CN221074090U - 一种用于压实度检测的地面定位开孔小车 - Google Patents
一种用于压实度检测的地面定位开孔小车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,包括:基板,所述基板的上端设有下压机构,所述基板的下端设有支撑架,所述支撑架的下端固定连接有连接臂二,所述连接臂二的末端固定安装有定位柱一。该一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,启动电机,将定位杆拉出,滑块由于重力作用落下,之后按压按压杆,为钻孔机构提供下压力,使得钻头能够快速的将路面钻孔,从而极大的提升了钻孔速率,避免了使用人工凿孔导致的效率低下且凿孔不均的问题,需要进行该装置的搬运时,将该装置通过滚轮斜倾,并拉动把手即可进行运输,护木增加了运输时的舒适度,从而减轻了工作人员的运输压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及压实度检测技术领域,具体为一种用于压实度检测的地面定位开孔小车。
背景技术
市政道路施工过程中,任何一个环节出现问题,都会给工程质量带来严重的危害,甚至会造成巨大的损失,因此,实行严格的质量控制,其意义十分重大,对公路和桥梁结构进行试验检测,既是一项控制工程质量的重要手段,也是评定工程质量必不可少的技术措施;
压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示,压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好,对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值,对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值,压实度现场试验主要采用灌砂法和环刀法,灌砂法主要用于砂砾石、水泥稳定碎石等粗颗粒材料,环刀法主要用于素土等材料;
以上方法都需要事先将路面开孔,之后才能进行检测,但目前开孔的方法一般是采用人工、凿子开孔,速度慢且开孔不均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,以解决上述背景技术中提出的开孔速度慢且不均匀的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括:基板,所述基板的上端设有下压机构,所述基板的下端设有支撑架,所述支撑架的下端固定连接有连接臂二,所述连接臂二的末端固定安装有定位柱一,所述下压机构包括:所述基板的上端表面固定安装的定位柱二,所述定位柱二的中心处贯穿设置有按压杆,所述按压杆的下端固定安装有滑块,所述滑块的两侧固定安装有连接臂一,所述连接臂一的末端固定连接有滑动环。
采用上述技术方案,开孔时,用力按压按压杆即可为钻孔机构提供下压力,从而实现快速钻孔。
优选的,所述滑块的下端设有钻孔机构,其中钻孔机构包括:滑块的上端固定安装有电机,所述电机的输出轴下端通过螺栓固定安装有钻头,所述基板的上端表面开设有孔洞,且基板孔洞的孔径大于电机的直径,所述按压杆贯穿基板设置,所述钻头贯穿定位柱一设置,所述滑动环与支撑架为滑动连接,所述电机的输出轴贯穿滑块设置。
采用上述技术方案,利用电机带动钻头实现钻孔,相对于使用工具凿孔,速率得到了极大提升。
优选的,所述定位柱二的一侧表面设有定位机构,其中定位机构包括:所述定位柱二的一侧表面固定安装有壳体,所述壳体的内部设有定位杆,所述壳体与定位杆为滑动连接,且定位杆的中部设有凸起,所述定位杆的凸起与壳体之间设有弹簧,所述按压杆设有与定位杆底部卡合的凹陷。
采用上述技术方案,确保在运输时钻头不会落下与地面摩擦造成钻头损坏。
优选的,所述基板的上端设有运输机构,其中运输机构包括:所述基板的上端表面固定安装有把手,所述把手的上端贯穿设置有护木,所述支撑架的末端固定安装有滚轮。
采用上述技术方案,方便了该装置的搬运,节约了工作人员的体力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种用于压实度检测的地面定位开孔小车:
1.需要钻孔时,启动电机,将定位杆拉出,滑块由于重力作用落下,钻头同时落下至钻孔点,之后按压按压杆,为钻孔机构提供下压力,使得钻头能够快速的将路面钻孔,从而极大的提升了钻孔速率,避免了使用人工凿孔导致的效率低下且凿孔不均的问题;
2.需要进行该装置的搬运时,将该装置通过滚轮斜倾,并拉动把手即可进行运输,护木增加了运输时的舒适度,滚轮减小了摩擦力,从而减轻了工作人员的运输压力。
3.运输前,将按压杆向上提拉至定位杆与按压杆的凹陷卡合,确保了在运输的过程中,钻头不会与路面接触摩擦导致的钻头损坏,在使用钻孔机构时,只需将定位杆往外拉出,钻头由于自身重力作用即可落下,结构简单且可快速定位与解除定位。
附图说明
图1为本实用新型整体正剖视结构示意图;
图2为本实用新型整体正视结构示意图;
图3为本实用新型整体侧视结构示意图;
图4为本实用新型整体俯视结构示意图;
图5为本实用新型图1的A处放大结构示意图。
图中:1、基板;2、滑动环;3、连接臂一;4、滑块;5、电机;6、螺栓;7、钻头;8、连接臂二;9、定位柱一;10、定位柱二;11、按压杆;12、壳体;13、定位杆;14、把手;15、护木;16、支撑架;17、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种用于压实度检测的地面定位开孔小车。
