CN221007794U - 一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于继电器接点电阻测试装置技术领域，具体的说是一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，包括箱体，所述箱体的上方安装有检测台，所述检测台的顶部固定连接有顶盖，所述检测台的上方安装有测试组件，所述测试组件包括电动推杆一，所述电动推杆一固定安装在顶盖的顶部，所述电动推杆一的驱动端固定连接有安装座；通过继电器抵住对位板一，电动推杆一推动继电器至相应的位置，且对位板二推动并夹紧继电器，进而使继电器接点自动对准电阻接点测试头，相较于现有技术，无需人工调整位置，方便使用。

Description

一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置

技术领域

本实用新型涉及继电器接点电阻测试装置技术领域，具体是一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置。

背景技术

铁路信号继电器作为铁路信号设备的重要组成单元，而接点单元是继电器的核心执行部分，接点单元包括动接点单元和静接点单元，动接点即随同继电器衔铁(或翼板)一起动作的接点，静接点即当继电器线圈通电或断电时，动接点与之闭合的接点，称为静接点，接点能否正常导通直接影响铁路行车安全，而影响接点正常导通的电气特性就是接点接触电阻，接触电阻值要在标准值内才能保证继电器接点正常导通，因此需要对其接点电阻进行测试，以便能够正常使用。

在现有的此类型实用新型中，至少有以下弊端：目前的电阻测试需要上机整装测试，这样如果出现问题能导致安装拆卸极为麻烦，同时测试环境不同，测试装置需要能够具备实时移动和固定的功能才可以。

现有的公告号为CN218629984U的中国专利公开了一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，包括测试箱体和测试装置主体，所述测试箱体的内部固定装配有测试装置主体，该实用新型设计合理，将继电器放置在继电器放置台上，然后利用测试装置主体对其进行对点检测，同时装置整体可以利用底部的万向轮进行移动，确定位置以后还可以通过防滑支撑脚对其进行支撑固定，而其他的装置等均可以放置在物品装置箱的内部，对于继电器的稳定可以利用两组辅助限位杆对其进行固定便于检测，利用底部的电阻接点测试头检测以后，可以经由电阻数据分析器处理以后，数据通过数据传输器传输给测试显示屏进行实时展示。

针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷：该装置将继电器放置在继电器放置台上，需要人工将继电器的检测垫对准电阻接点测试头进行检测，使用效果不便，需要进行改进；因此，针对上述问题提出一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决上述提出的技术问题，本实用新型提出一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，包括箱体，所述箱体的上方安装有检测台，所述检测台的顶部固定连接有顶盖，所述检测台的上方安装有测试组件，所述测试组件包括电动推杆一，所述电动推杆一固定安装在顶盖的顶部，所述电动推杆一的驱动端固定连接有安装座，所述安装座的底部固定连接有电阻接点测试头，所述顶盖的下方安装有对位组件，所述对位组件包括电动推杆二，所述电动推杆二固定安装在顶盖的下侧壁处。

优选的，所述安装座的顶部固定连接有数据传输器和电阻数据分析器。

优选的，所述电动推杆二的驱动端固定连接有对位板一。

优选的，所述对位板一的两侧分别开设有滑槽，所述对位板一的内部转动连接有双向丝杠，所述滑槽的内部滑动连接有对位板二，且对位板二与双向丝杠螺纹连接。

优选的，所述对位板一的侧壁固定连接有驱动器，且驱动器的驱动端与双向丝杠的一端固定连接。

优选的，所述对位板二的侧壁固定连接有橡胶垫。

优选的，所述箱体的底部四角处固定连接有带自锁的移动轮，所述箱体的两侧分别固定连接有液压杆，且液压杆的驱动端与检测台固定连接。

优选的，所述顶盖的顶部安装有显示屏，所述顶盖的下方滑动连接有操控面板。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过电动推杆一带动电阻接点测试头下降对继电器进行检测，通过数据传输器和电阻数据分析器检测分析后将数据显示在显示屏上，以供检测人员观看。

2.本实用新型通过继电器抵住对位板一，电动推杆一推动继电器至相应的位置，且对位板二推动并夹紧继电器，进而使继电器接点自动对准电阻接点测试头，相较于现有技术，无需人工调整位置，方便使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1侧视图；

