CN221016420U - 一种路桥施工用混凝土粉碎装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种路桥施工用混凝土粉碎装置,涉及混凝土粉碎领域,包括粉碎机本体,所述粉碎机本体还包括外壳、进料组件和排料组件,所述进料组件位于外壳的顶部且与外壳固定连接,所述粉碎机本体的底部设置有输料机构,所述输料机构用于对粉碎后的物料进行输送和筛分;本实用新型通过设置粉碎机本体、输料机构、传动机构和粉碎组件,起到了能够对废旧混凝土进行粉碎的效果,传动机构驱动粉碎组件运动能够对混凝土进行粉碎,传动机构带动输料机构运动时,能够对粉碎后的物料进行输送,输料机构还能够对粉碎的物料进行筛网的效果,从而能够减少后续的分筛作业,有效的提高了混凝土粉碎机的使用效果,进而有效的提高了混凝土的回收效率。
Description
技术领域
本实用新型属于混凝土粉碎领域,具体地说是一种路桥施工用混凝土粉碎装置。
背景技术
粉碎装置是一种对固体物料进行粉碎或细碎的设备,使其达到所需的颗粒大小,通常用于矿石、再生资源回收等行业,在路桥施工中会产生大量的废旧的混凝土,废旧混凝土可以通过回收处理达到再生利用的效果,而在此过程中需要通过粉碎机对混凝土进行粉碎,以方便后续的回收加工;
根据中国专利申请号为:202022430786.4,公开了一种路桥施工用混凝土回收粉碎装置,包括顶部一端外壁上开有安装口的底座和嵌装于安装口内壁上的壳体,所述壳体上部内壁上依次通过轴承连接有旋转轴和传动轴,所述旋转轴和传动轴外壁上均套接有粉碎辊,且两个粉碎辊上均焊接有等距离分布的粉碎锤,所述壳体两侧内壁上均焊接有限位块,两个所述限位块底端相对一侧外壁上焊接有过滤板,所述壳体顶部一侧外壁上开有开口,且开口要内壁上嵌装有防尘网,所述壳体远离防尘网一侧的内壁上套接有连接管,对比案例能够减少空气粉尘的含量,同时便于清理,能够降低过滤板下方的粉尘含量,使得粉碎后的混凝土在收集过程中不会产生较大的灰尘,提高了环保性;
对比案例有效的解决了现有技术中的混凝土粉碎机在工作时容易产生大量灰尘的问题,具有能够对灰尘进行收集的优点,但是混凝土粉碎机粉碎后的物料容易存在颗粒大小不一的情况,而混凝土粉碎机缺少对粉碎后的物料进行筛分的功能,使得粉碎的物料混合在一起排出,从而影响后续的加工使用。
综上,因此本实用新型提供了一种路桥施工用混凝土粉碎装置,以解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种路桥施工用混凝土粉碎装置,包括粉碎机本体,所述粉碎机本体还包括外壳、进料组件和排料组件,所述进料组件位于外壳的顶部且与外壳固定连接,所述粉碎机本体的底部设置有输料机构,所述输料机构用于对粉碎后的物料进行输送和筛分,所述粉碎机本体的一侧安装有传动机构,所述外壳的内腔安装有粉碎组件,所述粉碎组件用于对混凝土进行粉碎,所述传动机构用于驱动输料机构和粉碎组件运动。
进一步的,在本实用新型中,所述输料机构还包括输料箱,所述排料组件位于外壳的底部,且排料组件的两端分别与输料箱和外壳连通,所述输料箱内腔的前端和后端均设置有输送辊,所述输送辊的表面套设有输送网链。
进一步的,在本实用新型中,所述输送辊的一端固定连接有第一传动杆,所述输送辊的另一端固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离输送辊的一端通过轴承与输料箱的内壁活动连接。
进一步的,在本实用新型中,所述粉碎组件还包括粉碎齿牙,所述粉碎齿牙位于外壳的内腔,且通过螺栓与外壳的内壁螺纹连接,所述外壳内腔的前端和后端均通过轴承活动连接有粉碎辊。
进一步的,在本实用新型中,所述传动机构还包括第一安装箱,所述第一安装箱与外壳的内壁固定连接,所述输料箱的一侧固定连接有第二安装箱,所述第一安装箱的表面固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿至第一安装箱的内腔并传动连接有主动齿轮,所述主动齿轮的表面啮合有从动齿轮,两个所述粉碎辊的一端均贯穿至第一安装箱的内腔并分别与主动齿轮和从动齿轮固定连接。
