CN220994342U - 一种轴销拆卸专用工属具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及装载机技术领域，具体涉及一种轴销拆卸专用工属具。包括装载机外壳，装载机外壳的前侧设置有轴销本体，装载机外壳前侧的顶部和底部均固定连接有固定壳，固定壳内腔前侧和后侧的两侧均开设有滑槽，两个固定壳的前侧均固定连接有定位组件，固定壳内腔的两侧均固定连接有弹簧，两个弹簧相对的一侧均固定连接有限位板。本实用新型通过设置装载机外壳、轴销本体、固定壳、滑槽、定位组件、弹簧、限位板、调节块、压块、推杆、限位杆、门型架、丝杆、涨紧螺栓、定位块、滑块、限位块、滑套和滑杆的配合使用，解决了现有的装载机、挖掘机等工程机械轴销在拆卸时，需要工人使用撬棍、大锤撞击等方式进行拆卸，拆卸较为困难的问题。

Description

一种轴销拆卸专用工属具

技术领域

本实用新型涉及轴销拆卸装置技术领域，具体涉及一种轴销拆卸专用工属具。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，装载机由多类零件组成，其中包括轴销，轴销长时间使用需要维护更换，因此在装载机的技术领域中，需要用到一种轴销拆卸专用工属具。

现有的装载机、挖掘机等工程机械轴销在拆卸时，需要工人使用撬棍、大锤撞击等方式进行拆卸，拆卸较为困难，同时还具有一定的风险，对工作人员的生命安全造成威胁。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种轴销拆卸专用工属具，通过扭动涨紧螺栓即可将轴销拔出，拆卸简单，效率高的优点，解决了现有的装载机、挖掘机等工程机械轴销在拆卸时，需要工人使用撬棍、大锤撞击等方式进行拆卸，拆卸较为困难的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种轴销拆卸专用工属具，包括装载机外壳，所述装载机外壳的前侧设置有轴销本体，所述装载机外壳前侧的顶部和底部均固定连接有固定壳，所述固定壳内腔前侧和后侧的两侧均开设有滑槽，两个固定壳的前侧均固定连接有定位组件，所述固定壳内腔的两侧均固定连接有弹簧，两个弹簧相对的一侧均固定连接有限位板，所述限位板的前侧和后侧均与固定壳的内壁活动连接，两个限位板相对的一侧均固定连接有调节块，两个调节块相对的一侧之间活动连接有压块，两个压块相反的一侧均固定连接有推杆，所述推杆远离压块的一侧贯穿至固定壳外侧，两个限位板相反的一侧均固定连接有限位杆，所述限位杆远离限位板的一侧贯穿至固定壳的外侧并活动连接有门型架，所述门型架的后侧与装载机外壳的前侧接触，所述门型架的内腔螺纹连接有丝杆，所述丝杆的后侧与轴销本体的内腔螺纹连接，所述丝杆的前侧螺纹连接有涨紧螺栓。

作为优选，所述定位组件包括两个拉簧，两个拉簧的后侧均与固定壳的前侧固定连接，两个拉簧的前侧之间固定连接有定位板，所述定位板的前侧固定连接有把手，所述定位板的后侧固定连接有插杆，所述插杆的后侧贯穿至固定壳的内腔并与推杆的内壁活动连接。

作为优选，所述插杆的表面套设有定位环，所述定位环的前侧与定位板的后侧固定连接。

作为优选，所述固定壳的两侧均固定连接有定位块，所述定位块的后侧与装载机外壳的前侧固定连接。

作为优选，所述限位板的前侧和后侧均固定连接有滑块，所述滑块远离限位板的一侧与滑槽的内壁活动连接。

作为优选，所述调节块的底部固定连接有限位块，所述限位块远离调节块的一侧与限位板的表面固定连接。

作为优选，所述压块的两侧均固定连接有滑套，所述滑套的内腔活动连接有滑杆，所述滑杆的顶部与固定壳的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过对向推动两个推杆，两个推杆在对向进行移动时带动两个压块对向进行移动，两个压块在对向进行移动时对四个调节块进行挤压，四个调节块受挤压后对四个弹簧进行挤压，并带动四个限位杆反向进行移动，通过四个限位杆对门型架进行固定，当推杆对向移动带指定位置后，通过插杆对其进行限位，可以提高推杆的稳定性，避免推杆发生松动，门型架固定完成后，工作人员扭动涨紧螺栓即可将轴销本体拔出，拆卸完成后，通过定位组件方便对门型架进行拆卸，提高重复使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型局部结构右视图。

