CN221053634U - 一种套管油管直连扣 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种套管油管直连扣，包括两端开口的连接筒，第一连接套，第一固定套，第一限位螺栓，第一限位孔，第二连接套，第二连接套的外侧端设置有用来与油管套接固定的第二固定套，第二固定套上设置有用于对油管的端部进行限位固定的第二限位螺栓，油管的外侧壁上设置有与第二限位螺栓相适配的第二限位孔。通过本实用新型的套管油管直连扣，不仅能够快速牢固地实现套管与连接结构、油管与连接结构的连接处的连接固定，而且还能有效避免套管相对于连接结构发生回退松动、避免油管相对于连接结构发生回退松动，从而延长装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于石油钻具技术领域，特别涉及一种套管油管直连扣。
背景技术
在石油钻井作业的过程中，通常需要利用连接结构对套管和油管的连接处进行固定。现有技术中，虽然能够满足对套管和油管的连接处进行连接固定的基本需求，但往往是通过插接固定和粘接固定的方式来对套管和油管的连接处进行固定的，并不能有效避免套管、套管相对于连接结构发生回退松动，是以存在着并不能有效避免套管与连接结构的连接处、油管与连接结构的连接处发生松动的问题，存在着连接牢固性不足的缺陷。
例如，公告号为CN 216110579 U的实用新型公开了一种复合油管或套管和接箍连接结构，本专利的技术方案中，将套管和油管的端部插入到承接结构中后，通过密封胶对套管与承接结构的连接处、对油管与承接结构的连接处进行固定，这种连接方式存在着容易致使套管和油管发生回退松动的缺陷，会影响到装置的使用寿命。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供一种套管油管直连扣，不仅能够快速牢固地实现套管与连接结构、油管与连接结构的连接处的连接固定，而且还能有效避免套管相对于连接结构发生回退松动、避免油管相对于连接结构发生回退松动，从而延长装置的使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种套管油管直连扣，包括两端开口的连接筒，连接筒的一端设置有用来与套管的端部进行螺接固定的第一连接套，第一连接套的外侧端设置有用来与套管进行套接固定的第一固定套，第一固定套上设置有用于对套管的端部进行限位固定的第一限位螺栓，套管的外侧壁上设置有与第一限位螺栓相适配的第一限位孔，连接筒的另一端设置有用来与油管的端部进行螺接固定的第二连接套，第二连接套的外侧端设置有用来与油管套接固定的第二固定套，第二固定套上设置有用于对油管的端部进行限位固定的第二限位螺栓，油管的外侧壁上设置有与第二限位螺栓相适配的第二限位孔。
作为本实用新型的进一步改进，第一限位孔为盲孔；第二限位孔为盲孔。
作为本实用新型的进一步改进，第一固定套的外侧壁上还设置有套设在第一限位螺栓外侧的第一延伸筒，第一延伸筒上可拆卸地设置有第一封盖；第二固定套的外侧壁上还设置有套设在第二限位螺栓外侧的第二延伸筒，第二延伸筒上可拆卸地设置有第二封盖。
作为本实用新型的进一步改进，第一封盖的侧端外壁与第一延伸筒的内侧壁螺接固定，第一封盖上还设置有第一拧杆。
作为本实用新型的进一步改进，第二封盖的侧端外壁与第二延伸筒的内侧端螺接固定，第二封盖上还设置有第二拧杆。
作为本实用新型的进一步改进，第一连接套的外侧壁上还设置有第一防滑纹。
作为本实用新型的进一步改进，第二连接套的外侧壁上还设置有第二防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：其一，可以使得套管的端部穿过第一固定套并与第一连接套螺接固定，使得油管的端部穿过第二固定套并与第二连接套螺接固定，之后可以使得第一限位螺栓穿过第一固定套的侧壁并与第一限位孔卡接固定，从而避免套管发生反向旋转，进而避免发生回退松动；使得第二限位螺栓穿过第二固定套的侧壁并与第二限位孔卡接固定，从而避免油管发生反向旋转，进而避免油管发生回退松动。
其二，通过第一延伸筒和第一封盖，能够灵活地对第一限位螺栓进行密封防护，避免其受到侵蚀或剐蹭而受损；通过第二延伸筒和第二封盖，能够对第二限位螺栓进行密封防护，避免其受到侵蚀或剐蹭而受损。
其三，可以通过第一拧杆对第一封盖进行拧转调节，方便地实现或解除第一封盖与第一延伸筒的灵活固定；可以通过第二拧杆对第二封盖进行拧转调节，方便地实现或解除第二封盖与第二延伸筒的灵活固定。
其四，通过第一防滑纹，用户能够方便地实现或解除第一连接套与套管的外侧壁的螺接固定；通过第二防滑纹，用户能够方便地实现或解除第二连接套与油管的外侧壁的螺接固定。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的第一限位孔、套管的结构示意图；
图3为本实用新型的第二限位孔、油管的结构示意图；
图4为本实用新型的连接筒、第一连接套、第一固定套、第二连接套、第二固定套、第一延伸筒、第一封盖、第二延伸筒、第二封盖、第一拧杆、第二拧杆、第一防滑纹、第二防滑纹的结构示意图。
图中：101、连接筒；102、第一连接套；103、第一固定套；104、第一限位螺栓；105、第一限位孔；106、第二连接套；107、第二固定套；108、第二限位螺栓；109、第二限位孔；110、套管；111、油管；201、第一延伸筒；202、第一封盖；203、第二延伸筒；204、第二封盖；205、第一拧杆；206、第二拧杆；207、第一防滑纹；208、第二防滑纹。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。