进一步的,在本实用新型中,所述从动齿轮的一侧固定连接有第二传动杆,所述第二传动杆远离从动齿轮的一端贯穿至第一安装箱的外部并固定连接有第一主动轮,所述第一主动轮通过第一皮带传动连接有第一从动轮,所述第一从动轮的一侧固定连接有第三传动杆。
进一步的,在本实用新型中,所述第三传动杆远离第一从动轮的一端贯穿至第二安装箱的内腔并固定连接有第二主动轮,所述第二主动轮通过第二皮带传动连接有第二从动轮,两个所述第一传动杆均远离输送辊的一端贯穿至第二安装箱的内腔并分别与第二主动轮和第二从动轮传动连接。
有益效果,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过设置粉碎机本体、输料机构、传动机构和粉碎组件,起到了能够对废旧混凝土进行粉碎的效果,传动机构驱动粉碎组件运动能够对混凝土进行粉碎,传动机构带动输料机构运动时,能够对粉碎后的物料进行输送,输料机构还能够对粉碎的物料进行筛网的效果,从而能够减少后续的分筛作业,有效的提高了混凝土粉碎机的使用效果,进而有效的提高了混凝土的回收效率。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型外壳的剖视结构示意图;
图3是本实用新型传动机构的分离状态结构示意图;
图4是本实用新型输料机构的主视结构示意图;
图5是本实用新型外壳的仰视结构示意图。
图中:
1、粉碎机本体;11、外壳;12、进料组件;13、排料组件;2、输料机构;201、输料箱;202、输送辊;203、输送网链;204、第一传动杆;205、支撑杆;3、传动机构;301、第一安装箱;302、第二安装箱;303、伺服电机;304、主动齿轮;305、从动齿轮;306、第二传动杆;307、第一主动轮;308、第一从动轮;309、第三传动杆;310、第二主动轮;311、第二从动轮;4、粉碎组件;401、粉碎齿牙;402、粉碎辊。
具体实施方式
为了更了解本实用新型的技术内容,特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面,附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定义在包括本实用新型的所有方面。应当理解,上面介绍的多种构思和实施例,以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施,这是因为本实用新型所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外,本实用新型公开的一些方面可以单独使用,或者与本实用新型公开的其他方面的任何适当组合来使用。
实施例1
如图1-5所示,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种路桥施工用混凝土粉碎装置,包括粉碎机本体1,粉碎机本体1还包括外壳11、进料组件12和排料组件13,进料组件12位于外壳11的顶部且与外壳11固定连接,粉碎机本体1的底部设置有输料机构2,输料机构2用于对粉碎后的物料进行输送和筛分,粉碎机本体1的一侧安装有传动机构3,外壳11的内腔安装有粉碎组件4,粉碎组件4用于对混凝土进行粉碎,传动机构3用于驱动输料机构2和粉碎组件4运动。
如图1和2所示,将废旧块状混凝土通过进料组件12添加至外壳11的内腔,传动机构3驱动粉碎组件4运动时,能够使粉碎组件4对混凝土块进行粉碎作业,在实施可在进料组件12的内腔安装吸尘装置,能够对混凝土粉碎产生的灰尘进行吸收,减少灰尘的污染,传动机构3驱动输料机构2运动时能够对粉碎后的物料进行输送,在输送的工程中还能够对物料进行筛网。
实施例2
参照图2、4和5,为本实用新型第二个实施例,本实施例基于上一个实施例。
本实施例中,输料机构2还包括输料箱201,排料组件13位于外壳11的底部,且排料组件13的两端分别与输料箱201和外壳11连通,输料箱201内腔的前端和后端均设置有输送辊202,输送辊202的表面套设有输送网链203。
输送辊202的一端固定连接有第一传动杆204,输送辊202的另一端固定连接有支撑杆205,支撑杆205远离输送辊202的一端通过轴承与输料箱201的内壁活动连接。
