CN221023414U - 一种用于汽车的置物箱及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载用品技术领域，具体涉及一种用于汽车的置物箱及汽车，汽车的后部放置有置物箱，所述置物箱包括外壳体，所述外壳体包含至少一个主格仓，所述主格仓的一侧面开口，并滑动连接有抽屉式组件，所述抽屉式组件由折叠板铰接组成，所述折叠板可以绕所述铰接件翻转展开，所有所述折叠板中至少一块设有灶具；还包括锁止结构，所述锁止结构用于锁定所述抽屉式组件。本实用新型的一种用于汽车的置物箱及汽车，在外壳体内设置独立的放置空间，避免厨具对汽车内部空间的过度占用，折叠板为灶具的固定提供了固定座，折叠板能够翻转展开，使得空间能够得到充分利用，锁止结构保证了抽屉式组件与主格仓的固定效果，减少行驶过程中的磕碰和噪音。

Description

一种用于汽车的置物箱及汽车

技术领域

本实用新型涉及车载用品技术领域，特别是一种用于汽车的置物箱及汽车。

背景技术

随着生活水平的提高，人们开车旅行的次数越来越多，长途旅行和短途郊游增加了人们对于车载烹饪的需求；但灶具、锅具等厨房用品在汽车内的放置和固定十分不便，随意堆放容易过多地占用汽车空间，而且在汽车行驶过程中，未固定的厨房用品很容易彼此碰撞或磕碰车体，不仅造成损坏，还会产生噪音。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种用于汽车的置物箱及汽车，用以解决车载厨具占用空间大和容易磕碰的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于汽车的置物箱，包括外壳体，所述外壳体包含至少一个主格仓，所述主格仓的一侧面开口，所述主格仓内滑动连接有抽屉式组件，所述抽屉式组件能相对于所述主格仓滑出或收回；所述抽屉式组件包括至少两块折叠板，相邻所述折叠板通过铰接件连接，相邻所述折叠板能够绕所述铰接件翻转展开，所述折叠板展开时，所述铰接件位于相邻所述折叠板的同一面；所有所述折叠板中至少一块为灶具板，所述灶具板上固定连接有灶具；还包括锁止结构，当所述抽屉式组件收回时，所述锁止结构用于锁定所述抽屉式组件。

作为本实用新型的优选方案，所述抽屉式组件与所述主格仓通过滑轨连接，所述滑轨包括外轨、中轨和内轨，所述外轨固定于所述主格仓开口面的左右两侧，所述内轨位于最下层所述折叠板的左右两侧，所述中轨位于所述外轨和所述内轨之间；所述中轨嵌入所述外轨，所述内轨嵌入所述中轨，所述中轨和所述内轨的末端设有挡块，所述挡块用于防止所述中轨和所述内轨脱出，滑轨的三级结构使得抽屉式组件能够完全伸出主格仓，挡块可以防止中轨和内轨滑出过量。

作为本实用新型的优选方案，所述锁止结构位于所述内轨的伸出端，当所述滑轨全部缩回时，所述锁止结构能够锁定所述滑轨。

作为本实用新型的优选方案，所有所述折叠板中至少一块设有第一锅具，所述第一锅具嵌入所述折叠板；所述灶具的背面设有第二锅具，所述第二锅具与所述灶具可拆卸式固定连接，嵌入式连接能够防止第一锅具的晃动，在灶具背面放置第二锅具，可以节省空间，也便于第二锅具的取放。

作为本实用新型的优选方案，相邻所述折叠板之间设有避震结构，所述避震结构用于减少相邻所述折叠板之间的相对晃动，避免折叠板之间的碰撞，并降低噪音。

作为本实用新型的优选方案，还包括储物仓，所述储物仓位于所述主格仓的侧边，所述储物仓的开口面与所述主格仓一致，所述储物仓为箱柜或冰箱，通过增加储物仓，使得置物箱的功能更加丰富。

作为本实用新型的优选方案，还包括支撑架，所有所述折叠板完全展开时，所述支撑架位于所述折叠板的下部，所述支撑架能够支撑所述折叠板，能够为完全展开的折叠板提供额外支持。

