CN2210256Y - 一种发动机 - Google Patents
一种发动机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2210256Y CN2210256Y CN 94212275 CN94212275U CN2210256Y CN 2210256 Y CN2210256 Y CN 2210256Y CN 94212275 CN94212275 CN 94212275 CN 94212275 U CN94212275 U CN 94212275U CN 2210256 Y CN2210256 Y CN 2210256Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder sleeve
- motor
- piston
- main shaft
- hollow main
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种发动机，包括机架和正时齿轮机构，机架上装有空心主轴，空心主轴内设有组合式进排气管，空心主轴外联接一组圆柱环状的缸套组件，缸套内设有活塞组件，活塞组件通过双偏心机构与正时齿轮机构相联。本实用新型一改现有发动机之结构，其缸套组件、活塞组件绕空心主轴环状设置，进、排气管置于空心主轴内，因而，结构紧凑、配气简单、密封可靠、热效率高，对各类汽、柴油机均适用。
Description
本实用新型涉及一种发动机。
现有的发动机一般有曲柄连杆式、对置活塞式、三角活塞转子式，其不足之处在于曲柄连杆式发动机体积大、热效率低；对置活塞式发动机配气机构复杂；三角转子式发动机内部空间未被充分利用，密封不易解决。
本实用新型的任务在于提供一种结构紧凑、配气简单、密封可靠、热效率高的发动机。
本实用新型的任务是这样实现的：它包括机架和正时齿轮机构，其特征在于机架上装有空心主轴，空心主轴内设有组合式进排气管，空心主轴外联接一组圆柱环状的缸套组件，缸套内设有活塞组件，活塞组件通过双偏心机构与正时齿轮机构相联。
为了使配气简单，并使缸套能定向转动，本发动机的缸套上只设一个气口，缸套两侧对称设有空心圆柱体，空心圆柱体内设有1～5齿的不完全齿的内齿圈，内齿圈与双偏心机构第一轴两端的齿轮相啮合。
上述的发动机，其双偏心机构第一轴中部与活塞销套接，第二轴上的齿轮与固定在机架上的外齿圈相啮合。
为了使发动机结构紧凑，提高工作效率，本发动机的活塞呈部分圆柱环状，活塞两端面均为工作顶面。
同样为了简化结构，并使配气密封可靠，本发动机的组合式进排气管为内外套管状，其端部设有密封环。
上述的发动机，其密封环由多个开口环与数个矩形条构成。
本实用新型的发动机，缸套组件呈圆柱环状联接于空心主轴外，活塞组件对应设置于缸套内，活塞具有两个工作顶面，活塞的往复运动通过正时齿轮机构和双偏心机构的作用，使缸套组件带动空心主轴将发动机的动力输出。本实用新型的发动机采用了组合式进排气管，且布置在空心主轴内，其端部设有密封环，因而，本实新用型结构紧凑、配气简单、密封可靠、热效率高。
以下结合附图对本实用新型的实施例作以详述：
图1：为本实用新型实施例的轴面结构示意图；
图2：为本实用新型实施例的垂直于轴面过圈环中心面的结构示意图；
图3：为本实用新型实施例的密封环主视图；
图4：为本实用新型实施例的密封环侧视图。
参照图1～4，本实用新型实施例包括机架（17）和正时齿轮机构（14），在机架（17）上通过轴承（12）装有空心主轴（18），空心主轴（18）外联接一组圆柱环状的缸套组件（7），缸套（7）内设有活塞组件（8），活塞组件（8）通过双偏心机构（15）与正时齿轮机构（14）相联。为了使配气简单，并使缸套（7）能够定向转动，缸套（7）上只设一个气口（9），进气、排气过程均通过此气口（9）。缸套（7）两侧对称设置空心圆柱体（16），空心圆柱体（16）内设有1～5个齿的不完全齿的内齿圈（4），内齿圈（4）与双偏心机构（15）的第一轴（5）两端的齿轮（10）相啮合，第一轴（5）中部与活塞销（6）套接，双偏心机构（15）的第二轴（3）上的齿轮（2）与固定在机架（17）上的外齿圈（1）相啮合。为了获得较高的工作效率，而且使发动机结构紧凑，活塞（8）呈部分圆柱环状，其两端面（23）均为工作顶面，活塞（8）两端均安装活塞环（21）。为了进一步简化结构，并使配气密封可靠，空心主轴（18）内设置组合式进排气管（11），组合式进排气管（11）为内外套管状，其端部设有进气口（24）和排气口（22），并设置了密封圈（13），密封圈（13）由多个开口圆环（26）与数个矩形条（25）连接而成。
参照图1、图2，图中虚线表示的结构部件：点火线圈（19）和火花塞（20），一般为汽油发动机所设。
Claims (6)
1、一种发动机，包括机架和正时齿轮机构，其特征在于机架上装有空心主轴，空心主轴内设有组合式进排气管，空心主轴外联接一组圆柱环状的缸套组件，缸套内设有活塞组件，活塞组件通过双偏心机构与正时齿轮机构相联。
