CN221033893U - 一种丝杆模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种丝杆模组，属于丝杆领域，包括丝杆架、丝杆、滑动块、油箱、输油管、密封机构、解锁机构、油仓、下油管和封堵机构；丝杆架上设置有滑动槽；丝杆转动设置在丝杆架内；滑动块滑动设置在丝杆架上；丝杆架上设置有用于驱动丝杆转动的驱动机构；滑动块与丝杆螺纹连接；油箱设置在丝杆架上；油箱的输出端与输油管连接；油仓包括进料端和出料端；下油管设置在出料端；密封机构设置在输油管内，输油管上设置有用于驱动密封机构移动的推动机构；解锁机构与密封机构抵接；封堵机构滑动设置在滑动块上，封堵机构与下油管抵接，下油管与丝杆架抵接。本实用新型当滑动块移动到指定位置后，则能够自动朝向滑动块内补充润滑油。

Description

一种丝杆模组

技术领域

本实用新型涉及丝杆领域，特别是涉及一种丝杆模组。

背景技术

丝杆模组是机械上最常使用的传动元件之一，主要作用是将旋转运动转换成线性运动，兼具有高精度、可逆性和高效率的特点。现有的丝杆模组一般包括电机、连接座、底座、侧板、丝杆、滑块、导柱、滚珠，电机通过连接座安装在底座的一端，侧板间隔安装在底座的左右两侧，丝杆位于两块侧板之间，丝杆的一端在连接座的内部通过联轴器与电机的旋转轴相连接，丝杆的另一端穿过滑块，滑块活动安装在两块侧板之间，滑块与丝杆上的螺母固定连接，滑块通过两侧的滚珠与两块侧板上的导柱实现滑动配合，电机能够通过丝杆带动滑块做直线往复运动。

然而，现有的丝杆模组存在以下不足：在长期使用的过程中，需要经常添加润滑油，无法自动添加润滑油对丝杆进行润滑。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种当滑动块移动到指定位置后，则能够自动朝向滑动块内补充润滑油的丝杆模组。

本实用新型的技术方案：一种丝杆模组，包括丝杆架、丝杆、滑动块、油箱、输油管、密封机构、解锁机构、油仓、下油管和封堵机构；

丝杆架上设置有滑动槽；丝杆转动设置在丝杆架内；滑动块滑动设置在丝杆架上，滑动块位于滑动槽处；丝杆架上设置有用于驱动丝杆转动的驱动机构；滑动块与丝杆螺纹连接；油箱设置在丝杆架上；油箱的输出端与输油管连接；输油管位于丝杆架内；油仓设置在滑动块内；油仓包括进料端和出料端；下油管设置在出料端；解锁机构设置在进料端；进料端与输油管滑动连接；密封机构设置在输油管内，输油管上设置有用于驱动密封机构移动的推动机构；解锁机构与密封机构抵接；封堵机构滑动设置在滑动块上，封堵机构与下油管抵接，下油管与丝杆架抵接。

优选的，密封机构包括密封垫和密封块；密封垫设置在输油管上，且位于输油管的端部；密封块滑动设置在输油管内，密封块与密封垫抵接，且可拆连接，并在抵接时密封连接；密封块与解锁机构抵接。

优选的，推动机构包括支撑架、滑动架和第一弹性件；支撑架设置在输油管上；滑动架滑动设置在支撑架上；密封块设置在滑动架上；第一弹性件设置在滑动架上，第一弹性件的两端分别与支撑架和密封块连接。

优选的，封堵机构包括抵接块、滑动杆、第二弹性件和推板；抵接块滑动设置在滑动块上；滑动杆设置在抵接块上，滑动杆与滑动块滑动连接，且滑动杆的一端突出滑动块；抵接块与下油管抵接；推板设置在滑动杆远离抵接块的一端；推板与丝杆架抵接；第二弹性件设置在滑动杆的外周侧，第二弹性件的两端分别与推板和滑动块连接。

