CN221072279U - 一种可检修的隐藏式钢桥排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,包括钢桥面板,所述钢桥面板的两侧下端设置有U型水槽,所述U型水槽的顶部敞开端设置有能够进行雨水过滤的雨水篦子,所述U型水槽下端形成连通口,所述连通口与设置在钢桥中的箱内横管连通,所述箱内横管的另一端与集水用的集水箱连通,集水箱设置在桥墩上端,钢桥面板下端设置有U型肋,U型水槽的截面与U型肋结构相适应。本实用新型中U型水槽在钢桥面板下端,U型水槽的大小尺寸具有更高的灵活性,避免了在桥面上方设置排水沟高度受限,可以提高桥梁的排水能力。本实用新型中U型水槽兼作为钢桥面板的加劲肋,提高钢桥面板的刚度和疲劳强度,减少钢桥面板的加劲肋数量,节约造价。
Description
技术领域
本实用新型属于钢桥排水技术领域,具体涉及一种可检修的隐藏式钢桥排水装置。
背景技术
钢箱梁桥梁具有结构轻盈,跨越能力大,施工快捷的优点,在我国使用越来越多。
现今大部分钢桥面排水采用“管排式”集中排水,即桥面边缘设置竖向泄水管,竖向泄水管通过pvc三通管接入外挂的桥梁纵向pvc排水管,由pvc纵向排水管将桥梁积水汇集于桥墩处竖向排水管排出,其缺点:
其一、外挂的排水管道露天设置,当桥下行车时,桥面外挂排水管受风吹日晒的影响,易老化损坏坠落,对桥下行车产生安全隐患,尤其是当桥下为铁路轨道时,铁路主管单位严禁铁路上方钢桥外挂水管。
其二、排水沟设置在桥面板上方,由于排水沟的高度不得高于桥面板上的沥青层,导致排水沟高度受限,易导致排水沟排水能力不足,桥面集水。
其三、排水管外挂不够美观,对景观有一定影响。
其四、钢桥桥面沥青摊铺时为预留出排水沟的空间极易造成沥青摊铺宽度或摊铺厚度不均匀等问题。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种可检修的隐藏式钢桥排水装置。
本实用新型的技术方案是:一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,包括钢桥面板,所述钢桥面板的两侧下端设置有U型水槽,所述U型水槽的顶部敞开端设置有能够进行雨水过滤的雨水篦子,所述U型水槽下端形成连通口,所述连通口与设置在钢桥中的箱内横管连通,所述箱内横管的另一端与集水用的集水箱连通,所述集水箱设置在桥墩上端。
所述箱内横管包括上倾斜段、中间倾斜段、下竖向段,所述上倾斜段为倾斜状且与U型水槽连通,所述中间倾斜段与上倾斜段连通,中间倾斜段的另一端与下竖向段连通,下竖向段另一端与集水箱连通。
更进一步的,所述钢桥面板下端设置有U型肋,所述U型水槽的截面与U型肋结构相适应。
更进一步的,所述U型水槽布设在桥面的两侧,U型水槽与相邻U型肋之间的间距与U型肋的布设间距相一致。
更进一步的,所述钢桥面板上端设置有钢挡板,所述钢挡板沿U型水槽的上沿布设,钢挡板上端高于雨水篦子。
更进一步的,所述U型水槽、箱内横管的连通处设置有过滤用的过滤网。
更进一步的,所述钢桥面板上端设置有沥青层,所述沥青层上端与钢挡板平齐。
更进一步的,所述集水箱与桥墩内排水管连通,所述桥墩内排水管设置在桥墩中,桥墩内排水管中设置有排水用的桥墩排水口。
更进一步的,所述桥墩排水口设置在地面线之下,所述桥墩排水口与地下排水系统连通。
更进一步的,所述桥墩内排水管与桥墩的外轮廓相适应。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型中U型水槽在钢桥面板下端,U型水槽的大小尺寸具有更高的灵活性,避免了在桥面上方设置排水沟高度受限,可以提高桥梁的排水能力。
本实用新型通过在雨水篦子旁设置一块钢挡块,将桥面沥青铺装设置范围和U型水槽范围进行分区,保证了沥青铺装的厚度及宽度与设计一致。
本实用新型中U型水槽设置在钢桥面板下方,U型水槽兼作为钢桥面板的加劲肋,提高钢桥面板的刚度和疲劳强度,减少钢桥面板的加劲肋数量,节约造价。
本实用新型中排水结构设置在桥梁梁体和桥梁墩柱结构内部,避免了排水管外挂损坏坠落造成桥下行车产生安全的风险,解决了排水管外露不够美观的问题。
附图说明
图1 是本实用新型的整体布设图;
图2 是本实用新型在钢梁部分的局部横立面示意图;
图3 是图1的局部俯视图;
图4 是本实用新型在桥墩部分的局部侧立面示意图;
其中:
1 雨水篦子 2 钢挡板
3 沥青层 4 钢桥面板
5 U型水槽 6 过滤网
7 箱内横管 8 集水箱
9 桥墩内排水管 10 桥墩排水检修口
