CN221016875U - 一种用于新能源电车壳体的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电车壳体加工技术领域，且公开了一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括喷涂机构、清洗机构和固定机构，所述清洗机构位于喷涂机构的中部，所述固定机构位于喷涂机构的左端，所述喷涂机构包括支撑板，所述支撑板的上表面安装有喷涂机和喷水机，所述喷涂机和喷水机的上端连通有输送管，所述输送管相互靠近的一端连通连接管，所述连接管设置有两个，所述连接管相互靠近的一端安装有三通电子阀，所述三通电子阀的前端安装有软管。该用于新能源电车壳体的加工装置，当使用时喷枪喷涂完成后，通过三通电子阀关闭喷涂机的输送管，使喷水机通过输送管将清水输送这喷枪中，对喷枪和软管内部冲洗，将残留的漆液冲洗干净，通过喷枪流出。

Description

一种用于新能源电车壳体的加工装置

技术领域

本实用新型涉及电车壳体加工技术领域，具体为一种用于新能源电车壳体的加工装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

根据公开号CN217615577U，一种用于新能源电车壳体的加工装置，在使用时，喷枪可从橡胶座内部取下，手动对汽车外壳需要补漆地方进行在加工，喷漆完成后，卡装到橡胶座内侧，随后从上方将定位杆卡装到橡胶座内侧上方，定位杆底部的卡块随即与喷枪外侧的套壳表面的卡槽相卡合，固定喷枪，此时可驱动气缸带动卡座和连接硬管以及U形硬管移动在喷枪的外侧，连接硬管将桶体内部的水引流至U形硬管内部，然后借助U形硬管两侧内部的多组喷嘴喷向到喷枪外部，致使将喷枪外部喷射端残留的漆液进行冲洗稀释，移动过程中安装架内部两侧的多组棉刷也滑动贴合在喷枪外部，对其进行清洁，去除掉残留的漆液，通过此方式来保证喷枪下次使用时不会混色，同时也避免漆液凝固在喷射端，不及时清洁导致后续使用堵塞的问题。

上述专利中存在以下缺点，通过多组棉刷对喷枪外部进行清洁，去除掉残留的漆液，但是喷枪和输送管内部并没有进行清洁，从而导致喷枪下次使用时仍然会混色。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种用于新能源电车壳体的加工装置，以解决上述背景技术中提出枪和输送管内部并没有进行清洁，从而导致喷枪下次使用时仍然会混色的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括喷涂机构、清洗机构和固定机构，所述清洗机构位于喷涂机构的中部，所述固定机构位于喷涂机构的左端；

优选的，所述喷涂机构包括支撑板，所述支撑板的上表面安装有喷涂机和喷水机，所述喷涂机和喷水机的上端连通有输送管，所述输送管相互靠近的一端连通连接管，所述连接管设置有两个，所述连接管相互靠近的一端安装有三通电子阀，所述三通电子阀的前端安装有软管，所述软管远离三通电子阀的一端安装有喷枪，当使用时喷枪喷涂完成后，通过三通电子阀关闭喷涂机的输送管，使喷水机通过输送管将清水输送这喷枪中，对喷枪和软管内部冲洗，将残留的漆液冲洗干净，通过喷枪流出。

优选的，所述喷涂机和喷水机位于支撑板的后端，所述输送管位于喷涂机和喷水机的左端，通过两个输送管分别输送油漆和清水。

优选的，所述清洗机构包括箱体，所述箱体的底部固定连接支撑板的上表面，所述箱体的内部设置有电机，所述电机的输出端转动连接有转动轴，所述箱体的上端固定连接有桶体，所述转动轴的上端转动连接毛刷辊，通过电机带动转动轴进行转动，使毛刷辊进行转动。

优选的，所述转动轴贯穿箱体和桶体，所述毛刷辊的表面设置有若干个毛刷头，通过若干个毛刷头对喷枪的外部进行清洁。

优选的，所述固定机构包括安装架，所述安装架的底部固定连接支撑板的上表面，所述安装架的上端开设有限位槽，所述安装架的上端设置有固定块，所述固定块的底部固定连接有限位块，所述固定块的靠近安装架的一端设置有弧形槽，通过安装架的限位槽和限位块进行卡接固定，从而对喷枪进行限位。

优选的，所述限位槽与限位块卡接，所述限位槽设置有两个，所述弧形槽位于固定块的中部，通过两个对个设置的限位块与限位槽，提升固定时的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于新能源电车壳体的加工装置，将喷枪拿起启动喷涂机，将油漆通过输送管输送至软管，通过喷枪对需要补漆的部分进行喷涂，喷涂完成后，关闭喷涂机，通过三通电子阀关闭喷涂机一端的输送管，启动喷水机，将清水通过喷水机一端的输送管，将清水输送至软管中，通过清水对软管中进行冲洗，冲洗后的水通过喷枪流出，同时也对喷枪内部进行了冲洗，保证下次喷涂时不会混色；

2、该用于新能源电车壳体的加工装置，将喷枪手持在毛刷辊的外部，通过启动电机带动转动轴进行转动，使毛刷辊进行转动，毛刷辊外部的若干个毛刷头对喷枪外部进行清洁，清洁时喷枪外部的油漆会被清洁至桶体中，不会飞溅至外部，造成车间的污染；

3、该用于新能源电车壳体的加工装置，清洁完成后将喷枪放在安装架的上端，通过固定块下端的限位块卡接限位槽，从而对喷枪进行固定。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型清洗机构结构示意图；