一种汽车，包括如上所述的一种用于汽车的置物箱，所述置物箱位于汽车的后部，所述主格仓的开口朝外，置物箱放置在汽车后部，不影响汽车的正常使用，主格仓的开口朝外，便于拿取操作。

作为本实用新型的优选方案，所述置物箱与汽车座椅之间设有拉帘，可以减少油烟窜入车内。

作为本实用新型的优选方案，所有所述折叠板完全展开时，所述灶具板完全位于汽车车厢的外部，可以降低烹饪时热量对汽车内部的影响。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置外壳体，为车载厨具提供了独立的放置空间，外壳体的上部可当作置物台用于其它物品的堆放，避免车载厨具过度占用汽车空间；折叠板为灶具等厨具的固定提供了固定座，折叠板能够翻转展开，进一步提高了空间的利用率；锁止结构保证了抽屉式组件与主格仓的固定效果，减少磕碰和噪音。

2、在优选的方案中，本实用新型可通过设置储物仓，用于其它物品的放置，或用作车载冰箱等，丰富了置物箱的使用功能。

3、本实用新型将置物箱放置在汽车后部且开口朝外，不仅不影响汽车的正常使用，还便于厨具的取放。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所述置物箱完全展开状态的示意图。

图2为本实用新型实施例1所述置物箱完全展开状态的正视图。

图3为本实用新型实施例1所述置物箱完全展开状态的侧视图。

图4为本实用新型实施例1所述置物箱完全展开状态的俯视图。

图5为本实用新型实施例1所述置物箱滑出状态的示意图。

图6为本实用新型实施例1所述置物箱滑出状态的正视图。

图7为本实用新型实施例1所述置物箱滑出状态的侧视图。

图8为本实用新型实施例1所述置物箱滑出状态的俯视图。

图9为本实用新型实施例1所述置物箱收起状态的示意图。

图10为本实用新型实施例1所述滑轨的结构示意图。

图11为本实用新型实施例2所述置物箱完全展开状态的示意图。

图中标记：1-外壳体，2-第一折叠板，3-第二折叠板，4-第三折叠板，5-第一锅具，6-第二锅具，7-灶具，8-外轨，9-中轨，10-内轨，11-锁止结构，12-铰接件，13-避震结构，14-主格仓，15-储物仓，16-支撑架，17-拉帘。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-8所示，一种用于汽车的置物箱，包括外壳体1，外壳体1内包含至少一个主格仓14，主格仓14的一侧面开口，并且滑动连接有抽屉式组件，抽屉式组件可以相对主格仓14滑出或收回；本领域技术人员可以理解，外壳体1为具有围护功能的壳体，外壳体1的上部可以堆放其它物品，并保护其内部空间的完整和稳定，外壳体1上表面和下表面的形状优选为方形，便于内部组件的滑动，并尽可能减小占用空间，为适应汽车座椅，上表面可略小于下表面；外壳体1的上表面可水平并保持平整，便于放置其它物品，见图9。

外壳体1内可设多个格仓，其中包含至少一个主格仓14，格仓为单面或两面开口，其余面封闭的置物结构，本实施例中，主格仓14一侧面开口，其余五面封闭，主格仓14内与开口面相邻的左右两侧面设有滑轨，滑轨平行于主格仓14的上下表面，抽屉式组件通过滑轨安装在主格仓14内，并可通过滑轨从开口面滑出主格仓14，抽屉式组件收回时，可以完全或大部分纳入主格仓14内部，以避免凸出结构造成磕碰损坏。

抽屉式组件包括至少两块折叠板，相邻折叠板之间通过铰接件12连接，相邻折叠板能够绕铰接件12翻转展开；本实施例中，抽屉式组件由两块折叠板组成，分别为下层的第一折叠板2和上层的第二折叠板3，其中第一折叠板2与主格仓14通过滑轨连接，并保持水平放置，第一折叠板2和第二折叠板3之间通过活页连接，活页安装在第一折叠板2的前端上表面，以及第二折叠板3的前端下表面；当抽屉式组件滑出主格仓14时，第二折叠板3可以绕活页翻转展开，当展开到180°左右，由于第一折叠板2和第二折叠板3的侧边相互抵接，阻止进一步翻转，使得第二折叠板3无需额外支撑便能保持水平展开状态。

