CN221015177U - 一种交通运输工程施工降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及施工降尘技术领域，提出了一种交通运输工程施工降尘装置，包括控制机体，所述控制机体顶部两侧均固定连接有固定连接座，两个所述固定连接座内部均转动连接有转动杆，两个所述转动杆之间固定连接有雾化筒体，所述控制机体内腔底部固定连接有固定水泵，所述固定水泵内部嵌设有连接软管，所述连接软管顶部与雾化筒体内部固定连接，所述控制机体顶部一侧开设有注水槽，所述控制机体顶部一侧转动连接有转动门，所述转动门顶部一侧固定连接有固定把手，所述控制机体内腔两侧壁之间固定连接有固定杆体。通过上述技术方案，解决了现有技术中不便于对清洗剂进行均匀搅拌以及不便于清理水垢的问题，保证了使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工降尘技术领域，具体的，涉及一种交通运输工程施工降尘装置。
背景技术
降尘装置是一种用于加重尘埃自重、加速尘埃降沉和抑制尘埃扩散的设备。它所喷射出的水雾颗粒细小，与空气中的尘埃迅速接触，并形成一种潮湿雾状体，从而加速施工场地尘埃的降沉，一般为筒装喷淋结构，配合水箱和风力装置进行喷洒，常用于建筑以及公路施工场地。
公告号为CN215610215U的专利说明书公开了一种工程施工降尘装置，包括底座，所述底座右端内部固定安装有电机A，所述电机A上端贯穿底座转接有磨砂轮A，所述底座中心上端转装有磨砂轮B，所述磨砂轮A和磨砂轮B外壁套接有皮带，所述磨砂路B上端固定安装有竖板，所述竖板上端外壁固定安装有电机B，所述电机B下端贯穿竖板内部转接有螺杆，所述螺杆外壁转动套接有螺套，所述螺套外壁上下两侧固定安装有固定环，所述螺套中心外壁活动套接有活动套。
然而在实施相关技术中发现上述技术方案存在以下问题：上述装置在使用的过程中不便于对装置注入清洗剂时进行较为均匀的搅拌工作，同时，装置在长时间使用后会产生水垢，也不便对内部的水垢进行清理，需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型提出一种交通运输工程施工降尘装置，解决了相关技术中设立的不便于对清洗剂进行均匀搅拌以及不便于清理水垢的问题。
本实用新型的技术方案如下：
一种交通运输工程施工降尘装置，包括控制机体，所述控制机体顶部两侧均固定连接有固定连接座，两个所述固定连接座内部均转动连接有转动杆，两个所述转动杆之间固定连接有雾化筒体，所述控制机体内腔底部固定连接有固定水泵，所述固定水泵内部嵌设有连接软管，所述连接软管顶部与雾化筒体内部固定连接，所述控制机体顶部一侧开设有注水槽，所述控制机体顶部一侧转动连接有转动门，所述转动门顶部一侧固定连接有固定把手，所述控制机体内腔两侧壁之间固定连接有固定杆体，所述固定杆体外部转动连接有转动辊，所述转动辊外部固定连接有多个积水壳。
优选的，两个所述固定连接座呈对称状分布，两个所述转动杆亦呈对称状分布。
优选的，所述雾化筒体呈倾斜状，所述连接软管一端延伸至控制机体外部。
优选的，所述注水槽与转动门形状相同，多个所述积水壳呈圆周状阵列。
优选的，多个所述积水壳均设置为弧形形状，多个所述积水壳数量设置为七个。
优选的，所述控制机体内部设有适配刮板，所述适配刮板形状与控制机体内部相适配。
优选的，所述适配刮板外表面与控制机体内壁相接触，所述适配刮板顶部一侧设有安装卡板。
优选的，所述安装卡板与适配刮板之间设有两个六角螺栓，两个所述六角螺栓分别螺旋贯穿安装卡板内部两侧并螺旋延伸至适配刮板内部。
优选的，所述安装卡板外部两侧均固定连接有平衡板体，两个所述平衡板体呈对称状分布。
优选的，所述安装卡板底部固定连接有漂浮气囊，所述漂浮气囊形状设置为弧形，所述漂浮气囊底部与控制机体内腔底部相接触。
本实用新型的工作原理及有益效果为：
