CN221000764U - 电机内置的车位锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了种电机内置的车位锁，其技术方案要点是包括底座，底座旋转连接有锁块，锁块内设有电池和摄像头，锁块内固定有电机，锁块和底座连接有左轴和右轴，左轴一端固定在底座，左轴另一端和电机联动，左轴和锁块之间设有密封圈；锁块一侧设有盲孔，右轴一端伸入盲孔，右轴另一端伸入底座；左轴和右轴同轴布置，使得电器元件密封在同一个锁块中，因此通过对一个单元内的电器元件防水密封，减少了车位锁漏水的隐患，减少车位锁涉水损坏的概率。

Description

电机内置的车位锁

技术领域

本实用新型涉及一种车位锁更具体地说，它涉及一种电机内置的车位锁。

背景技术

车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置，一般安装在停车位中间入口的1/3处，安装条件要求在水泥平整的地面上。

现在检索到一篇申请号为CN202221768644.1的中国专利文件，其名称为一种自识别车牌的智能车位锁，其说明书实施例中记载“包括底座1，底座1顶面开设有收纳槽2，收纳槽2内部安装有翻转锁杆8，底座1底面开设有控制腔7，控制腔7内可存放供电器件和控制器件等为车位锁进行供电、上锁和解锁的作用，底座1底面的凹槽处设有底盖12，底盖12与控制腔7的内部相互配合，底盖12对控制腔7起到密封的作用”和“翻转锁杆8的两面分别安装有车牌识别器14和激光测距仪16”。

上述的智能车位锁中有一个技术缺陷，由于底座安装有电机，锁杆安装有车牌识别器，因此在底座和锁杆两处均安装有电器元件，当为了保证暴雨天车位锁能保持稳定的工作性能，需要提升车位锁内部的密封性能，避免车位锁内部的电器元件涉水导致车位锁失效，而上述的方案由于底座和锁杆均有电器元件，因此需要两处均进行密封，而多一个密封单元，在暴雨天乃至洪涝时间，就多一个漏水的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电机内置的车位锁，使得电器元件密封在同一个锁块中，因此通过对一个单元内的电器元件防水密封，减少了车位锁漏水的隐患，减少车位锁涉水损坏的概率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电机内置的车位锁，包括底座，底座旋转连接有锁块，锁块内设有电池和摄像头，锁块内固定有电机，锁块和底座连接有左轴和右轴，左轴一端固定在底座，左轴另一端和电机联动，左轴和锁块之间设有密封圈；锁块一侧设有盲孔，右轴一端伸入盲孔，右轴另一端伸入底座；左轴和右轴同轴布置。

优选的，锁块内安装有齿轮箱，左轴和齿轮箱连接，电机和齿轮箱连接。

优选的，锁块内安装有控制电机旋转角度的接触开关。

优选的，锁块包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体密封连接。

优选的，左轴设有轴肩，密封圈抵触在轴肩和锁块的内壁之间。

优选的，轴肩位于锁块内部，锁块内设有推动轴肩朝向锁块外壁移动的弹性件。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

（1）本设计中，将电机位于锁块内，采用相对反向旋转功能，将电器原件集中到锁块这个单一原件中，这样仅仅需要对锁块一个单元做好防水工作，就能避免车位锁内的电气元件涉水损坏，因此，减少了车位锁内部电气元件漏水的隐患，减少车位锁涉水损坏的概率。

（2）锁块内部采用蓄电池的模式，使得电缆等外接口伸出锁块，减少了水流进入锁块的通道，提升了锁块的密封性能，减少了车位锁内部电气元件漏水的隐患，减少车位锁涉水损坏的概率。

（3）并且，本设计的左轴采用良好的密封，右轴则是未和锁块内部连通，右轴和锁块内部的隔离设计提升了锁块的密封性能，减少了车位锁内部电气元件漏水的隐患，减少车位锁涉水损坏的概率。

（4）轴肩抵触密封圈可以提升左轴和锁块连接处的密封性能，而本设计中更加优异的是采用弹簧推动左轴，使得密封圈和锁块内壁贴合更为紧密，其密封效果进一步的提升。

（5）对于电机在锁块的内置，其实更确切的说法是电气系统模块化设计，和安装完全隔离，市面车位锁产品如果需要更换维修时需要拆开外壳，然后拆卸膨胀螺丝，使得部分电气直接暴露，增加了损坏风险和现场维护维修难度，本设计把所有电气系统全部密封防水做成一个密闭模块，也就是锁块，一旦需要维护损坏，不需要底座和地面的拆卸膨胀螺丝，只需要解除底座固定螺丝，即可快速更换主体模块，高效安全可靠。也就是说用户、现场人员都只需要拆卸底座普通螺丝，而无需接触电气部分，难度大大降低。

附图说明

图1是实施例1中锁块垂直在底座的示意图；

图2是实施例1中左轴安装在锁块的示意图；

图3是实施例1中右轴安装在锁块的示意图；

图4是实施例1中上壳体和下壳体的分解示意图；

图5是实施例1中接触开关和左轴的安装示意图；

图6是实施例1中密封圈和左轴的分解示意图；

图7是实施例2中电器原件位于上壳体的位置示意图；

图8是图7中的A部放大图。

图中：

1、底座；

2、锁块；21、上壳体；22、下壳体；23、橡胶条；

3、盲孔；

41、电池；42、摄像头；43、电机；44、齿轮箱；45、接触开关；

51、右轴；52、左轴；53、轴肩；

6、密封圈；

7、弹性件;

