CN221014294U - 电动车棚智能灭火系统及电动车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体涉及一种电动车棚智能灭火系统，用于对电动车棚进行火情预警和/或自动灭火；通过设置在所述电动车棚内的火情监测组件仅对所述电动车棚的内部区域进行火情监测，可以防止电动车棚附近有火源时导致火情监测组件被误触发，造成不必要的经济损失；在火情监测组件监测到火情后，通过喷射组件将灭火材料储存组件中的灭火材料喷出以进行灭火；具体的，先通过开关组件控制灭火材料储存组件中的灭火材料向管道内喷入，进入管道后的灭火材料从若干喷头处喷出从而进行灭火操作；且由于每一喷头与车棚的停车位对位设置，因此能够保证停车位上的电动车燃烧后灭火材料能够精准有效的对火情进行扑灭。

Description

电动车棚智能灭火系统及电动车棚

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体涉及一种电动车棚智能灭火系统及电动车棚。

背景技术

目前，由于电动车的电瓶具有燃烧甚至爆炸的安全隐患；尤其在充电时，由于过热引起火灾的事故频频发生；而现有的电动车棚只设置了普通的灭火器柜，在火灾发生时，由于电动车棚无人监管，导致火灾没有被及时抑制，从而诱发更大的安全事故；即使有人发现了火情，但是由于电动车的电池有爆炸的风险，因此不论是去取出灭火器柜中的灭火器还是拿着灭火器凑近火源处灭火都需要承担较大的风险，严重威胁到了灭火者的人身安全，因此特设计一种在电动车棚内发生火灾后第一时间进行自动灭火的设备。

实用新型内容

为解决现在电动车棚起火后不能及时扑灭的问题，本实用新型提供了一种电动车棚智能灭火系统。

本实用新型的技术方案为：

一方面，本实用新型提供了一种电动车棚智能灭火系统，用于对电动车棚进行火情预警和/或自动灭火；其特征在于：包括设置在所述电动车棚内的火情监测组件，所述火情监测组件用于对所述电动车棚的内部区域进行火情监测；灭火材料储存组件，用于储存灭火材料；

喷射组件，所述喷射组件与所述灭火材料储存组件相连；

所述喷射组件包括与灭火材料储存组件相连的开关组件、管道，所述管道铺设于所述电动车棚的内部上方区域；所述管道上连接有若干喷头，所述喷头与所述电动车棚的停车位对位设置。

进一步地，所述灭火材料储存组件包括若干个灭火器，所述灭火器的出料口均与所述管道连通。

进一步地，所述开关组件包括电动伸缩杆以及若干根拉绳，所述拉绳的第一端连接所述电动伸缩杆的活动端，所述拉绳的第二端连接对应的所述灭火器的压把。

进一步地，每一所述电动伸缩杆的活动端连接有两根拉绳，两根所述拉绳的第二端分别连接所述灭火器的压把；每两个所述灭火器为一组，同一组所述灭火器通过三通管与所述管道连通。

进一步地，所述电动车棚智能灭火系统还包括主箱，所述主箱内安装有控制器、蓄电池、至少一个所述灭火器以及对应的开关组件；所述火情监测组件、所述开关组件、所述蓄电池均与所述控制器相连。

进一步地，所述电动车棚智能灭火系统还包括若干个副箱，所述副箱内安装至少一个所述灭火器以及控制所述灭火器的开关组件。

进一步地，所述管道包括多个进料口，多个所述进料口处均对位设置主箱或者副箱，所述进料口分别连通对应的主箱或者副箱内的灭火器。

进一步地，所述火情监测组件包括下端开口的壳体，所述壳体包括信号收集段，所述信号收集段的横截面面积从下往上逐渐减小；所述信号收集段内可升降的设置有光感探测器，通过所述光感探测器在所述信号收集段内上升以缩小探测范围；通过所述光感探测器在所述信号收集段内下降以扩大探测范围。

进一步地，所述信号收集段的下端开口形状与所述电动车棚的轮廓形状之间互为呈比例缩放关系。

根据本实用新型的另一方面，还提供了电动车棚，其特征在于：包括如上所述的电动车棚智能灭火系统。

本实用新型所达到的有益效果为：

本实用新型的电动车棚智能灭火系统，用于对电动车棚进行火情预警和/或自动灭火；通过设置在所述电动车棚内的火情监测组件仅对所述电动车棚的内部区域进行火情监测，可以防止电动车棚附近有火源时导致火情监测组件被误触发，造成不必要的经济损失；在火情监测组件监测到火情后，通过喷射组件将灭火材料储存组件中的灭火材料喷出以进行灭火；具体的，先通过开关组件控制灭火材料储存组件中的灭火材料向管道内喷入，进入管道后的灭火材料从若干喷头处喷出从而进行灭火操作；且由于每一喷头与车棚的停车位对位设置，因此能够保证停车位上的电动车燃烧后灭火材料能够精准有效的对火情进行扑灭。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，开与说明书一起用于解释本申请的原理。

