CN221025678U - 一种用于汽车冲压件生产的转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车冲压件生产的转运装置，包括转运平台：所述转运平台的内侧设置有传送带，所述转运平台的上侧设置有限位单元，所述限位单元包括滑槽，所述滑槽开设在转运平台的上侧，所述滑槽前后两端的内侧均滑动连接有滑块，所述滑槽的内侧转动连接有双向螺杆，前后两侧所述滑块的上侧均固定连接有移动框，前后两侧所述移动框的内侧转动连接有多个转杆。通过设置有滑槽、双向螺杆、滑块、移动框与多个转杆、限位辊一，便于双向螺杆带动前后两侧的限位辊一对不同型号的汽车冲压进行限位，增加转运时冲压件的稳定性，并通过固定框、丝杆、移动板、顶板与限位辊二，便于对厚度不同的冲压进行限位，增加装置的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压件生产领域，特别涉及一种用于汽车冲压件生产的转运装置。
背景技术
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接或机械加工，或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。在汽车冲压件生产时需要使用转运装置，将冲压件转运到需要的位置。
经检索，申请号为“202020354085.4”，提供了一种用于汽车冲压件生产的转运装置，冲压件加工后放置在传送带1的一端，冲压件在传送带1上被隔板2隔开进行运输，冲压件离开传送带1后进入到挡板4的中间。
上述通过传送带对冲压件进行转运，在转运的过程中通过隔板对冲压件进行分割并限位，这种结构在使用时，虽然冲压件转运稳定，不会偏移，但汽车的冲压件有多种类型，不同型号的冲压件的体积大小不一，当需要转运不同型号的冲压件时，需要更换隔板，操作麻烦，适用性不高。
实用新型内容
为了克服现有技术中不同型号的冲压转运时，通过隔板进行限位，适用性不高的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种用于汽车冲压件生产的转运装置。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种用于汽车冲压件生产的转运装置，包括转运平台：所述转运平台的内侧设置有传送带，所述转运平台的上侧设置有限位单元；
所述限位单元包括滑槽，所述滑槽开设在转运平台的上侧，所述滑槽前后两端的内侧均滑动连接有滑块，所述滑槽的内侧转动连接有双向螺杆，前后两侧所述滑块的上侧均固定连接有移动框，前后两侧所述移动框的内侧转动连接有多个转杆，所述转杆的外侧固定连接有限位辊一，前后两侧所述移动框的上侧均固定连接有固定框，所述固定框的上侧设置有丝杆，所述丝杆的下端转动连接有移动板，所述移动板的外侧固定连接有顶板，所述顶板的下侧固定连接有多个固定块，多个所述固定块的外侧均转动连接有限位辊二。
根据所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，所述限位辊一的外侧固定连接有海绵垫一，所述限位辊二的外侧固定连接有海绵垫二。便于对冲压件外侧进行保护。
根据所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，所述丝杆与固定框螺纹连接，所述丝杆的上端固定连接有转板。便于控制丝杆转动，并控制移动板上下移动。
根据所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，所述双向螺杆的两端设置有相反螺纹，所述双向螺杆的两端分别与前后两侧滑块螺纹连接。便于控制前后两侧限位辊一相向移动。
根据所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，所述移动板与固定框滑动连接。
根据所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，所述转运平台的前侧固定连接有电机，所述电机的输出端与双向螺杆的前端固定连接。便于控制双向螺杆转动。
根据所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，所述固定框为U型结构设置。
有益效果：
通过设置有滑槽、双向螺杆、滑块、移动框与多个转杆、限位辊一，便于双向螺杆带动前后两侧的限位辊一对不同型号的汽车冲压进行限位，增加转运时冲压件的稳定性，并通过固定框、丝杆、移动板、顶板与限位辊二，便于对厚度不同的冲压进行限位，增加装置的适用性。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
图1为本实用新型一种用于汽车冲压件生产的转运装置的整体立体结构图；
图2为本实用新型一种用于汽车冲压件生产的转运装置中限位单元的立体结构图；
图3为图1中A处的放大图；
图4为图2中B处的放大图。
图例说明：
1、转运平台；2、传送带；3、限位单元；301、滑槽；302、双向螺杆；303、滑块；304、移动框；305、电机；306、转杆；307、限位辊一；308、海绵垫一；309、固定框；310、移动板；311、顶板；312、固定块；313、限位辊二；314、海绵垫二；315、丝杆；316、转板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-4，本实用新型实施例一种用于汽车冲压件生产的转运装置，包括转运平台1：转运平台1的内侧设置有传送带2，转运平台1的上侧设置有限位单元3，其中传送带2用于对汽车冲压进行转运。