2、如权利要求1所述的发动机，其特征在于缸套上只设一个气口，缸套两侧对称设有空心圆柱体，空心圆柱体内设有1～5个齿的不完全齿的内齿圈，内齿圈与双偏心机构第一轴两端的齿轮相啮合。
3、如权利要求1或2所述的发动机，其特征在于双偏心机构第一轴中部与活塞销套接，第二轴上的齿轮与固定在机架上的外齿圈相啮合。
4、如权利要求1所述的发动机，其特征在于活塞呈部分圆柱环状，活塞两端面均为工作顶面。
5、如权利要求1或2所述的发动机，其特征在于组合式进排气管为内外套管状，其端部设置密封环。
6、如权利要求5所述的发动机，其特征在于密封环由多个开口环与数个矩形条连接而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94212275 CN2210256Y (zh) | 1993-06-16 | 1994-05-17 | 一种发动机 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN93215302 | 1993-06-16 | ||
| CN93215302.X | 1993-06-16 | ||
| CN 94212275 CN2210256Y (zh) | 1993-06-16 | 1994-05-17 | 一种发动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2210256Y true CN2210256Y (zh) | 1995-10-18 |
Family
ID=34065341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94212275 Expired - Fee Related CN2210256Y (zh) | 1993-06-16 | 1994-05-17 | 一种发动机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2210256Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101649777B (zh) * | 2009-03-17 | 2011-11-02 | 芦守臣 | 一种旋缸发动机 |
-
1994
- 1994-05-17 CN CN 94212275 patent/CN2210256Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101649777B (zh) * | 2009-03-17 | 2011-11-02 | 芦守臣 | 一种旋缸发动机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5524577A (en) | Rotary engine | |
| CN104533608B (zh) | 双活塞转子内燃机 | |
| CN110296197A (zh) | 活塞直轴内燃机连杆机构 | |
| CN2210256Y (zh) | 一种发动机 | |
| CN215672453U (zh) | 一种齿轮传动装置及柴油机 | |
| CN100443706C (zh) | 单一或多个摆动活塞串联为二缸或多缸四冲程内燃发动机 | |
| US20020056420A1 (en) | Internal combustion rotary engine | |
| CN209724487U (zh) | 一种摇摆式非接触活塞汽油机 | |
| CN2414202Y (zh) | 一种环缸发动机 | |
| JPS6397829A (ja) | 汎用二気筒エンジン | |
| CN112177775A (zh) | 一种摩托车内燃机 | |
| CN1046989C (zh) | 旋转式内燃机 | |
| CN2446286Y (zh) | 旋缸式发动机 | |
| CN2346934Y (zh) | 步进转子内燃发动机 | |
| CN2182267Y (zh) | 一缸双活塞式发动机 | |
| CN2249826Y (zh) | 一种发动机 | |
| CN205714421U (zh) | 活塞旋转式内燃机 | |
| CN104675517B (zh) | 系列化模块化水平正对置h型四联发动机 | |
| CN211474243U (zh) | 一种新型紧凑型发动机秃机 | |
| CN1106501A (zh) | 通用摆动活塞内燃机 | |
| CN2292166Y (zh) | 活塞式旋转气缸发动机 | |
| CN216198457U (zh) | 步进式3缸双转子内燃机 | |
| NL2029667B1 (en) | Novel engine | |
| CN101344035B (zh) | 活塞旋转式内燃机 | |
| CN2310862Y (zh) | 新型发动机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |