CN221043430U - 基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及在途物流监测终端技术领域，且公开了基于NB‑Iot通讯的便携式在途物流监测终端，包括装置主体，所述装置主体包括物流监测仪和控制系统。本实用新型通过设有防护盒、第一缓冲条、第二缓冲条、定位夹板、螺纹杆、安装基座和复位弹簧杆，实际使用中，将物流监测仪放置在防护盒内部，通过定位夹板对物流监测仪定位，利用第一缓冲条和第二缓冲条对物流监测仪进行缓冲防护，并且通过复位弹簧杆来减小车体震动对物流监测仪的冲击力，避免出现物流监测仪由于颠簸出现机体损伤的现象，如此设置，有效的解决了市面上基于NB‑Iot通讯的便携式在途物流监测终端大多不具有防护结构，导致机体置放于运输车箱内，存在由于颠簸造成机体损伤的风险的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及在途物流监测终端技术领域，更具体地涉及基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端。
背景技术
为了能实时了解和监测物流业货物流通和运输状态，因此需要一种能够便于安装，使用方便的监测终端，能够实时上报货物运送的位置，当前运送状态和货物环境温度，便于物流企业实时调配和监测运输安全和服务时效，故此基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端应运而生。
目前市面上基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端大多不具有防护结构，导致机体置放于运输车箱内，存在由于颠簸造成机体损伤的风险。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，以解决上述背景技术中存在市面上基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端大多不具有防护结构，导致机体置放于运输车箱内，存在由于颠簸造成机体损伤的风险的问题。
本实用新型提供如下技术方案：基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，包括装置主体，所述装置主体包括物流监测仪和控制系统，其特征在于，所述装置主体包括防护机构，所述防护机构包括防护盒、第一缓冲条、第二缓冲条、定位夹板、螺纹杆、安装基座和复位弹簧杆，所述第一缓冲条和所述第二缓冲条的分别设置于所述防护盒的内壁的两端上，所述第一缓冲条和所述第二缓冲条用于对物流监测仪进行缓冲，所述定位夹板设置于所述防护盒的内部，所述定位夹板用于对物流监测仪进行定位，所述螺纹杆通过螺纹槽螺纹安装于所述防护盒上，且所述螺纹杆皆通过轴承与所述定位夹板相连，所述安装基座设置于所述防护机构的底端，所述安装基座用于对装置进行安装，所述复位弹簧杆安装于所述防护盒底端的四个拐角处，所述复位弹簧杆的底端皆与所述安装基座的顶端相连，采用这种设计在实际使用中，将物流监测仪放置在防护盒的内部，通过定位夹板对物流监测仪定位，利用第一缓冲条和第二缓冲条对物流监测仪进行缓冲防护，并且通过复位弹簧杆来减小车体震动对物流监测仪的冲击力，避免出现物流监测仪由于颠簸出现机体损伤的现象，如此设置，有效的解决了市面上基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端大多不具有防护结构，导致机体置放于运输车箱内，存在由于颠簸造成机体损伤的风险的问题。
进一步的，所述复位弹簧杆皆由阻尼器以及复位弹簧组成。
进一步的，所述防护盒上开设有散热通槽，所述散热通槽的内部设置有风扇本体，采用这种设计在实际使用中，通过上述结构的设置，能够对物流监测仪起到有效的散热，避免物流监测仪出现过热现象，保证物流监测仪运行的稳定性。
进一步的，所述定位夹板连接有导向杆，所述导向杆皆与所述防护盒通过导向槽滑动连接。
进一步的，所述定位夹板相互靠近的一侧皆均匀开设有防滑纹。
本实用新型的技术效果和优点：
1.本实用新型通过设有防护盒、第一缓冲条、第二缓冲条、定位夹板、螺纹杆、安装基座和复位弹簧杆，采用这种设计在实际使用中，将物流监测仪放置在防护盒的内部，通过定位夹板对物流监测仪定位，利用第一缓冲条和第二缓冲条对物流监测仪进行缓冲防护，并且通过复位弹簧杆来减小车体震动对物流监测仪的冲击力，避免出现物流监测仪由于颠簸出现机体损伤的现象，如此设置，有效的解决了市面上基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端大多不具有防护结构，导致机体置放于运输车箱内，存在由于颠簸造成机体损伤的风险的问题。
2.本实用新型通过设有散热通槽和风扇本体，采用这种设计在实际使用中，通过上述结构的设置，能够对物流监测仪起到有效的散热，避免物流监测仪出现过热现象，保证物流监测仪运行的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的第一结构立体示意图。
图2为本实用新型的第二结构立体示意图。
