CN221080247U - 包含可活动插排的储能模块和储能设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种包含可活动插排的储能模块和储能设备，储能模块包括第四壳体、线盘组件和插排，线盘组件设于第四壳体内，插排的连接线缠绕于线盘组件。第四壳体的外表面设有第一凹槽，插排可活动地设于第一凹槽，插排相对第四壳体具有第一状态和第二状态。当插排处于第一状态时，插排容置于第一凹槽；当插排处于第二状态时，插排位于第一凹槽外。上述的储能模块通过设置可活动的插排，有利于提高储能模块和储能设备对不同应用场景的兼容性。

Description

包含可活动插排的储能模块和储能设备

技术领域

本申请属于储能技术领域，特别涉及一种包含可活动插排的储能模块和储能设备。

背景技术

目前，随着户外活动、家庭储能需求的增长，市场对于便携、多功能的储能产品的需求也在增加。随着家庭储能的需要不断增长，市面上各储能产品层出不穷，但是现阶段的户外电源功能还是比较简单，基本满足常用电器的用电需求，但是不能满足复杂场景的用电需求，而且现有的移动电源功率相对固定，大功率的储能装置体积偏大，携带不方便。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种包含可活动插排的储能模块，能够满足不同场景的使用需求。

本申请的实施例提供一种包含可活动插排的储能模块，包括第四壳体、线盘组件和插排，线盘组件设于第四壳体内，插排的连接线缠绕于线盘组件。第四壳体的外表面设有第一凹槽，插排可活动地设于第一凹槽，插排相对第四壳体具有第一状态和第二状态。当插排处于第一状态时，插排容置于第一凹槽；当插排处于第二状态时，插排位于第一凹槽外。

上述的储能模块中，通过设置可活动的插排，有利于提高储能模块和储能设备对不同应用场景的兼容性。例如储能设备不便移动，而几米之外的地方需要用电时，可通过将插排的部分连接线从线盘组件抽出，使插排延伸出第四壳体，并延伸至几米之外需要用电的地方，供用电设备插接取电，提高储能设备对不同应用场景的兼容性。并且，连接线为柔性结构，也便于移动和使用插排。

在本申请的一些实施例中，插排的侧壁开设有第三凹槽，第一凹槽的内侧壁设有凸部，当插排处于第一状态时，凸部插设于第三凹槽。

在本申请的一些实施例中，凸部为弹性结构；当插排处于第一状态时，凸部弹性地插接第三凹槽。

在本申请的一些实施例中，第三凹槽环绕地设于插排的表面，或，第三凹槽沿插排的长度方向延伸设置。

在本申请的一些实施例中，第一凹槽包括相互连通的主体部和延伸部，主体部用于容置插排。当插排处于第一状态时，插排位于主体部内，主体部和延伸部沿插排的长度方向排列设置。

在本申请的一些实施例中，插排还包括安全开关，安全开关用于控制插排的通路和断路。

在本申请的一些实施例中，插排包括多个第五插孔，多个第五插孔用于供用电设备插接以取电。

在本申请的一些实施例中，线盘组件包括线盘壳体和第三弹性件，插排的连接线卷绕地设置于线盘壳体内；第三弹性件设于线盘壳体内，并连接插排的连接线，第三弹性件被配置为弹性卷绕连接线，以使得线盘组件能够自动收卷插排的连接线。

本申请的实施例还提供一种储能设备，包括第一模块和前述任一项实施例的储能模块，第一模块和储能模块可拆卸地堆叠设置，第一模块包括电池模组。

在本申请的一些实施例中，储能设备还包括第三模块，第一模块和储能模块可拆卸地堆叠于第三模块的上方；第三模块包括第三壳体和万向轮，万向轮可转动地设置于第三壳体的底部。