1、本实用新型中，通过设置固定杆体、转动辊以及积水壳可以使得大量的清水和清洁剂在同步灌入的过程中形成水轮效应进行充分混合，解决了不便于对清洗剂进行均匀搅拌的问题；
2、本实用新型中，通过设置漂浮气囊、平衡板体以及适配刮板等结构可以使得水垢得以被刮除清理，保证了装置内部的储水环境，解决了不便于清理水垢的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构剖视示意图；
图3为本实用新型中的部分结构示意图；
图4为本实用新型中漂浮气囊视角的仰视结构示意图。
图中：1、控制机体；2、固定连接座；3、转动杆；4、雾化筒体；5、固定水泵；6、连接软管；7、转动门；8、固定把手；9、固定杆体；10、转动辊；11、积水壳；12、适配刮板；13、安装卡板；14、平衡板体；15、漂浮气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1~图3所示，本实施例提出了一种交通运输工程施工降尘装置，包括控制机体1，控制机体1顶部两侧均固定连接有固定连接座2，两个固定连接座2内部均转动连接有转动杆3，两个转动杆3之间固定连接有雾化筒体4，控制机体1内腔底部固定连接有固定水泵5，固定水泵5内部嵌设有连接软管6，连接软管6顶部与雾化筒体4内部固定连接，控制机体1顶部一侧开设有注水槽，控制机体1顶部一侧转动连接有转动门7，转动门7顶部一侧固定连接有固定把手8，控制机体1内腔两侧壁之间固定连接有固定杆体9，固定杆体9外部转动连接有转动辊10，转动辊10外部固定连接有多个积水壳11。
本实施例中，两个固定连接座2呈对称状分布，两个转动杆3亦呈对称状分布。
本实施例中，雾化筒体4呈倾斜状，连接软管6一端延伸至控制机体1外部，可以便于雾化筒体4的喷射工作。
本实施例中，注水槽与转动门7形状相同，多个积水壳11呈圆周状阵列，可以便于转动门7对注水槽进行阻挡的工作。
本实施例中，多个积水壳11均设置为弧形形状，多个积水壳11数量设置为七个，可以便于形成水轮效应。
当工作人员需要对施工现场进行降尘的工作时，首先工作人员需要将固定把手8握住然后进行转动的工作，固定把手8在转动的过程中会同步带动转动门7进行转动工作，当转动门7完全打开后，此时控制机体1顶部将会呈现出注水槽，然后工作人员需要向控制机体1内部注入大量的清水，当清水注入完成后，此时工作人员将转动门7关闭，然后将固定水泵5开启，固定水泵5此时会工作并且将控制机体1内部的清水通过连接软管6向外部进行输送，当水流完全进入雾化筒体4的内部时，此时雾化筒体4会对水流进行打散雾化的工作，并且将雾化后的清水进行喷射，进而达到对现场施工进行降尘的工作；
当控制机体1在长期使用后需要进行清洗的工作时，工作人员将转动门7打开，然后灌入水和清洗剂，在此过程中水流会通过自身的重量同步带动积水壳11进行转动，当然后积水壳11在转动的过程中会达到水轮效应，进而对灌入的水和清洗剂进行搅拌混合的工作，使得控制机体1内部的储水环境得以清理除臭。
实施例2
如图2~图4所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例中，控制机体1内部设有适配刮板12，适配刮板12形状与控制机体1内部相适配，可以便于适配刮板12对控制机体1内部的清理工作。
本实施例中，适配刮板12外表面与控制机体1内壁相接触，适配刮板12顶部一侧设有安装卡板13，可以便于适配刮板12对控制机体1进行清理的工作。
本实施例中，安装卡板13与适配刮板12之间设有两个六角螺栓，两个六角螺栓分别螺旋贯穿安装卡板13内部两侧并螺旋延伸至适配刮板12内部，可以便于安装卡板13的安装工作。
本实施例中，安装卡板13外部两侧均固定连接有平衡板体14，两个平衡板体14呈对称状分布，可以便于平衡板体14得以固定连接。
本实施例中，安装卡板13底部固定连接有漂浮气囊15，漂浮气囊15形状设置为弧形，漂浮气囊15底部与控制机体1内腔底部相接触，可以便于漂浮气囊15的漂浮工作。
