CN221031647U - 一种钢结构网架构件的加固结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢结构网架构件的加固结构，包括上壳体、下壳体、第一钢架管和第二钢架管，上壳体和下壳体的两侧均固定连接有第一夹持块，第一夹持块的内壁上固定连接有防滑条，上壳体的顶部活动贯穿有滑杆，滑杆的底部固定连接有第二夹持块，第二夹持块的顶部固定连接有弹簧，下壳体的内壁固定连接有第三夹持块，上壳体的两侧均固定连接有第一定位块，本实用新型中设置有第一夹持块对钢架管进行初步加固，同时防滑条起到增大摩擦力作用，防止钢架管位移，第二夹持块和第三夹持块对钢架管连接处进行进一步加固，在两次加固作用下可以极大增加钢架管连接的稳定性，在使用时更加安全省心。

Description

一种钢结构网架构件的加固结构

技术领域

本实用新型涉及钢结构加固技术领域，尤其涉及一种钢结构网架构件的加固结构。

背景技术

钢结构网架构件由多根钢架管件按照一定的网格形式通过节点连接而成的空间结构，在钢结构网架构件使用的过程中，网架中的一些钢架管会在长期受力的作用下发生弯曲形变，容易影响整个网架构件的稳定性，甚至会引起整个网架构件发生垮塌，因此需要对钢结构网架构件进行加固处理。

目前市场上的钢结构网架构件的加固结构虽然种类和数量非常多，但是大多数的钢结构网架构件的加固结构只是对钢架管的连接处进行加固，加固件使用时间久后连接处易腐蚀生锈，仅仅加固钢架管连接处并不能起到很好的加固效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的仅仅对钢架管连接处进行加固的缺点，而提出的一种钢结构网架构件的加固结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢结构网架构件的加固结构，包括上壳体、下壳体、第一钢架管和第二钢架管，上壳体和下壳体的两侧均固定连接有第一夹持块，第一夹持块的内壁上固定连接有防滑条，上壳体的顶部活动贯穿有滑杆，滑杆的底部固定连接有第二夹持块，第二夹持块的顶部固定连接有弹簧，下壳体的内壁固定连接有第三夹持块。

优选地，防滑条有多个，多个防滑条等距分布在第一夹持块的内壁。

优选地，弹簧有两个，两个弹簧对应分布在第二夹持块的顶部两侧，两个弹簧对称分布在滑杆的两侧。

优选地，滑杆位于上壳体的顶部中心位置，两个弹簧的顶部均与上壳体的内壁固定连接。

优选地，上壳体的两侧均固定连接有第一定位块，下壳体的两侧均固定连接有第二定位块，第一定位块的底部固定连接有定位杆，定位杆活动贯穿第二定位块。

优选地，上壳体的两侧均固定连接有第一安装块，下壳体的两侧均固定连接有第二安装块，第一安装块的中心位置螺纹贯穿有固定螺栓，固定螺栓螺纹贯穿第二安装块。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中设置有第一夹持块对第一钢架管和第二钢架管进行初步加固，同时防滑条起到增大摩擦力作用，防止第一钢架管和第二钢架管位移，第二夹持块和第三夹持块对第一钢架管和第二钢架管连接处进行进一步加固，即使第一钢架管和第二钢架管连接处腐蚀生锈，相较于现有技术，能够在两次加固作用下可以极大增加第一钢架管和第二钢架管连接的稳定性，在使用时更加安全省心。

2、本实用新型在使用时，通过第一定位块、第二定位块和定位杆的配合，可以便捷的对第一钢架管和第二钢架管进行定位，通过固定螺栓即可对第一钢架管和第二钢架管进行固定，操作简单，使用便捷，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构剖面示意图；

图3为本实用新型的俯视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的第一夹持块和防滑条连接结构示意图。