优选的，滑动块上设置有连接块；连接块位于滑动块突出滑动槽处。

优选的，进料端处设置有阻挡套；输油管与阻挡套滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

本实用新型中，当滑动块移动靠近油箱处时，则输油管插入到进料端内，解锁机构与密封块接触推动密封块移动，密封块解除对密封垫的封堵，使得油箱内的润滑油能够通过输油管流入到进料端内，再流入到油仓内，且封堵机构抵在下油管上，防止润滑油直接通过下油管流出，当滑动块与丝杆架的一端分离后，则解锁机构与密封块分离，第一弹性件推动密封块移动，密封块抵在密封垫上，对输油管进行封堵，防止油箱内的润滑油继续流出，且封堵机构与下油管分离，使得油仓内的润滑油能够跟通过下油管流入到丝杆上，从而能够进行持续的润滑。

附图说明

图1为本实用新型中实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大结构示意图；

图3为图2中B处的局部放大结构示意图。

附图标记：1、丝杆架；101、滑动槽；2、丝杆；3、滑动块；4、驱动机构；5、连接块；6、油箱；7、输油管；8、密封机构；801、密封垫；802、密封块；9、推动机构；901、支撑架；902、滑动架；903、第一弹性件；10、阻挡套；11、解锁机构；12、油仓；13、下油管；14、封堵机构；1401、抵接块；1402、滑动杆；1403、第二弹性件；1404、推板。

具体实施方式

实施例

如图1-3所示，本实用新型提出的一种丝杆模组，包括丝杆架1、丝杆2、滑动块3、油箱6、输油管7、密封机构8、解锁机构11、油仓12、下油管13和封堵机构14；

丝杆架1上设置有滑动槽101；丝杆2转动设置在丝杆架1内；滑动块3滑动设置在丝杆架1上，滑动块3位于滑动槽101处；丝杆架1上设置有用于驱动丝杆2转动的驱动机构4；滑动块3与丝杆2螺纹连接；油箱6设置在丝杆架1上；油箱6的输出端与输油管7连接；输油管7位于丝杆架1内；油仓12设置在滑动块3内；油仓12包括进料端和出料端；下油管13设置在出料端；解锁机构11设置在进料端；进料端与输油管7滑动连接；密封机构8设置在输油管7内，输油管7上设置有用于驱动密封机构8移动的推动机构9；解锁机构11与密封机构8抵接；封堵机构14滑动设置在滑动块3上，封堵机构14与下油管13抵接，下油管13与丝杆架1抵接。

密封机构8包括密封垫801和密封块802；密封垫801设置在输油管7上，且位于输油管7的端部；密封块802滑动设置在输油管7内，密封块802与密封垫801抵接，且可拆连接，并在抵接时密封连接；密封块802与解锁机构11抵接。

推动机构9包括支撑架901、滑动架902和第一弹性件903；支撑架901设置在输油管7上；滑动架902滑动设置在支撑架901上；密封块802设置在滑动架902上；第一弹性件903设置在滑动架902上，第一弹性件903的两端分别与支撑架901和密封块802连接。

滑动块3上设置有连接块5；连接块5位于滑动块3突出滑动槽101处；连接块5能够安装其余部件。

进料端处设置有阻挡套10；输油管7与阻挡套10滑动连接；通过阻挡套10能够避免流入到进料端内润滑油洒出。

本实施例中，当滑动块3移动靠近油箱6处时，则输油管7插入到进料端内，解锁机构11与密封块802接触推动密封块802移动，密封块802解除对密封垫801的封堵，使得油箱6内的润滑油能够通过输油管7流入到进料端内，再流入到油仓12内，且封堵机构14抵在下油管13上，防止润滑油直接通过下油管13流出，当滑动块3与丝杆架1的一端分离后，则解锁机构11与密封块802分离，第一弹性件903推动密封块802移动，密封块802抵在密封垫801上，对输油管7进行封堵，防止油箱6内的润滑油继续流出，且封堵机构14与下油管13分离，使得油仓12内的润滑油能够跟通过下油管13流入到丝杆2上，从而能够进行持续的润滑。

