CN221054545U - 一种集输管道刺漏抢险辅助装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种集输管道刺漏抢险辅助装置，包括有放空管道，所述放空管道的一端伸入到油气集油管道中，所述放空管道的外侧设置有密封组件，所述密封组件能够将所述油气集油管道进行密封。本申请具有消除油气集输管道在维修过程中余压放空不净，导致的费时费力，易发生人员伤害的情况的效果。

Description

一种集输管道刺漏抢险辅助装置

技术领域

本申请涉及油田开发的领域，尤其是涉及一种集输管道刺漏抢险辅助装置。

背景技术

油气集输时油田开发的重要环节，油气集输分为集油(气)和输油(气)两个流程。

为保证输送油气沿途的安全，集输油气管线大都为金属管线。其优点是强度高、承压能力、抗外力破坏能力强。缺点是由于深埋地下，受环境因素影响，会发生管道腐蚀现象。管线腐蚀后，受管线内油气压力的影响，很快在腐蚀点处开始渗漏、刺漏、喷溅，发现不及时就会造成大面积环境污染，给国家和人民带来较大的经济损失。

油气集输管道发生刺漏后就要进行抢险修复，抢险修复时需要停输停产，修复时间长会影响生产时率，修复时间越短造成的损失越小。现场停输停井后，需要放空管道内余压，放空时间的长短由管道上下游闸门关闭程度决定。

针对上述中的相关技术，发明人认为在放空的过程中经常会遇到闸门受到腐蚀大都关闭不严，造成放空不净，管道内余压不断，抢险人员无法完成管道修复工作。

实用新型内容

为了消除油气集输管道在维修过程中余压放空不净，导致的费时费力，易发生人员伤害的情况，本申请提供一种集输管道刺漏抢险辅助装置。

本申请提供的一种集输管道刺漏抢险辅助装置，采用如下的技术方案：

一种集输管道刺漏抢险辅助装置，包括有放空管道，所述放空管道的一端伸入到油气集油管道中，所述放空管道的外侧设置有密封组件，所述密封组件能够将所述油气集油管道进行密封。

可选的，所述放空管道包括有竖直设置的第一支管，所述第一支管的底端伸入到所述油气集油管道中，所述第一支管的底端水平设置有第二支管，所述第二支管与所述第一支管相对连通，所述第一支管上设置有控制所述第一支管启闭的第一控制阀。

可选的，所述密封组件包括有位于所述放空管道在所述油气集油管道内部上的密封胶囊，所述放空管道的一侧设置有为所述密封胶囊供气的供气组件。

可选的，所述供气组件包括有供气管道，所述供气管道位于所述放空管道的内部，所述供气管道的一端与所述密封胶囊相对连通，所述供气管道的另外一端自所述放空管道的内部伸出，所述供气管道上设置有控制所述供气管道启闭的第二控制阀。

可选的，所述放空管道位于所述油气集油管道内部的一端设置有喇叭口。

可选的，所述喇叭口与所述放空管道螺纹可拆卸连接。

可选的，所述喇叭口的侧壁直径沿着自靠近放空管道的一侧到背离所述放空管道的一侧逐渐增大。

可选的，所述放空管道位于所述油气集油管道的外侧壁固定连接有立管，所述立管的内部与所述油气集油管道的内部相对连通，所述立管的顶端固定连接有法兰，所述放空管道与所述法兰固定连接。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过将放空管道的底端伸入到油气集油管道的内部，进而通过密封结构将油气集油管道的内部进行密封，使得位于放空管道上游的压力能够通过放空管道进行排放，从而能够有效的消除油气集油管道维修过程中余压放空不净的情况。

2.通过在油气集油管道的上游开设天窗，从而使得操作人员可以根据不同的吃刺漏位置进行调节，便于操作人员的操作。

3.通过设置的喇叭口能够便于将位于油气集油管道内部的介质进入到放空管道的内部，从而便于对位于油气集油管道内部的压力进行放空。

附图说明

图1是本申请实施例中的一种集输管道刺漏抢险辅助装置的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中的一种集输管道刺漏抢险辅助装置的剖视图。

附图标记说明：1、油气集油管道；2、放空管道；21、第一支管；22、第二支管；23、放空阀；24、喇叭口；3、安装结构；31、法兰；32、立管；4、密封组件；41、密封胶囊；42、供气管道；43、供气阀门。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种集输管道刺漏抢险辅助装置。参照图1、图2，一种集输管道刺漏抢险辅助装置包括有放空管道2，油气集油管道1的侧壁开设有窗口，放空管道2的一端自窗口的位置伸入到油气集邮管道的内部，且放空管道2上固定连接有安装结构3，安装结构3能够将窗口与放空管道2之间的连接位置进行密封固定。位于放空管道2上设置有密封组件4，密封组件4能够对油气集油管道1的内部进行密封，从而使得位于油气集油管道1内部的气体自放空管道2的位置处排出。