11 桥墩排水口 12 事故泄水管
13 桥墩。
具体实施方式
以下,参照附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
如图1至图4所示,一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,包括钢桥面板4,所述钢桥面板4的两侧下端设置有U型水槽5,所述U型水槽5的顶部敞开端设置有能够进行雨水过滤的雨水篦子1,所述U型水槽5下端形成连通口,所述连通口与设置在钢桥中的箱内横管7连通,所述箱内横管7的另一端与集水用的集水箱8连通,所述集水箱8设置在桥墩13上端。
所述箱内横管7包括上倾斜段、中间倾斜段、下竖向段,所述上倾斜段为倾斜状且与U型水槽5连通,所述中间倾斜段与上倾斜段连通,中间倾斜段的另一端与下竖向段连通,下竖向段另一端与集水箱8连通。
所述钢桥面板4下端设置有U型肋,所述U型水槽5的截面与U型肋结构相适应。
所述U型水槽5布设在桥面的两侧,U型水槽5与相邻U型肋之间的间距与U型肋的布设间距相一致。
所述钢桥面板4上端设置有钢挡板2,所述钢挡板2沿U型水槽5的上沿布设,钢挡板2上端高于雨水篦子1。
所述U型水槽5、箱内横管7的连通处设置有过滤用的过滤网7。
所述钢桥面板4上端设置有沥青层3,所述沥青层3上端与钢挡板2平齐。
所述集水箱8与桥墩内排水管9连通,所述桥墩内排水管9设置在桥墩13中,桥墩内排水管9中设置有排水用的桥墩排水口11。
所述桥墩排水口11设置在地面线之下,所述桥墩排水口11与地下排水系统连通。
所述桥墩内排水管9与桥墩13的外轮廓相适应。
具体的,所述箱内横管7的上倾斜段朝向桥墩13的方向倾斜,所述箱内横管7的中间倾斜段向下倾斜。
具体的,所述集水箱8的外壁处设置有事故泄水管12,所述事故泄水管12为L型水管,所述事故泄水管12的自由端向下进行排水。
具体的,所述桥墩内排水管9管壁处还设置有横向支管,所述横向支管的自由端形成桥墩排水检修口10,能够从桥墩排水检修口10进入到桥墩内排水管9进行检修。
具体的,钢桥面板4上端为沥青层3,在雨水篦子1四周设置钢挡板2,钢挡板2的高度与沥青层3厚度一致,从而使沥青层3与雨水篦子1的排水口进行隔离,避免沥青摊铺施工时,沥青层3侵入雨水篦子1的排水口,保证沥青铺装的厚度及宽度与设计一致。
具体的,雨水篦子1为桥面上雨水进入桥面板下方U型水槽5的入口。雨水进入通过雨水篦子1进行 U型水槽5,雨水篦子1本身可以过滤雨水中的垃圾杂物。
具体的,U型水槽5的雨水通过过滤网6二次过滤后进入箱梁内的箱内横管7,然后流入桥墩墩顶的集水箱8内。集水箱内的水再排至桥墩内排水管9,然后通过墩底的桥墩排水口11接至地下排水系统。
具体的,为了便于检修,桥墩13在地面以上合适位置设置桥墩排水检修口10。为了观察桥墩13内的桥墩内排水管9是否堵塞,在墩顶的集水箱8内设置事故泄水管12,当桥墩13内的桥墩内排水管9堵塞后,事故泄水管12会溢水警示。
如图2所示,国内外的钢桥面板4厚度一般为14~18mm,为加强钢桥面板4的刚度和提高受力性能,钢桥面板4下方一般采用开口肋和闭口肋两种形式。开口加劲肋一般为L型或I型,闭口加劲肋一般为V型或U型。由于闭口加劲类抗弯和抗扭刚度大,桥面板应力幅减小,长期行车条件下不易产生疲劳破环,现在钢桥面一般均采用闭口U型肋。但是现有的闭口U型肋结构为封闭式结构,不具备桥面排水功能。
本实用新型将一个U型肋位置改造为具有排水功能的U型水槽5。将U型水槽5上方的钢桥面板4进行开孔并在开孔处放置雨水篦子1。所述U型肋采用不锈钢复合板材质加工,不锈钢复合板以桥梁结构的结构钢为基材,不锈钢为复材焊接形成的钢板,复材不锈钢层可采用304不锈钢,厚度可取2mm~3mm,设置在与水接触的迎水侧,可以长期与水接触而不锈蚀,基材层采用桥梁结构钢Q345q,厚度可取8mm,可充分发挥结构加劲作用,提高桥面板刚度和受力性能,避免钢桥面板4产生疲劳破坏。
所述U型水槽5的形状为上宽下窄,一般地,上边宽度可取28cm~38cm,下边宽度可取18cm~28cm,高度可取30cm~50cm。U型水槽5和钢桥面板4熔透焊接,避免疲劳破环和雨水内渗。U型水槽5在对应下方桥墩13位置处进行开口接钢梁内的箱内横管7。箱内横管7中的过滤网6,避免杂物进入箱内横管7中,起到二次过滤作用。