粉碎组件4还包括粉碎齿牙401,粉碎齿牙401位于外壳11的内腔,且通过螺栓与外壳11的内壁螺纹连接,外壳11内腔的前端和后端均通过轴承活动连接有粉碎辊402。
如图2、4和5所示,传动机构3驱动粉碎组件4运动时,粉碎齿牙401与粉碎辊402呈交错状,使得粉碎辊402转动时与粉碎齿牙401配合能够对混凝土块进行粉碎,粉碎后的物料通过排料组件13导流至输料箱201的内腔,物料首先落在输送网链203的表面,输料箱201的底部开设有出料口,也可在输料箱201的底部安装一组排料组件13对物料进行导流,颗粒小于输送网链203网孔的物料通过出料口直接排出,颗粒大的物料留在输送网链203的表面,输送辊202转动时带动输送网链203进行运动,使输送网链203能够将物料排出至输料箱201的外部,输送网链203在实施时优先采用不锈钢材质。
实施例3
参照图3,为本实用新型第三个实施例,本实施例基于前两个实施例。
本实施例中,传动机构3还包括第一安装箱301,第一安装箱301与外壳11的内壁固定连接,输料箱201的一侧固定连接有第二安装箱302,第一安装箱301的表面固定连接有伺服电机303,伺服电机303的输出轴贯穿至第一安装箱301的内腔并传动连接有主动齿轮304,主动齿轮304的表面啮合有从动齿轮305,两个粉碎辊402的一端均贯穿至第一安装箱301的内腔并分别与主动齿轮304和从动齿轮305固定连接。
从动齿轮305的一侧固定连接有第二传动杆306,第二传动杆306远离从动齿轮305的一端贯穿至第一安装箱301的外部并固定连接有第一主动轮307,第一主动轮307通过第一皮带传动连接有第一从动轮308,第一从动轮308的一侧固定连接有第三传动杆309。
第三传动杆309远离第一从动轮308的一端贯穿至第二安装箱302的内腔并固定连接有第二主动轮310,第二主动轮310通过第二皮带传动连接有第二从动轮311,两个第一传动杆204均远离输送辊202的一端贯穿至第二安装箱302的内腔并分别与第二主动轮310和第二从动轮311传动连接。
如图3所示,伺服电机303的输出轴转动带动主动齿轮304进行转动,主动齿轮304转动时带动从动齿轮305进行转动,主动齿轮304和从动齿轮305呈相反方向运动,从动齿轮305和主动齿轮304转动的同时能够带动粉碎辊402进行转动,从而能够带动粉碎组件4进行粉碎作业,从动齿轮305转动的同时带动第二传动杆306进行转动,第二传动杆306转动时带动第一主动轮307进行转动,第一主动轮307转动时通过第一皮带带动第一从动轮308进行转动,第一从动轮308转动时通过第三传动杆309带动第二主动轮310进行转动,第二主动轮310转动时通过第二皮带带动第二从动轮311进行转动,第二主动轮310和第二从动轮311转动的同时带动第一传动杆204进行转动,从而能够带动输料机构2进行运动。
在使用时,首先将混凝土块通过进料组件12添加至外壳11的内腔,伺服电机303的输出轴转动带动主动齿轮304进行转动,主动齿轮304转动时带动从动齿轮305进行转动,从动齿轮305和主动齿轮304转动的同时能够带动粉碎辊402进行转动,粉碎辊402转动时与粉碎齿牙401配合能够对混凝土块进行粉碎,粉碎后的物料通过排料组件13导流至输料箱201的内腔,物料首先落在输送网链203的表面,颗粒小于输送网链203网孔的物料通过出料口直接排出,颗粒大的物料留在输送网链203的表面,从动齿轮305转动的同时还带动第二传动杆306进行转动,第二传动杆306转动时带动第一主动轮307进行转动,第一主动轮307转动时通过第一皮带带动第一从动轮308进行转动,第一从动轮308转动时通过第三传动杆309带动第二主动轮310进行转动,第二主动轮310转动时通过第二皮带带动第二从动轮311进行转动,第二主动轮310和第二从动轮311转动的同时带动第一传动杆204进行转动,第一传动杆204转动时带动输送辊202进行转动,输送辊202转动时带动输送网链203进行运动,使输送网链203能够将物料排出至输料箱201的外部。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本申请文主要用来保护机械装置,所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作各种的更动与润饰。因此,本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。