图3为本实用新型图1A部结构放大示意图；

图4为本实用新型固定机构结构示意图。

图中：1、喷涂机构；101、支撑板；102、喷涂机；103、喷水机；104、输送管；105、连接管；106、三通电子阀；107、软管；108、喷枪；2、清洗机构；201、箱体；202、电机；203、转动轴；204、桶体；205、毛刷辊；3、固定机构；301、安装架；302、限位槽；303、限位块；304、固定块；305、弧形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括喷涂机构1、清洗机构2和固定机构3，清洗机构2位于喷涂机构1的中部，固定机构3位于喷涂机构1的左端；

喷涂机构1包括支撑板101，支撑板101的上表面安装有喷涂机102和喷水机103，喷涂机102和喷水机103的上端连通有输送管104，输送管104相互靠近的一端连通连接管105，连接管105设置有两个，连接管105相互靠近的一端安装有三通电子阀106，三通电子阀106的前端安装有软管107，软管107远离三通电子阀106的一端安装有喷枪108，喷涂机102和喷水机103位于支撑板101的后端，输送管104位于喷涂机102和喷水机103的左端，将喷枪108拿起启动喷涂机102，将油漆通过输送管104输送至软管107，通过喷枪108对需要补漆的部分进行喷涂，喷涂完成后，关闭喷涂机102，通过三通电子阀106关闭喷涂机102一端的输送管104，启动喷水机103，将清水通过喷水机103一端的输送管104，将清水输送至软管107中，通过清水对软管107中进行冲洗，冲洗后的水通过喷枪108流出，同时也对喷枪108内部进行了冲洗，保证下次喷涂时不会混色。

清洗机构2包括箱体201，箱体201的底部固定连接支撑板101的上表面，箱体201的内部设置有电机202，电机202的输出端转动连接有转动轴203，箱体201的上端固定连接有桶体204，转动轴203的上端转动连接毛刷辊205转动轴203贯穿箱体201和桶体204，毛刷辊205的表面设置有若干个毛刷头，将喷枪108手持在毛刷辊205的外部，通过启动电机202带动转动轴203进行转动，使毛刷辊205进行转动，毛刷辊205外部的若干个毛刷头对喷枪108外部进行清洁，清洁时喷枪108外部的油漆会被清洁至桶体204中，不会飞溅至外部，造成车间的污染。

固定机构3包括安装架301，安装架301的底部固定连接支撑板101的上表面，安装架301的上端开设有限位槽302，安装架301的上端设置有固定块304，固定块304的底部固定连接有限位块303，固定块304的靠近安装架301的一端设置有弧形槽305，限位槽302与限位块303卡接，限位槽302设置有两个，弧形槽305位于固定块304的中部，清洁完成后将喷枪108放在安装架301的上端，通过固定块304下端的限位块303卡接限位槽302，从而对喷枪108进行固定。

工作原理：该用于新能源电车壳体的加工装置使用时将喷枪108拿起启动喷涂机102，将油漆通过输送管104输送至软管107，通过喷枪108对需要补漆的部分进行喷涂，喷涂完成后，关闭喷涂机102，通过三通电子阀106关闭喷涂机102一端的输送管104，启动喷水机103，将清水通过喷水机103一端的输送管104，将清水输送至软管107中，通过清水对软管107中进行冲洗，冲洗后的水通过喷枪108流出，同时也对喷枪108内部进行了冲洗，保证下次喷涂时不会混色，将喷枪108手持在毛刷辊205的外部，通过启动电机202带动转动轴203进行转动，使毛刷辊205进行转动，毛刷辊205外部的若干个毛刷头对喷枪108外部进行清洁，清洁时喷枪108外部的油漆会被清洁至桶体204中，不会飞溅至外部，造成车间的污染，清洁完成后将喷枪108放在安装架301的上端，通过固定块304下端的限位块303卡接限位槽302，从而对喷枪108进行固定。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种用于新能源电车壳体的加工装置，包括喷涂机构(1)、清洗机构(2)和固定机构(3)，其特征在于：所述清洗机构(2)位于喷涂机构(1)的中部，所述固定机构(3)位于喷涂机构(1)的左端；

所述喷涂机构(1)包括支撑板(101)，所述支撑板(101)的上表面安装有喷涂机(102)和喷水机(103)，所述喷涂机(102)和喷水机(103)的上端连通有输送管(104)，所述输送管(104)相互靠近的一端连通连接管(105)，所述连接管(105)设置有两个，所述连接管(105)相互靠近的一端安装有三通电子阀(106)，所述三通电子阀(106)的前端安装有软管(107)，所述软管(107)远离三通电子阀(106)的一端安装有喷枪(108)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述喷涂机(102)和喷水机(103)位于支撑板(101)的后端，所述输送管(104)位于喷涂机(102)和喷水机(103)的左端。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述清洗机构(2)包括箱体(201)，所述箱体(201)的底部固定连接支撑板(101)的上表面，所述箱体(201)的内部设置有电机(202)，所述电机(202)的输出端转动连接有转动轴(203)，所述箱体(201)的上端固定连接有桶体(204)，所述转动轴(203)的上端转动连接毛刷辊(205)。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述转动轴(203)贯穿箱体(201)和桶体(204)，所述毛刷辊(205)的表面设置有若干个毛刷头。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括安装架(301)，所述安装架(301)的底部固定连接支撑板(101)的上表面，所述安装架(301)的上端开设有限位槽(302)，所述安装架(301)的上端设置有固定块(304)，所述固定块(304)的底部固定连接有限位块(303)，所述固定块(304)的靠近安装架(301)的一端设置有弧形槽(305)。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源电车壳体的加工装置，其特征在于：所述限位槽(302)与限位块(303)卡接，所述限位槽(302)设置有两个，所述弧形槽(305)位于固定块(304)的中部。