挡块4、垫高板5、固定片6、紧固螺栓7、卡位手把8，所述限位板3安装在X阻挡块4上方，所述X阻挡块4能够对货物侧面进行限位工作，所述限位板3前端设有配合凸台20，所述配合凸台20上设有Z向阻挡块21，所述Z向阻挡块21水平卡接于限位板3所设配合凸台20上，所述Z向阻挡块21能够对货物上表面进行限位工作，所述X阻挡块4安装在若干垫高板5上方，所述固定片6安装在垫高板5下方，所述限位板3、X阻挡块4、垫高板5、固定片6进安装在同一中心轴线上，所述卡位手把8由上向下垂直穿入至限位板3中，所述卡位手把8能够在限位板3中进行垂直移动。

优选的，所述卡位手把8包括把手9、铰接螺栓10、连接螺杆11、卡位片12、垫片13、固定块14，所述把手9通过铰接螺栓10安装在连接螺杆11上端，所述卡位片12安装在垫片13上方，所述卡位片12两侧设有配合齿28，所述垫片13安装在固定块14上方，所述卡位片12、垫片13、固定块14均安装在同一中心轴线上，所述固定块14通过螺纹配合安装在连接螺杆11下端。

优选的，所述卡位座2包括固定板15、位置调节管16、夹持片17，所述位置调节管16中部设有滑动槽24，所述滑动槽24内侧设有卡位齿25，所述固定板15安装在位置调节管16一端下方，所述固定板15中部两侧设有滑动腰孔27，若干所述夹持片17对称安装在位置调节管16另一端上下表面，通过对称分布的夹持片17配合，能够对管状材料进行卡接工作，使卡位座2中位置调节管16两端均能够得到支撑，提高卡位座2整体的承重力，提高稳定性。

优选的，所述卡位片12与垫片13中部均设有让位通孔，所述固定块14中部设有螺纹孔，所述卡位片12与垫片13所设让位通孔直径大于连接螺杆11直径，所述固定块14能够带着卡位片12与垫片13安装在连接螺杆11下端。

优选的，所述把手9一端设有铰接孔18,所述铰接孔18所设铰接孔18下方设有卡位圆角19，所述把手9下端为倾斜面，所述把手9能够通过卡位圆角19与倾斜面配合，在限位板3上方通过摆动，使把手9所设倾斜面与限位板3上表面配合在一起，使卡位手把8处于锁定状态。

优选的，所述连接螺杆11上端设有铰接座26，所述铰接座26中部设有铰接通孔，所述铰接座26所设铰接通孔可供铰接螺栓10穿入，所述把手9通过铰接螺栓10安装在铰接座26内,把手9能够以铰接座26为圆心进行摆动。

优选的，所述限位板3、X阻挡块4、垫高板5与固定片6中部设有安装通孔22，所述安装通孔22两侧设有固定通孔23,所述安装通孔22能够供紧固螺栓7穿入将限位板3、X阻挡块4、垫高板5与固定片6固定在一起，所述固定通孔23能够供连接螺杆11进行安装工作，并且连接螺杆11能够在固定通孔23中进行垂直移动。

优选的，所述X阻挡块4、垫高板5、垫片13与Z向阻挡块21均为弹性材料。

本实用新型一种新型快装卡位器的工作原理：

当新型快装卡位器使用时，需要将新型快装卡位器安装在固定架上，首先将卡位座进行固定安装工作，将卡位座通过固定板水平安装在固定架上，使位置调节管一端所设夹持片能够以水平卡接的方式卡接在固定架上，随后通过螺栓将固定板进行固定工作；

当卡位座安装完毕后，将带有卡位片与垫片的固定块装入至位置调节管内，随后将卡位机构垂直安装在位置调节管上方，将卡位手把与固定块通过螺纹连接在一起，卡位手把中的把手最终的旋转位置与固定块上方所设卡位片保持平行，便于对卡位片与位置调节管展开配合工作，当卡位手把与固定块完全安装在一起后，通过对卡位手把上方设有的把手调整，能够对卡位机构在卡位座上方的位置进行固定及调节工作；

