CN221083160U - 限位转轴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种限位转轴结构,包括转轴、轴套以及弹性限位组件,转轴沿其周向间隔设有多个定位槽;轴套开设有安装通槽,转轴可转动地套设于轴套内;弹性限位组件包括限位板、推杆、弹性件以及限位球,限位板与轴套的外周壁连接,以封闭安装通槽的槽口;推杆具有止位部,推杆活动穿设于限位板,推杆远离止位部的一端与限位球连接,止位部与限位板可拆卸连接;弹性件套设于推杆,并位于限位板和限位球之间;限位球的部分结构显露于安装通槽,并能够与每一定位槽配合。在本实用新型技术方案中,限位转轴结构具有锁定状态,转轴在某一特定位置或转动角度能够稳定地限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及转轴技术领域,特别涉及一种限位转轴结构。
背景技术
限位转轴是一种特殊类型的转轴,用于限制或控制机械设备的运动范围。以限位转轴应用在座椅上为例,转轴与座椅底部连接,轴套与座椅的底座连接,在相关技术中,转轴能够朝向任意方向转动任意角度,但其难以稳定地限位,在座椅的使用过程中,座椅容易意外转动引发安全问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种限位转轴结构,旨在提供一种能够稳定限位的限位转轴结构。
为实现上述目的,本实用新型提出的限位转轴结构,包括:
转轴,所述转轴沿其周向间隔设有多个定位槽;
轴套,所述轴套开设有安装通槽,所述转轴可转动地套设于所述轴套内;以及
弹性限位组件,所述弹性限位组件包括限位板、推杆、弹性件以及限位球,所述限位板与所述轴套的外周壁连接,以封闭所述安装通槽的槽口;所述推杆具有止位部,所述推杆活动穿设于所述限位板,所述推杆远离所述止位部的一端与所述限位球连接,所述止位部与所述限位板可拆卸连接;所述弹性件套设于所述推杆,并位于所述限位板和所述限位球之间;所述限位球的部分结构显露于所述安装通槽,并能够与每一所述定位槽配合。
可选地,所述止位部面向所述推杆的一侧设有凸柱,所述凸柱具有自所述止位部靠近所述推杆方向依次叠设的第一凸起段和第二凸起段,所述第一凸起段的截面尺寸小于所述第二凸起段的截面尺寸;
所述限位板面向所述止位部的一侧开设有卡台孔,所述卡台孔的一侧延伸设置有防脱槽,所述防脱槽与所述第一凸起段相适配,所述卡台孔与所述第二凸起段相适配,以在所述止位部的转动行程中,所述第二凸起段自所述卡台孔滑动至所述防脱槽中,以使得所述止位部固定于所述限位板。
可选地,所述止位部面向所述推杆的一侧沿其周向设有至少两个所述凸柱,所述限位板面向所述止位部的一侧沿其周向开设有至少两个所述卡台孔和所述防脱槽。
可选地,所述止位部设有与所述止位部转动连接的锁扣,所述限位板开设有卡槽,所述锁扣卡接于所述卡槽内。
可选地,所述限位球设有导向柱,所述安装通槽的一侧壁设有与所述安装通槽连通的导向槽,所述导向槽具有避让段,所述导向柱能够自所述避让段转动至所述导向槽。
可选地,所述限位球的两侧均设有所述导向柱,所述安装通槽的两侧壁均设有所述导向槽,两所述导向槽交错设置。
可选地,所述限位板背向所述止位部的一侧呈弧形设置。
可选地,所述限位转轴结构包括旋钮,所述旋钮沿其周向间隔开设有多个防滑槽,所述止位部包括所述旋钮。
可选地,所述限位转轴结构设有两个所述弹性限位组件,所述轴套开设有两个所述安装通槽,每一所述弹性限位组件对应一所述安装通槽设置。
可选地,各所述定位槽的槽壁设置有圆角。
在本实用新型技术方案中,需转动所述转轴时,将所述止位部与所述限位板拆开,转动所述转轴时,所述转轴上的多个所述定位槽能够逐个与所述限位球配合,在所述转轴的转动过程中,两个所述定位槽之间的凸起会对所述限位球产生挤压力,所述限位球挤压所述弹性件并带动所述推杆朝向远离所述限位球的方向移动,所述定位槽转动至所述限位球的位置时,所述限位球受到所述弹性件的反弹作用力,使得所述定位槽与所述限位球配合;需将所述转轴定位时,将所述止位部与所述限位板连接固定,此时所述限位球与一所述定位槽配合,所述转轴无法转动;所述限位转轴结构具有锁定状态,所述转轴在某一特定位置或转动角度能够稳定地限位。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供限位转轴结构一实施例的立体结构示意图;