附图说明

图1是本申请的一个实施例中储能设备的结构示意图。

图2是图1所示储能设备的爆炸图。

图3是图1所示储能设备的爆炸图。

图4是本申请的一个实施例中第一模块的剖视图。

图5是本申请的一个实施例中拉杆组件处于收纳状态下第三模块的剖视图。

图6是本申请的一个实施例中拉杆组件处于展开状态下第三模块的剖视图。

图7是本申请的一个实施例中拉杆组件处于展开状态下第三模块的剖视图。

图8是本申请的一个实施例中第三模块的部分结构示意图。

图9是本申请的一个实施例中第三模块的部分结构示意图。

图10是本申请的一个实施例中第二模块的结构示意图。

图11是本申请的一个实施例中第二模块的部分结构示意图。

图12是本申请的一个实施例中应急宝的结构示意图。

图13是本申请的一个实施例中应急宝的结构示意图。

图14是本申请的一个实施例中第二模块的剖视图。

图15是图14中A区域的局部放大图。

图16是本申请的一个实施例中第二模块的剖视图。

图17是本申请的一个实施例中第二模块的部分结构示意图。

图18是本申请的一个实施例中插排处于第三状态下储能模块的结构示意图。

图19是本申请的一个实施例中插排处于第四状态下储能模块的结构示意图。

图20是本申请的一个实施例中储能模块的部分结构示意图。

附图标记

储能设备100、第一模块10、第一壳体11、电池模组12、电池单元121、第一连接器13、第三连接器14、电路板模组15、第二模块20、第二壳体21、容纳槽211、容纳空间212、透气栅格213、逆变器模组22、第二连接器23、第二插孔25、应急宝26、第二凹槽261、限位卡槽262、受电部263、照明装置264、打气泵装置265、快充端口装置266、汽车应急启动装置267、锁止机构27、转动件271、第一端部2711、第二端部2712、第一弹性件272、第二弹性件273、解锁件274、充电部28、风扇29、第三模块30、第三壳体31、万向轮32、电驱轮组件33、行走轮331、收纳件34、滑槽341、止挡部342、拉杆组件35、滑块351、连接杆352、把手353、第三插孔36、立柱37、支撑板38、储能模块40、第四壳体41、第一凹槽411、主体部4111、延伸部4112、凸部412、线盘组件42、线盘壳体421、插排43、连接线431、第三凹槽432、第五插孔433、安全开关434。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本申请。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中设置的元件。当一个元件被认为是“设置”于另一个元件，它可以是直接设置在另一个元件上或者可能同时存在居中设置的元件。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”、“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。在不冲突的情况下，本申请中的各个实施方式可以相互组合。

需要说明的是，附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸，以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明，而不应对本申请构成任何限定。

下面结合附图，对本申请的实施例作进一步的说明。

如图1至图4所示，本申请的实施例提供一种储能设备100，包括至少一个第一模块10和至少一个第二模块20，第一模块10和第二模块20可拆卸地堆叠设置，并在堆叠状态下电性连接。

在一实施例中，第一模块10包括电池模组12。当储能设备100包括多个第一模块10时，多个第一模块10可拆卸地堆叠设置，不同的第一模块10的电池模组12在堆叠状态下并联连接，有利于增大储能设备100的容量。

在一实施例中，第二模块20包括逆变器模组22（如图16所示），在第一模块10和第二模块20堆叠状态下，逆变器模组22和电池模组12电性连接。

在一实施例中，当储能设备100包括多个第二模块20时，多个第二模块20可拆卸地堆叠设置，不同的第二模块20的逆变器模组22在堆叠状态下并机连接，有利于增大储能设备100的输出功率。

上述的储能设备100中，第一模块10和第二模块20可拆卸地堆叠设备，可以形成多种组合形式，通过调整堆叠的第一模块10的数量，可调整储能设备100的容量，通过调整堆叠的第二模块20数量，可调整储能设备100的输出功率，使得本申请的储能设备100能够满足不同的使用场景，兼容不同的用电设备。

在一实施例中，电池模组12包括多个电池单元121，多个电池单元121通过串联和/或并联的方式连接。

在一实施例中，多个第一模块10堆叠，其并联连接，能够增大储能设备100的容量，满足储能设备100的长时间使用需求。

在一实施例中，一个第一模块10中电池模组12的容量为2.5kWh，定义第一模块10的数量为n，则储能设备100的容量为n*2.5kWh。

在一实施例中，多个第二模块20的逆变器模组22并机连接，使得储能设备100的输出功率增大。当需要储能设备100为功率较低的用电设备供电时，可使一个第二模块20或较少数量的第二模块20与第一模块10堆叠连接使用；当需要储能设备100为功率较高的用电设备供电时，可将多个第二模块20与第一模块10堆叠连接使用。因此，通过将不同种类、不同数量的模块堆叠连接，能够自定义储能设备100的容量和输出功率，有利于提高储能设备100的应用场景。

