CN108643718A - 驱动体及智能锁驱动器 - Google Patents

Abstract

本发明适用于智能锁具领域，公开了驱动体及智能锁驱动器。其中，驱动体设有用于与开锁连接件可拆卸连接的第一连接结构和用于与锁具连接件可拆卸连接的第二连接结构。本发明，驱动体可以与不同的连接件搭接使用，从而可以满足不同应用场合的需求，这样，在具体应用中，可通过拆卸、更换不同的开锁连接件、锁具连接件以使得智能锁驱动器可以匹配不同的开锁部件和机械锁体，进而扩大了智能锁驱动器的使用范围，且利于不同的机械锁具可快速升级为智能锁具。

Description

驱动体及智能锁驱动器

技术领域

本发明涉及智能锁具领域，尤其涉及驱动体及具有该驱动体的智能锁驱动器。

背景技术

智能锁具是一种可智能控制的锁具，其相对于传统的机械锁具，具有安全性高、使用方便的优点。然而，现有技术的智能锁驱动器在具体应用中仍存在以下技术问题：智能锁驱动器上用于与机械锁体卡位配合的锁体连接孔和用于供钥匙穿设的钥匙安装孔都是直接成型在智能锁驱动器的驱动体外壳上，这样，使得一款智能锁驱动器只能与一种尺寸的机械锁体和一定尺寸范围的钥匙配合，其使用范围非常有限，导致很多机械锁具无法快速升级为能锁具，严重影响了智能锁具的推广应用。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种驱动体，其旨在解决现有智能锁驱动器的驱动体只能与一种尺寸的机械锁体和一定尺寸范围的钥匙配合导致智能锁驱动器使用范围受限的技术问题。

为达到上述目的，本发明提供的方案是：驱动体，用于智能锁驱动器，所述驱动体设有用于与开锁连接件可拆卸连接的第一连接结构和用于与锁具连接件可拆卸连接的第二连接结构。

可选地，所述第一连接结构包括以下形式的任意一种或者任意组合：磁铁或者可磁性吸附结构；螺钉安装孔；定位凸起；定位卡槽；且/或，

所述第二连接结构包括以下形式的任意一种或者任意组合：磁铁或者可磁性吸附结构；螺钉安装孔；定位凸起；定位卡槽。

可选地，所述驱动体包括壳体组件、驱动齿轮、电机、齿轮传动机构、电池和电路板，所述电机、所述电池和所述电路板都位于所述壳体组件内且都与所述壳体组件固定连接，所述驱动齿轮可转动地安装于所述壳体组件的一端，所述齿轮传动机构传动连接于所述电机与驱动齿轮之间，所述电机和所述电池都与所述电路板电性连接，所述第一连接结构设于所述壳体组件上，所述第二连接结构设于所述壳体组件和/或所述驱动齿轮上。

可选地，所述壳体组件包括基座、外壳和安装片，所述基座与所述外壳固定连接且部分嵌于所述外壳内，所述电机、所述电池和所述电路板都位于所述外壳内且都与所述基座固定连接，所述驱动齿轮通过所述安装片可转动地安装于所述基座的一端，所述第一连接结构设于所述基座和/或所述安装片上，所述第二连接结构设于所述安装片或者所述驱动齿轮上。

可选地，所述基座的一端设有第一凹腔，所述驱动齿轮的外部轮廓与所述第一凹腔转动配合，所述安装片紧固连接所述基座并抵压所述驱动齿轮。

可选地，所述驱动齿轮呈环状，其具有贯穿设置的中空内孔，所述中空内孔的内侧壁上设有与所述齿轮传动机构啮合的凸齿；所述安装片的边缘抵压所述驱动齿轮，所述安装片的中间部分通过紧固件紧固连接所述基座。

可选地，所述驱动齿轮的一端面设有凹槽，所述安装片收容于所述凹槽内。

可选地，所述基座上还设有第二凹腔和钥匙安装槽，所述第二凹腔和所述钥匙安装槽间隔设置于所述第一凹腔的凹设底壁，所述齿轮传动机构包括位于所述第二凹腔内并与所述电机传动连接的主动齿轮部分和位于所述第一凹腔内并传动连接于所述主动齿轮部分与所述驱动齿轮之间的从动齿轮部分。