图2为本实用新型限位转轴结构的剖视图;
图3为图2中局部A的放大示意图;
图4为本实用新型导向槽与导向柱的爆炸结构示意图;
图5为本实用新型弹性限位组件的爆炸结构示意图;
图6为本实用新型限位板的立体结构示意图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
1000 | 限位转轴结构 | 312 | 防脱槽 |
1 | 转轴 | 32 | 推杆 |
11 | 定位槽 | 321 | 止位部 |
12 | 圆角 | 322 | 旋钮 |
2 | 轴套 | 323 | 防滑槽 |
21 | 安装通槽 | 324 | 凸柱 |
211 | 导向槽 | 324a | 第一凸起段 |
212 | 避让段 | 324b | 第二凸起段 |
3 | 弹性限位组件 | 33 | 弹性件 |
31 | 限位板 | 34 | 限位球 |
311 | 卡台孔 | 341 | 导向柱 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
限位转轴是一种特殊类型的转轴,用于限制或控制机械设备的运动范围。以限位转轴应用在座椅上为例,转轴与座椅底部连接,轴套与座椅的底座连接,在相关技术中,转轴能够朝向任意方向转动任意角度,但其难以稳定地限位,在座椅的使用过程中,座椅容易意外转动引发安全问题。
为解决上述问题,本实用新型提出了一种限位转轴结构,旨在提供一种能够稳定限位的限位转轴结构,图1至图6为本实用新型限位转轴结构所提供的实施例。
请参考图1至图6,本实用新型提出一种限位转轴结构1000,包括转轴1、轴套2以及弹性限位组件3,所述转轴1沿其周向间隔设有多个定位槽11;所述轴套2开设有安装通槽21,所述转轴1可转动地套设于所述轴套2内;所述弹性限位组件3包括限位板31、推杆32、弹性件33以及限位球34,所述限位板31与所述轴套2的外周壁连接,以封闭所述安装通槽21的槽口;所述推杆32具有止位部321,所述推杆32活动穿设于所述限位板31,所述推杆32远离所述止位部321的一端与所述限位球34连接,所述止位部321与所述限位板31可拆卸连接;所述弹性件33套设于所述推杆32,并位于所述限位板31和所述限位球34之间;所述限位球34的部分结构显露于所述安装通槽21,并能够与每一所述定位槽11配合。
在本实用新型技术方案中,需转动所述转轴1时,将所述止位部321与所述限位板31拆开,转动所述转轴1时,所述转轴1上的多个所述定位槽11能够逐个与所述限位球34配合,在所述转轴1的转动过程中,两个所述定位槽11之间的凸起会对所述限位球34产生挤压力,所述限位球34挤压所述弹性件33并带动所述推杆32朝向远离所述限位球34的方向移动,所述定位槽11转动至所述限位球34的位置时,所述限位球34受到所述弹性件33的反弹作用力,使得所述定位槽11与所述限位球34配合;需将所述转轴1定位时,将所述止位部321与所述限位板31连接固定,此时所述限位球34与一所述定位槽11配合,所述转轴1无法转动;所述限位转轴结构1000具有锁定状态,所述转轴1在某一特定位置或转动角度能够稳定地限位;所述止位部321与所述限位板31可拆卸连接,可以是卡扣和卡槽配合连接,也可以是插销连接,本实用新型对此不做限制。
