CN221023424U - 聚氨酯面漆灌转运设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种聚氨酯面漆灌转运设备，所述聚氨酯面漆灌转运设备包括端部具有开口的车架，所述开口处铰接有挡板；所述车架内间隔设置有多个槽体，所述槽体内可上下位移地设置有定位块，所述定位块的下端连接有导向柱，所述导向柱的下端可转动地设置有转轮，所述车架底部可滑动地设置有推动条，所述推动条上间隔设置有与所述转轮一一对应的推块，所述推块的表面形成有斜面结构，使得所述转轮与所述斜面结构相接触。解决了现有技术的油漆桶转运装置，油漆需要从立板推送至储物板上，由于储物板上设置有诸多储物槽，在推送过程中阻力较大，使得油漆桶推送至储物板中部较为困难的问题。

Description

聚氨酯面漆灌转运设备

技术领域

本实用新型涉及油漆加工领域，具体地，涉及一种聚氨酯面漆灌转运设备。

背景技术

油漆装罐后需要进行运输，一般利用转运车进行运输。例如申请号为CN202021522722.0的中国专利就提供了一种油漆桶转运装置，包括底板和脚轮，所述底板的一组相对侧边上分别连接有挡板，另一组相对侧边上可转动的连接有立板，所述立板的远离底板的端面为弧面，所述底板的内部设有至少两个液压缸，所述液压缸的活塞杆上设有支撑板，两块所述挡板之间设有若干层储物板，所述储物板上设有储物槽，所述储物板的朝向两块立板的两端面均为弧面。诸如上述现有技术的油漆桶转运装置，油漆需要从立板推送至储物板上，由于储物板上设置有诸多储物槽，在推送过程中阻力较大，使得油漆桶推送至储物板中部较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种聚氨酯面漆灌转运设备，解决了现有技术的油漆桶转运装置，油漆需要从立板推送至储物板上，由于储物板上设置有诸多储物槽，在推送过程中阻力较大，使得油漆桶推送至储物板中部较为困难的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种聚氨酯面漆灌转运设备，所述聚氨酯面漆灌转运设备包括端部具有开口的车架，所述开口处铰接有挡板；所述车架内间隔设置有多个槽体，所述槽体内可上下位移地设置有定位块，所述定位块的下端连接有导向柱，所述导向柱的下端可转动地设置有转轮，所述车架底部可滑动地设置有推动条，所述推动条上间隔设置有与所述转轮一一对应的推块，所述推块的表面形成有斜面结构，使得所述转轮与所述斜面结构相接触。

优选地，位于端部的所述推块上设置有转动套，所述转动套内可转动地设置有螺杆，所述车架的端部设置有螺纹孔，所述螺杆至少部分自所述螺纹孔延伸出所述车架。

优选地，所述螺杆的端部设置有转盘。

优选地，所述车架上设置有滑轨，所述推动条可滑动地卡合在所述滑轨内。

优选地，所述定位块的两侧分别形成有弧面结构。

优选地，所述挡板的侧面形成有第一销孔，所述车架的开口处设置有第二销孔。

有益效果：本实用新型提供了一种聚氨酯面漆灌转运设备，所述聚氨酯面漆灌转运设备包括端部具有开口的车架，所述开口处铰接有挡板；所述车架内间隔设置有多个槽体，所述槽体内可上下位移地设置有定位块，所述定位块的下端连接有导向柱，所述导向柱的下端可转动地设置有转轮，所述车架底部可滑动地设置有推动条，所述推动条上间隔设置有与所述转轮一一对应的推块，所述推块的表面形成有斜面结构，使得所述转轮与所述斜面结构相接触。在运输时，将挡板放下，挡板呈倾斜状态，初始状态下定位块处于槽体内部，将漆桶顺次从挡板推辊至车架内，漆桶顺次摆放在车架内，之后推动推动条，使得其上的推块位移，位移时斜面结构与转轮接触，从而带动导向柱和定位块向上位移，从而使得定位块处于两个漆桶之间，对漆桶进行定位夹紧，避免其在位移过程中晃动。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的聚氨酯面漆灌转运设备的结构图；

