CN221054549U - 供热管道带压快速堵漏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及供热管道堵漏技术领域，具体地说，涉及供热管道带压快速堵漏装置。包括管道本体和卡箍本体，卡箍本体卡接在管道本体的表面，卡箍本体由上壳体和下壳体构成，上壳体和下壳体通过锁紧件活动拼接，上壳体和下壳体之间可形成一个夹持仓，夹持仓的内部设有用于对管道本体表面漏孔进行封堵的填补组件，填补组件通过调节组件活动连接在夹持仓的内部。本实用新型通过设置在填补组件与夹持仓内壁之间的调节组件，可带动填补组件滑动在管道本体的表面，便于辅助填补组件对管道本体表面相邻的漏孔进行统一封堵，有效的提升了封堵效率。

Description

供热管道带压快速堵漏装置

技术领域

本实用新型涉及供热管道堵漏技术领域，具体地说，涉及供热管道带压快速堵漏装置。

背景技术

供热管道在采暖季期间为高温、高压管道，若管道由于锈蚀，发生穿孔或安装、制造缺陷，出现孔洞或裂缝时，很容易造成泄露情况，一旦发生泄漏，抢修难度较大且危险，往往需要关闭管道阀门，泄压、泄水进行抢修，这就造成热用户采暖受到停热影响，从而给用户带来不便，因此，出现了一种带压堵漏装置，来辅助供热管道进行堵漏；

如中国专利公开号为：CN216813426U的一种带压管道快速堵漏装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体通过锁紧螺栓连接，所述上壳体的上部安装有安装架，所述安装架上设置有调节机构，所述下壳体的内侧安装有连接块，所述调节机构的底部和连接块的顶部均安装有弧形板，所述弧形板的内侧设置有多个夹紧机构，所述上壳体的上部右侧设置有封堵机构，所述调节机构包括螺纹杆和套筒，所述螺纹杆转动安装在安装架上，且所述螺纹杆贯穿安装架，所述套筒螺纹安装在螺纹杆的底端，所述套筒的底端与弧形板连接，所述夹紧机构包括弹簧和压块。本实用新型在使用时，可以对不同尺寸大小的管道进行堵漏，节约了成本，并且对管道的堵漏效果好，提高了装置的实用性；

目前的堵漏装置可利用上壳体与下壳体和封堵机构实现卡箍压垫堵漏技术，且通过壳体内部设有的夹紧机构适用于不同尺寸的管道封堵，提升堵漏装置的适用性，但此种装置内部设有的封堵结构单一，若同一节管道表面出现多个相邻的漏孔时，不便对多个孔洞进行同时填补，从而影响到管道整体的补漏效率，进而影响到热用户的采暖情况，鉴于此，我们提出供热管道带压快速堵漏装置。

实用新型内容

本实用新型之目的在于解决上述缺点，并提供一种通过设置在夹持仓内部的填补组件和调节组件，使得管道本体表面相邻的漏孔可进行统一封堵的供热管道带压快速堵漏装置。

通过设置在夹持仓内部的填补组件和调节组件，使得管道本体表面相邻的漏孔可进行统一封堵，在一定程度上提升了堵漏效率，同时利用设置在半囊侧端的延伸杆和调节板，使得半囊可稳定的位于夹持仓的内部，从而提升了对漏孔处的封堵效果。

因此本实用新型提供供热管道带压快速堵漏装置，其包括管道本体和卡箍本体，所述卡箍本体卡接在管道本体的表面，所述卡箍本体由上壳体和下壳体构成，所述上壳体和下壳体通过锁紧件活动拼接，所述上壳体和下壳体之间可形成一个夹持仓；

所述夹持仓的内部设有用于对管道本体表面漏孔进行封堵的填补组件，所述填补组件通过调节组件活动连接在夹持仓的内部。

作为本技术方案的进一步改进，所述填补组件包括设置在夹持仓内部的内囊体，所述内囊体由两个半囊构成，两个所述半囊均为气囊材质，且两个半囊的表面均铺设有隔热材质，两个所述半囊的侧端表面均连接有连接管。

