CN221054762U - 一种气动式供润滑油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动式供润滑油装置，包括筒体，筒体的右端开口设置，且筒体的内侧设置有可左右移动的活塞，筒体的左端面靠近上下两端位置分别固定有吸油管和出油管，吸油管和出油管内均设置有单向阀，且吸油管和出油管内的单向阀的方向相反，活塞的右侧固定连接有气压缸，且气压缸的右端固定连接有端盖，端盖固定套装在筒体的右端，本实用新型中通过气压缸驱动活塞向移动从而使得筒体通过吸油管将润滑油吸入其内侧，然后通过气压缸驱动活塞向左移动从而将润滑油通过出油管压出进行供油，从而实现自动化的油液补充和供油，使用更加的方便。

Description

一种气动式供润滑油装置

技术领域

本实用新型涉及润滑油供油装置技术领域，具体为一种气动式供润滑油装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，而在对机械设备进行润滑时则需要供油装置对其进行供油润滑。

公开号为CN102242751A的中国专利，其公开了一种气动供油油缸，包括由气缸外壳、气缸前盖、气缸后盖、活塞、活塞杆组成的气缸体，所述活塞杆的一端与活塞相连，另一端通过气缸后盖伸出气缸体的一侧，所述气缸前盖上设有与所述气缸体内部相通的进油口、输油口和溢油出口，所述气缸体位于所述气缸后盖的一侧安装有接触式电磁阀，所述活塞杆伸出所述气缸体的一侧端部设有与所述电磁阀对应的感应压帽，所述气缸后盖上设有进气口。本发明的结构设计合理，且不耗电，制作成本和供油成本也十分低廉，并且由于气动供油压力低(只有1.5bar)，密封圈可以保证其密封效果，而且增加了其使用寿命，也很好地避免了黄油泄露到混凝土中，影响混凝土的质量。

上述的气动供油装置在将油液送进气缸外壳内时，还需要另外施压将油液压进气缸外壳内进行装料，不具备自动吸料的功能，在供油使用方面还存在一定的不便性。

实用新型内容

为了解决上述的气动供油装置在供油使用方面还存在一定的不便性的问题，本申请提供了一种气动式供润滑油装置，采用如下的技术方案：

一种气动式供润滑油装置，包括筒体，筒体的右端开口设置，且筒体的内侧设置有可左右移动的活塞，筒体的左端面靠近上下两端位置分别固定有吸油管和出油管，吸油管和出油管内均设置有单向阀，且吸油管和出油管内的单向阀的方向相反，活塞的右侧固定连接有气压缸，且气压缸的右端固定连接有端盖，端盖固定套装在筒体的右端。

可选的，单向阀包括固定在吸油管或出油管内的封堵板，封堵板的中心横向穿插有活动杆，且活动杆的左端固定有挡板，活动杆的右端固定有密封板，且活动杆位于挡板和密封板之间的部位套装有弹簧，密封板表面位于活动杆的周围开设有多个过油孔。

可选的，活塞的中心开设有沉头孔，且活塞的外侧套设有多个密封环。

可选的，端盖的上下两侧侧壁上均旋拧有锁紧螺丝，且锁紧螺丝面向端盖内的一端固定有销头。

可选的，端盖内侧底面固定有对气压缸进行定位安装的套圈，且端盖和气压缸之间通过螺丝固定连接，端盖右侧面靠近上下两端位置分别开设有排气孔和让位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中通过气压缸驱动活塞向移动从而使得筒体通过吸油管将润滑油吸入其内侧，然后通过气压缸驱动活塞向左移动从而将润滑油通过出油管压出进行供油，从而实现自动化的油液补充和供油，使用更加的方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种气动式供润滑油装置的剖视图；

图2是本实用新型所示的一种气动式供润滑油装置的单向阀示意图；

图3是本实用新型所示的一种气动式供润滑油装置的活塞示意图；

图4是本实用新型所示的一种气动式供润滑油装置的端盖示意图。

图中：1、吸油管；2、筒体；3、活塞；31、沉头孔；32、密封环；4、气压缸；5、端盖；51、锁紧螺丝；52、排气孔；53、套圈；54、让位孔；55、销头；6、单向阀；61、挡板；62、弹簧；63、过油孔；64、封堵板；65、密封板；66、活动杆；7、出油管。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

