CN215752113U - 一种用于房车的厨房系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于房车的厨房系统包括框架、灶具单元、油烟单元、收纳单元，框架内部形成收纳区域并开设有与收纳区域相连通的门体，灶具单元包括第一灶具、第二灶具，当门体打开时，第二灶具可从收纳区域拉出，油烟单元包括油烟机、第一阻挡部以及第二阻挡部，第二阻挡部可展开或收缩；收纳单元包括第一收纳组件、第二收纳组件，第一收纳组件包括第一收纳容器、第一收纳盖板，第一收纳盖板可转动至设定角度并保持相对固定；第二收纳组件可与框架一侧连通，且当门体打开时，第二收纳容器可从收纳区域拉出。本实用新型解决室内做饭的油烟问题，提高厨房的空间利用率，系统性优化房车厨房使用体验。

Description

一种用于房车的厨房系统

技术领域

本实用新型涉及房车领域，具体涉及一种用于房车的厨房系统。

背景技术

近年来，房车旅行在国内快速发展，房车所具备的便利和私密性，为用户提供了独特的旅行体验。但房车作为一种在海外发展起来的车型，国内车型的使用环境仍有一些差距。特别是在厨房的设计上，现有的车内厨房虽然在国内发展出油烟机但依然无法适应中餐烹饪中油烟过多的状况，而车外厨房的完善度和便利性都有待提升，如何让房车的厨房更符合国人的使用需求是中国的房车设计需要解决的问题。目前市面上的房车设置有车内厨房或者车外厨房，但车内厨房油烟四处扩散，会对车内环境造成污染，车外厨房的设计不够合理，对于物品存取并不方便，需要系统性优化房车厨房的使用体验。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于房车的厨房系统。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于房车的厨房系统，包括

框架：用于安装在房车上，所述的框架包括安装板、橱柜，所述的安装板用于连接在房车的车身上，所述的橱柜连接在所述的安装板的一侧，所述的橱柜内部形成收纳区域，所述的安装板上开设有与所述的收纳区域相连通的门体，所述的橱柜的上表面形成第一工作面；

灶具单元：所述的灶具单元包括第一灶具、第二灶具中的至少一个，所述的第一灶具设置所述的第一工作面上，所述的第二灶具设置在所述的收纳区域内，且当所述的门体打开时，所述的第二灶具可从所述的收纳区域拉出；

油烟单元：所述的油烟单元包括油烟机、用于阻挡油烟扩散的第一阻挡部以及第二阻挡部，所述的油烟机设置在所述的第一工作面的正上方，所述的第一阻挡部、第二阻挡部分别连接在所述的安装板的两侧边上，所述的第二阻挡部可展开或收缩；

收纳单元：所述的收纳单元包括第一收纳组件、第二收纳组件中的至少一个，所述的第一收纳组件包括第一收纳容器、第一收纳盖板，所述的第一收纳容器设置在所述的收纳区域内，所述的第一收纳盖板可转动地连接在所述的橱柜上用于开闭所述的第一收纳容器的开口，所述的第一收纳盖板可转动至设定角度并保持相对固定；

所述的第二收纳组件包括第二收纳容器，所述的第二收纳容器可与所述的第一工作面连通，所述的第二收纳容器设置在所述的收纳区域内，且当所述的门体打开时，所述的第二收纳容器可从所述的收纳区域拉出。

优选地，所述的第二灶具通过灶具安装架设置在所述的收纳区域内，所述的灶具安装架设置所述的收纳区域内，且当所述的门体打开时，所述的灶具安装架可从所述的收纳区域拉出。

进一步优选地，所述的第二灶具可从所述的灶具安装架上拉出。

优选地，所述的油烟单元还包括风幕机，所述的风幕机设置在所述的第一工作面的上方，所述的风幕机可向下形成与所述的安装板相对的风幕。

优选地，所述的第二阻挡部向下拉伸展开，所述的第二阻挡部与所述的第一工作面通过磁性吸附使所述的第二阻挡部保持展开状态。

优选地，所述的第一收纳组件还包括收纳支架，所述的收纳支架连接在所述的橱柜上，所述的收纳支架可展开或收缩，所述的第一收纳盖板转动至设定角度时，所述的收纳支架拉伸展开支撑在所述的第一收纳盖板下方。