放空管道2包括有位于油气集油管道1外侧的第一支管21，第一支管21竖直设置，且第一支管21的底端水平设置有第二支管22，第一支管21和第二支管22固定连接且相对连通，使得位于第二支管22内部的气体能够进入到第一支管21的内部。第一支管21的侧壁固定连接有放空阀23，放空阀23用于控制第一支管21内部的启闭。

第二支管22背离第一支管21的一端螺纹连接有喇叭口24，喇叭口24与第二支管22同轴设置，且喇叭口24的侧壁呈倾斜设置，沿着自靠近第二支管22的一侧到背离第二支管22的一侧的直径逐渐增大。

安装结构3包括有相对设置的法兰31，法兰31的底端固定连接有立管32，立管32的底端与油气集油管道1之间固定连接，且法兰31与第一支管21之间固定连接，进而通过法兰31和立管32将放空管道2安装在油气集油管道1的外侧。

密封组件4包括有位于第二支管22外侧的密封胶囊41，密封胶囊41与第二支管22固定连接，密封胶囊41采用高弹性材料制成。位于放空管道2的内部设置有供气管道42，供气管道42的一端与密封胶囊41之间相对连通，且供气管道42的另外一端自第一支管21的内部伸出。位于供气管道42位于放空管道2外侧的管壁上固定连接有供气阀门43，供气阀门43用于控制供气管道42内部的启闭，进而通过供气管道42能够对密封胶囊41进行供气。当密封胶囊41的内部充满气体时，密封胶囊41进行膨胀，从而对油气集油管道1的内部进行密封，将油气集油管道1的内部通过密封胶囊41分隔成上游端和下游端，且上游端和下游端之间通过密封胶囊41进行分隔，上游端的气体与下游端的气体分隔。

当油气集油管道1发生刺漏时，在刺漏点前300mm处侧方开天窗，焊接立管32和法兰31，将放空管道2伸入到油气集油管道1的内部，加密封垫圈使得上下法兰31进行牢固，在通过供气阀门43将外界的气体吹入到供气管道42的内部，使得气体自供气管道42进入到密封胶囊41中，待密封胶囊41内部的气压达到1.5兆帕时，使得密封胶囊41对油气集油管道1的内部进行密封牢固，关闭供气阀门43。打开放空阀23，使得上游液体自喇叭口24的位置进入到放空管道2中自然流出，保证管线上游不憋压。

在本申请中，术语“多个”则指至少两个或至少两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

Claims (8)

1.一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：包括有放空管道(2)，所述放空管道(2)的一端伸入到油气集油管道(1)中，所述放空管道(2)的外侧设置有密封组件(4)，所述密封组件(4)能够将所述油气集油管道(1)进行密封。

2.根据权利要求1所述一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：所述放空管道(2)包括有竖直设置的第一支管(21)，所述第一支管(21)的底端伸入到所述油气集油管道(1)中，所述第一支管(21)的底端水平设置有第二支管(22)，所述第二支管(22)与所述第一支管(21)相对连通，所述第一支管(21)上设置有控制所述第一支管(21)启闭的第一控制阀。

3.根据权利要求1所述一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：所述密封组件(4)包括有位于所述放空管道(2)在所述油气集油管道(1)内部上的密封胶囊(41)，所述放空管道(2)的一侧设置有为所述密封胶囊(41)供气的供气组件。

4.根据权利要求3所述一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：所述供气组件包括有供气管道(42)，所述供气管道(42)位于所述放空管道(2)的内部，所述供气管道(42)的一端与所述密封胶囊(41)相对连通，所述供气管道(42)的另外一端自所述放空管道(2)的内部伸出，所述供气管道(42)上设置有控制所述供气管道(42)启闭的第二控制阀。

5.根据权利要求1所述一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：所述放空管道(2)位于所述油气集油管道(1)内部的一端设置有喇叭口(24)。

6.根据权利要求5所述一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：所述喇叭口(24)与所述放空管道(2)螺纹可拆卸连接。

7.根据权利要求5所述一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：所述喇叭口(24)的侧壁直径沿着自靠近放空管道(2)的一侧到背离所述放空管道(2)的一侧逐渐增大。

8.根据权利要求1所述一种集输管道刺漏抢险辅助装置，其特征在于：所述放空管道(2)位于所述油气集油管道(1)的外侧壁固定连接有立管(32)，所述立管(32)的内部与所述油气集油管道(1)的内部相对连通，所述立管(32)的顶端固定连接有法兰(31)，所述放空管道(2)与所述法兰(31)固定连接。