可选地，所述基座包括基板和凸设于所述基板一侧的座体，所述基板位于所述外壳外并与所述外壳固定连接，所述座体嵌于所述外壳内，所述第一凹腔从所述基板延伸至所述座体上，所述第二凹腔和所述钥匙安装槽都设于所述座体上且都与所述第一凹腔连通。

本发明的第二个目的在于提供一种智能锁驱动器，其包括上述的驱动体；所述智能锁驱动器还包括开锁连接件和/或锁具连接件，所述开锁连接件设有用于与所述第一连接结构可拆卸连接的第一配合结构和用于供开锁部件穿设的开锁孔；所述锁具连接件设有用于与所述第二连接结构可拆卸连接的第二配合结构和用于避让开锁部件和/或用于与机械锁体卡位配合的避让连接孔。

本发明提供的驱动体及智能锁驱动器，通过在驱动体上设置用于与开锁连接件可拆卸连接的第一连接结构和用于与锁具连接件可拆卸连接的第二连接结构，这样，具体应用中，根据不同安装场合的需要，可通过拆卸、更换不同的开锁连接件以使得智能锁驱动器可以匹配不同的开锁，可通过拆卸、更换不同的锁具连接件以使得智能锁驱动器可以匹配不同的机械锁体，进而有效扩大了智能锁驱动器的使用范围，且利于不同的机械锁具可快速升级为智能锁具，最终可利于智能锁具的大量推广应用。本发明提供的智能锁驱动器为一种积木搭接结构，通过在驱动体上搭接不同的连接件，可以匹配不同的开锁部件和不同的机械锁体，从而可满足不同应用场合的安装需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的驱动体的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的驱动体的分解示意图一；

图3是本发明实施例提供的驱动体的分解示意图二；

图4是本发明实施例提供的基座的正向示意图；

图5是本发明实施例提供的基座的背向示意图；

图6是本发明实施例提供的驱动齿轮的结构示意图；

图7是本发明实施例提供的智能锁驱动器的结构示意图；

图8是本发明实施例提供的钥匙连接件的结构示意图；

图9是本发明实施例提供的锁具连接件的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

还需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。

另外，在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

如图1-9所示，本发明实施例提供的驱动体100，用于智能锁驱动器，驱动体100设有用于与开锁连接件可拆卸连接的第一连接结构110和用于与锁具连接件300可拆卸连接的第二连接结构120。驱动体100为智能锁驱动器的动力产生源，开锁连接件用于与开锁部件配合，锁具连接件300主要用于与机械锁体卡位配合。本实施例，通过在驱动体100上设置用于与开锁连接件可拆卸连接的第一连接结构110和用于与锁具连接件300可拆卸连接的第二连接结构120，这样，具体应用中，根据不同安装场合的需要，可通过拆卸、更换不同的开锁连接件以使得智能锁驱动器可以匹配不同的开锁部件，或者，可通过拆卸、更换不同的锁具连接件300以使得智能锁驱动器可以匹配不同的机械锁体，进而有效扩大了智能锁驱动器的使用范围，且利于不同的机械锁具可快速升级为智能锁具，最终可利于智能锁具的大量推广应用。