进一步优选地，所述的第一收纳容器内设置支架存储槽，所述的支架存储槽具有开设在所述的橱柜的侧面的槽口，所述的收纳支架的一端连接在所述的支架存储槽内，所述的第一收纳盖板关闭时，所述的收纳支架的另一端收缩至所述的支架存储槽内，所述的第一收纳盖板打开时，所述的收纳支架的另一端可从所述的支架存储槽的槽口向外拉伸展开。

优选地，所述的第二收纳容器还包括第二收纳盖板，所述的第二收纳盖板可转动地连接在所述的第一工作面上用于开闭所述的第一工作面与所述的第二收纳容器的连通口。

优选地，所述的系统还包括辅助工作板，所述的辅助工作板上形成第二工作面，所述的辅助工作板通过转动组件可转动地连接在所述的橱柜上，所述的转动组件具有第一位置、第二位置，当所述的转动组件处于其第一位置时，所述的第二工作面与所述的第一工作面平行；当所述的转动组件处于其第二位置时，所述的第二工作面与所述的第一工作面垂直。

进一步优选地，所述的转动组件包括第一转动支架、第二转动支架、第三转动支架以及转动锁定件，所述的第一转动支架连接在所述的橱柜上，所述的第二转动支架连接在所述的辅助工作板上，所述的第一转动支架的一端与所述的第二转动支架的一端转动连接，所述的第三转动支架的一端可转动连接在所述的第一转动支架上，所述的第二转动支架上设置有转动滑轨，所述的第三转动支架的另一端设置有滑动部，所述的滑动部可移动地设置在所述的转动滑轨内，所述的转动锁定件连接在所述的第一转动支架上，当所述的转动组件处于其第一位置时，所述的转动锁定件与所述的滑动部对接将所述的滑动部与所述的转动滑轨之间的滑动锁定。

更进一步优选地，所述的转动锁定件上开设有转动锁定卡槽，所述的转动锁定卡槽卡接在所述的滑动部上时，所述的转动组件锁定在其第一位置。

更进一步优选地，所述的转动锁定件可转动地连接在所述的第一转动支架上，所述的转动锁定件通过转动与所述的滑动部对接，所述的转动组件还包括弹性件，所述的弹性件连接在所述的第二转动支架与所述的转动锁定件之间，所述的弹性件始终给予所述的锁定件向所述的滑动部对接方向上继续转动的弹性力。

更进一步优选地，所述的转动组件还包括缓冲杆，所述的缓冲杆用于缓冲所述的第一转动支架与所述的第二转动支架之间的转动动作，所述的第一转动支架的一端、第二转动支架的一端以及缓冲杆的一端同轴转动连接，所述的缓冲杆的另一端转动连接在所述的滑动部上。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型设置多个灶具，可以在房车内外同时使用，没有繁琐的存取步骤，可以快速进入使用状态；内厨房烹饪时，其油烟被限制在狭小空间内防止扩散，未在烹饪时，可以快速切换内厨房的结构，扩大内厨房的使用空间；收纳单元可以转换形态，未使用时可以收拢起来，使用时除去收纳功能还可以充作座椅等；内外厨房具有较好的联动，同一部件可以由内外双向使用，提高了空间利用率。