作为本技术方案的进一步改进，所述调节组件包括开设在夹持仓内壁的内槽，两个所述半囊的外壁均固定连接有调节块，所述调节块的表面与内槽的内壁贴合。

作为本技术方案的进一步改进，所述上壳体和下壳体的两端均固定连接有用于对内囊体两侧进行格挡的边隔板，且边隔板靠近夹持仓一侧的端部与内囊体的表面贴合。

作为本技术方案的进一步改进，两个所述半囊的侧端表面均固定连接有延伸杆，所述延伸杆的另一端设有调节板，所述调节板与延伸杆之间连接有自动复位铰链，所述边隔板远离夹持仓一侧的表面开设有若干与调节板表面贴合的加固孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该供热管道带压快速堵漏装置中，通过卡箍本体，可对管道本体表面的漏孔处进行大范围格挡，利用卡箍本体由上壳体和下壳体构成，使得管道本体漏孔处的周边可位于夹持仓的内部，利用设置在填补组件与夹持仓内壁之间的调节组件，可带动填补组件滑动在管道本体的表面，便于辅助填补组件对管道本体表面相邻的漏孔进行统一封堵，有效的提升了封堵效率。

附图说明

下面，参考附图，以示例的方式更详细地描述本实用新型，附图中：

图1为本实用新型的整体安装结构示意图；

图2为本实用新型的卡箍本体结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处结构示意图；

图4为本实用新型的整体分解结构示意图；

图5为本实用新型的卡箍本体剖切结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、管道本体；11、卡箍本体；12、上壳体；13、下壳体；14、锁紧件；15、夹持仓；

2、填补组件；21、内囊体；211、半囊；22、连接管；

3、调节组件；31、内槽；32、调节块；

4、加固孔；41、延伸杆；42、自动复位铰链；43、调节板；

5、边隔板。

具体实施方式

目前的堵漏装置可利用上壳体与下壳体和封堵机构实现卡箍压垫堵漏技术，且通过壳体内部设有的夹紧机构适用于不同尺寸的管道封堵，提升堵漏装置的适用性，但此种装置内部设有的封堵结构单一，若同一节管道表面出现多个相邻的漏孔时，不便对多个孔洞进行同时填补，从而影响到管道整体的补漏效率，进而影响到热用户的采暖情况。

请参阅图1-图5所示，该装置包括管道本体1和卡箍本体11，卡箍本体11卡接在管道本体1的表面，卡箍本体11由上壳体12和下壳体13构成，上壳体12和下壳体13通过锁紧件14活动拼接，上壳体12和下壳体13之间可形成一个夹持仓15，夹持仓15的内部设有用于对管道本体1表面漏孔进行封堵的填补组件2，填补组件2通过调节组件3活动连接在夹持仓15的内部。

首先对填补组件2的具体结构进行公开，填补组件2包括设置在夹持仓15内部的内囊体21，内囊体21由两个半囊211构成，两个半囊211均为气囊材质，且两个半囊211的表面均铺设有隔热材质，两个半囊211的侧端表面均连接有连接管22。通过设置在夹持仓15内部的内囊体21由两个半囊211构成，且两个半囊211为气囊材质，当需要封堵的位置确定后，利用连接管22，对相应的半囊211进行输气，令相应的半囊211膨胀在夹持仓15的内部，填充至一定程度后，可带动半囊211的部分表面轻微进入漏孔的内部，达到严密快速封闭漏孔的作用，利用半囊211表面铺设在隔热材质，可在一定程度上提升内囊体21整体的使用寿命。

其次对调节组件3的具体结构进行公开，调节组件3包括开设在夹持仓15内壁的内槽31，两个半囊211的外壁均固定连接有调节块32，调节块32的表面与内槽31的内壁贴合。利用固定连接在夹持仓15内壁的内槽31和固定连接在半囊211表面的调节块32，且调节块32的表面与内槽31的内壁贴合，当上壳体12和下壳体13安装后，可利用调节块32的滑动，带动相应的半囊211滑动在夹持仓15的内部，尽量令相邻的漏孔与其中一个半囊211的表面贴合，从而令相邻的漏孔可同时进行填补，在一定程度上提升了管道本体1整体的封堵效率。

而本实施例改进之处在于：首先利用卡箍本体11，可对管道本体1表面的漏孔处进行大范围格挡，利用卡箍本体11由上壳体12和下壳体13构成，使得管道本体1漏孔处的周边可位于夹持仓15的内部，然后利用调节块32的滑动，带动相应的半囊211滑动在夹持仓15的内部，尽量令相邻的漏孔与其中一个半囊211的表面贴合，当需要封堵的位置确定后，利用连接管22，对相应的半囊211进行输气，令相应的半囊211膨胀在夹持仓15的内部，填充至一定程度后，可带动半囊211的部分表面轻微进入漏孔的内部，达到严密快速封闭漏孔的作用。

由于半囊211在对管道本体1表面漏孔处进行格挡时，需要通过连接管22对半囊211进行充气，考虑到半囊211对漏孔处填补的准确性，通过图2-图4示出，上壳体12和下壳体13的两端均固定连接有用于对内囊体21两侧进行格挡的边隔板5，且边隔板5靠近夹持仓15一侧的端部与内囊体21的表面贴合。