具体地，开锁部件可为钥匙或者旋钮或者转动扶手等，开锁连接件对应可为钥匙连接件200或者旋钮连接件或者扶手连接件等。为了方便描述，以下以开锁部件为钥匙，开锁连接件为钥匙连接件200为例进行阐述优选实施方案。优选地，参照图1、图3、图7和图8所示，第一连接结构110包括以下形式的任意一种或者任意组合：磁铁或者可磁性吸附结构；螺钉安装孔；定位凸起；定位卡槽。可磁性吸附结构具体指可被磁铁吸附的结构，即第一连接结构110可被磁铁吸附。具体地，当驱动体100通过磁铁与钥匙连接件200可拆卸连接时，钥匙连接件200和驱动体100上至少一者上设有磁铁，而另外一者可设有磁铁也可为可磁性吸附结构；当驱动体100通过螺钉安装孔与钥匙连接件200可拆卸连接时，驱动体100上设有第一螺钉安装孔，钥匙连接件200上对应设有与第一螺钉安装孔对位设置的第一螺钉连接孔，螺钉穿设连接第一螺钉连接孔和第一螺钉安装孔；当驱动体100通过定位凸起与钥匙连接件200可拆卸连接时，驱动体100上设有第一定位凸起，钥匙连接件200上对应设有与第一定位凸起对位设置的第一定位槽，第一定位凸起与第一定位槽卡插配合；当驱动体100通过定位卡槽与钥匙连接件200可拆卸连接时，驱动体100上设有第一定位卡槽，钥匙连接件200上对应设有与第一定位卡槽对位设置的第一定位凸台，第一定位凸台与第一定位卡槽卡插配合；或者，驱动体100通过定位卡槽与钥匙连接件200可拆卸连接的另一种形式为，驱动体100上设有内部轮廓与钥匙连接件200外部轮廓210适配的第三定位卡槽111，钥匙连接件200通过其外部轮廓210与第三定位卡槽111卡插配合。采用上述配合方式的任意一者或者任意组合，都可实现钥匙连接件200与驱动体100的可拆卸连接。

优选地，参照图1、图6、图7和图9所示，第二连接结构120包括以下形式的任意一种或者任意组合：磁铁或者可磁性吸附结构；螺钉安装孔；定位凸起；定位卡槽。当驱动体100通过磁铁与锁具连接件300可拆卸连接时，锁具连接件300和驱动体100上至少一者上设有磁铁，而另外一者可设有磁铁也可为可磁性吸附结构；当驱动体100通过螺钉安装孔与锁具连接件300可拆卸连接时，驱动体100上设有第二螺钉安装孔121，锁具连接件300上对应设有与第二螺钉安装孔121对位设置的第二螺钉连接孔310，螺钉穿设连接第二螺钉连接孔310和第二螺钉安装孔121；当驱动体100通过定位凸起与锁具连接件300可拆卸连接时，驱动体100上设有第二定位凸起，锁具连接件300上对应设有与第二定位凸起对位设置的第二定位槽，第二定位凸起与第二定位槽卡插配合；当驱动体100通过定位卡槽与锁具连接件300可拆卸连接时，驱动体100上设有第二定位卡槽，锁具连接件300上对应设有与第二定位卡槽对位设置的第二定位凸台，第二定位凸台与第二定位卡槽卡插配合。采用上述配合方式的任意一者或者任意组合，都可实现锁具连接件300与驱动体100的可拆卸连接。

优选地，参照图1-3所示，驱动体100包括壳体组件130、驱动齿轮140、电机150、齿轮传动机构160、电池170和电路板180，电机150、电池170和电路板180都位于壳体组件130内且都与壳体组件130固定连接，驱动齿轮140可转动地安装于壳体组件130的一端，齿轮传动机构160传动连接于电机150与驱动齿轮140之间，电机150和电池170都与电路板180电性连接，第一连接结构110设于壳体组件130上，第二连接结构120设于壳体组件130和/或驱动齿轮140上。此处，将壳体组件130设计为整体相对固定的形式，并将电机150、电池170和电路板180固定安装于壳体组件130内，将驱动齿轮140可转动地安装于壳体组件130的一端，这样，利于充分利用壳体组件130的内部空间优化分布电池170、电路板180和电机150，从而利于简化驱动体100的结构，并利于提高驱动体100的结构紧凑性，进而利于驱动体100的小型化设计。

优选地，参照图1-3所示，壳体组件130包括基座131、外壳132和安装片133，基座131与外壳132固定连接且部分嵌于外壳132内，电机150、电池170和电路板180都位于外壳132内且都与基座131固定连接，驱动齿轮140通过安装片133可转动地安装于基座131的一端，第一连接结构110设于基座131和/或安装片133上，第二连接结构120设于安装片133或者驱动齿轮140上。基座131的设置，主要实现电机150、电池170、电路板180、驱动齿轮140、齿轮传动机构160与壳体组件130的装配；安装片133的设置，主要用于对驱动齿轮140进行限位、防护；外壳132的设置，可罩住电机150、电池170和电路板180，从而可起到防护电机150、电池170和电路板180的作用，并可保证驱动体100外形的美观性。