实施例

如图1-3所示，本实用新型提出的一种丝杆模组，相较于实施例一，本实施例中的封堵机构14包括抵接块1401、滑动杆1402、第二弹性件1403和推板1404；抵接块1401滑动设置在滑动块3上；滑动杆1402设置在抵接块1401上，滑动杆1402与滑动块3滑动连接，且滑动杆1402的一端突出滑动块3；抵接块1401与下油管13抵接；推板1404设置在滑动杆1402远离抵接块1401的一端；推板1404与丝杆架1抵接；第二弹性件1403设置在滑动杆1402的外周侧，第二弹性件1403的两端分别与推板1404和滑动块3连接。

本实施例中，当滑动块3移动到靠近油箱6的一端后，滑动块3带动滑动杆1402移动，使得滑动杆1402带动推板1404抵在丝杆架1上，从而相对推动滑动杆1402在滑动块3内滑动，滑动杆1402带动抵接块1401移动，抵接块1401抵在下油管13上，使得抵接块1401对下油管13进行截断，避免润滑油从下油管13内流出，从而能够在润滑油流入到油仓12内时，润滑油不会持续流出。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (6)

1.一种丝杆模组，其特征在于，包括丝杆架（1）、丝杆（2）、滑动块（3）、油箱（6）、输油管（7）、密封机构（8）、解锁机构（11）、油仓（12）、下油管（13）和封堵机构（14）；

丝杆架（1）上设置有滑动槽（101）；丝杆（2）转动设置在丝杆架（1）内；滑动块（3）滑动设置在丝杆架（1）上，滑动块（3）位于滑动槽（101）处；丝杆架（1）上设置有用于驱动丝杆（2）转动的驱动机构（4）；滑动块（3）与丝杆（2）螺纹连接；油箱（6）设置在丝杆架（1）上；油箱（6）的输出端与输油管（7）连接；输油管（7）位于丝杆架（1）内；油仓（12）设置在滑动块（3）内；油仓（12）包括进料端和出料端；下油管（13）设置在出料端；解锁机构（11）设置在进料端；进料端与输油管（7）滑动连接；密封机构（8）设置在输油管（7）内，输油管（7）上设置有用于驱动密封机构（8）移动的推动机构（9）；解锁机构（11）与密封机构（8）抵接；封堵机构（14）滑动设置在滑动块（3）上，封堵机构（14）与下油管（13）抵接，下油管（13）与丝杆架（1）抵接。

2.根据权利要求1所述的一种丝杆模组，其特征在于，密封机构（8）包括密封垫（801）和密封块（802）；密封垫（801）设置在输油管（7）上，且位于输油管（7）的端部；密封块（802）滑动设置在输油管（7）内，密封块（802）与密封垫（801）抵接，且可拆连接，并在抵接时密封连接；密封块（802）与解锁机构（11）抵接。

3.根据权利要求2所述的一种丝杆模组，其特征在于，推动机构（9）包括支撑架（901）、滑动架（902）和第一弹性件（903）；支撑架（901）设置在输油管（7）上；滑动架（902）滑动设置在支撑架（901）上；密封块（802）设置在滑动架（902）上；第一弹性件（903）设置在滑动架（902）上，第一弹性件（903）的两端分别与支撑架（901）和密封块（802）连接。

4.根据权利要求1所述的一种丝杆模组，其特征在于，封堵机构（14）包括抵接块（1401）、滑动杆（1402）、第二弹性件（1403）和推板（1404）；抵接块（1401）滑动设置在滑动块（3）上；滑动杆（1402）设置在抵接块（1401）上，滑动杆（1402）与滑动块（3）滑动连接，且滑动杆（1402）的一端突出滑动块（3）；抵接块（1401）与下油管（13）抵接；推板（1404）设置在滑动杆（1402）远离抵接块（1401）的一端；推板（1404）与丝杆架（1）抵接；第二弹性件（1403）设置在滑动杆（1402）的外周侧，第二弹性件（1403）的两端分别与推板（1404）和滑动块（3）连接。

5.根据权利要求1所述的一种丝杆模组，其特征在于，滑动块（3）上设置有连接块（5）；连接块（5）位于滑动块（3）突出滑动槽（101）处。

6.根据权利要求1所述的一种丝杆模组，其特征在于，进料端处设置有阻挡套（10）；输油管（7）与阻挡套（10）滑动连接。