具体地,请参阅图5,在本实用新型一实施例中,所述止位部321面向所述推杆32的一侧设有凸柱324,所述凸柱324具有自所述止位部321靠近所述推杆32方向依次叠设的第一凸起段324a和第二凸起段324b,所述第一凸起段324a的截面尺寸小于所述第二凸起段324b的截面尺寸;所述限位板31面向所述止位部321的一侧开设有卡台孔311,所述卡台孔311的一侧延伸设置有防脱槽312,所述防脱槽312与所述第一凸起段324a相适配,所述卡台孔311与所述第二凸起段324b相适配,以在所述止位部321的转动行程中,所述第二凸起段324b自所述卡台孔311滑动至所述防脱槽312中,以使得所述止位部321固定于所述限位板31。需转动所述转轴1时,将所述止位部321旋转,使得所述第二凸段自所述防脱槽312滑动至所述卡台孔311,此时所述止位部321与所述限位板31处于脱离状态,在所述转轴1的转动过程中,两个所述定位槽11之间的凸起会对所述限位球34产生挤压力,所述限位球34挤压所述弹性件33并带动所述推杆32朝向远离所述限位球34的方向移动,所述定位槽11转动至所述限位球34的位置时,所述限位球34受到所述弹性件33的反弹作用力,使得所述定位槽11与所述限位球34配合;待所述转轴1转动至特定位置时,将所述止位部321旋转,使得所述第二凸起段324b自所述卡台孔311滑动至所述防脱槽312中,所述第二凸起段324b与所述防脱槽312的侧壁抵接,从而实现所述止位部321与所述限位板31连接。
为使得所述止位部321与所述限位板31更稳固地连接,请参阅图5,在本实用新型一实施例中,所述止位部321面向所述推杆32的一侧沿其周向设有至少两个所述凸柱324,所述限位板31面向所述止位部321的一侧沿其周向开设有至少两个所述卡台孔311和所述防脱槽312。用户旋转所述止位部321,每一所述第二凸起段324b自所述卡台孔311滑动至所述防脱槽312中,所述第二凸起段324b与所述防脱槽312的侧壁抵接,从而实现所述止位部321与所述限位板31连接;用户再次反向旋转所述止位部321,每一所述第二凸起段324b自所述防脱槽312滑动至所述卡台孔311,所述止位部321与所述限位部脱离;所述凸柱324、所述卡台孔311及所述防脱槽312的数量可以设置两个或三个,使得所述止位部321与所述限位板31能够更稳固地连接。
更具体地,在本实用新型一实施例中,所述止位部321设有与所述止位部321转动连接的锁扣,所述限位板31开设有卡槽,所述锁扣卡接于所述卡槽内。需转动所述转轴1时,将所述锁扣与所述卡槽拆卸,则所述推杆32可以被带动,从而可实现所述转轴1转动,需将所述转轴1固定限位时,将所述锁扣卡接于所述卡槽内,所述推杆32和所述限位球34固定,从而所述转轴1不能转动。
为实现所述推杆32在所述安装通槽21内按照规定行程移动,请参阅图4,在本实用新型一实施例中,所述限位球34设有导向柱341,所述安装通槽21的一侧壁设有与所述安装通槽21连通的导向槽211,所述导向槽211具有避让段212,所述导向柱341能够自所述避让段212转动至所述导向槽211。旋转所述止位部321,所述导向柱341自所述避让段212转动至所述导向槽211,在所述限位球34挤压所述弹性件33并带动所述推杆32朝向远离所述限位球34的方向移动时,所述导向柱341沿着所述导向槽211的延伸方向移动,能够避免所述推杆32移动时不按照规定行程移动,与规定行程发生偏离,进而保证在所述弹性件33回弹带动所述推杆32朝向靠近所述限位球34的方向移动时的行程不发生偏离,可以使得所述限位球34回到原始位置,保证所述限位转轴结构1000作业的稳定性。
更具体地,请参阅图4,在本实用新型一实施例中,所述限位球34的两侧均设有所述导向柱341,所述安装通槽21的两侧壁均设有所述导向槽211,两所述导向槽211交错设置。其中一所述导向槽211为另一所述导向槽211旋转180度后形成,所述止位部321旋转时,两所述导向柱341都能够自避让段212滑至所述导向槽211内,从而在所述推杆32移动时,两所述导向柱341能够在每一所述导向槽211内移动,从而限制并规定所述推杆32的移动形程。