在一实施例中，一个第二模块20中逆变器模组22的功率为2.5kW，定义第二模块20的数量为m，则储能设备100的输出功率为n*2.5kW。

在一实施例中，第一模块10还包括第一壳体11，电池模组12设于第一壳体11内。第二模块20还包括第二壳体21，第二壳体21和第一壳体11可拆卸地堆叠设置。

在一实施例中，第一模块10和第二模块20在堆叠状态下相互插接连接。

在一实施例中，第一模块10还包括第一连接器13，第一连接器13设于第一壳体11，并电性连接电池模组12。第二模块20还包括第二连接器23，第二连接器23设于第二壳体21，并电性连接逆变器模组22。当第一模块10和第二模块20堆叠连接时，第一连接器13和第二连接器23相互插接，使得电池模组12和逆变器模组22实现电连接。第一模块10和第二模块20通过模块化的插接设计，相较于通过外部导线或线缆连接，便捷性和安全性更高。

在一实施例中，第一连接器13设于第一壳体11的上表面，第二连接器23设于第二壳体21的下表面，在第一模块10和第二模块20处于堆叠状态时，第一模块10位于第二模块20的下方，第一连接器13和第二连接器23插接。

在一实施例中，第一连接器13凸设于第一壳体11的上表面，第二连接器23内凹地设于第二壳体21的下表面，在第一连接器13和第二连接器23处于插接状态时，第一连接器13和第二连接器23相互连接的区域高于第一壳体11的上表面，有利于起到防护作用，降低外界雨水通过第一壳体11和第二壳体21之间的缝隙接触第一连接器13和第二连接器23的风险，提高储能设备100的安全性能。

在一实施例中，第一模块10还包括第三连接器14，第三连接器14设于第一壳体11的下表面，并电性连接电池模组12。当不同的第一模块10上下堆叠时，一个第一模块10的第一连接器13和另一第一模块10的第三连接器14插接，使该两个第一模块10实现电连接。

在一实施例中，第二模块20还包括第四连接器（图未示），第四连接器设于第二壳体21的上表面，并电性连接逆变器模组22。当不同的第二模块20上下堆叠时，一个第二模块20的第二连接器23和另一第二模块20的第四连接器插接，使该两个第二模块20实现并机连接。

在其他实施例中，第一模块10也可以堆叠于第二模块20上方（图未示），此时，第一模块10的第三连接器14和第二模块20的第四连接器插接，使第一模块10和第二模块20实现电连接。

在一实施例中，当第一模块10和第二模块20之间通过其他模块（例如储能模块40）连接时，第一模块10和储能模块40通过连接器插接连接，储能模块40和第二模块20通过连接器插接连接。

在一实施例中，第一模块10还包括多个第一插孔（图未示），多个第一插孔设于第一壳体11，并电性连接位于第一壳体11内的电池模组12，多个第一插孔可供用电设备插接以取电。在一实施例中，第一插孔包括但不限于两孔插口、三孔插口、安德森插口、USB（Universal Serial Bus，简称USB）插口、电动汽车充电插口中的至少一个。

在一实施例中，第二模块20还包括多个第二插孔25，多个第二插孔25设于第二壳体21，并电性连接位于第二壳体21内的逆变器模组22，多个第二插孔25可供用电设备插接以取电。在一实施例中，第二插孔25包括但不限于两孔插口、三孔插口、安德森插口、USB插口、电动汽车充电插口中的至少一个。

在一实施例中，第一模块10和第二模块20中的任意一个还设有电路板模组15，电路板模组15电性连接电池模组12，用于控制电池模组12的充放电。在一实施例中，电路板模组15设置于第一模块10内。

在一实施例中，下文所述不同模块相互堆叠连接后，采用与前述任一实施例中第一模块10和第二模块20之间相同的插接方式进行电连接，本申请不再赘述。

在一实施例中，储能设备100还包括第三模块30，第一模块10和第二模块20可拆卸地堆叠于第三模块30，第三模块30位于储能设备100的最下方，第三模块30具有移动功能，用于承载着储能设备100移动。可选的，第三模块30为底座模块。