优选地，参照图2-4所示，基座131的一端设有第一凹腔1311，驱动齿轮140的外部轮廓与第一凹腔1311转动配合，安装片133紧固连接基座131并抵压驱动齿轮140。第一凹腔1311的侧壁可对驱动齿轮140进行径向限位；第一凹腔1311的凹设底壁和安装片133可从驱动齿轮140的轴向两端对驱动齿轮140进行轴向限位，这样，通过第一凹腔1311和安装片133的共同作用，使得驱动齿轮140只具有周向旋转的自由度，从而实现了驱动齿轮140在壳体组件130上的可转动安装。

优选地，参照图1、图3、图4和图6所示，驱动齿轮140呈环状，其具有贯穿设置的中空内孔141，中空内孔141的内侧壁上设有与齿轮传动机构160啮合的凸齿142；安装片133的边缘抵压驱动齿轮140，安装片133的中间部分通过紧固件紧固连接基座131。紧固件优选为螺钉。安装片133上设有供紧固件穿设的第一连接孔，基座131上设有供紧固件穿设连接的第二连接孔。具体安装时，先将驱动齿轮140放置于第一凹腔1311内，然后将安装片133抵压于驱动齿轮140上，并通过紧固件依次穿过第一连接孔、中空内孔141后最后连接第二连接孔，从而实现了驱动齿轮140和安装片133在基座131上的安装。此处，将驱动齿轮140设计为内齿轮形式，一方面可便于减轻驱动齿轮140的重量，另一方面可便于驱动齿轮140的安装。

优选地，参照图1、图3和图6所示，驱动齿轮140的一端面设有凹槽143，安装片133收容于凹槽143内。此处，将安装片133收容于凹槽143内，避免了安装片133的外凸，从而提高了驱动体100的整体美观性，且利于防护安装片133。

优选地，参照图1、图3和图8所示，安装片133上贯穿设有用于供钥匙连接件200卡入定位的第三定位卡槽111，钥匙连接件200可直接通过其外部轮廓210与第三定位卡槽111的卡位配合实现钥匙连接件200与驱动体100的可拆卸连接，也可进一步在基座131上设置磁铁、可磁性吸附结构、螺钉安装孔、定位凸起、定位卡槽中的任意结构以用于与钥匙连接件200连接。

优选地，驱动齿轮140包括嵌于第一凹腔1311内并与齿轮传动机构160配合的啮合部和凸露于第一凹腔1311外的环形凸缘。环形凸缘可用于与锁具连接件300卡位配合。当然了，具体应用中，作为替代的方案，也可将驱动齿轮140设计为都收容于第一凹腔1311内。

优选地，参照图1、图3、图4和图5所示，基座131上还设有第二凹腔1312和钥匙安装槽1313，第二凹腔1312和钥匙安装槽1313间隔设置于第一凹腔1311的凹设底壁，齿轮传动机构160包括位于第二凹腔1312内并与电机150传动连接的主动齿轮部分和位于第一凹腔1311内并传动连接于主动齿轮部分与驱动齿轮140之间的从动齿轮部分。第二凹腔1312的设置，主要用于收容齿轮传动机构160，从而利于提高驱动体100的结构紧凑性。钥匙安装槽1313的设置，主要用于安装钥匙。

优选地，电池170安装于钥匙安装槽1313的一侧，电机150和电路板180安装于钥匙安装槽1313的另一侧，其分布合理，结构紧凑。

优选地，参照图1、图3、图4和图5所示，基座131包括基板1314和凸设于基板1314一侧的座体1315，基板1314位于外壳132外并与外壳132固定连接，座体1315嵌于外壳132内，第一凹腔1311从基板1314延伸至座体1315上，第二凹腔1312和钥匙安装槽1313都设于座体1315上且都与第一凹腔1311连通。基板1314优选通过螺钉可拆卸连接外壳132，这样利于后期外壳132的拆卸，从而利于电机150、电池170、电路板180的后期检修维护。