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是本申请实施例的主视图；

图2是本申请第一种实施例的仰视图；

图3是本申请第二种实施例的仰视图；

图4是本申请第三种实施例的仰视图；

图5是本申请实施例的副箱的剖视图；

图6是本申请实施例的主箱的剖视图；

图7是本申请实施例的火情监测组件的主视图；

图8是图7的侧视图；

图9是图8沿A-A线的剖视图。

图中，

100、电动车棚；200、火情监测组件；300、灭火材料储存组件；400、喷射组件；500、主箱；600、控制器；700、蓄电池；800、副箱；900、开关按钮；

210、壳体；220、光感探测器；211、信号收集段；212、调节段；

310、灭火器；311、压把；410、开关组件；420、管道；430、喷头；411、电动伸缩杆；412、拉绳；

510、变压器；520、报警器。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术A员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的相对位置关系或运动情况，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”、“前”、“后”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置发生了位置翻转或者姿态变化或者运动状态变化，那么这些方向性的指示也相应的随着变化，例如：描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在······下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

实施例一：

为了解决现有技术中电动车棚内的电动车自燃后，无法及时将火扑灭的技术问题，本申请提供一种电动车棚智能灭火系统，通过火情监测组件实时监控电动车棚内是否有火情发生，通过喷头对准停车位上的电动车，当监测到火情发生时，由于电池的燃烧有爆炸的可能，为防止影响其他车辆，所有喷头同时喷出灭火材料进行灭火，防止火情扩散。

本申请实施例提供了一种电动车棚智能灭火系统，用于对电动车棚100进行火情预警和/或自动灭火；包括设置在所述电动车棚100内的火情监测组件200，所述火情监测组件200用于对电动车棚100的内部区域进行火情监测；以及灭火材料储存组件300，用于储存灭火材料；以及喷射组件400，所述喷射组件400与灭火材料储存组件300相连；喷射组件400包括与灭火材料储存组件300相连的开关组件410、管道420，所述管道420架设于电动车棚100的内部上方区域。所述管道420上连接有若干喷头430，所述喷头430与所述电动车棚100的停车位对位设置。

通过设置在所述电动车棚100内的火情监测组件200仅对所述电动车棚100的内部区域进行火情监测，可以防止电动车棚100附近有火源时导致火情监测组件200被误触发，造成不必要的经济损失；在火情监测组件200监测到火情后，通过喷射组件400将灭火材料储存组件300中的灭火材料喷出以进行灭火；具体的，先通过开关组件410打开灭火材料储存组件300，控制灭火材料储存组件300中的灭火材料向管道420内喷入，进入管道420后的灭火材料从若干喷头430处喷出从而进行灭火操作；且由于每一喷头430与电动车棚的停车位对位设置，因此能够保证停车位上的电动车燃烧后灭火材料能够精准有效的对火情进行扑灭。

为防止本申请在使用的过程中被误触，火情监测组件200只对电动车棚100内部进行火情监测，对电动车棚100外的火情信号不进行收集。同时对光感探测器220的灵敏度进行调节，只有出现较大范围的燃烧火光时，类似于电池燃烧才会触发；而类似于打火机这样的火焰不会触发火情监测组件200；可选的，燃烧的火光范围大于打火机最大打火时的三倍才会触发火情监测组件；当然，一般是根据用户的实际需求来进行监测灵敏度的调试。例如以普通打火机最大打火时的火光范围为参照物，可以为该火光范围的两倍、三倍、四倍、五倍等等；进一步地，可以对光感探测器220探测的火光具体直径进行调节，例如将光感探测220调节成可以监测到直径大于五厘米的火光，或者大于六厘米的火光等等。

对光感探测器220进行火情监测区域的调节，可以有多种方式，比如直接购入可调节火情监测范围的光感探测器220；为了降低成本，以及调节火情监测范围更加方便，还可以为：火情监测组件200包括下端开口的壳体210，所述壳体210包括信号收集段211，所述信号收集段211的横截面面积从下往上逐渐减小；所述信号收集段211内可升降的设置有光感探测器220，通过所述光感探测器220在所述信号收集段211内上升以缩小探测范围；通过所述光感探测器220在所述信号收集段211内下降以扩大探测范围。