在一实施例中，从上往下，第二模块20、第一模块10和第三模块30依次堆叠设置。在一实施例中，从上往下，第一模块10、第二模块20和第三模块30依次堆叠设置。

作为示例性的，下面以第二模块20、第一模块10和第三模块30从上往下依次堆叠为例作进一步的说明。

在一实施例中，第三模块30包括第三壳体31和万向轮32，万向轮32设置于第三壳体31的底部。通过设置万向轮32，使得堆叠状态下的储能设备100能够通过推/拉移动，有利于提高储能设备100对不同应用场景的兼容性，便于用户移动储能设备100。

在一实施例中，第三模块30还包括电驱轮组件33，电驱轮组件33设置于第三壳体31的底部。通过设置电驱轮组件33，有利于减轻用户推/拉储能设备100的作用力，进一步提高移动储能设备100的便捷性。

在一实施例中，电驱轮组件33包括驱动电机（图未示）、传动组件（图未示）和行走轮331，行走轮331可转动地连接第三壳体31，驱动电机通过传动组件连接行走轮331，并驱动行走轮331转动。在一实施例中，传动组件包括但不限于齿轮和传动轴中的至少一个。

在一实施例中，万向轮32的数量为两个，行走轮331的数量为两个，两个万向轮32并排的设置于第三壳体31的前侧，两个行走轮331并排的设置于第三壳体31的后侧，有利于提高储能设备100移动的稳定性。在一实施例中，两个万向轮32和两个行走轮331的连线呈矩形或等腰梯形，有利于提高储能设备100移动的稳定性。

如图1、图5至图7所示，在一实施例中，第三壳体31包括滑槽341，滑槽341内凹的设于第三壳体31。第三模块30还包括拉杆组件35，拉杆组件35包括滑块351、连接杆352和把手353，滑块351可滑动地设于滑槽341，连接杆352可转动地连接滑块351，把手353连接连接杆352远离滑块351的端部。

拉杆组件35相对第三壳体31具有收纳状态和展开状态。

当拉杆组件35处于收纳状态时，连接杆352和滑块351收容于滑槽341内（如图5所示）。

当拉杆组件35处于展开状态时，滑块351的至少部分收容于滑槽341内，连接杆352的至少部分位于第三壳体31外，把手353位于第三壳体31外（如图6和图7所示）。此时，通过拉动把手353，可通过拉杆组件35拉动储能设置移动。并且，连接杆352和位于滑槽341内的滑块351转动连接，通过转动连接杆352，能够调节连接杆352相对底座模块的角度，进一步提高用户移动储能设备100的便捷性。其中，连接杆352相对底座模块转动的轴线平行于水平面，即，连接杆352可带动把手353转动上升或下降，有利于不同身高的用户移动储能设备100。

在一实施例中，滑槽341内设有止挡部342，止挡部342设于靠近滑槽341开口的区域，止挡部342用于连接滑块351，以限制滑块351的移动，将滑块351限制于滑槽341内的，降低滑块351从滑槽341移出的风险。当通过把手353和连接杆352拉动第三模块30移动时，滑块351连接止挡部342，拉杆组件35和第三模块30之间通过滑块351和止挡部342之间的限位实现力的传递。

在一实施例中，连接杆352为可伸缩的多段式结构，当拉杆组件35处于收纳状态时，连接杆352处于收缩状态，长度较短，便于收纳，当拉杆组件35处于展开状态时，连接杆352处于拉伸状态，长度较长，便于用户通过把手353拉动储能设备100。

在一实施例中，第三模块30还包括收纳件34，收纳件34设于第三壳体31内，并位于第三壳体31的底壁上方，滑槽341开设于收纳件34。当拉杆组件35处于收纳状态时，连接杆352和滑块351收容于收纳件34的滑槽341内，此时，拉杆组件35收容于第三壳体31内，非外露设计，不仅有利于减小拉杆组件35对底座模块外廓尺寸的影响，还有利于减小拉杆组件35被外物碰损的风险，延长拉杆组件35的使用寿命。

在一实施例中，收纳件34沿横向延伸的设置于第三壳体31，且收纳件34的一侧开口（即滑槽341的开口）显露于第三壳体31的前壁，当拉杆组件35处于展开状态时，连接杆352延伸出第三壳体31的前壁。

在一实施例中，两个万向轮32设置于靠近第三壳体31前壁的位置，两个行走轮331设置于远离第三壳体31前壁的位置，当通过拉杆组件35拉动储能设备100时，第三壳体31的前壁位于前端，万向轮32位于行走轮331的前方，便于储能设备100的移动转向，提高移动储能设备100的便捷性。