附图说明

附图1为本实施例的第一视角的立体示意图；

附图2为本实施例的第二视角的立体示意图；

附图3为本实施例中第二阻挡部部分展开时的示意图；

附图4为本实施例中收纳支架支撑在第一收纳盖板下方时的结构示意图；

附图5为本实施例中第二收纳组件的结构示意图；

附图6为本实施例中转动组件处于第一位置时与辅助安装板配合的结构示意图；

附图7为本实施例中转动组件的爆炸图；

附图8为本实施例中转动组件处于第二位置时的结构示意图。

以上附图中：11、安装板；111、门体；12、橱柜；121、第一工作面；13、水槽；14、水箱；21、第一灶具；22、第二灶具；23、灶具安装架；31、油烟机；32、第一阻挡部；33、第二阻挡部；331、磁性件；34、风幕机；41、第一收纳容器；42、第一收纳盖板；43、收纳支架；44、支架存储槽；45、支架锁定件；51、第二收纳容器；52、第二收纳盖板；53、收纳滑轨；61、上收纳柜；62、下收纳柜；71、辅助工作板；711、第二工作面；72、第一转动支架；73、第二转动支架；731、转动滑轨；74、第三转动支架；741、滑动部；75、转动锁定件；751、锁定卡槽；76、弹性件；77、缓冲杆。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种用于房车的厨房系统，包括框架、灶具单元、油烟单元、收纳单元，框架用于安装在房车上作为厨房系统的基础结构，灶具单元安装在框架上用于烹饪食物，油烟单元安装在框架上用于避免烹饪时的油烟四处扩散，收纳单元安装在框架上用于并不限于用于收纳餐具、食材以及各类食材制作工作等厨房用具，解决室内做饭的油烟问题，提高厨房的空间利用率，系统性优化房车厨房使用体验。

如图1、2所示，框架包括安装板11、橱柜12，安装板11用于连接在房车的车身上或者用房车的车身的一部分作为安装板11，橱柜12连接在安装板11的一侧，橱柜12的上表面形成第一工作面121，橱柜12内部形成收纳区域，安装板11上开设有与收纳区域相连通的门体111，框架安装在房车上时，打开门体111，收纳区域与房车外侧连通。安装板11位于第一工作面121的上方的位置可以安装橱窗，便于内外观察。第一工作面121上可以设置水槽13、咖啡机等常用厨房用具，水槽在不用时可以盖设水槽盖板，收纳区域内可以设置多个水箱，可以将可以直接饮用的水或不可以直接饮用的水分开盛放，装有可以直接饮用的水的水箱14设置在靠近门体111的位置，便于打开门体111直接取出更换，该水箱14可以与咖啡机直接连接，收纳区域内将水管或电线单独分隔出相应的区域，兼顾美观和检修方便。

灶具单元包括第一灶具21、第二灶具22，第一灶具21设置第一工作面121上，用于在车内使用，第二灶具22设置在收纳区域内，且当门体111打开时，第二灶具22可从收纳区域拉出，用于在车外使用，在本实施例中，第一灶具21采用电磁炉，第二灶具22采用柴油灶，但实际可以不限于此。第二灶具22通过灶具安装架23设置在收纳区域内，具有二级抽拉结构，灶具安装架23通过第一灶具滑轨设置收纳区域内，第二灶具22通过第二灶具滑轨设置在灶具安装架23内，灶具安装架23具有保护罩，可以对第二灶具22起到防尘和避免碰撞等功能，当门体111打开时，灶具安装架23可从收纳区域拉出，第二灶具22可从灶具安装架23上拉出。

