CN220996719U - 一种船用救生衣箱安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种船用救生衣箱安装结构，包括船舱乘坐区墙体，船舱乘坐区墙体一侧安装天花板，船舱乘坐区墙体与天花板围成船舱角落，船舱角落中安装救生衣箱体，救生衣箱体外侧通过铰链安装救生衣箱盖，救生衣箱体与救生衣箱盖之间设有气弹簧，救生衣箱盖上安装手拉盖锁及拉手，救生衣箱体内侧和顶部分别通过螺钉与船舱乘坐区墙体、天花板连接，铰链为阻尼铰链，铰链一端通过铰链底板与救生衣箱体顶部连接，铰链另一端与救生衣箱盖上端连接。本实用新型将救生衣储藏在船舱乘坐区内，离乘客距离近，便于出现危险时方便乘客拿取。

Description

一种船用救生衣箱安装结构

技术领域

本实用新型属于船舶设施技术领域，涉及船用救生衣箱安装结构。

背景技术

随着人类社会的高度发展，对船舶交通尤其是安全性提出了更高的要求。现有船舶中，救生衣堆放在仓库中，当发生危险时，人员对救生衣进行取出时还要进行翻找，不利于人员快速取出救生衣。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船用救生衣箱安装结构，能解决上述的问题，且便于出现危险时方便乘客拿取。

按照本实用新型提供的技术方案：一种船用救生衣箱安装结构，包括船舱乘坐区墙体，船舱乘坐区墙体一侧安装天花板，船舱乘坐区墙体与天花板围成船舱角落，船舱角落中安装救生衣箱体，救生衣箱体外侧通过铰链安装救生衣箱盖，救生衣箱体与救生衣箱盖之间设有气弹簧，救生衣箱盖上安装手拉盖锁及拉手。

作为本实用新型的进一步改进，救生衣箱体内侧和顶部分别通过螺钉与船舱乘坐区墙体、天花板连接。

作为本实用新型的进一步改进，铰链为阻尼铰链，铰链一端通过铰链底板与救生衣箱体顶部连接，铰链另一端与救生衣箱盖上端连接。

作为本实用新型的进一步改进，气弹簧固定端安装在救生衣箱体底板上，气弹簧移动端安装在救生衣箱盖内侧上部。

作为本实用新型的进一步改进，手拉盖锁安装在救生衣箱盖下部，救生衣箱体底板外侧设有锁止边，手拉盖锁包括锁壳，锁壳一侧转动安装挖手板，锁壳另一侧滑动安装锁舌，锁舌与锁壳之间设有复位件；锁壳两侧为面板和锁舌盒，面板内侧连接腹板，锁舌盒内侧连接背板，腹板与背板通过螺栓连接；面板中部安装轴，挖手板中部与轴转动连接；挖手板一端为把手端，位于面板内；另一端为接触端，伸入锁舌盒中与锁舌内端接触；锁舌上安装螺柱，复位件为卡簧，卡簧两端抵住锁壳与螺柱。

作为本实用新型的进一步改进，拉手对称设置于手拉盖锁两侧。

本申请的积极进步效果在于：

本实用新型将救生衣储藏在船舱乘坐区内，离乘客距离近，便于出现危险时方便乘客拿取。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型手拉盖锁的正视图。

图4为本实用新型手拉盖锁的俯视图。

图5为本实用新型打开的结构示意图。

图1-图5中，包括1-救生衣箱体、2- 铰链底板、3-铰链、4-气弹簧、5-救生衣箱盖、6-气弹簧底座、7-螺钉、8-拉手、9-手拉盖锁、11-船舱乘坐区墙体、12-天花板等。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，“包括”和“具有”等类似术语，是指除了已经在“包括”和“具有”中所罗列的那些内容以外，还可以“包括”和“具有”其它尚未罗列的内容；例如，可以包含一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备，不必限于已经清楚地列出的那些步骤或单元，而是可以包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

由于图纸角度问题，可能有部分部件未画出，但其位置及连接关系可以根据文字表达部分理解。

如图1所示，本实用新型是一种船用救生衣箱安装结构，包括船舱乘坐区墙体11，船舱乘坐区墙体11一侧安装天花板12，船舱乘坐区墙体11与天花板12围成船舱角落，船舱角落中安装救生衣箱体1，救生衣箱体1外侧通过铰链3安装救生衣箱盖5，救生衣箱体1与救生衣箱盖5之间设有气弹簧4，救生衣箱盖5上安装手拉盖锁9及拉手8。