可选的，所述信号收集段211的下端开口形状与所述电动车棚100的轮廓形状之间互为呈比例缩放关系。即信号收集段211的开口形状放大一定倍数后即为电动车棚100的轮廓形状。这样可以精准控制火情监测范围，比如不会因为火情监测范围是个矩形，而电动车棚100的轮廓是圆形或者椭圆形，而导致火情监测范围超出电动车棚或者小于电动车棚的情况。

可以理解的是，大多数电动车棚是规则的长方形，因此信号收集段211的下端开口一般也为对应的长方形。以此为例，由于每个电动车棚100的长度不一样，且每个电动车棚100根据实际情况安装光感探测器的高度220也会不一样，但是其遵循的原则为，需要对某一方向进行火情监测的长度越长，用户可使信号收集段211对应方向的侧壁倾斜幅度更大，或者光感探测器220的所处位置更高；或者两者皆有。

可选的，壳体210还可包括调节段212，调节段212用于安装控制光感探测器220升降的升降组件。

在一种可选的实施方式中，灭火材料储存组件300包括若干个灭火器310，所述灭火器310的出料口均与所述管道420连通；通过灭火器310作为灭火材料储存容器，直接购入进行安装即可，简单方便，不需要专门进行生产加工，且灭火器310本身技术成熟，产品成本低且稳定可靠；灭火器310本身内部具有压力，通过开关组件410将灭火器310开启后，灭火材料可通过管道420后从喷头430处快速喷出。

在一种可选的实施方式中，灭火材料储存组件300为多个灭火材料容器，且灭火材料容器内设有喷射泵，开关组件410将喷射泵打开后，灭火材料从灭火材料容器中高速喷出，灭火材料容器可根据实际需要进行容积的调整，保证灭火材料的充分供应。

可以理解的是，在以上两种实施方式中，灭火材料可以为干粉、水、二氧化碳、卤代烷、泡沫等等；优选地，由于电动车棚100内的电动车自燃时温度升高，为持续降温，防止电池复燃，因此优选为水基灭火器。

在一种可选的实施方式中，电动车棚100内设置有一个主箱500，以灭火材料储存组件300为灭火器310时举例，主箱500内安装灭火器310、用于对该灭火器310进行控制的开关组件410以及控制器600；主箱500外侧设有箱门，箱门上锁以对主箱500内的器件进行保护；进一步地，主箱500内部安装蓄电池700，蓄电池700与市电相连，平常积蓄电量，在遇到断电情况时，由蓄电池700作为备用电源，以保证本申请的正常使用；进一步地，主箱500内还安装变压器510，以将市电转化为本申请可以使用的电压；可选的，主箱500内还安装报警器520，当火情监测组件200监测到火情时，第一时间发出声音警报和/或向控制终端发送火警信号和/或通过内置的手机卡直接拨打管理人员电话，以进行警示。可选的，主箱500内还安装蓄电池700的开关按钮900以及市电的开关按钮900，在日常检修时可将电断掉，防止检修时发生安全事故；

可选的，主箱500内安装两个灭火器310并分别通过弧形圆箍固定，且开关组件410为电动伸缩杆411或者液压杆或者电动推杆等等自动伸缩件，以开关组件410为电动伸缩杆为例，电动伸缩杆411的活动端同时连接两根拉绳412，拉绳412的一端连接电动伸缩杆411的活动端，拉绳412的另一端连接灭火器310的压把311；初始状态，电动伸缩杆411的活动端为伸出状态，当发生火情时，控制电动伸缩杆411的活动端缩回，压把311被压下，从而将灭火材料压出进行灭火。可以理解的是，这里是一根电动伸缩杆411同时控制两个灭火器310的喷射，根据实际情况，也可以控制三个、四个灭火器或者更多。

根据灭火的需要，还可设置有若干个副箱800，副箱800内安装一组灭火器310以及控制该组灭火器310开关的开关组件410。一组灭火器310可以为两个，三个、四个或者更多；若一组灭火器310为两个，那么将管道420进料口与灭火器310连通的就为三通管；依此类推；开关组件410可以为电动拉杆，电动伸缩杆，液压伸缩杆等等；这里的灭火器310同样连通管道420，以保证在灭火时有充分的灭火材料供应从而进行灭火。