如图1-3所示，油烟单元包括油烟机31、用于阻挡油烟扩散的第一阻挡部32、第二阻挡部33以及风幕机34，油烟机31与安装板11连接并设置在第一工作面121的正上方，第一阻挡部32、第二阻挡部33分别连接在安装板11的两侧边上，第二阻挡部33可展开或收缩，风幕机34设置在第一工作面121的上方，风幕机34可向下形成与安装板11相对的风幕，安装板11、第一阻挡部32、展开的第二阻挡部33以及风幕机34形成风幕分布在第一工作面121的四周，防止油烟四处扩散，同时风幕机34的风幕向下吹动，油烟机31向上抽吸油烟，冷热气流循环加强油烟机31的抽吸效果。第一阻挡部32可以直接采用一块挡板固定连接在安装板11的一侧边，第二阻挡部33可以采用可以拉动展开的卷帘，第二阻挡部33上设置有磁性件331，第一工作面121可以采用铁等磁性材料，第二阻挡部33向下拉伸展开后，第二阻挡部33与第一工作面121通过磁性吸附使第二阻挡部33保持展开状态。第二阻挡部33在不用的时候可以收起，扩大第一工作面121的操作空间。

如图1-3所示，收纳单元包括第一收纳组件、第二收纳组件以及第三收纳组件。

如图4所示，第一收纳组件设置在橱柜12上，第一收纳组件包括第一收纳容器41、第一收纳盖板42以及收纳支架43。第一收纳容器41设置在收纳区域内并且开口开设在出轨的侧面，第一收纳容器41内设置有支架存储槽44，并且支架存储槽44的开口同样开设在橱柜12的侧面与第一收纳容器41的开口朝向相同。第一收纳盖板42可转动地连接在橱柜12上用于同时开闭第一收纳容器41的开口以及支架存储槽44的开口，第一收纳盖板42可转动至设定角度并保持相对固定，第一收纳盖板42的上侧边转动连接在橱柜12的侧面上。收纳支架43可以展开或收缩来改变自身的实际长度，收纳支架43的一端连接在支架存储槽44内，第一收纳盖板42关闭时，收纳支架43的另一端收缩至支架存储槽44内，第一收纳盖板42打开时，收纳支架43的另一端可从支架存储槽44的槽口向外拉伸展开；收纳支架43的另一端上设置有支架锁定件45可以与橱柜12锁定，确保收纳支架43收回在直接存储槽内时，不会发生晃动，避免损坏、发出噪声。第一收纳盖板42转动至设定角度时，将收纳支架43的另一端从支架存储槽44中拉出，收纳支架43拉伸展开支撑在第一收纳盖板42下方。第一收纳组件可以作为鞋柜，将第一收纳容器41尺寸余量大于常用鞋号，并且第一收纳容器41背部做成斜面设计，便于鞋子放入后拿取出来，同时收纳支架43支撑在第一收纳盖板42下方时实现对展板的实体支撑，将第一收纳盖板42的展开设定角度设定为使第一收纳盖板42平行于地面的角度，第一收纳盖板42与收纳支架43配合可以作为凳子使用。

如图1、2、5所示，第二收纳组件包括第二收纳容器51、第二收纳盖板52，第二收纳容器51设置在收纳区域内。第二收纳容器51可与第一工作面121连通，第二收纳盖板52可转动地连接在第一工作面121上用于开闭第一工作面121与第二收纳容器51的连通口，打开第二收纳盖板52时，可以从第一工作面121上方直接从位于收纳区域内部分的第二收纳容器51内拿取物品。收纳区域内设置有收纳滑轨53，第二收纳容器51可滑动地设置在收纳滑轨53上，当门体111打开时，第二收纳容器51可从收纳区域拉出，便于从房车外部直接拿取第二收纳容器51内的物品。第二收纳容器51设置在水槽13与橱柜12侧壁以及水槽13与安装板11之间的空间内，形状与其相匹配，可以为“L”型，充分利用水槽13与安装板11之间的空隙。第二收纳组件可以作为碗柜，第二收纳容器51可以分成三段，每段的形状有所区别，分别摆放盘子，碗，筷子和铲勺等不同尺寸的厨房用具，车内车外可以共用一套餐具。