具体请参照图1所示，一种气动式供润滑油装置，包括筒体2，筒体2的右端开口设置，且筒体2的内侧设置有可左右移动的活塞3，通过活塞3向左移动进行挤压供油，筒体2的左端面靠近上下两端位置分别固定有吸油管1和出油管7，吸油管1和出油管7内均设置有单向阀6，且吸油管1和出油管7内的单向阀6的方向相反，活塞3的右侧固定连接有气压缸4，且气压缸4的右端固定连接有端盖5，端盖5固定套装在筒体2的右端，通过气压缸4驱动活塞3向移动从而使得筒体2通过吸油管1将润滑油吸入其内侧，然后通过气压缸4驱动活塞3向左移动从而将润滑油通过出油管7压出进行供油，从而实现自动化的油液补充和供油，使用更加的方便。

具体请参照图2所示，单向阀6包括固定在吸油管1或出油管7内的封堵板64，封堵板64的中心横向穿插有活动杆66，且活动杆66的左端固定有挡板61，活动杆66的右端固定有密封板65，且活动杆66位于挡板61和密封板65之间的部位套装有弹簧62，密封板65表面位于活动杆66的周围开设有多个过油孔63，弹簧62顶动挡板61使得活动杆66拉紧密封板65，密封板65则紧贴封堵板64从而对过油孔63进行封堵，当油液从挡板61方形流过来则会在油压的作用下将密封板65顶开从而实现油液的流通。

具体请参照图3所示，活塞3的中心开设有沉头孔31，活塞3通过沉头孔31用于穿引螺丝，且活塞3的外侧套设有多个密封环32，密封环32对活塞3的外圆周面与筒体2内壁之间的缝隙进行密封。

具体请参照图4所示，端盖5内侧底面固定有对气压缸4进行定位安装的套圈53，且端盖5和气压缸4之间通过螺丝固定连接，端盖5通过套圈53对气压缸4进行定位套装，端盖5右侧面靠近上下两端位置分别开设有排气孔52和让位孔54，排气孔52用于将筒体2内的空气排出，让位孔54则用于对供气管道的穿引，端盖5的上下两侧侧壁上均旋拧有锁紧螺丝51，且锁紧螺丝51面向端盖5内的一端固定有销头55，旋拧锁紧螺丝51使得销头55安插在筒体2从而实现对端盖5的安装固定。

工作原理：通过气压控制系统控制气压缸4驱动活塞3向右移动使得筒体2通过吸油管1吸进来进行油液的补充，在进行供油时，通过气压缸4驱动活塞3向左移动将油液通过出油管7挤压出去并送向机械设备进行润滑油供油，在挤压出油时，吸油管1内的单向阀6则进行阻拦防止油液从吸油管1挤出，在吸油管1吸油时，出油管7内的单向阀6则阻拦油液回流进筒体2内。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种气动式供润滑油装置，包括筒体(2)，其特征在于：所述筒体(2)的右端开口设置，且筒体(2)的内侧设置有可左右移动的活塞(3)，所述筒体(2)的左端面靠近上下两端位置分别固定有吸油管(1)和出油管(7)，所述吸油管(1)和出油管(7)内均设置有单向阀(6)，且吸油管(1)和出油管(7)内的单向阀(6)的方向相反，所述活塞(3)的右侧固定连接有气压缸(4)，且气压缸(4)的右端固定连接有端盖(5)，所述端盖(5)固定套装在筒体(2)的右端。

2.根据权利要求1所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述单向阀(6)包括固定在吸油管(1)或出油管(7)内的封堵板(64)，所述封堵板(64)的中心横向穿插有活动杆(66)，且活动杆(66)的左端固定有挡板(61)，所述活动杆(66)的右端固定有密封板(65)，且活动杆(66)位于挡板(61)和密封板(65)之间的部位套装有弹簧(62)，所述密封板(65)表面位于活动杆(66)的周围开设有多个过油孔(63)。

3.根据权利要求1所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述活塞(3)的中心开设有沉头孔(31)，且活塞(3)的外侧套设有多个密封环(32)。

4.根据权利要求1所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述端盖(5)的上下两侧侧壁上均旋拧有锁紧螺丝(51)，且锁紧螺丝(51)面向端盖(5)内的一端固定有销头(55)。

5.根据权利要求4所述的一种气动式供润滑油装置，其特征在于，所述端盖(5)内侧底面固定有对气压缸(4)进行定位安装的套圈(53)，且端盖(5)和气压缸(4)之间通过螺丝固定连接，所述端盖(5)右侧面靠近上下两端位置分别开设有排气孔(52)和让位孔(54)。