实施例1
本实例公开:基板1,基板1的上端设有下压机构,基板1的下端设有支撑架16,支撑架16的下端固定连接有连接臂二8,连接臂二8的末端固定安装有定位柱一9,下压机构包括:基板1的上端表面固定安装的定位柱二10,定位柱二10的中心处贯穿设置有按压杆11,按压杆11的下端固定安装有滑块4,滑块4的两侧固定安装有连接臂一3,连接臂一3的末端固定连接有滑动环2,滑块4的下端设有钻孔机构,其中钻孔机构包括:滑块4的上端固定安装有电机5,电机5的输出轴下端通过螺栓6固定安装有钻头7,基板1的上端表面开设有孔洞,且基板1孔洞的孔径大于电机5的直径,按压杆11贯穿基板1设置,钻头7贯穿定位柱一9设置,滑动环2与支撑架16为滑动连接,电机5的输出轴贯穿滑块4设置。
需要钻孔时,启动电机5,将定位杆13从壳体12中拉出,滑块4由于重力作用,通过滑动环2与连接臂一3在支撑架16滑动下落,通过螺栓6安装在电机5的输出轴下端的钻头7同时落下至钻孔点,之后按压按压杆11,使得按压杆11在定位柱二10内向下滑动,为钻孔机构提供下压力,使得钻头7能够快速的将路面钻孔,从而极大的提升了钻孔速率,避免了使用人工凿孔导致的效率低下且凿孔不均的问题,定位柱一9通过连接臂二8连接在支撑架16的下端,在此过程中,定位柱一9起到定位钻头7的作用,且防止钻头7工作时飞溅的泥石伤人。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上公开:定位柱二10的一侧表面设有定位机构,其中定位机构包括:定位柱二10的一侧表面固定安装有壳体12,壳体12的内部设有定位杆13,壳体12与定位杆13为滑动连接,且定位杆13的中部设有凸起,定位杆13的凸起与壳体12之间设有弹簧,按压杆11设有与定位杆13底部卡合的凹陷。
运输前,将贯穿设置在基板1表面的按压杆11向上提拉,定位杆13由于壳体12内弹簧的作用向内运动,并与按压杆11的凹陷卡合,确保了在运输的过程中,钻头7不会与路面接触摩擦导致的钻头7损坏,在使用钻孔机构时,只需将定位杆13往外拉出,钻头7由于自身重力作用即可落下,结构简单且可快速定位与解除定位。
实施例3
本实施例在实施例1和实施例2的基础上公开:基板1的上端设有运输机构,其中运输机构包括:基板1的上端表面固定安装有把手14,把手14的上端贯穿设置有护木15,支撑架16的末端固定安装有滚轮17。
需要进行该装置的搬运时,将该装置通过滚轮17斜倾,并拉动把手14即可进行运输,护木15增加了运输时的舒适度,滚轮17减小了摩擦力,从而减轻了工作人员的运输压力。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,包括:基板(1),其特征在于:所述基板(1)的上端设有下压机构,所述基板(1)的下端设有支撑架(16),所述支撑架(16)的下端固定连接有连接臂二(8),所述连接臂二(8)的末端固定安装有定位柱一(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,其特征在于:所述下压机构包括:所述基板(1)的上端表面固定安装的定位柱二(10),所述定位柱二(10)的中心处贯穿设置有按压杆(11),所述按压杆(11)的下端固定安装有滑块(4),所述滑块(4)的两侧固定安装有连接臂一(3),所述连接臂一(3)的末端固定连接有滑动环(2)。
3.根据权利要求2所述的一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,其特征在于:所述滑块(4)的下端设有钻孔机构,其中钻孔机构包括:滑块(4)的上端固定安装有电机(5),所述电机(5)的输出轴下端通过螺栓(6)固定安装有钻头(7)。
4.根据权利要求2所述的一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,其特征在于:所述定位柱二(10)的一侧表面设有定位机构,其中定位机构包括:所述定位柱二(10)的一侧表面固定安装有壳体(12),所述壳体(12)的内部设有定位杆(13)。
5.根据权利要求1所述的一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,其特征在于:所述基板(1)的上端设有运输机构,其中运输机构包括:所述基板(1)的上端表面固定安装有把手(14),所述把手(14)的上端贯穿设置有护木(15),所述支撑架(16)的末端固定安装有滚轮(17)。
6.根据权利要求3所述的一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,其特征在于:所述基板(1)的上端表面开设有孔洞,且基板(1)孔洞的孔径大于电机(5)的直径,所述按压杆(11)贯穿基板(1)设置,所述钻头(7)贯穿定位柱一(9)设置,所述滑动环(2)与支撑架(16)为滑动连接,所述电机(5)的输出轴贯穿滑块(4)设置。
7.根据权利要求4所述的一种用于压实度检测的地面定位开孔小车,其特征在于:所述壳体(12)与定位杆(13)为滑动连接,且定位杆(13)的中部设有凸起,所述定位杆(13)的凸起与壳体(12)之间设有弹簧,所述按压杆(11)设有与定位杆(13)底部卡合的凹陷。
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