图3为本实用新型图1的A结构示意图；

图4为本实用新型对位组件结构示意图。

图中：1、箱体；2、检测台；3、顶盖；4、测试组件；41、电动推杆一；42、安装座；43、电阻接点测试头；44、数据传输器；45、电阻数据分析器；5、对位组件；52、电动推杆二；53、对位板一；54、双向丝杠；55、对位板二；56、驱动器；57、橡胶垫；6、移动轮；7、液压杆；8、显示屏；9、操控面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，包括箱体1，所属箱体1的上方安装有检测台2，检测台2的顶部固定连接有顶盖3，检测台2的上方安装有测试组件4，测试组件4包括电动推杆一41，电动推杆一41固定安装在顶盖3的顶部，电动推杆一41的驱动端固定连接有安装座42，安装座42的底部固定连接有电阻接点测试头43，顶盖3的下方安装有对位组件5，对位组件5包括电动推杆二52，电动推杆二52固定安装在顶盖3的下侧壁处，将继电器放置在检测台2上，通过电动推杆一41带动电阻接点测试头43下降对继电器进行检测，通过数据传输器44和电阻数据分析器45检测分析后将数据显示在显示屏8上，以供检测人员观看。

安装座42的顶部固定连接有数据传输器44和电阻数据分析器45。

电动推杆二52的驱动端固定连接有对位板一53，将继电器抵住对位板一53，电动推杆一41推动继电器至相应的位置。

对位板一53的两侧分别开设有滑槽，对位板一53的内部转动连接有双向丝杠54，滑槽的内部滑动连接有对位板二55，且对位板二55与双向丝杠54螺纹连接。

对位板一53的侧壁固定连接有驱动器56，且驱动器56的驱动端与双向丝杠54的一端固定连接，驱动器56运行带动双向丝杠54转动，使对位板二55推动并夹紧继电器，进而使继电器接点自动对准电阻接点测试头43，相较于现有技术，无需人工调整位置，方便使用。

对位板二55的侧壁固定连接有橡胶垫57。

箱体1的底部四角处固定连接有带自锁的移动轮6，箱体1的两侧分别固定连接有液压杆7，且液压杆7的驱动端与检测台2固定连接，通过移动轮6方便移动箱体1，且移动轮6自锁后可以防止箱体1滑动，通过液压杆7运行可以调整检测台2的高度，便于不同身高的检测人员使用。

顶盖3的顶部安装有显示屏8，顶盖3的下方滑动连接有操控面板9，通过操控面板9对测试组件4进行操纵，且可拉动调整位置的操控面板9可以调整位置，方便使用。

本装置中的各个部件均采用PLC控制系统进行控制。

工作原理，将继电器放置在检测台2上并抵住对位板一53，电动推杆一41推动继电器至相应的位置，驱动器56运行带动双向丝杠54转动，使对位板二55推动并夹紧继电器，进而使继电器接点自动对准电阻接点测试头43，相较于现有技术，无需人工调整位置，方便使用。

通过电动推杆一41带动电阻接点测试头43下降对继电器进行检测，通过数据传输器44和电阻数据分析器45检测分析后将数据显示在显示屏8上，以供检测人员观看；

通过移动轮6方便移动箱体1，且移动轮6自锁后可以防止箱体1滑动，通过液压杆7运行可以调整检测台2的高度，便于不同身高的检测人员使用，通过操控面板9对测试组件4进行操纵，且可拉动调整位置的操控面板9可以调整位置，方便使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的上方安装有检测台(2)，所述检测台(2)的顶部固定连接有顶盖(3)，所述检测台(2)的上方安装有测试组件(4)，所述测试组件(4)包括电动推杆一(41)，所述电动推杆一(41)固定安装在顶盖(3)的顶部，所述电动推杆一(41)的驱动端固定连接有安装座(42)，所述安装座(42)的底部固定连接有电阻接点测试头(43)，所述顶盖(3)的下方安装有对位组件(5)，所述对位组件(5)包括电动推杆二(52)，所述电动推杆二(52)固定安装在顶盖(3)的下侧壁处。

2.根据权利要求1所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，其特征在于：所述安装座(42)的顶部固定连接有数据传输器(44)和电阻数据分析器(45)。

3.根据权利要求1所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，其特征在于：所述电动推杆二(52)的驱动端固定连接有对位板一(53)。

4.根据权利要求3所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，其特征在于：所述对位板一(53)的两侧分别开设有滑槽，所述对位板一(53)的内部转动连接有双向丝杠(54)，所述滑槽的内部滑动连接有对位板二(55)，且对位板二(55)与双向丝杠(54)螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，其特征在于：所述对位板一(53)的侧壁固定连接有驱动器(56)，且驱动器(56)的驱动端与双向丝杠(54)的一端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，其特征在于：所述对位板二(55)的侧壁固定连接有橡胶垫(57)。

7.根据权利要求1所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，其特征在于：所述箱体(1)的底部四角处固定连接有带自锁的移动轮(6)，所述箱体(1)的两侧分别固定连接有液压杆(7)，且液压杆(7)的驱动端与检测台(2)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种模拟铁路信号继电器整机接点电阻测试装置，其特征在于：所述顶盖(3)的顶部安装有显示屏(8)，所述顶盖(3)的下方滑动连接有操控面板(9)。