在一实施例中，第三模块30还包括逆变器模组22，逆变器模组22设于第三壳体31。当第一模块10和第二模块20堆叠于第三模块30时，第三模块30的逆变器模组22和第二模块20的逆变器模组22并机连接。

在一实施例中，第三模块30还包括电池模组（图未示），该电池模组设于第三壳体31。当第一模块10和第二模块20堆叠于第三模块30时，第三模块30的电池模组和第一模块10的电池模组12并联连接。

在一实施例中，第三模块30还包括多个第三插孔36，多个第三插孔36设于第三壳体31，并电性连接位于第三壳体31内的电池模组或逆变器模组22，多个第三插孔36可供用电设备插接以取电。在一实施例中，第三插孔36包括但不限于两孔插口、三孔插口、安德森插口、USB插口、电动汽车充电插口中的至少一个。

如图8和图9所示，在一实施例中，第三模块30还包括多个立柱37，立柱37设于第三壳体31内，并连接第三壳体31的顶壁和底壁。立柱37在第三壳体31内可起到支撑作用，有利于提高第三壳体31的整体结构刚度，降低第三壳体31受压变形的风险。

在一实施例中，多个立柱37相互间隔的环绕设置，有利于均衡第三壳体31不同区域的抗压效果，降低第三壳体31受压变形的风险。

在一实施例中，第三壳体31还包括支撑板38，支撑板38位于第三壳体31的底壁和立柱37之间，并连接第三壳体31的底壁和立柱37。支撑板38可将立柱37上的压力分散地传递至第三壳体31的底壁，降低立柱37上的压力集中地作用于第三壳体31的底壁而导致第三壳体31的底壁变形或受损的风险。

在一实施例中，支撑板38为金属材质的板状结构，有利于提高支撑板38的结构强度和刚度，降低支撑板38被立柱37压损的风险。

如图1至图3所示，在一实施例中，储能设备100还包括储能模块40，储能模块40、第一模块10和第二模块20可拆卸地堆叠设置，并在堆叠状态下电性连接。

在一实施例中，储能设备100同时包括第三模块30、储能模块40、第一模块10和第二模块20。此时，第一模块10、第二模块20、第三模块30和储能模块40可拆卸地堆叠设备，并在堆叠状态下电性连接。

需要说明的是，储能设备100所包括的几个模块中，第三模块30为底座模块，设置于储能设备100的最下方，其他几个模块堆叠于第三模块30上，本申请对第一模块10、第二模块20和储能模块40的具体堆叠顺序不做具体的限定。

可选的，从上往下，第二模块20、储能模块40、第一模块10和第三模块30依次堆叠设置。

在一实施例中，第二模块20和储能模块40中的任意一个设有应急宝26，另一个设有可活动的插排43。

在一实施例中，第二模块20和储能模块40中的任意一个同时设有应急宝26和可活动的插排43。

作为示例性的，下面以第二模块20设有应急宝26，储能模块40设有可活动的插排43为例作进一步的说明。

如图10至图13所示，在一实施例中，第二壳体21的外表面设有内凹的容纳槽211，应急宝26可活动地设于容纳槽211。应急宝26包括汽车应急启动装置267、快充端口装置266、打气泵装置265、照明装置264中的至少一个。

应急宝26相对第二壳体21具有第三状态和第四状态。当应急宝26处于第三状态时，应急宝26容置于容纳槽211内的预设位置（如图10所示）；当应急宝26处于第四状态时，应急宝26位于容纳槽211外，并与第二壳体21相离。

通过在第二模块20设置可灵活取用的应急宝26，使得储能设备100能够应对多种复杂的场景。例如，在户外，汽车轮胎欠压需补气时，可通过将应急宝26从容纳槽211取出，通过应急宝26上的打气泵装置265对汽车轮胎进行补气。又例如，在户外，汽车因电瓶亏电而无法启动时，可通过将应急宝26从容纳槽211取出，通过应急宝26上的汽车应急启动装置267为汽车进行搭电以启动汽车。又例如，在夜晚，需要可便捷移动的照明设备时，可通过将应急宝26从容纳槽211取出，通过应急宝26上的照明装置264进行照明。又例如，需要可便捷移动的充电宝时，可通过将应急宝26从容纳槽211取出，通过应急宝26上的快充端口装置266为手机或其他设备充电，并便捷移动。