进一步地，参照图1、图7、图8和图9所示，本发明实施例还提供了智能锁驱动器，其包括上述的驱动体100；智能锁驱动器还包括开锁连接件和/或锁具连接件300，开锁连接件设有用于与第一连接结构110可拆卸连接的第一配合结构和用于供开锁部件穿设的开锁孔；锁具连接件300设有用于与第二连接结构120可拆卸连接的第二配合结构和用于避让开锁部件和/或用于与机械锁体卡位配合的避让连接孔320。本实施例提供的智能锁驱动器，由于采用了上述的驱动体100，故，实现了开锁连接件和锁具连接件300的可拆卸更换，进而可在驱动体100上灵活地拆卸、更换不同的开锁连接件和锁具连接件300，以使得智能锁驱动器可适用于多种不同应用场合的安装需求。具体应用中，可只在驱动体100上装配开锁连接件和锁具连接件300中的任意一者，也可在驱动体100上同时装配开锁连接件和锁具连接件300。

为了方便描述，以下以开锁连接件为钥匙连接件200，开锁孔为钥匙安装孔220为例说明。

优选地，钥匙安装孔220为十字型孔或者一字型孔。当钥匙安装孔220为十字型孔时，钥匙安装孔220具有两个用于给钥匙插入的插入方向，可适用于更多的钥匙。

优选地，避让连接孔320为用于避让开锁部件和/或用于与锁芯卡位配合的锁芯配合孔，锁芯配合孔的内部轮廓与锁芯的外部轮廓适配，其适用于锁芯外没有保护壳且需要锁具连接件300与锁芯卡位配合的场合；或者，

避让连接孔320为用于避让开锁部件和/或用于与锁芯保护壳卡位配合的壳体配合孔，壳体配合孔的内部轮廓与保护壳的外部轮廓适配，其适用于锁芯外设有保护壳且需要锁具连接件300与保护壳卡位配合的场合。

优选地，参照图1、图3、图7和图8所示，第一连接结构110和第一配合结构的配合方式包括以下形式的任意一种或者任意组合：

钥匙连接件200的外部轮廓210与安装片133上的第三定位卡槽111配合，此时，第一连接结构110包括设于安装片133上且内部轮廓与钥匙连接件200外部轮廓210适配的第三定位卡槽111，第一配合结构包括钥匙连接件200的外部轮廓210，钥匙连接件200嵌于第三定位卡槽111内；

钥匙连接件200与基座131通过磁铁吸附配合，此时，第一连接结构110和第一配合结构中的一者包括磁铁，另一者包括磁铁或者可磁性吸附结构；

钥匙连接件200上的第一螺钉连接孔与基座131上的第一螺钉安装孔通过螺钉配合，此时，第一连接结构110包括设于基座131上的第一螺钉安装孔，第一配合结构包括设于钥匙连接件200上的第一螺钉连接孔；

基座131上的第一定位凸起与钥匙连接件200上的第一定位槽卡插配合，此时，第一连接结构110包括设于基座131上的第一定位凸起，第一配合结构包括设于钥匙连接件200上的第一定位槽；

基座131上的第一定位卡槽与钥匙连接件200上的第一定位凸台卡插配合，此时，第一连接结构110包括设于基座131上的第一定位卡槽，第一配合结构包括设于钥匙连接件200上的第一定位凸台。

采用上述配合方式的任意组合，都能快速实现钥匙连接件200与驱动体100的快速装配和拆卸，从而利于在具体应用中根据需要拆除或更换不同的钥匙连接件200，以满足不同应用场合的需求。

优选地，参照图1、图6、图7和图9所示，第二连接结构120和第二配合结构的配合方式包括以下形式的任意一种或者任意组合：

锁具连接件300与基座131或者安装片133或者驱动齿轮140通过磁铁吸附配合，此时，第二连接结构120和第二配合结构中的一者包括磁铁，另一者包括磁铁或者可磁性吸附结构；

锁具连接件300上的第二螺钉连接孔310与基座131或者驱动齿轮140上的第二螺钉安装孔121通过螺钉配合，此时，第二连接结构120包括设于基座131或者驱动齿轮140上的第二螺钉安装孔121，第二配合结构包括设于锁具连接件300上的第二螺钉连接孔310；

基座131或者驱动齿轮140或者安装片133上的第二定位凸起与锁具连接件300上的第二定位槽卡插配合，此时，第二连接结构120包括设于基座131或者驱动齿轮140或者安装片133上的第二定位凸起，第二配合结构包括设于锁具连接件300上的第二定位槽；