如图1、2、3所示，一种套管油管直连扣，包括两端开口的连接筒101，连接筒101的一端设置有用来与套管110的端部进行螺接固定的第一连接套102，第一连接套102的外侧端设置有用来与套管110进行套接固定的第一固定套103，第一固定套103上设置有用于对套管110的端部进行限位固定的第一限位螺栓104，套管110的外侧壁上设置有与第一限位螺栓104相适配的第一限位孔105，连接筒101的另一端设置有用来与油管111的端部进行螺接固定的第二连接套106，第二连接套106的外侧端设置有用来与油管111套接固定的第二固定套107，第二固定套107上设置有用于对油管111的端部进行限位固定的第二限位螺栓108，油管111的外侧壁上设置有与第二限位螺栓108相适配的第二限位孔109。第一限位孔105为盲孔；第二限位孔109为盲孔。
可以使得套管110的端部穿过第一固定套103并与第一连接套102螺接固定，使得油管111的端部穿过第二固定套107并与第二连接套106螺接固定，之后可以使得第一限位螺栓104穿过第一固定套103的侧壁并与第一限位孔105螺接固定，从而避免套管110发生反向旋转，进而避免发生回退松动；使得第二限位螺栓108穿过第二固定套107的侧壁并与第二限位孔109螺接固定，从而避免油管111发生反向旋转，进而避免油管111发生回退松动；所以本申请的技术方案，不仅能够快速牢固地实现套管110与连接结构、油管111与连接结构的连接处的连接固定，而且还能有效避免套管110相对于连接结构发生回退松动、避免油管111相对于连接结构发生回退松动，从而延长装置的使用寿命。
根据本实用新型的另一个实施例，如图4所示，第一固定套103的外侧壁上还设置有套设在第一限位螺栓104外侧的第一延伸筒201，第一延伸筒201上可拆卸地设置有第一封盖202；第二固定套107的外侧壁上还设置有套设在第二限位螺栓108外侧的第二延伸筒203，第二延伸筒203上可拆卸地设置有第二封盖204。第一封盖202的侧端外壁与第一延伸筒201的内侧壁螺接固定，第一封盖202上还设置有第一拧杆205。第二封盖204的侧端外壁与第二延伸筒203的内侧端螺接固定，第二封盖204上还设置有第二拧杆206。
使得第一限位螺栓104穿过第一固定套103的侧壁并移动至第一限位孔105中后，可以通过第一拧杆205对第一封盖202进行拧转调节，使得第一封盖202与第一延伸筒201螺接到一起，从而对第一限位螺栓104的外侧端进行密封防护，使得用户能够方便地对第一限位螺栓104进行调节；使得第二限位螺栓108穿过第二固定套107的侧壁并移动至第二限位孔109中后，可以通过第二拧杆206对第二封盖204进行拧转调节，使得第二封盖204与第二延伸筒203螺接到一起，从而对第二限位螺栓108的外侧端进行密封防护，使得用户能够方便地对第二限位螺栓108进行调节。
根据本实用新型的另一个实施例，如图4所示，第一连接套102的外侧壁上还设置有第一防滑纹207。第二连接套106的外侧壁上还设置有第二防滑纹208。通过第一防滑纹207，用户能够方便地实现或解除第一连接套102与套管110的外侧壁的螺接固定；通过第二防滑纹208，用户能够方便地实现或解除第二连接套106与油管111的外侧壁的螺接固定。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种套管油管直连扣，包括两端开口的连接筒(101)，其特征在于：所述连接筒(101)的一端设置有用来与套管(110)的端部进行螺接固定的第一连接套(102)，第一连接套(102)的外侧端设置有用来与套管(110)进行套接固定的第一固定套(103)，第一固定套(103)上设置有用于对套管(110)的端部进行限位固定的第一限位螺栓(104)，套管(110)的外侧壁上设置有与第一限位螺栓(104)相适配的第一限位孔(105)，所述连接筒(101)的另一端设置有用来与油管(111)的端部进行螺接固定的第二连接套(106)，第二连接套(106)的外侧端设置有用来与油管(111)套接固定的第二固定套(107)，第二固定套(107)上设置有用于对油管(111)的端部进行限位固定的第二限位螺栓(108)，油管(111)的外侧壁上设置有与第二限位螺栓(108)相适配的第二限位孔(109)。
2.如权利要求1所述的套管油管直连扣，其特征在于：所述第一限位孔(105)为盲孔；所述第二限位孔(109)为盲孔。
3.如权利要求2所述的套管油管直连扣，其特征在于：所述第一固定套(103)的外侧壁上还设置有套设在第一限位螺栓(104)外侧的第一延伸筒(201)，第一延伸筒(201)上可拆卸地设置有第一封盖(202)；所述第二固定套(107)的外侧壁上还设置有套设在第二限位螺栓(108)外侧的第二延伸筒(203)，第二延伸筒(203)上可拆卸地设置有第二封盖(204)。
4.如权利要求3所述的套管油管直连扣，其特征在于：所述第一封盖(202)的侧端外壁与第一延伸筒(201)的内侧壁螺接固定，第一封盖(202)上还设置有第一拧杆(205)。
5.如权利要求4所述的套管油管直连扣，其特征在于：所述第二封盖(204)的侧端外壁与第二延伸筒(203)的内侧端螺接固定，第二封盖(204)上还设置有第二拧杆(206)。
6.如权利要求5所述的套管油管直连扣，其特征在于：所述第一连接套(102)的外侧壁上还设置有第一防滑纹(207)。
7.如权利要求6所述的套管油管直连扣，其特征在于：所述第二连接套(106)的外侧壁上还设置有第二防滑纹(208)。
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