CN221090441U - 一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，属于汽车用品技术领域，包括窗帘本体，固定块的内侧壁固定连接有弹簧，弹簧远离固定块的一端固定连接有移动块，移动块的外侧壁固定连接有定位柱，定位柱远离移动块的一端固定连接有把手，窗帘本体的外侧壁开设有定位孔。该倾斜移位挂钩式汽车窗帘，通过使连接框在转动轮的带动下在移动槽的内部，从而可以对连接框进行限位，使连接框可以在转动轮的带动下沿着移动槽进行移动，通过挂钩挂在车窗上，可以对窗帘本体进行固定，通过使定位柱插入定位孔的内部，可以对连接框进行固定，使多个连接框可以在不同角度对窗帘本体进行固定，从而可以有效的使窗帘本体对车窗进行遮挡。

Description

一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，具体来说，涉及一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘。

背景技术

随着汽车的普及和多功能化设计的不断发展，车内环境的舒适性和私密性需求逐渐凸显，由于汽车在行驶时，阳光会透过车窗进入车的内部；

经查公开(公告)号：CN2666713Y公开了倾斜移位挂钩式汽车窗帘，“该汽车窗帘主要由帘盒、帘轴、帘布、挂钩组成：帘盒，其底面为平面，上部外侧开有槽口，两端有端盖；帘轴包括螺杆状轴芯、轴筒、回力弹簧、滑块，安装在帘盒中；帘布卷绕在轴筒表面，帘布上边缘设有帘杆，帘杆中段连接挂钩，帘布收合时帘杆限位在帘盒上部的槽口处。该汽车窗帘可用双面胶片或固紧零件安装在汽车车窗的下框座上等技术方案，具有结构简单，安装、使用方便，特别适合于现代流线型小型汽车的斜框式车窗使用等技术效果”；

但是，上述对比文件中，汽车窗帘在对车窗进行阻挡时，由于窗帘为软质材料，从而使窗帘在进行使用时，无法有效的对汽车窗帘进行限位，使窗帘无法对车窗进行有效的阻挡，从而降低对阳光的阻挡效果；

为解决上述问题，本申请中提出一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，包括窗帘本体，所述窗帘本体的外侧壁开设有移动槽，所述窗帘本体通过移动槽转动连接有转动轮，所述转动轮的外侧壁转动连接有连接框，所述连接框的顶部固定连接有挂钩，所述连接框的外侧壁固定连接有固定块，所述固定块的内侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离固定块的一端固定连接有移动块，所述移动块的外侧壁固定连接有定位柱，所述定位柱远离移动块的一端固定连接有把手，所述窗帘本体的外侧壁开设有定位孔。