在一实施例中，应急宝26上的照明装置264设有触控开关（图未示），通过触摸触控开关能够控制照明装置264的打开或闭合。

在一实施例中，触控开关被设计为通过双击来控制照明装置264的打开或闭合，有利于降低用户因误触而误将照明装置264打开或关闭的风险。在一实施例中，触控开关设置于照明装置264的中心位置，便于用户寻找并定位其位置，提高用户的体验度。

在一实施例中，应急宝26的壳体表面设有第二凹槽261，第二凹槽261沿应急宝26的长度方向延伸设置。通过设置第二凹槽261，当用户将应急宝26取出并握持在手中时，第二凹槽261可供手指嵌入以捏持应急宝26，有利于提高用户握持应急宝26的稳定性，降低应急宝26从用户手中滑落的风险。

在一实施例中，应急宝26的壳体表面设有两个第二凹槽261，两个第二凹槽261分别位于应急宝26沿厚度方向上的两侧表面，便于用于捏持应急宝26。

在一实施例中，第二凹槽261环绕地设置于应急宝26的壳体表面（图未示）。

在一实施例中，应急宝26的壳体表面设有两个第二凹槽261，两个第二凹槽261沿应急宝26的宽度方向排列设置（图未示），有利于进一步提高用户握持应急宝26的稳定性，降低应急宝26从用户手中滑落的风险。

如图11至图16，在一实施例中，第二模块20还包括锁止机构27，锁止机构27设于第二壳体21，锁止机构27用于锁止位于第三状态的应急宝26，提高应急宝26处于容纳槽211的稳定性，降低应急宝26从容纳槽211滑出的风险。

在一实施例中，应急宝26的外表面设有限位卡槽262。锁止机构27包括转动件271和第一弹性件272，转动件271可转动地连接第二壳体21，转动件271包括第一端部2711和第二端部2712，第一端部2711和第二端部2712分别位于转动件271转动轴的两端，第一弹性件272连接转动件271的第一端部2711，第一弹性件272用于驱使转动件271转动，使得转动件271的第二端部2712卡接于限位卡槽262。通过转动件271的第二端部2712卡接限位卡槽262，能够实现对处于第三状态的应急宝26进行锁止限位，降低应急宝26从容纳槽211滑出的风险。并且，第一弹性件272持续作用于转动件271的第一端部2711，使转动件271的第二端部2712与限位卡槽262稳定卡接，有利于提高锁止机构27对应急宝26锁止的稳定性。

在一实施例中，限位卡槽262凹陷地设于应急宝26的表面，当应急宝26处于第三状态时，第二端部2712插接于限位卡槽262。

在一实施例中，限位卡槽262凹陷地设于第二凹槽261。

在一实施例中，第一弹性件272为压缩弹簧。

在一实施例中，第二模块20还包括解锁件274，解锁件274可移动地连接第二壳体21，解锁件274的一端显露于第二壳体21，解锁件274的另一端连接转动件271。通过按压解锁件274显露出第二壳体21的部分，解锁件274的另一端可作用于转动件271并驱使转动件271转动，使转动件271的第二端部2712从限位卡槽262移出，实现对应急宝26的解锁。

在一实施例中，解锁件274连接转动件271的第一端部2711，当按压解锁件274显露出第二壳体21的部分时，解锁件274将压抵第一端部2711，使第一端部2711转动并压缩第一弹性件272，第二端部2712转动离开限位卡槽262，实现对应急宝26的解锁。

在一实施例中，解锁件274弹性地连接第二壳体21。在一实施例中，解锁件274为塑胶材质。

在一实施例中，第二模块20还包括第二弹性件273，第二弹性件273连接第二壳体21，当应急宝26处于第三状态时，第二弹性件273连接应急宝26，第二弹性件273用于驱使应急宝26从容纳槽211弹出。当应急宝26处于第三状态，转动件271将应急宝26解除锁止状态时，第二弹性件273作用于应急宝26的弹性力驱使应急宝26从容纳槽211弹出，便于用户从容纳槽211取出应急宝26，提高用户的体验度。

在一实施例中，第二弹性件273包括压缩弹簧。

在一实施例中，第二模块20在容纳槽211内设有充电部28，应急宝26的表面设有受电部263，当应急宝26处于第三状态时，充电部28接触连接受电部263，使得第二模块20能够为应急宝26充电。