如图4、6-8所示，第三收纳组件包括上收纳柜61、下收纳柜62，且均可设置多个。上收纳柜61连接在安装板11的一侧并位于第一工作面121的上方，油烟机31连接在上收纳柜61的底部，风幕机34连接在上收纳柜61的侧部，第一阻挡部32与上收纳柜61的侧部连接，第二阻挡部33与上收纳柜61的底部连接。下收纳柜62设置在橱柜12的收纳区域内，可以根据下收纳柜62大小的不同设置成抽屉式或开门式，合理布满收纳区域，并且既具有从安装板11一侧（即车内）存取物品的下收纳柜62，也具有从安装板11另一侧（即车外）存取物品的下收纳柜62。在下收纳柜62之间的空隙开设有用于临时放置水槽盖板的浅槽，同时收纳区域预留出放置微波炉等电器的位置。

系统还包括辅助工作板71，辅助工作板71上形成第二工作面711，可以与第一工作面121配合来拓展厨房的操作台面，并且回收时可以无源自动回收，橱柜12的侧面形成安装区域，安装区域与第二阻挡部33同侧设置，辅助工作板71安装在橱柜12侧面的安装区域上。辅助工作板71通过转动组件可转动地连接在橱柜12上，转动组件具有第一位置、第二位置，当转动组件处于其第一位置时，第二工作面711与第一工作面121平行，第二工作面711可以与第一工作面121相拼接；当转动组件处于其第二位置时，第二工作面711与第一工作面121垂直，辅助工作板71收拢在安装区域内。辅助工作板71上可通过多个转动组件连接在橱柜12上，以提高其承重能力。

转动组件包括第一转动支架72、第二转动支架73、第三转动支架74、转动锁定件75、弹性件76以及缓冲杆77，第一转动支架72连接在橱柜12的侧面，第二转动支架73连接在辅助工作板71的底面，第一转动支架72的一端、第二转动支架73的一端以及缓冲杆77的一端同轴转动连接，第三转动支架74的一端可转动连接在第一转动支架72上，第二转动支架73上设置有转动滑轨731，第三转动支架74的另一端设置有滑动部741，滑动部741可移动地设置在转动滑轨731内，辅助工作板71相对橱柜12转动通过第二转动支架73相对第一转动支架72转动实现，转动时，滑动部741在转动滑轨731内滑动。

转动锁定件75可转动地连接在第一转动支架72上，并通过转动实现位置匹配与滑动部741对接，转动锁定件75上开设有转动锁定卡槽751，当转动组件处于其第一位置时，转动锁定件75与滑动部741对接使转动锁定卡槽751卡接在滑动部741上，将滑动部741与转动滑轨731之间的滑动锁定，通过转动锁定件75的锁定，第一转动支架72、第二转动支架73、第三转动支架74形成稳固的三角结构，可以使辅助工作板71的外边沿处至少承重70kg。弹性件76连接在第二转动支架73与转动锁定件75之间，弹性件76始终给予转动锁定件75向滑动部741对接方向上继续转动的弹性力，锁定卡槽751位于转动锁定件75的一端，可以通过按压转动锁定件75的另一端使锁定卡槽751脱离滑动部741，弹性件76可以采用扭簧。缓冲杆77用于缓冲第一转动支架72与第二转动支架73之间的转动动作，缓冲杆77的另一端转动连接在滑动部741上，缓冲杆77可以采用液压伸缩杆。当转动组件处于第二位置时，第一转动支架72、第二转动支架73、第三转动支架74以及缓冲杆77的延伸方向一致。

厨房系统还包括调料架、插座等部件，其位置可以根据使用习惯设置，例如安装板11、第一阻挡部32、上收纳柜61或下收纳柜62上等位置。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于房车的厨房系统，其特征在于：包括

框架：用于安装在房车上，所述的框架包括安装板、橱柜，所述的安装板用于连接在房车的车身上，所述的橱柜连接在所述的安装板的一侧，所述的橱柜内部形成收纳区域，所述的安装板上开设有与所述的收纳区域相连通的门体，所述的橱柜的上表面形成第一工作面；