图3为本实用新型的第三结构立体示意图。
图4为本实用新型的防护机构结构立体示意图。
附图标记为：100、装置主体；110、物流监测仪；111、防护机构；112、防护盒；113、第一缓冲条；114、第二缓冲条；115、定位夹板；116、螺纹杆；117、安装基座；118、复位弹簧杆；119、导向杆；120、散热通槽；121、风扇本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一：本实用新型提供了基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，包括装置主体100，装置主体100包括物流监测仪110和控制系统，装置主体100包括防护机构111，防护机构111包括防护盒112、第一缓冲条113、第二缓冲条114、定位夹板115、螺纹杆116、安装基座117和复位弹簧杆118，第一缓冲条113和第二缓冲条114的分别设置于防护盒112的内壁的两端上，第一缓冲条113和第二缓冲条114用于对物流监测仪110进行缓冲，定位夹板115设置于防护盒112的内部，定位夹板115用于对物流监测仪110进行定位，螺纹杆116通过螺纹槽螺纹安装于防护盒112上，且螺纹杆116皆通过轴承与定位夹板115相连，安装基座117设置于防护机构111的底端，安装基座117用于对装置进行安装，复位弹簧杆118安装于防护盒112底端的四个拐角处，复位弹簧杆118的底端皆与安装基座117的顶端相连。
在实际使用中，将物流监测仪110放置在防护盒112的内部，通过定位夹板115对物流监测仪110定位，利用第一缓冲条113和第二缓冲条114对物流监测仪110进行缓冲防护，并且通过复位弹簧杆118来减小车体震动对物流监测仪110的冲击力，避免出现物流监测仪110由于颠簸出现机体损伤的现象，如此设置，有效的解决了市面上基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端大多不具有防护结构，导致机体置放于运输车箱内，存在由于颠簸造成机体损伤的风险的问题。
实施例二：
实施例二与实施例一的区别在于：复位弹簧杆118皆由阻尼器以及复位弹簧组成，防护盒112上开设有散热通槽120，散热通槽120的内部设置有风扇本体121，定位夹板115连接有导向杆119，导向杆119皆与防护盒112通过导向槽滑动连接，定位夹板115相互靠近的一侧皆均匀开设有防滑纹。
在实际使用中，通过散热通槽120和风扇本体121的设置，能够对物流监测仪110起到有效的散热，避免物流监测仪110出现过热现象；在实际使用中，通过导向杆119的设置，能够对定位夹板115起到导向的作用。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，包括装置主体(100)，所述装置主体(100)包括物流监测仪(110)和控制系统，其特征在于，所述装置主体(100)包括防护机构(111)，所述防护机构(111)包括防护盒(112)、第一缓冲条(113)、第二缓冲条(114)、定位夹板(115)、螺纹杆(116)、安装基座(117)和复位弹簧杆(118)，所述第一缓冲条(113)和所述第二缓冲条(114)的分别设置于所述防护盒(112)的内壁的两端上，所述第一缓冲条(113)和所述第二缓冲条(114)用于对物流监测仪(110)进行缓冲，所述定位夹板(115)设置于所述防护盒(112)的内部，所述定位夹板(115)用于对物流监测仪(110)进行定位，所述螺纹杆(116)通过螺纹槽螺纹安装于所述防护盒(112)上，且所述螺纹杆(116)皆通过轴承与所述定位夹板(115)相连，所述安装基座(117)设置于所述防护机构(111)的底端，所述安装基座(117)用于对装置进行安装，所述复位弹簧杆(118)安装于所述防护盒(112)底端的四个拐角处，所述复位弹簧杆(118)的底端皆与所述安装基座(117)的顶端相连。
2.根据权利要求1所述的基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，其特征在于：所述复位弹簧杆(118)皆由阻尼器以及复位弹簧组成。
3.根据权利要求1所述的基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，其特征在于：所述防护盒(112)上开设有散热通槽(120)，所述散热通槽(120)的内部设置有风扇本体(121)。
4.根据权利要求1所述的基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，其特征在于：所述定位夹板(115)连接有导向杆(119)，所述导向杆(119)皆与所述防护盒(112)通过导向槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的基于NB-Iot通讯的便携式在途物流监测终端，其特征在于：所述定位夹板(115)相互靠近的一侧皆均匀开设有防滑纹。
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