在一实施例中，应急宝26壳体相对的两侧均设有限位卡槽262，使得应急宝26在插入容纳槽211时，可无需区分应急宝26的上下面，有利于提高用户的体验度。相应的，受电部263沿应急宝26的厚度方向居中的设置，使得应急宝26插入容纳槽211内时即可实现充电。

如图16和图17所示，在一实施例中，第二模块20的第二壳体21内设有容纳空间212，容纳空间212用于容置逆变器模组22。

在一实施例中，第二壳体21上相对的两个侧壁均开设有透气栅格213，透气栅格213连通第二壳体21的容纳空间212。第二模块20外的气流能够通过一侧的透气栅格213进入容纳空间212，并从另一侧的透气栅格213流出，气流在穿过第二壳体21的过程中，能够将容纳空间212内的至少部分热量（即逆变器模组22产生的热量）带走，起到降温的效果，有利于逆变器模组22散热，减小高温对逆变器模组22性能的影响。

在一实施例中，第二模块20还包括风扇29，风扇29设于第二壳体21，并位于相对的两个透气栅格213之间。通过风扇29工作，能够加速气体流动，缩短气流穿过第二壳体21的时间，有利于逆变器模组22散热。

在一实施例中，第二模块20包括两个风扇29，一个风扇29靠近于一个透气栅格213，另一个风扇29靠近于另一侧的透气栅格213，两个风扇29和两个透气栅格213排列设置，有利于进一步缩短气流穿过第二壳体21的时间，提高逆变器模组22散热。

在一实施例中，第一模块10、第三模块30和储能模块40中的至少一个也设有前述任一实施例所述的透气栅格213和风扇29，有利于各个模块内的电器元件或电化学装置散热。

如图18至图20所示，在一实施例中，储能模块40包括第四壳体41、线盘组件42和插排43，线盘组件42设于第四壳体41内，插排43的连接线431缠绕于线盘组件42。在某些复杂的场景，例如储能设备100不便移动，而几米之外的地方需要用电时，可通过将插排43的部分连接线431从线盘组件42抽出，使插排43延伸出第四壳体41，并延伸至几米之外需要用电的地方，供用电设备插接取电，提高储能设备100对不同应用场景的兼容性。并且，连接线431为柔性结构，也便于移动和使用插排43。

在一实施例中，第四壳体41的外表面设有第一凹槽411，第一凹槽411可用于容置插排43，使插排43稳定的连接于第四壳体41。

在一实施例中，插排43相对第四壳体41具有第一状态和第二状态。当插排43处于第一状态时，插排43容置于第一凹槽411内的预设位置（如图18所示）；当插排43处于第二状态时，插排43位于第一凹槽411外，并通过连接线431连接第四壳体41（如图19所示）。

在一实施例中，插排43的侧壁开设有第三凹槽432，第一凹槽411的内侧壁设有凸部412，当插排43处于第一状态时，凸部412插设于第三凹槽432。通过凸部412插设于第三凹槽432，有利于插排43容置于第一凹槽411的稳定性，降低插排43从第一凹槽411移出的风险。

在一实施例中，凸部412为弹性结构，凸部412弹性地插接第三凹槽432。在将插排43从第一凹槽411取出的过程中，插排43相对第一凹槽411滑动，凸部412受压变形进而从第三凹槽432滑出，此时插排43处于解锁状态，能够相对第一凹槽411滑动并移出。

在一实施例中，第三凹槽432环绕地设于插排43的表面，当用户在将插排43取出并握持在手中时，第三凹槽432可供手指嵌入以捏持插排43，有利于提高用户握持插排43的稳定性，降低插排43从用户手中滑落的风险。

在一实施例中，第一凹槽411包括相互连通的主体部4111和延伸部4112，主体部4111用于容置插排43，凸部412设于主体部4111，当插排43处于第一状态时，插排43位于主体部4111内。

在一实施例中，当插排43位于主体部4111时，主体部4111和延伸部4112沿插排43的长度方向排列设置，此时，用户可将手指伸入延伸部4112抠取插排43，以将插排43从主体部4111取出。通过将第一凹槽411设计为相互连通堆叠主体部4111和延伸部4112，有利于用户将插排43从第一凹槽411取出，提高取出插排43的便捷性。