灶具单元：所述的灶具单元包括第一灶具、第二灶具中的至少一个，所述的第一灶具设置所述的第一工作面上，所述的第二灶具设置在所述的收纳区域内，且当所述的门体打开时，所述的第二灶具可从所述的收纳区域拉出；

油烟单元：所述的油烟单元包括油烟机、用于阻挡油烟扩散的第一阻挡部以及第二阻挡部，所述的油烟机设置在所述的第一工作面的正上方，所述的第一阻挡部、第二阻挡部分别连接在所述的安装板的两侧边上，所述的第二阻挡部可展开或收缩；

收纳单元：所述的收纳单元包括第一收纳组件、第二收纳组件中的至少一个，所述的第一收纳组件包括第一收纳容器、第一收纳盖板，所述的第一收纳容器设置在所述的收纳区域内，所述的第一收纳盖板可转动地连接在所述的橱柜上用于开闭所述的第一收纳容器的开口，所述的第一收纳盖板可转动至设定角度并保持相对固定；

所述的第二收纳组件包括第二收纳容器，所述的第二收纳容器可与所述的第一工作面连通，所述的第二收纳容器设置在所述的收纳区域内，且当所述的门体打开时，所述的第二收纳容器可从所述的收纳区域拉出。

2.根据权利要求1所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的第二灶具通过灶具安装架设置在所述的收纳区域内，所述的灶具安装架设置所述的收纳区域内，且当所述的门体打开时，所述的灶具安装架可从所述的收纳区域拉出。

3.根据权利要求2所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的第二灶具可从所述的灶具安装架上拉出。

4.根据权利要求1所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的油烟单元还包括风幕机，所述的风幕机设置在所述的第一工作面的上方，所述的风幕机可向下形成与所述的安装板相对的风幕。

5.根据权利要求1所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的第二阻挡部向下拉伸展开，所述的第二阻挡部与所述的第一工作面通过磁性吸附使所述的第二阻挡部保持展开状态。

6.根据权利要求1所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的第一收纳组件还包括收纳支架，所述的收纳支架连接在所述的橱柜上，所述的收纳支架可展开或收缩，所述的第一收纳盖板转动至设定角度时，所述的收纳支架拉伸展开支撑在所述的第一收纳盖板下方。

7.根据权利要求1所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的第二收纳容器还包括第二收纳盖板，所述的第二收纳盖板可转动地连接在所述的第一工作面上用于开闭所述的第一工作面与所述的第二收纳容器的连通口。

8.根据权利要求1所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的系统还包括辅助工作板，所述的辅助工作板上形成第二工作面，所述的辅助工作板通过转动组件可转动地连接在所述的橱柜上，所述的转动组件具有第一位置、第二位置，当所述的转动组件处于其第一位置时，所述的第二工作面与所述的第一工作面平行；当所述的转动组件处于其第二位置时，所述的第二工作面与所述的第一工作面垂直。

9.根据权利要求8所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的转动组件包括第一转动支架、第二转动支架、第三转动支架以及转动锁定件，所述的第一转动支架连接在所述的橱柜上，所述的第二转动支架连接在所述的辅助工作板上，所述的第一转动支架的一端与所述的第二转动支架的一端转动连接，所述的第三转动支架的一端可转动连接在所述的第一转动支架上，所述的第二转动支架上设置有转动滑轨，所述的第三转动支架的另一端设置有滑动部，所述的滑动部可移动地设置在所述的转动滑轨内，所述的转动锁定件连接在所述的第一转动支架上，当所述的转动组件处于其第一位置时，所述的转动锁定件与所述的滑动部对接将所述的滑动部与所述的转动滑轨之间的滑动锁定。

10.根据权利要求9所述的用于房车的厨房系统，其特征在于：所述的转动锁定件上开设有转动锁定卡槽，所述的转动锁定卡槽卡接在所述的滑动部上时，所述的转动组件锁定在其第一位置。

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