优选的，所述转动轮的外侧壁与移动槽的内侧壁相适配，所述定位柱的外侧壁与定位孔的内侧壁相适配。

通过设置移动槽、转动轮、定位柱和定位孔，实现了使连接框在转动轮的带动下沿着移动槽进行移动，通过定位柱插入定位孔的内部进行限位固定。

优选的，所述定位孔呈曲线阵列在窗帘本体的外侧壁。

通过设置定位孔，实现了通过在窗帘本体的外侧壁开设有多个定位孔，多个定位孔与移动槽的间距相同，从而可以有效的使连接框在任意地方进行固定。

优选的，所述窗帘本体的外侧壁滑动连接有收卷框，所述窗帘本体远离收卷框的一端外侧壁固定连接有挡块。

通过设置挡块和收卷框，实现了通过收卷框可以对窗帘本体进行收卷，通过挡块对窗帘本体进行限位，避免窗帘本体卷入收卷框的内部影响窗帘本体的使用。

优选的，所以窗帘本体远离挡块的一端固定连接有收卷辊，所述收卷辊转动连接在收卷框的外侧壁，所述收卷辊的两端均固定连接有限位环。

通过设置收卷辊和限位环，实现了通过收卷辊与窗帘本体的一端固定连接，通过收卷辊对窗帘本体进行收卷，通过限位环可以对收卷辊进行限位，使收卷辊在收卷框的内部进行转动。

优选的，所述收卷框内侧壁固定连接有固定框，所述固定框的内侧壁固定连接有弹性条，所述弹性条远离固定框的一端与收卷辊固定连接。

通过设置固定框和弹性条，实现了通过固定框将弹性条固定在收卷框的内侧壁，弹性条的一端与固定框固定连接，弹性条远离固定框的一端与收卷辊固定连接，且弹性条呈蜗状套设在收卷辊的外侧壁。

综上所述，本实用新型的技术效果和优点：该倾斜移位挂钩式汽车窗帘，通过使连接框在转动轮的带动下在移动槽的内部，从而可以对连接框进行限位，使连接框可以在转动轮的带动下沿着移动槽进行移动，通过挂钩挂在车窗上，可以对窗帘本体进行固定，通过使定位柱插入定位孔的内部，可以对连接框进行固定，使多个连接框可以在不同角度对窗帘本体进行固定，从而可以有效的使窗帘本体对车窗进行遮挡。

通过使窗帘本体的一端缠绕在收卷辊的外侧壁，使窗帘本体可以绕设在收卷辊的外侧壁，通过弹性条与收卷辊和固定框进行固定，从而可以使收卷辊在进行转动时，带动弹性条进行收卷，当窗帘本体使用完成后，通过弹性条带动收卷辊进行反向转动，使收卷辊可以带动窗帘本体进行收卷，避免窗帘本体无法进行收缩。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型弹簧及其相关结构示意图；

图4为本实用新型弹性条结构示意图。

图中：1、窗帘本体；2、移动槽；3、转动轮；4、连接框；5、挂钩；6、固定块；7、弹簧；8、移动块；9、定位柱；10、把手；11、定位孔；12、挡块；13、收卷框；14、收卷辊；15、限位环；16、固定框；17、弹性条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，包括窗帘本体1，窗帘本体1的外侧壁开设有移动槽2，窗帘本体1通过移动槽2转动连接有转动轮3，转动轮3的外侧壁转动连接有连接框4，连接框4的顶部固定连接有挂钩5，连接框4的外侧壁固定连接有固定块6，固定块6的内侧壁固定连接有弹簧7，弹簧7远离固定块6的一端固定连接有移动块8，移动块8的外侧壁固定连接有定位柱9，定位柱9远离移动块8的一端固定连接有把手10，窗帘本体1的外侧壁开设有定位孔11，通过拉动把手10带动定位柱9进行移动收缩，使定位柱9带动移动块8对弹簧7进行挤压，从而可以使定位柱9脱离定位孔11的内部，使连接框4可以在转动轮3的带动下沿着移动槽2进行移动，使连接框4带动挂钩5进行移动，从而可以使连接框4带动挂钩5对车窗的不同位置进行固定，使窗帘本体1可以有效的对车窗进行覆盖。

参照图2-3，转动轮3的外侧壁与移动槽2的内侧壁相适配，定位柱9的外侧壁与定位孔11的内侧壁相适配，通过使弹簧7带动移动块8在固定块6的内部进行收缩，从而可以使移动块8带动定位柱9在定位孔11的内部进行移动，从而可以使连接框4和挂钩5在转动轮3的带动下沿着移动槽2进行移动，以便于对窗帘本体1的多处进行固定。

参照图2，定位孔11呈曲线阵列在窗帘本体1的外侧壁，从而可以有效的使连接框4固定在窗帘本体1的外侧壁容易地方，进而可以使连接框4带动挂钩5对窗帘本体1的多处进行固定，从而可以使窗帘本体1有效的对车窗进行包覆，进而可以有效的阻止阳光透过车窗进入车的内部。