限位单元3包括滑槽301，滑槽301开设在转运平台1的上侧，滑槽301前后两端的内侧均滑动连接有滑块303，滑槽301的内侧转动连接有双向螺杆302，前后两侧滑块303的上侧均固定连接有移动框304，前后两侧移动框304的内侧转动连接有多个转杆306，转杆306的外侧固定连接有限位辊一307，前后两侧移动框304的上侧均固定连接有固定框309，固定框309为U型结构设置，固定框309的上侧设置有丝杆315，丝杆315的下端转动连接有移动板310，移动板310与固定框309滑动连接，移动板310的外侧固定连接有顶板311，顶板311的下侧固定连接有多个固定块312，多个固定块312的外侧均转动连接有限位辊二313，双向螺杆302的两端设置有相反螺纹，双向螺杆302的两端分别与前后两侧滑块303螺纹连接，转运平台1的前侧固定连接有电机305，电机305的输出端与双向螺杆302的前端固定连接，丝杆315与固定框309螺纹连接，丝杆315的上端固定连接有转板316，当需要对汽车冲压件进行转运时，启动电机305，电机305带动双向螺杆302转动，双向螺杆302带动前后两侧滑块303相向移动，滑块303带动移动框304移动，移动框304带动转杆306上的限位辊一307移动，使前后两侧的限位辊一307对不同型号的冲压件进行限位，同时在转运时，冲压件与限位辊一307接触带动限位辊一307转动，增加转运的稳定性。
同时在转运时，转动转板316，转板316带动丝杆315转动，丝杆315带动移动板310上下移动，移动板310带动顶板311上下移动，顶板311带动固定块312上的限位辊二313上下移动，方便对限位辊二313的高度进行调节，便于限位辊二313对不同厚度的冲压件进行限位，增加装置的适用性。
限位辊一307的外侧固定连接有海绵垫一308，限位辊二313的外侧固定连接有海绵垫二314，通过海绵垫一308与海绵垫二314，便于在转运时，避免限位辊一307与限位辊二313损伤到冲压件的外侧，起到保护作用。
工作原理：在使用时，工作人员首先启动电机305，电机305带动双向螺杆302转动，双向螺杆302带动前后两侧的移动框304相向移动，移动框304带动限位辊一307移动，使前后两侧的限位辊一307对不同型号的冲压件进行限位，并转动转板316，转板316带动丝杆315转动，使丝杆315带动顶板311上的限位辊二313上下移动，方便对不同厚度的冲压件进行限位，增加装置整体的适用性，最后将汽车冲压件放置在传送带2进行转运即可。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种用于汽车冲压件生产的转运装置，其特征在于，包括转运平台(1)：所述转运平台(1)的内侧设置有传送带(2)，所述转运平台(1)的上侧设置有限位单元(3)；
所述限位单元(3)包括滑槽(301)，所述滑槽(301)开设在转运平台(1)的上侧，所述滑槽(301)前后两端的内侧均滑动连接有滑块(303)，所述滑槽(301)的内侧转动连接有双向螺杆(302)，前后两侧所述滑块(303)的上侧均固定连接有移动框(304)，前后两侧所述移动框(304)的内侧转动连接有多个转杆(306)，所述转杆(306)的外侧固定连接有限位辊一(307)，前后两侧所述移动框(304)的上侧均固定连接有固定框(309)，所述固定框(309)的上侧设置有丝杆(315)，所述丝杆(315)的下端转动连接有移动板(310)，所述移动板(310)的外侧固定连接有顶板(311)，所述顶板(311)的下侧固定连接有多个固定块(312)，多个所述固定块(312)的外侧均转动连接有限位辊二(313)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，其特征在于，所述限位辊一(307)的外侧固定连接有海绵垫一(308)，所述限位辊二(313)的外侧固定连接有海绵垫二(314)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，其特征在于，所述丝杆(315)与固定框(309)螺纹连接，所述丝杆(315)的上端固定连接有转板(316)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，其特征在于，所述双向螺杆(302)的两端设置有相反螺纹，所述双向螺杆(302)的两端分别与前后两侧滑块(303)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，其特征在于，所述移动板(310)与固定框(309)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，其特征在于，所述转运平台(1)的前侧固定连接有电机(305)，所述电机(305)的输出端与双向螺杆(302)的前端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车冲压件生产的转运装置，其特征在于，所述固定框(309)为U型结构设置。
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