基座131或者驱动齿轮140或者安装片133上的第二定位卡槽与锁具连接件300上的第二定位凸台卡插配合，此时，第二连接结构120包括设于基座131或者驱动齿轮140或者安装片133上的第二定位卡槽，第二配合结构包括设于锁具连接件300上的第二定位凸台。

采用上述配合方式的任意组合，都能快速实现锁具连接件300与驱动体100的快速装配和拆卸，从而利于在具体应用中根据需要拆除或更换不同的锁具连接件300，以满足不同应用场合的需求。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.驱动体，用于智能锁驱动器，其特征在于，所述驱动体设有用于与开锁连接件可拆卸连接的第一连接结构和用于与锁具连接件可拆卸连接的第二连接结构。

2.如权利要求1所述的驱动体，其特征在于，所述第一连接结构包括以下形式的任意一种或者任意组合：磁铁或者可磁性吸附结构；螺钉安装孔；定位凸起；定位卡槽；且/或，

所述第二连接结构包括以下形式的任意一种或者任意组合：磁铁或者可磁性吸附结构；螺钉安装孔；定位凸起；定位卡槽。

3.如权利要求1或2所述的驱动体，其特征在于，所述驱动体包括壳体组件、驱动齿轮、电机、齿轮传动机构、电池和电路板，所述电机、所述电池和所述电路板都位于所述壳体组件内且都与所述壳体组件固定连接，所述驱动齿轮可转动地安装于所述壳体组件的一端，所述齿轮传动机构传动连接于所述电机与驱动齿轮之间，所述电机和所述电池都与所述电路板电性连接，所述第一连接结构设于所述壳体组件上，所述第二连接结构设于所述壳体组件和/或所述驱动齿轮上。

4.如权利要求3所述的驱动体，其特征在于，所述壳体组件包括基座、外壳和安装片，所述基座与所述外壳固定连接且部分嵌于所述外壳内，所述电机、所述电池和所述电路板都位于所述外壳内且都与所述基座固定连接，所述驱动齿轮通过所述安装片可转动地安装于所述基座的一端，所述第一连接结构设于所述基座和/或所述安装片上，所述第二连接结构设于所述安装片或者所述驱动齿轮上。

5.如权利要求4所述的驱动体，其特征在于，所述基座的一端设有第一凹腔，所述驱动齿轮的外部轮廓与所述第一凹腔转动配合，所述安装片紧固连接所述基座并抵压所述驱动齿轮。

6.如权利要求5所述的驱动体，其特征在于，所述驱动齿轮呈环状，其具有贯穿设置的中空内孔，所述中空内孔的内侧壁上设有与所述齿轮传动机构啮合的凸齿；所述安装片的边缘抵压所述驱动齿轮，所述安装片的中间部分通过紧固件紧固连接所述基座。

7.如权利要求6所述的驱动体，其特征在于，所述驱动齿轮的一端面设有凹槽，所述安装片收容于所述凹槽内。

8.如权利要求5所述的驱动体，其特征在于，所述基座上还设有第二凹腔和钥匙安装槽，所述第二凹腔和所述钥匙安装槽间隔设置于所述第一凹腔的凹设底壁，所述齿轮传动机构包括位于所述第二凹腔内并与所述电机传动连接的主动齿轮部分和位于所述第一凹腔内并传动连接于所述主动齿轮部分与所述驱动齿轮之间的从动齿轮部分。

9.如权利要求8所述的驱动体，其特征在于，所述基座包括基板和凸设于所述基板一侧的座体，所述基板位于所述外壳外并与所述外壳固定连接，所述座体嵌于所述外壳内，所述第一凹腔从所述基板延伸至所述座体上，所述第二凹腔和所述钥匙安装槽都设于所述座体上且都与所述第一凹腔连通。

10.智能锁驱动器，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的驱动体；所述智能锁驱动器还包括开锁连接件和/或锁具连接件，所述开锁连接件设有用于与所述第一连接结构可拆卸连接的第一配合结构和用于供开锁部件穿设的开锁孔；所述锁具连接件设有用于与所述第二连接结构可拆卸连接的第二配合结构以及用于避让开锁部件和/或用于与机械锁体卡位配合的避让连接孔。