图2是本实用新型提供的聚氨酯面漆灌转运设备的使用状态图；

图3是本实用新型提供的聚氨酯面漆灌转运设备的第一剖视图；

图4是本实用新型提供的聚氨酯面漆灌转运设备的第二剖视图。

附图标记说明

1-车架；2-挡板；3-定位块；4-导向柱；5-转轮；6-推块；7-推动条；8-转动套；9-螺杆；10-转盘。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1-4所示：本实用新型提供了一种聚氨酯面漆灌转运设备，所述聚氨酯面漆灌转运设备包括端部具有开口的车架1，所述开口处铰接有挡板2；所述车架1内间隔设置有多个槽体，所述槽体内可上下位移地设置有定位块3，所述定位块3的下端连接有导向柱4，所述导向柱4的下端可转动地设置有转轮5，所述车架1底部可滑动地设置有推动条7，所述推动条7上间隔设置有与所述转轮5一一对应的推块6，所述推块6的表面形成有斜面结构，使得所述转轮5与所述斜面结构相接触。在运输时，将挡板放下，挡板呈倾斜状态，初始状态下定位块处于槽体内部，将漆桶顺次从挡板推辊至车架内，漆桶顺次摆放在车架内，之后推动推动条，使得其上的推块位移，位移时斜面结构与转轮接触，从而带动导向柱和定位块向上位移，从而使得定位块处于两个漆桶之间，对漆桶进行定位夹紧，避免其在位移过程中晃动。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了能够将位移后的推块和推动条进行锁紧，位于端部的所述推块6上设置有转动套8，所述转动套8内可转动地设置有螺杆9，所述车架1的端部设置有螺纹孔，所述螺杆9至少部分自所述螺纹孔延伸出所述车架1。通过转动螺杆，使得螺杆在车架上位移，从而带动推块和推动条位移，实现转轮、导向柱和定位块的上下位移。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了便于转动转盘，所述螺杆9的端部设置有转盘10。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了对推动条的位移进行限位，所述车架1上设置有滑轨，所述推动条7可滑动地卡合在所述滑轨内。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了使得定位块的两侧分别与两侧的油漆桶表面贴合，增加稳固性，所述定位块3的两侧分别形成有弧面结构。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述挡板2的侧面形成有第一销孔，所述车架1的开口处设置有第二销孔。当挡板转动闭合时，利用销杆插入第二销孔和第一销孔，对挡板进行关闭锁紧。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (6)

1.一种聚氨酯面漆灌转运设备，其特征在于，所述聚氨酯面漆灌转运设备包括端部具有开口的车架(1)，所述开口处铰接有挡板(2)；

所述车架(1)内间隔设置有多个槽体，所述槽体内可上下位移地设置有定位块(3)，所述定位块(3)的下端连接有导向柱(4)，所述导向柱(4)的下端可转动地设置有转轮(5)，所述车架(1)底部可滑动地设置有推动条(7)，所述推动条(7)上间隔设置有与所述转轮(5)一一对应的推块(6)，所述推块(6)的表面形成有斜面结构，使得所述转轮(5)与所述斜面结构相接触。

2.根据权利要求1所述的聚氨酯面漆灌转运设备，其特征在于，位于端部的所述推块(6)上设置有转动套(8)，所述转动套(8)内可转动地设置有螺杆(9)，所述车架(1)的端部设置有螺纹孔，所述螺杆(9)至少部分自所述螺纹孔延伸出所述车架(1)。

3.根据权利要求2所述的聚氨酯面漆灌转运设备，其特征在于，所述螺杆(9)的端部设置有转盘(10)。

4.根据权利要求1所述的聚氨酯面漆灌转运设备，其特征在于，所述车架(1)上设置有滑轨，所述推动条(7)可滑动地卡合在所述滑轨内。

5.根据权利要求1所述的聚氨酯面漆灌转运设备，其特征在于，所述定位块(3)的两侧分别形成有弧面结构。

6.根据权利要求1所述的聚氨酯面漆灌转运设备，其特征在于，所述挡板(2)的侧面形成有第一销孔，所述车架(1)的开口处设置有第二销孔。