图中：1、上壳体；2、下壳体；3、第一钢架管；4、第二钢架管；5、第一夹持块；6、防滑条；7、滑杆；8、第二夹持块；9、弹簧；10、第三夹持块；11、第一定位块；12、定位杆；13、第二定位块；14、第一安装块；15、固定螺栓；16、第二安装块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种钢结构网架构件的加固结构，包括上壳体1、下壳体2、第一钢架管3和第二钢架管4，上壳体1和下壳体2的两侧均固定连接有第一夹持块5，第一夹持块5的内壁上固定连接有防滑条6，防滑条6为橡胶材质，上壳体1的顶部活动贯穿有滑杆7，滑杆7的底部固定连接有第二夹持块8，第二夹持块8的顶部固定连接有弹簧9，下壳体2的内壁固定连接有第三夹持块10，第二夹持块8和第三夹持块10均为橡胶材质，防滑条6有多个，多个防滑条6等距分布在第一夹持块5的内壁，弹簧9有两个，两个弹簧9对应分布在第二夹持块8的顶部两侧，两个弹簧9对称分布在滑杆7的两侧，滑杆7位于上壳体1的顶部中心位置，两个弹簧9的顶部均与上壳体1的内壁固定连接，上壳体1的两侧均固定连接有第一定位块11，下壳体2的两侧均固定连接有第二定位块13，第一定位块11的底部固定连接有定位杆12，定位杆12活动贯穿第二定位块13，上壳体1的两侧均固定连接有第一安装块14，下壳体2的两侧均固定连接有第二安装块16，第一安装块14的中心位置螺纹贯穿有固定螺栓15，固定螺栓15螺纹贯穿第二安装块16。

本申请实施例一种包装印刷生产的边料回收机构的实施原理为：

如图1、图2、图3和图4所示，在使用本一种钢结构网架构件的加固结构时，将下壳体2放置在第一钢架管3和第二钢架管4连接处的下方，将上壳体1放置在第一钢架管3和第二钢架管4连接处的上方，将定位杆12对准第二定位块13之后将上壳体1向下，上拉滑杆7，滑杆7带动第二夹持块8向上，即可对上壳体1和下壳体2进行定位，定位完成后松下滑杆7，在弹簧9的作用下，第二夹持块8向下与第一钢架管3和第二钢架管4的连接处相抵，配合第三夹持块10对其进行固定，此时，第一钢架管3和第二钢架管4两端的第一夹持块5将第一钢架管3和第二钢架管4进行加固，防滑条6防止第一钢架管3和第二钢架管4位移，此时，旋紧两侧的固定螺栓15即可，第一夹持块5对第一钢架管3和第二钢架管4进行初步加固，同时防滑条6起到增大摩擦力作用，防止第一钢架管3和第二钢架管4位移，第二夹持块8和第三夹持块10对第一钢架管3和第二钢架管4连接处进行进一步加固，即使第一钢架管3和第二钢架管4连接处腐蚀生锈，在两次加固作用下可以极大增加第一钢架管3和第二钢架管4连接的稳定性，在使用时更加安全省心，通过第一定位块11、第二定位块13和定位杆12的配合，可以便捷的对第一钢架管3和第二钢架管4进行定位，通过固定螺栓15即可对第一钢架管3和第二钢架管4进行固定，操作简单，使用便捷，提高工作效率。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢结构网架构件的加固结构，其特征在于：包括上壳体(1)、下壳体(2)、第一钢架管(3)和第二钢架管(4)，所述上壳体(1)和下壳体(2)的两侧均固定连接有第一夹持块(5)，所述第一夹持块(5)的内壁上固定连接有防滑条(6)，所述上壳体(1)的顶部活动贯穿有滑杆(7)，所述滑杆(7)的底部固定连接有第二夹持块(8)，所述第二夹持块(8)的顶部固定连接有弹簧(9)，所述下壳体(2)的内壁固定连接有第三夹持块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构网架构件的加固结构，其特征在于：所述防滑条(6)有多个，多个防滑条(6)等距分布在第一夹持块(5)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构网架构件的加固结构，其特征在于：所述弹簧(9)有两个，两个弹簧(9)对应分布在第二夹持块(8)的顶部两侧，两个弹簧(9)对称分布在滑杆(7)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构网架构件的加固结构，其特征在于：所述滑杆(7)位于上壳体(1)的顶部中心位置，两个弹簧(9)的顶部均与上壳体(1)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构网架构件的加固结构，其特征在于：所述上壳体(1)的两侧均固定连接有第一定位块(11)，所述下壳体(2)的两侧均固定连接有第二定位块(13)，所述第一定位块(11)的底部固定连接有定位杆(12)，所述定位杆(12)活动贯穿第二定位块(13)。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构网架构件的加固结构，其特征在于：所述上壳体(1)的两侧均固定连接有第一安装块(14)，所述下壳体(2)的两侧均固定连接有第二安装块(16)，所述第一安装块(14)的中心位置螺纹贯穿有固定螺栓(15)，所述固定螺栓(15)螺纹贯穿第二安装块(16)。