参照图1和图4，窗帘本体1的外侧壁滑动连接有收卷框13，窗帘本体1远离收卷框13的一端外侧壁固定连接有挡块12，通过使挡块12对窗帘本体1进行限位，从而可以避免窗帘本体1在进行收卷时进入收卷框13的内部，影响窗帘本体1的使用，使窗帘本体1不能有效的进行拉伸。

参照图4，所以窗帘本体1远离挡块12的一端固定连接有收卷辊14，收卷辊14转动连接在收卷框13的外侧壁，收卷辊14的两端均固定连接有限位环15，通过限位环15对收卷辊14进行限位，使收卷辊14可以在收卷框13的内部进行转动，从而可以使收卷辊14对窗帘本体1进行收卷，通过限位环15对收卷辊14进限位，避免收卷辊14脱离收卷框13的内部。

参照图4，收卷框13内侧壁固定连接有固定框16，固定框16的内侧壁固定连接有弹性条17，弹性条17远离固定框16的一端与收卷辊14固定连接，通过弹性条17将固定框16和收卷辊14进行连接，使窗帘本体1在拉伸时，可以带动弹性条17进行收缩，当窗帘本体1使用完成后，通过弹性条17可以带动收卷辊14进行转动，使收卷辊14可以对窗帘本体1进行收卷。

工作原理：通过拉动窗帘本体1，使窗帘本体1包覆在车窗的外表面，通过挂钩5对车窗进行固定，通过拉动把手10，使定位柱9带动移动块8在固定块6的内部进行移动，从而可以使定位柱9脱离定位孔11的内部，使连接框4可以在转动轮3的带动下沿着移动槽2进行移动，当连接框4移动到指定地点时，通过松开把手10，使弹簧7对移动块8进行挤压，使移动块8带动定位柱9进入定位孔11的内部进行固定，从而可以使连接框4带动挂钩5对车窗进行固定，避免窗帘本体1出现掉落，影响对车窗的包覆效果，在窗帘本体1拉伸出收卷框13的内部时，使收卷辊14对弹性条17进行收缩，当窗帘本体1使用完成后，通过弹性条17带动收卷辊14进行转动，从而可以使收卷辊14对窗帘本体1进行收缩，使窗帘本体1可以收卷在收卷框13的内部。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，包括窗帘本体(1)，其特征在于，所述窗帘本体(1)的外侧壁开设有移动槽(2)，所述窗帘本体(1)通过移动槽(2)转动连接有转动轮(3)，所述转动轮(3)的外侧壁转动连接有连接框(4)，所述连接框(4)的顶部固定连接有挂钩(5)，所述连接框(4)的外侧壁固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的内侧壁固定连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)远离固定块(6)的一端固定连接有移动块(8)，所述移动块(8)的外侧壁固定连接有定位柱(9)，所述定位柱(9)远离移动块(8)的一端固定连接有把手(10)，所述窗帘本体(1)的外侧壁开设有定位孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，其特征在于，所述转动轮(3)的外侧壁与移动槽(2)的内侧壁相适配，所述定位柱(9)的外侧壁与定位孔(11)的内侧壁相适配。

3.根据权利要求1所述的一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，其特征在于，所述定位孔(11)呈曲线阵列在窗帘本体(1)的外侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，其特征在于，所述窗帘本体(1)的外侧壁滑动连接有收卷框(13)，所述窗帘本体(1)远离收卷框(13)的一端外侧壁固定连接有挡块(12)。

5.根据权利要求4所述的一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，其特征在于，所以窗帘本体(1)远离挡块(12)的一端固定连接有收卷辊(14)，所述收卷辊(14)转动连接在收卷框(13)的外侧壁，所述收卷辊(14)的两端均固定连接有限位环(15)。

6.根据权利要求4所述的一种倾斜移位挂钩式汽车窗帘，其特征在于，所述收卷框(13)内侧壁固定连接有固定框(16)，所述固定框(16)的内侧壁固定连接有弹性条(17)，所述弹性条(17)远离固定框(16)的一端与收卷辊(14)固定连接。