需要说明的是，本申请所述的前端指折叠板收起状态下，先滑出主格仓的一端，本申请所述的后端与前端对应，指后滑出主格仓的一端。

进一步地，所有折叠板中至少一块为灶具板，灶具板上固定连接有灶具7，本领域技术人员可以理解，灶具7在正常使用时应保持正面朝上，且为了方便烹饪以及减少烹饪时对汽车的影响，在折叠板完全展开时，灶具板优选为完全位于汽车的厢体之外，并且所有折叠板不与汽车壳体直接接触。

本实施例中，第二折叠板3为灶具板，灶具7固定在第二折叠板上，当折叠板处于收起状态时，灶具7倒扣在第一折叠板2上方；当折叠板处于展开状态时，灶具7水平放置且正面朝上。

如图10所示，抽屉式组件与主格仓14通过滑轨连接，滑轨包括外轨8、中轨9和内轨10，外轨8固定于主格仓14开口面的左右两侧，内轨10固定于第一折叠板2的左右两侧，其中，内轨10嵌入中轨9并可沿中轨9滑动，中轨9嵌入外轨8并可沿外轨8滑动；在内轨10和中轨9的滑出末端设有挡块，本领域技术人员可以理解，挡块用于控制中轨9和内轨10的滑出量，以保护各级滑轨之间的稳定连接，当中轨9和内轨10滑动到底时，挡块可以卡住中轨9和内轨10，避免其继续滑动，进而稳定滑轨的伸出长度，方便烹饪操作。

进一步地，还包括锁止结构11，锁止结构11设置在内轨10的伸出端，锁止结构11可以为卡扣式结构，可以在内轨10的伸出端设置弹簧和卡接件，中轨9和外轨8对应设置卡接槽，当中轨9缩入外轨8、内轨10缩入中轨9时，卡接件滑入卡接槽中，进而将外轨8、中轨9和内轨10卡住，使得滑轨无法自由滑动，当需要拉出抽屉式组件时，按压锁止结构以解除外轨8、中轨9和内轨10之间的卡止状态，便可自由抽出抽屉式组件。

优选的方案中，还设有第一锅具5和第二锅具6，其中第一锅具5嵌入折叠板，第二锅具6可拆卸式固定连接在灶具7背面；本实施例中，第一锅具5带有锅盖并嵌入第一折叠板2，嵌入口的左右两边设有半圆形凹槽，便于取出第一锅具5，第一锅具5的开口略小于灶具7的凹面，使得灶具7倒扣在第一折叠板2上时，第一锅具5的锅盖位于灶具7凹面之内，可以减少第一折叠板2和第二折叠板3之间的间距，节省竖向空间。

进一步地，第二锅具6不带锅盖，并可拆卸式固定连接在灶具7的背面，灶具7背面的四边还可以设置限位板，用以限制第二锅具6的水平移动，避免第二锅具6滑出掉落，限位板的高度略大于第二锅具6。

相邻折叠板之间设有避震结构13，避震结构13可设置为一端固定，另一端带有卡接件的结构，本实施例中，固定端位于第一折叠板2，当第二折叠板3收起时，卡接件可以卡住第二折叠板3，进而限制第二折叠板3的晃动，达到避震效果，当需要展开第二折叠板3时，解除卡接限制，便可正常展开第二折叠板3。

优选的方案中，外壳体内还设有储物仓15，储物仓15位于主格仓14的侧边，且储物仓15的开口与主格仓14一致，储物仓15内可以设置抽屉式的箱柜，箱柜与储物仓15之间通过滑轨连接，滑轨结构与主格仓14的滑轨结构类似，箱柜可以用于物品的存放。