Claims (7)
1.一种路桥施工用混凝土粉碎装置,包括粉碎机本体(1),其特征在于:所述粉碎机本体(1)还包括外壳(11)、进料组件(12)和排料组件(13),所述进料组件(12)位于外壳(11)的顶部且与外壳(11)固定连接,所述粉碎机本体(1)的底部设置有输料机构(2),所述输料机构(2)用于对粉碎后的物料进行输送和筛分,所述粉碎机本体(1)的一侧安装有传动机构(3),所述外壳(11)的内腔安装有粉碎组件(4),所述粉碎组件(4)用于对混凝土进行粉碎,所述传动机构(3)用于驱动输料机构(2)和粉碎组件(4)运动。
2.如权利要求1所述路桥施工用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述输料机构(2)还包括输料箱(201),所述排料组件(13)位于外壳(11)的底部,且排料组件(13)的两端分别与输料箱(201)和外壳(11)连通,所述输料箱(201)内腔的前端和后端均设置有输送辊(202),所述输送辊(202)的表面套设有输送网链(203)。
3.如权利要求2所述路桥施工用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述输送辊(202)的一端固定连接有第一传动杆(204),所述输送辊(202)的另一端固定连接有支撑杆(205),所述支撑杆(205)远离输送辊(202)的一端通过轴承与输料箱(201)的内壁活动连接。
4.如权利要求3所述路桥施工用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述粉碎组件(4)还包括粉碎齿牙(401),所述粉碎齿牙(401)位于外壳(11)的内腔,且通过螺栓与外壳(11)的内壁螺纹连接,所述外壳(11)内腔的前端和后端均通过轴承活动连接有粉碎辊(402)。
5.如权利要求4所述路桥施工用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述传动机构(3)还包括第一安装箱(301),所述第一安装箱(301)与外壳(11)的内壁固定连接,所述输料箱(201)的一侧固定连接有第二安装箱(302),所述第一安装箱(301)的表面固定连接有伺服电机(303),所述伺服电机(303)的输出轴贯穿至第一安装箱(301)的内腔并传动连接有主动齿轮(304),所述主动齿轮(304)的表面啮合有从动齿轮(305),两个所述粉碎辊(402)的一端均贯穿至第一安装箱(301)的内腔并分别与主动齿轮(304)和从动齿轮(305)固定连接。
6.如权利要求5所述路桥施工用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述从动齿轮(305)的一侧固定连接有第二传动杆(306),所述第二传动杆(306)远离从动齿轮(305)的一端贯穿至第一安装箱(301)的外部并固定连接有第一主动轮(307),所述第一主动轮(307)通过第一皮带传动连接有第一从动轮(308),所述第一从动轮(308)的一侧固定连接有第三传动杆(309)。
7.如权利要求6所述路桥施工用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述第三传动杆(309)远离第一从动轮(308)的一端贯穿至第二安装箱(302)的内腔并固定连接有第二主动轮(310),所述第二主动轮(310)通过第二皮带传动连接有第二从动轮(311),两个所述第一传动杆(204)均远离输送辊(202)的一端贯穿至第二安装箱(302)的内腔并分别与第二主动轮(310)和第二从动轮(311)传动连接。
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