救生衣箱体1内侧和顶部分别通过螺钉7与船舱乘坐区墙体11、天花板12连接。

铰链3为阻尼铰链，铰链3一端通过铰链底板2与救生衣箱体1顶部连接，铰链3另一端与救生衣箱盖5上端连接。

气弹簧4固定端通过气弹簧底座6安装在救生衣箱体1底板上，气弹簧4移动端安装在救生衣箱盖5内侧上部。

手拉盖锁9安装在救生衣箱盖5下部，救生衣箱体1底板外侧设有锁止边1-1，如图3-图4所示，手拉盖锁9包括锁壳，锁壳一侧转动安装挖手板9-3，锁壳另一侧滑动安装锁舌9-8，锁舌9-8与锁壳之间设有复位件。

锁壳两侧为面板9-1和锁舌盒9-7，面板9-1内侧连接腹板9-5，锁舌盒9-7内侧连接背板9-6，腹板9-5与背板9-6通过螺栓连接。面板9-1中部安装轴9-4，挖手板9-3中部与轴9-4转动连接。挖手板9-3一端为把手端，位于面板9-1内，供人员操作；另一端为接触端，伸入锁舌盒9-7中与锁舌9-8内端接触。

锁舌9-8上安装螺柱9-9，复位件为卡簧9-10，卡簧9-10两端抵住锁壳与螺柱9-9。给予锁舌9-8向外侧的预紧力。

需要打开救生衣箱盖5时，握住把手端，转动挖手板9-3，接触端带动锁舌9-8克服卡簧9-10的弹力向内侧移动，锁舌9-8外端缩入锁壳中，救生衣箱盖5在气弹簧4的推动下打开，如图5所示。

关闭救生衣箱盖5时，推动救生衣箱盖5直至锁舌9-8外端与锁止边1-1接触，锁舌9-8外端设有圆弧接触面，锁止边1-1抵住圆弧接触面将锁舌9-8向内侧移动。当锁舌9-8内缩至锁止边1-1脱离圆弧接触面后，锁舌9-8在卡簧9-10的弹簧力作用下向外伸出，锁舌9-8与锁止边1-1上端接触，限制救生衣箱盖5向外转动。

拉手8对称设置于手拉盖锁9两侧，如图2所示。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种船用救生衣箱安装结构，其特征在于，包括船舱乘坐区墙体（11），船舱乘坐区墙体（11）一侧安装天花板（12），船舱乘坐区墙体（11）与天花板（12）围成船舱角落，船舱角落中安装救生衣箱体（1），救生衣箱体（1）外侧通过铰链（3）安装救生衣箱盖（5），救生衣箱体（1）与救生衣箱盖（5）之间设有气弹簧（4），救生衣箱盖（5）上安装手拉盖锁（9）及拉手（8）。

2.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构，其特征在于，救生衣箱体（1）内侧和顶部分别通过螺钉（7）与船舱乘坐区墙体（11）、天花板（12）连接。

3.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构，其特征在于，铰链（3）为阻尼铰链，铰链（3）一端通过铰链底板（2）与救生衣箱体（1）顶部连接，铰链（3）另一端与救生衣箱盖（5）上端连接。

4.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构，其特征在于，气弹簧（4）固定端安装在救生衣箱体（1）底板上，气弹簧（4）移动端安装在救生衣箱盖（5）内侧上部。

5.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构，其特征在于，手拉盖锁（9）安装在救生衣箱盖（5）下部，救生衣箱体（1）底板外侧设有锁止边（1-1），手拉盖锁（9）包括锁壳，锁壳一侧转动安装挖手板（9-3），锁壳另一侧滑动安装锁舌（9-8），锁舌（9-8）与锁壳之间设有复位件；锁壳两侧为面板（9-1）和锁舌盒（9-7），面板（9-1）内侧连接腹板（9-5），锁舌盒（9-7）内侧连接背板（9-6），腹板（9-5）与背板（9-6）通过螺栓连接；面板（9-1）中部安装轴（9-4），挖手板（9-3）中部与轴（9-4）转动连接；挖手板（9-3）一端为把手端，位于面板（9-1）内；另一端为接触端，伸入锁舌盒（9-7）中与锁舌（9-8）内端接触；锁舌（9-8）上安装螺柱（9-9），复位件为卡簧（9-10），卡簧（9-10）两端抵住锁壳与螺柱（9-9）。

6.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构，其特征在于，拉手（8）对称设置于手拉盖锁（9）两侧。