优选地，所述管道420包括多个进料口，多个所述进料口处均对位设置主箱500或者副箱800，所述进料口分别连通对应的主箱500或者副箱800内的灭火器310。主箱500和多个副箱800分别与管道420的进料端对位设置，可在需要灭火时，灭火器310中的灭火材料快速进入管道420进而从喷头430处喷出。

在一种可选的实施方式中，管道420铺设在电动车棚100的内部上空区域，其中每一个喷头430分别对准一个停车位；在发生火情时，喷头430中喷出的灭火材料可快速精准的将火扑灭。可选的，管道420的形状可根据电动车棚100的实际形状以及停车位排布方式进行设计，例如当电动车棚100为矩形且其中只有一排停车位时，那么管道420可以为直线型，主箱500和副箱800分设于直线型管道420的两端。当然也可以为口字形，设计两排直线型管道，加大灭火力度。总之，管道420的铺设规则为保证每一停车位至少有一个喷头430与其对应，同时一根管道420对应所有喷头430；优选地，喷头430的喷射直径大于一米。优选地，每两个相邻喷头430之间间隔一米。可选的，每相邻两个喷头430的喷射范围存在重合区域，以保证其实电动车停放不准确，也可以对其进行灭火。

实施例二：

本申请的另一种实施例提供了一种电动车棚，该电动车棚包括前述实施例所述的电动车棚智能灭火系统，关于电动车棚智能灭火系统的技术特征可以参照前文描述，在此不再赘述。本申请实施例所公开的电动车棚由于包括前述实施例提供的电动车棚智能灭火系统，因此具有该电动车棚智能灭火系统的电动车棚也具有上述所有的技术效果，在此不再一一赘述。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.电动车棚智能灭火系统，用于对电动车棚(100)进行火情预警和/或自动灭火；其特征在于：

包括设置在所述电动车棚(100)内的火情监测组件(200)，所述火情监测组件(200)用于对所述电动车棚(100)的内部区域进行火情监测；

灭火材料储存组件(300)，用于储存灭火材料；

喷射组件(400)，所述喷射组件(400)与所述灭火材料储存组件(300)相连；

所述喷射组件(400)包括与灭火材料储存组件(300)相连的开关组件(410)、管道(420)，所述管道(420)铺设于所述电动车棚(100)的内部上方区域；所述管道(420)上连接有若干喷头(430)，所述喷头(430)与所述电动车棚(100)的停车位对位设置。

2.根据权利要求1所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：所述灭火材料储存组件(300)包括若干个灭火器(310)，所述灭火器(310)的出料口均与所述管道(420)连通。

3.根据权利要求2所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：所述开关组件(410)包括电动伸缩杆(411)以及若干根拉绳(412)，所述拉绳(412)的第一端连接所述电动伸缩杆(411)的活动端，所述拉绳(412)的第二端连接对应的所述灭火器(310)的压把(311)。

4.根据权利要求3所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：每一所述电动伸缩杆(411)的活动端连接有两根拉绳(412)，两根所述拉绳(412)的第二端分别连接所述灭火器(310)的压把(311)；每两个所述灭火器(310)为一组，同一组所述灭火器(310)通过三通管与所述管道(420)连通。

5.根据权利要求2所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：所述电动车棚智能灭火系统还包括主箱(500)，所述主箱(500)内安装有控制器(600)、蓄电池(700)、至少一个所述灭火器(310)以及对应的开关组件(410)；所述火情监测组件(200)、所述开关组件(410)、所述蓄电池(700)均与所述控制器(600)相连。

6.根据权利要求5所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：所述电动车棚智能灭火系统还包括若干个副箱(800)，所述副箱(800)内安装至少一个所述灭火器(310)以及控制所述灭火器(310)的开关组件(410)。

7.根据权利要求6所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：所述管道(420)包括多个进料口，多个所述进料口处均对位设置主箱(500)或者副箱(800)，所述进料口分别连通对应的主箱(500)或者副箱(800)内的灭火器(310)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：所述火情监测组件(200)包括下端开口的壳体(210)，所述壳体(210)包括信号收集段(211)，所述信号收集段(211)的横截面面积从下往上逐渐减小；所述信号收集段(211)内可升降的设置有光感探测器(220)，通过所述光感探测器(220)在所述信号收集段(211)内上升以缩小探测范围；通过所述光感探测器(220)在所述信号收集段(211)内下降以扩大探测范围。

9.根据权利要求8所述的电动车棚智能灭火系统，其特征在于：所述信号收集段(211)的下端开口形状与所述电动车棚(100)的轮廓形状之间互为呈比例缩放关系。

10.电动车棚，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的电动车棚智能灭火系统。