当需要对卡位机构的位置进行固定时，通过将卡位手把中的把手向下压动，把手会通过下方设有的卡位圆角外弧面为支点，在把手下压的过程中，卡位手把中的连接螺杆会通过杠杆原理向上移动，同时把手会通过卡位圆角对X阻挡块施加向下的压力，X阻挡块受力压缩发生形变，安装在连接螺杆下方的卡位片能够同时向上移动，卡位片会与位置调节管中滑动槽上设有的卡位齿进行配合工作，使卡位机构的位置能够进行固定，随着把手的持续下压动作，把手下表面倾斜面最终会与限位板上表面接触在一起，X阻挡块在受到下压力时，同时会产生向上的回弹力，把手能够通过X阻挡块产生的回弹力与限位板上表面紧密接触在一起，使把手保持在锁定姿态；

当需要对卡位机构的工作位置进行调整时，通过将卡位手把中的把手向上提起，使把手以卡位圆角支点进行摆动，在把手向上摆动的过程中，会对X阻挡块施加向下的压力，随着把手持续向上摆动，向上摆动至一定角度后，把手解除锁定姿态，此时X阻挡块失去外部压力，恢复至原状，卡位手把能够在卡位机构内自由的上下移动，操作人员将卡位手把向下推动，使卡位片与滑动槽进行脱离，当卡位片与滑动槽中的卡位齿完全脱离配合后，此时操作人员可根据需求水平移动卡位机构，需要重新对卡位机构的位置进行固定时，重新下压把手即可完成卡位机构的固定工作，使把手处于锁定姿态即可使卡位机构保持固定姿态；

卡位机构设有的Z向阻挡块在限位板受到向下的压力时，Z向阻挡块同时会向下进行移动，会与货物上表面产生接触，在卡位手把的配合下，通过Z向阻挡块可实现对货物进行下压限位的功能。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型快装卡位器，其结构包括卡位机构(1)及供卡位机构(1)安装的卡位座(2)，其特征在于：

所述卡位机构(1)包括限位板(3)、X阻挡块(4)、垫高板(5)、固定片(6)、紧固螺栓(7)、卡位手把(8)，所述限位板(3)安装在X阻挡块(4)上方，所述限位板(3)前端设有配合凸台(20)，所述配合凸台(20)上设有Z向阻挡块(21)，所述Z向阻挡块(21)水平卡接于限位板(3)所设配合凸台(20)上，所述X阻挡块(4)安装在若干垫高板(5)上方，所述固定片(6)安装在垫高板(5)下方，所述卡位手把(8)由上向下垂直穿入至限位板(3)中，所述卡位手把(8)能够在限位板(3)中进行垂直移动。

2.根据权利要求1所述的一种新型快装卡位器，其特征在于：所述卡位手把(8)包括把手(9)、铰接螺栓(10)、连接螺杆(11)、卡位片(12)、垫片(13)、固定块(14)，所述把手(9)通过铰接螺栓(10)安装在连接螺杆(11)上端，所述卡位片(12)安装在垫片(13)上方，所述卡位片(12)两侧设有配合齿(28)，所述垫片(13)安装在固定块(14)上方，所述固定块(14)通过螺纹配合安装在连接螺杆(11)下端。

3.根据权利要求1所述的一种新型快装卡位器，其特征在于：所述卡位座(2)包括固定板(15)、位置调节管(16)、夹持片(17)，所述位置调节管(16)中部设有滑动槽(24)，所述滑动槽(24)内侧设有卡位齿(25)，所述固定板(15)安装在位置调节管(16)一端下方，所述固定板(15)中部两侧设有滑动腰孔(27)，若干所述夹持片(17)对称安装在位置调节管(16)另一端上下表面。

4.根据权利要求2所述的一种新型快装卡位器，其特征在于：所述卡位片(12)与垫片(13)中部均设有让位通孔，所述固定块(14)中部设有螺纹孔。

5.根据权利要求2所述的一种新型快装卡位器，其特征在于：所述把手(9)一端设有铰接孔(18),所述铰接孔(18)所设铰接孔(18)下方设有卡位圆角(19)，所述把手(9)下端为倾斜面。

6.根据权利要求2所述的一种新型快装卡位器，其特征在于：所述连接螺杆(11)上端设有铰接座(26)，所述铰接座(26)中部设有铰接通孔，所述铰接座(26)所设铰接通孔可供铰接螺栓(10)穿入。

7.根据权利要求1所述的一种新型快装卡位器，其特征在于：所述限位板(3)、X阻挡块(4)、垫高板(5)与固定片(6)中部设有安装通孔(22)，所述安装通孔(22)两侧设有固定通孔(23)。

8.根据权利要求2所述的一种新型快装卡位器，其特征在于：所述X阻挡块(4)、垫高板(5)、垫片(13)与Z向阻挡块(21)均为弹性材料。