在一实施例中，插排43包括多个第五插孔433，多个第五插孔433可供用电设备插接以取电。在一实施例中，第五插孔433包括但不限于两孔插口、三孔插口、安德森插口、USB插口、电动汽车充电插口中的至少一个。

在一实施例中，插排43还包括安全开关434，安全开关434用于控制插排43的通路和断路，有利于提高储能设备100的安全性能。

在一实施例中，线盘组件42包括线盘壳体421和第三弹性件（图未示），插排43的连接线431卷绕地设置于线盘壳体421内，第三弹性件设于线盘壳体421内并连接插排43的连接线431，第三弹性件被配置为弹性卷绕连接线431，以使得线盘组件42能够自动收卷插排43的连接线431。在一实施例中，第三弹性件为卷簧。

综上所述，本申请的储能设备100中，第一模块10和第二模块20可拆卸地堆叠设备，可以形成多种组合形式，通过调整堆叠的第一模块10的数量，可调整储能设备100的容量，通过调整堆叠的第二模块20数量，可调整储能设备100的输出功率，使得本申请的储能设备100能够满足不同的使用场景，兼容不同的用电设备。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何在本申请揭露的技术范围内的变化或替换，都应涵盖在本申请的公开范围之内。

Claims (10)

1.一种包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，包括第四壳体(41)、线盘组件(42)和插排(43)，所述线盘组件(42)设于所述第四壳体(41)内，所述插排(43)的连接线(431)缠绕于所述线盘组件(42)；

所述第四壳体(41)的外表面设有第一凹槽(411)，所述插排(43)可活动地设于所述第一凹槽(411)，所述插排(43)相对所述第四壳体(41)具有第一状态和第二状态；

当所述插排(43)处于所述第一状态时，所述插排(43)容置于所述第一凹槽(411)；

当所述插排(43)处于所述第二状态时，所述插排(43)位于所述第一凹槽(411)外。

2.如权利要求1所述的包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，所述插排(43)的侧壁开设有第三凹槽(432)，所述第一凹槽(411)的内侧壁设有凸部(412)，当所述插排(43)处于所述第一状态时，所述凸部(412)插设于所述第三凹槽(432)。

3.如权利要求2所述的包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，

所述凸部(412)为弹性结构；

当所述插排(43)处于所述第一状态时，所述凸部(412)弹性地插接所述第三凹槽(432)。

4.如权利要求2所述的包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，所述第三凹槽(432)环绕地设于插排(43)的表面，或，所述第三凹槽(432)沿所述插排(43)的长度方向延伸设置。

5.如权利要求1所述的包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，

所述第一凹槽(411)包括相互连通的主体部(4111)和延伸部(4112)；

所述主体部(4111)用于容置所述插排(43)；

当所述插排(43)处于所述第一状态时，所述插排(43)位于所述主体部(4111)内，所述主体部(4111)和所述延伸部(4112)沿所述插排(43)的长度方向排列设置。

6.如权利要求1所述的包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，所述插排(43)还包括安全开关(434)，所述安全开关(434)用于控制所述插排(43)的通路和断路。

7.如权利要求1所述的包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，所述插排(43)包括多个第五插孔(433)，多个所述第五插孔(433)用于供用电设备插接以取电。

8.如权利要求1至7任一项所述的包含可活动插排的储能模块(40)，其特征在于，所述线盘组件(42)包括：

线盘壳体(421)，所述插排(43)的连接线(431)卷绕地设置于线盘壳体(421)内；

第三弹性件，所述第三弹性件设于所述线盘壳体(421)内，并连接所述插排(43)的连接线(431)，所述第三弹性件被配置为弹性卷绕所述连接线(431)，以使得所述线盘组件(42)能够自动收卷所述插排(43)的连接线(431)。

9.一种储能设备(100)，其特征在于，包括第一模块(10)和如权利要求1至8任一项所述的储能模块(40)，所述第一模块(10)和所述储能模块(40)可拆卸地堆叠设置；

所述第一模块(10)包括电池模组(12)。

10.如权利要求9所述的储能设备(100)，其特征在于，

所述储能设备(100)还包括第三模块(30)，所述第一模块(10)和所述储能模块(40)可拆卸地堆叠于所述第三模块(30)的上方；

所述第三模块(30)包括第三壳体(31)和万向轮(32)，所述万向轮(32)可转动地设置于所述第三壳体(31)的底部。