8、透明片。

实施方式

以下结合附图1-图8对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1，一种电机内置的车位锁，参照图1，包括底座1，底座1可以固定水泥地上；底座1旋转连接有锁块2，锁块2可以相对底座1旋转90度，使得锁块2可以水平的嵌入底座1，以及按图1所示，锁块2可以垂直的立于底座1。

参照图2-图6，锁块2包括上壳体21和下壳体22，上壳体21和下壳体22的连接处设有橡胶条23密封连接，上壳体21和下壳体22采用螺钉连接固定，螺钉内也设有密封用的橡胶垫。

锁块2内设有电池41、摄像头42、电路板等电器原件，锁块2内固定有电机43，电池41给到电机43和电器原件供电。

锁块2密封固定有透明片8，透明片8用于摄像头42识别车牌。

锁块2和底座1连接有左轴52和右轴51。

左轴52是和底座1固定，电机43相对左轴52旋转，实现锁块2相抵底座1旋转。

右轴51是锁块2和底座1之间的联动的支撑轴，

具体结构如下：

左轴52一端固定在底座1，底座1的边沿固定有U形的围挡11，左轴52一端截面为方形，该方形端插入围挡11实现左轴52和底座1在旋转方向的固定。

左轴52另一端和电机43联动，锁块2内安装有齿轮箱44，左轴52和齿轮箱44连接，电机43和齿轮箱44连接。电机43的轴和左轴52通过齿轮箱44内的齿轮啮合实现联动。

锁块2一侧设有盲孔3，盲孔3的底部封堵，因此盲孔3位置和锁块2内部并不连通，使得锁块2的防水性能提升；右轴51一端伸入盲孔3，右轴51另一端伸入底座1的围挡11，这样右轴51起到旋转支撑的目的。

左轴52和右轴51同轴布置。

参照图2和图6，左轴52和锁块2之间设有密封圈6；左轴52设有轴肩53，轴肩53位于锁块2内部，密封圈6抵触在轴肩53和锁块2的内壁之间。

轴肩53的设置使得密封圈6被夹持，使得左轴52连接处的密封效果提升。

参照图1-图6，锁块2的旋转由电机43驱动，电机43的旋转角度采用接触开关45控制，锁块2内安装有控制电机43旋转角度的接触开关45。

接触开关45包括固定左轴52的凸轮，和位于左轴52两侧弹性触发器，凸轮抵触到一侧时表示凸块旋转到预定的位置，两侧的触发器分别表示锁块2在水平位置和竖直位置的触发点位。

其他实施例中电机43也可以是伺服电机43，其旋转角度直接采用芯片控制。

实施例2，一种电机43内置的车位锁，其与实施例1的不同之处在于，参照图7-图8，锁块2内设有推动轴肩53朝向锁块2外壁移动的弹性件7，弹性件7为弹簧，弹簧的一端抵触左轴52位于锁块2内的一端，弹簧另一端抵触在锁体内部，弹簧出于压缩状态，因此在弹簧的弹力驱动向，左轴52具有向锁体外侧移动的运动趋势，因此轴肩53给到密封圈6压力，使得密封圈6更加紧密的贴合锁块2的内壁，从而达到提升左轴52位置密封的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电机内置的车位锁，包括底座(1)，底座(1)旋转连接有锁块(2)，其特征是：锁块(2)内设有电池(41)和摄像头(42)，锁块(2)内固定有电机(43)，锁块(2)和底座(1)连接有左轴(52)和右轴(51)，左轴(52)一端固定在底座(1)，左轴(52)另一端和电机(43)联动，左轴(52)和锁块(2)之间设有密封圈(6)；

锁块(2)一侧设有盲孔(3)，右轴(51)一端伸入盲孔(3)，右轴(51)另一端伸入底座(1)；

左轴(52)和右轴(51)同轴布置。

2.根据权利要求1所述的电机内置的车位锁，其特征是：锁块(2)内安装有齿轮箱(44)，左轴(52)和齿轮箱(44)连接，电机(43)和齿轮箱(44)连接。

3.根据权利要求1所述的电机内置的车位锁，其特征是：锁块(2)内安装有控制电机(43)旋转角度的接触开关(45)。

4.根据权利要求1所述的电机内置的车位锁，其特征是：锁块(2)包括上壳体(21)和下壳体(22)，上壳体(21)和下壳体(22)密封连接。

5.根据权利要求1所述的电机内置的车位锁，其特征是：左轴(52)设有轴肩(53)，密封圈(6)抵触在轴肩(53)和锁块(2)的内壁之间。

6.根据权利要求5所述的电机内置的车位锁，其特征是：轴肩(53)位于锁块(2)内部，锁块(2)内设有推动轴肩(53)朝向锁块(2)外壁移动的弹性件(7)。