一种汽车，包括如上所述的一种用于汽车的置物箱，置物箱位于汽车的后备箱，且置物箱中主格仓14的开口朝外，当置物箱正常放置时，主格仓14的抽屉式组件和储物仓15的箱柜能够正常打开。

优选的方案中，置物箱与汽车座椅之间设有拉帘17，在烹饪过程中，可以将拉帘17合上，以减少油烟窜入车内。

实施例2

如图11所示，与实施例1不同的是，本实施例中，抽屉式组件由三块折叠板组成，从下到上分别为第一折叠板2、第二折叠板3和第三折叠板4，当所有折叠板展开时，第一折叠板2与第二折叠板3之间的铰接件12位于上表面，第二折叠板3可以通过抵接第一折叠板2的方式卡住不掉落；第二折叠板3和第三折叠板4之间的铰接件12位于下表面，可以通过支撑架16对第三折叠板4进行支撑，使第三折叠板4水平放置不掉落。

实施例3

与实施例1不同的是，本实施例中，储物仓15为冰箱，可以选用侧面开门式冰箱，并将之嵌入外壳体1内，在安装置物箱时，应保证冰箱门可以正常开启，以及冰箱门的开启不影响折叠板的展开使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于汽车的置物箱，包括外壳体(1)，其特征在于，所述外壳体(1)包含至少一个主格仓(14)，所述主格仓(14)的一侧面开口，所述主格仓(14)内滑动连接有抽屉式组件，所述抽屉式组件能相对于所述主格仓(14)滑出或收回；所述抽屉式组件包括至少两块折叠板，相邻所述折叠板通过铰接件(12)连接，相邻所述折叠板能够绕所述铰接件(12)翻转展开，所述折叠板展开时，所述铰接件(12)位于相邻所述折叠板的同一面；所有所述折叠板中至少一块为灶具板，所述灶具板上固定连接有灶具(7)；还包括锁止结构(11)，当所述抽屉式组件收回时，所述锁止结构(11)用于锁定所述抽屉式组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的置物箱，其特征在于，所述抽屉式组件与所述主格仓(14)通过滑轨连接，所述滑轨包括外轨(8)、中轨(9)和内轨(10)，所述外轨(8)固定于所述主格仓(14)开口面的左右两侧，所述内轨(10)位于最下层所述折叠板的左右两侧，所述中轨(9)位于所述外轨(8)和所述内轨(10)之间；所述中轨(9)嵌入所述外轨(8)，所述内轨(10)嵌入所述中轨(9)，所述中轨(9)和所述内轨(10)的末端设有挡块，所述挡块用于防止所述中轨(9)和所述内轨(10)脱出。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车的置物箱，其特征在于，所述锁止结构(11)位于所述内轨(10)的伸出端，当所述滑轨全部缩回时，所述锁止结构(11)能够锁定所述滑轨。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的置物箱，其特征在于，所有所述折叠板中至少一块设有第一锅具(5)，所述第一锅具(5)嵌入所述折叠板；所述灶具(7)的背面设有第二锅具(6)，所述第二锅具(6)与所述灶具(7)可拆卸式固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的置物箱，其特征在于，相邻所述折叠板之间设有避震结构(13)，所述避震结构(13)用于减少相邻所述折叠板之间的相对晃动。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种用于汽车的置物箱，其特征在于，还包括储物仓(15)，所述储物仓(15)位于所述主格仓(14)的侧边，所述储物仓(15)的开口面与所述主格仓(14)一致，所述储物仓(15)为箱柜或冰箱。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车的置物箱，其特征在于，还包括支撑架(16)，所有所述折叠板完全展开时，所述支撑架(16)位于所述折叠板的下部，所述支撑架(16)能够支撑所述折叠板。

8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一所述的一种用于汽车的置物箱，所述置物箱位于汽车的后部，所述主格仓(14)的开口朝外。

9.根据权利要求8所述的一种汽车，其特征在于，所述置物箱与汽车座椅之间设有拉帘(17)。

10.根据权利要求8所述的一种汽车，其特征在于，所有所述折叠板完全展开时，所述灶具板完全位于汽车车厢的外部。