当需要对控制机体1内壁上粘附的水垢进行清理的工作时，若是在清洗剂和大量的水被灌入控制机体1内部时，此时漂浮气囊15将会受到浮力带动安装卡板13向上升起，安装卡板13在升起的过程中会同步带动适配刮板12向上移动，同时平衡板体14会保持浮起的平衡状态，然后由于适配刮板12在升起的过程中会不断与控制机体1内壁做相对运动，所以适配刮板12会对控制机体1内壁上粘附的杂质和水垢进行清理刮除的工作，然后工作人员将固定水泵5开启，使得水垢和水都通过连接软管6和雾化筒体4进行排放分离的工作，防止控制机体1内部存有水垢导致需要人工进行清理的工作出现，同时可以避免异味影响现场环境。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种交通运输工程施工降尘装置，包括控制机体（1），其特征在于，所述控制机体（1）顶部两侧均固定连接有固定连接座（2），两个所述固定连接座（2）内部均转动连接有转动杆（3），两个所述转动杆（3）之间固定连接有雾化筒体（4），所述控制机体（1）内腔底部固定连接有固定水泵（5），所述固定水泵（5）内部嵌设有连接软管（6），所述连接软管（6）顶部与雾化筒体（4）内部固定连接，所述控制机体（1）顶部一侧开设有注水槽，所述控制机体（1）顶部一侧转动连接有转动门（7），所述转动门（7）顶部一侧固定连接有固定把手（8），所述控制机体（1）内腔两侧壁之间固定连接有固定杆体（9），所述固定杆体（9）外部转动连接有转动辊（10），所述转动辊（10）外部固定连接有多个积水壳（11）。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，两个所述固定连接座（2）呈对称状分布，两个所述转动杆（3）亦呈对称状分布。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，所述雾化筒体（4）呈倾斜状，所述连接软管（6）一端延伸至控制机体（1）外部。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，所述注水槽与转动门（7）形状相同，多个所述积水壳（11）呈圆周状阵列。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，多个所述积水壳（11）均设置为弧形形状，多个所述积水壳（11）数量设置为七个。
6.根据权利要求1所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，所述控制机体（1）内部设有适配刮板（12），所述适配刮板（12）形状与控制机体（1）内部相适配。
7.根据权利要求6所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，所述适配刮板（12）外表面与控制机体（1）内壁相接触，所述适配刮板（12）顶部一侧设有安装卡板（13）。
8.根据权利要求7所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，所述安装卡板（13）与适配刮板（12）之间设有两个六角螺栓，两个所述六角螺栓分别螺旋贯穿安装卡板（13）内部两侧并螺旋延伸至适配刮板（12）内部。
9.根据权利要求8所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，所述安装卡板（13）外部两侧均固定连接有平衡板体（14），两个所述平衡板体（14）呈对称状分布。
10.根据权利要求9所述的一种交通运输工程施工降尘装置，其特征在于，所述安装卡板（13）底部固定连接有漂浮气囊（15），所述漂浮气囊（15）形状设置为弧形，所述漂浮气囊（15）底部与控制机体（1）内腔底部相接触。
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