请参阅图2和图6,在本实用新型一实施例中,所述限位板31背向所述止位部321的一侧呈弧形设置。所述限位板31背向所述止位部321的一侧与所述轴套2的外周壁相适配,以更好地遮盖所述安装通槽21的槽口,所述限位板31面向所述止位部321的一侧与所述止位部321相适配,使得所述限位转轴结构1000的整体更紧凑。
为便于用户拧动所述止位部321,请参阅图5,在本实用新型一实施例中,所述限位转轴结构1000包括旋钮322,所述旋钮322沿其周向间隔开设有多个防滑槽323,所述止位部321包括所述旋钮322。设置多个所述防滑槽323,可以增大用户的手与所述旋钮322的接触的摩擦力,从而更容易对所述止位部321进行控制。
请参阅图2,在本实用新型一实施例中,所述限位转轴结构1000设有两个所述弹性限位组件3,所述轴套2开设有两个所述安装通槽21,每一所述弹性限位组件3对应一所述安装通槽21设置。用户可以选择其中一所述弹性限位组件3对所述转轴1的转动进行控制,也可以对两个所述弹性限位组件3同时进行控制,两个所述安装通槽21和所述弹性限位组件3可以对称设置,也可以间隔一定距离设置,本实用新型对此不做限制。
为了减小所述转轴1转动时的摩擦损耗,请参阅图2,在本实用新型一实施例中,各所述定位槽11的槽壁设置有圆角12。设置圆角12,使得所述限位球34与每一所述定位槽11配合过程中的摩擦减小,进而提高所述转轴1的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种限位转轴结构,其特征在于,包括:
转轴,所述转轴沿其周向间隔设有多个定位槽;
轴套,所述轴套开设有安装通槽,所述转轴可转动地套设于所述轴套内;以及
弹性限位组件,所述弹性限位组件包括限位板、推杆、弹性件以及限位球,所述限位板与所述轴套的外周壁连接,以封闭所述安装通槽的槽口;所述推杆具有止位部,所述推杆活动穿设于所述限位板,所述推杆远离所述止位部的一端与所述限位球连接,所述止位部与所述限位板可拆卸连接;所述弹性件套设于所述推杆,并位于所述限位板和所述限位球之间;所述限位球的部分结构显露于所述安装通槽,并能够与每一所述定位槽配合。
2.如权利要求1所述的限位转轴结构,其特征在于,所述止位部面向所述推杆的一侧设有凸柱,所述凸柱具有自所述止位部靠近所述推杆方向依次叠设的第一凸起段和第二凸起段,所述第一凸起段的截面尺寸小于所述第二凸起段的截面尺寸;
所述限位板面向所述止位部的一侧开设有卡台孔,所述卡台孔的一侧延伸设置有防脱槽,所述防脱槽与所述第一凸起段相适配,所述卡台孔与所述第二凸起段相适配,以在所述止位部的转动行程中,所述第二凸起段自所述卡台孔滑动至所述防脱槽中,以使得所述止位部固定于所述限位板。
3.如权利要求2所述的限位转轴结构,其特征在于,所述止位部面向所述推杆的一侧沿其周向设有至少两个所述凸柱,所述限位板面向所述止位部的一侧沿其周向开设有至少两个所述卡台孔和所述防脱槽。
4.如权利要求1所述的限位转轴结构,其特征在于,所述止位部设有与所述止位部转动连接的锁扣,所述限位板开设有卡槽,所述锁扣卡接于所述卡槽内。
5.如权利要求2所述的限位转轴结构,其特征在于,所述限位球设有导向柱,所述安装通槽的一侧壁设有与所述安装通槽连通的导向槽,所述导向槽具有避让段,所述导向柱能够自所述避让段转动至所述导向槽。
6.如权利要求5所述的限位转轴结构,其特征在于,所述限位球的两侧均设有所述导向柱,所述安装通槽的两侧壁均设有所述导向槽,两所述导向槽交错设置。
7.如权利要求1所述的限位转轴结构,其特征在于,所述限位板背向所述止位部的一侧呈弧形设置。
8.如权利要求1所述的限位转轴结构,其特征在于,所述限位转轴结构包括旋钮,所述旋钮沿其周向间隔开设有多个防滑槽,所述止位部包括所述旋钮。
9.如权利要求1所述的限位转轴结构,其特征在于,所述限位转轴结构设有两个所述弹性限位组件,所述轴套开设有两个所述安装通槽,每一所述弹性限位组件对应一所述安装通槽设置。
10.如权利要求1所述的限位转轴结构,其特征在于,各所述定位槽的槽壁设置有圆角。
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