如图3所示,钢桥面板4根据当地降雨量和桥梁规模情况每间隔一定距离开口设置雨水篦子1,通常距离可为8m~15m。雨水篦子1可采用矩形或圆形,优选的可采用矩形,可提高排水能力。雨水篦子1可拆卸,日常使用时,桥面雨水通过雨水篦子过滤后进入U型水槽5。检修时,可把雨水篦子1取下进行疏通检修。U型水槽5与箱内横管7相接,相接处设置过滤网进行二次过滤。箱内横管7穿过箱梁底板后接入桥墩墩13顶部的集水箱8。
如图4所示,桥墩内排水管9设置在桥墩13内部,桥墩内排水管9采用pvc管或不锈钢管,优选的桥墩13内采用不锈钢管可提高耐久性。桥墩13上方设置集水箱8,集水箱8可采用不锈钢材质。集水箱8大小可采用40cmx40cmx25cm的长方体,集水箱8壁厚3mm,集水箱8侧上方设置事故泄水管12,事故泄水管12直径,采用3cm~5cm,主要起到警示作用,当桥墩13内的桥墩内排水管9发生堵塞时,集水箱8内将充满雨水,此时与集水箱连接的事故泄水管12将滴水示警。维修工人可通过打开桥墩排水检修口10进行检修,保证排水系统的正常使用。
桥墩13内的雨水最终地下排水系统通过桥墩出水口11排至地下排水系统或地上的排水边沟。
本实用新型中U型水槽在钢桥面板下端,U型水槽的大小尺寸具有更高的灵活性,避免了在桥面上方设置排水沟高度受限,可以提高桥梁的排水能力。
本实用新型通过在雨水篦子旁设置一块钢挡块,将桥面沥青铺装设置范围和U型水槽范围进行分区,保证了沥青铺装的厚度及宽度与设计一致。
本实用新型中U型水槽设置在钢桥面板下方,U型水槽兼作为钢桥面板的加劲肋,提高钢桥面板的刚度和疲劳强度,减少钢桥面板的加劲肋数量,节约造价。
本实用新型中排水结构设置在桥梁梁体和桥梁墩柱结构内部,避免了排水管外挂损坏坠落造成桥下行车产生安全的风险,解决了排水管外露不够美观的问题。
Claims (8)
1.一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,包括钢桥面板(4),其特征在于:所述钢桥面板(4)的两侧下端设置有U型水槽(5),所述U型水槽(5)的顶部敞开端设置有能够进行雨水过滤的雨水篦子(1),所述U型水槽(5)下端形成连通口,所述连通口与设置在钢桥中的箱内横管(7)连通,所述箱内横管(7)的另一端与集水用的集水箱(8)连通,所述集水箱(8)设置在桥墩(13)上端;
所述箱内横管(7)包括上倾斜段、中间倾斜段、下竖向段,所述上倾斜段为倾斜状且与U型水槽(5)连通,所述中间倾斜段与上倾斜段连通,中间倾斜段的另一端与下竖向段连通,下竖向段另一端与集水箱(8)连通;
所述钢桥面板(4)下端设置有U型肋,所述U型水槽(5)的截面与U型肋结构相适应。
2.根据权利要求1所述的一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,其特征在于:所述U型水槽(5)布设在桥面的两侧,U型水槽(5)与相邻U型肋之间的间距与U型肋的布设间距相一致。
3.根据权利要求1所述的一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,其特征在于:所述钢桥面板(4)上端设置有钢挡板(2),所述钢挡板(2)沿U型水槽(5)的上沿布设,钢挡板(2)上端高于雨水篦子(1)。
4.根据权利要求3所述的一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,其特征在于:所述U型水槽(5)、箱内横管(7)的连通处设置有过滤用的过滤网(6)。
5.根据权利要求3所述的一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,其特征在于:所述钢桥面板(4)上端设置有沥青层(3),所述沥青层(3)上端与钢挡板(2)平齐。
6.根据权利要求4所述的一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,其特征在于:所述集水箱(8)与桥墩内排水管(9)连通,所述桥墩内排水管(9)设置在桥墩(13)中,桥墩内排水管(9)中设置有排水用的桥墩排水口(11)。
7.根据权利要求6所述的一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,其特征在于:所述桥墩排水口(11)设置在地面线之下,所述桥墩排水口(11)与地下排水系统连通。
8.根据权利要求7所述的一种可检修的隐藏式钢桥排水装置,其特征在于:所述桥墩内排水管(9)与桥墩(13)的外轮廓相适应。
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