改进之处在于：利用固定连接在上壳体12和下壳体13两侧的边隔板5，使得夹持仓15的两个开口处可进行一定程度上的格挡，当内囊体21在通过连接管22充气时，由于边隔板5的格挡，使得内囊体21可与管道本体1的表面紧密贴合，且可带动部分内囊体21的表面进入至漏孔的内部，从而达到严密封堵漏孔的效果。

考虑到半囊211在夹持仓15内部的稳定情况，因此，为了进一步提升半囊211在夹持仓15内部的稳定性，通过图2-图4示出，两个半囊211的侧端表面均固定连接有延伸杆41，延伸杆41的另一端设有调节板43，调节板43与延伸杆41之间连接有自动复位铰链42，边隔板5远离夹持仓15一侧的表面开设有若干与调节板43表面贴合的加固孔4。

改进之处在于：当半囊211调节至一定位置对漏孔处进行填补后，通过自动复位铰链42带动调节板43进行折叠，使得调节板43可与延伸杆41呈垂直状态，利用开设在边隔板5表面的加固孔4，可令调节板43卡接在加固孔4的内部，从而令半囊211在夹持仓15的内部放置更稳定。

综上所示，本方案的工作原理如下：首先利用卡箍本体11，可对管道本体1表面的漏孔处进行大范围格挡，利用卡箍本体11由上壳体12和下壳体13构成，使得管道本体1漏孔处的周边可位于夹持仓15的内部，然后利用调节块32的滑动，带动相应的半囊211滑动在夹持仓15的内部，尽量令相邻的漏孔与其中一个半囊211的表面贴合，半囊211位置调节完毕后，通过自动复位铰链42带动调节板43进行折叠，使得调节板43可与延伸杆41呈垂直状态，利用开设在边隔板5表面的加固孔4，可令调节板43卡接在加固孔4的内部，从而令半囊211在夹持仓15的内部放置更稳定，再利用连接管22，对相应的半囊211进行输气，利用固定连接在上壳体12和下壳体13两侧的边隔板5，使得夹持仓15的两个开口处可进行一定程度上的格挡，当内囊体21在通过连接管22充气时，由于边隔板5的格挡，使得内囊体21可与管道本体1的表面紧密贴合，且可带动部分内囊体21的表面进入至漏孔的内部，从而达到严密封堵漏孔的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.供热管道带压快速堵漏装置，包括管道本体(1)和卡箍本体(11)，其特征在于：所述卡箍本体(11)卡接在管道本体(1)的表面，所述卡箍本体(11)由上壳体(12)和下壳体(13)构成，所述上壳体(12)和下壳体(13)通过锁紧件(14)活动拼接，所述上壳体(12)和下壳体(13)之间可形成一个夹持仓(15)；

所述夹持仓(15)的内部设有用于对管道本体(1)表面漏孔进行封堵的填补组件(2)，所述填补组件(2)通过调节组件(3)活动连接在夹持仓(15)的内部。

2.根据权利要求1所述的供热管道带压快速堵漏装置，其特征在于：所述填补组件(2)包括设置在夹持仓(15)内部的内囊体(21)，所述内囊体(21)由两个半囊(211)构成，两个所述半囊(211)均为气囊材质，且两个半囊(211)的表面均铺设有隔热材质，两个所述半囊(211)的侧端表面均连接有连接管(22)。

3.根据权利要求2所述的供热管道带压快速堵漏装置，其特征在于：所述调节组件(3)包括开设在夹持仓(15)内壁的内槽(31)，两个所述半囊(211)的外壁均固定连接有调节块(32)，所述调节块(32)的表面与内槽(31)的内壁贴合。

4.根据权利要求2所述的供热管道带压快速堵漏装置，其特征在于：所述上壳体(12)和下壳体(13)的两端均固定连接有用于对内囊体(21)两侧进行格挡的边隔板(5)，且边隔板(5)靠近夹持仓(15)一侧的端部与内囊体(21)的表面贴合。

5.根据权利要求4所述的供热管道带压快速堵漏装置，其特征在于：两个所述半囊(211)的侧端表面均固定连接有延伸杆(41)，所述延伸杆(41)的另一端设有调节板(43)，所述调节板(43)与延伸杆(41)之间连接有自动复位铰链(42)，所述边隔板(5)远离夹持仓(15)一侧的表面开设有若干与调节板(43)表面贴合的加固孔(4)。