图3为本实用新型固定壳和定位组件主视剖视图。

图4为本实用新型固定壳结构主视剖视图。

图5为本实用新型定位组件后视图。

其中，1-装载机外壳，2-轴销本体，3-固定壳，4-滑槽，5-定位组件，501-拉簧，502-定位板，503-把手，504-插杆，505-定位环，6-弹簧，7-限位板，8-调节块，9-压块，10-推杆，11-限位杆，12-门型架，13-丝杆，14-涨紧螺栓，15-定位块，16-滑块，17-限位块，18-滑套，19-滑杆。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种轴销拆卸专用工属具，包括装载机外壳1，装载机外壳1的前侧设置有轴销本体2，装载机外壳1前侧的顶部和底部均固定连接有固定壳3，固定壳3内腔前侧和后侧的两侧均开设有滑槽4，两个固定壳3的前侧均固定连接有定位组件5，固定壳3内腔的两侧均固定连接有弹簧6，两个弹簧6相对的一侧均固定连接有限位板7，限位板7的前侧和后侧均与固定壳3的内壁活动连接，两个限位板7相对的一侧均固定连接有调节块8，两个调节块8相对的一侧之间活动连接有压块9，两个压块9相反的一侧均固定连接有推杆10，推杆10远离压块9的一侧贯穿至固定壳3外侧，两个限位板7相反的一侧均固定连接有限位杆11，限位杆11远离限位板7的一侧贯穿至固定壳3的外侧并活动连接有门型架12，门型架12的后侧与装载机外壳1的前侧接触，门型架12的内腔螺纹连接有丝杆13，丝杆13的后侧与轴销本体2的内腔螺纹连接，丝杆13的前侧螺纹连接有涨紧螺栓14。

参考图1、图2、图3和图5，定位组件5包括两个拉簧501，两个拉簧501的后侧均与固定壳3的前侧固定连接，两个拉簧501的前侧之间固定连接有定位板502，定位板502的前侧固定连接有把手503，定位板502的后侧固定连接有插杆504，插杆504的后侧贯穿至固定壳3的内腔并与推杆10的内壁活动连接，插杆504的表面套设有定位环505，定位环505的前侧与定位板502的后侧固定连接。

采用上述方案：通过拉簧501、定位板502、把手503和插杆504的配合使用，轴销本体2拆卸完成后，工作人员向前拉动把手503，把手503在向前移动时带动定位板502向前移动，定位板502在向前移动时对两个拉簧501进行拉伸，并带动两个插杆504向前移动，当插杆504移出推杆10内腔后，工作人员拉动推杆10，即可对门型架12进行拆卸，通过定位环505，起到了对插杆504的固定作用，同时防止了插杆504在使用时发生脱落。

参考图1、图3和图4，固定壳3的两侧均固定连接有定位块15，定位块15的后侧与装载机外壳1的前侧固定连接，限位板7的前侧和后侧均固定连接有滑块16，滑块16远离限位板7的一侧与滑槽4的内壁活动连接，调节块8的底部固定连接有限位块17，限位块17远离调节块8的一侧与限位板7的表面固定连接，压块9的两侧均固定连接有滑套18，滑套18的内腔活动连接有滑杆19，滑杆19的顶部与固定壳3的内壁固定连接。

采用上述方案：通过定位块15，起到了对固定壳3的固定作用，同时防止了固定壳3在使用时位置发生偏移，通过滑块16和滑槽4的配合使用，起到了对限位板7的限位作用，同时防止了限位板7在使用时位置发生偏移，通过限位块17，起到了对调节块8的限位和固定作用，同时防止了调节块8在使用时位置发生偏移，通过滑套18和滑杆19的配合使用，起到了对压块9的限位作用，同时防止了压块9在使用时位置发生偏移。

本实用新型的工作原理：

在使用时，工作人员将门型架12放置在两个固定壳3之间，随后将两个推杆10对向推动，两个推杆10在对向进行移动时带动两个压块9对向进行移动，两个压块9在对向进行移动时对四个调节块8进行挤压，四个调节块8受挤压后对四个弹簧6进行挤压，并带动四个限位杆11反向进行移动，通过四个限位杆11对门型架12进行固定，当推杆10对向移动带指定位置后，通过插杆504对其进行限位，可以提高推杆10的稳定性，避免推杆10发生松动，门型架12固定完成后，工作人员扭动涨紧螺栓14即可将轴销本体2拔出，拆卸完成后，工作人员向前拉动把手503，把手503在向前移动时带动定位板502向前移动，定位板502在向前移动时对两个拉簧501进行拉伸，并带动两个插杆504向前移动，当插杆504移出推杆10内腔后，工作人员拉动推杆10，即可对门型架12进行拆卸。

综上所述：该一种轴销拆卸专用工属具，通过装载机外壳1、轴销本体2、固定壳3、滑槽4、定位组件5、弹簧6、限位板7、调节块8、压块9、推杆10、限位杆11、门型架12、丝杆13、涨紧螺栓14、定位块15、滑块16、限位块17、滑套18和滑杆19的配合使用，解决了现有的装载机、挖掘机等工程机械轴销在拆卸时，需要工人使用撬棍、大锤撞击等方式进行拆卸，拆卸较为困难的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轴销拆卸专用工属具，包括装载机外壳(1)，其特征在于：所述装载机外壳(1)的前侧设置有轴销本体(2)，所述装载机外壳(1)前侧的顶部和底部均固定连接有固定壳(3)，所述固定壳(3)内腔前侧和后侧的两侧均开设有滑槽(4)，两个固定壳(3)的前侧均固定连接有定位组件(5)，所述固定壳(3)内腔的两侧均固定连接有弹簧(6)，两个弹簧(6)相对的一侧均固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)的前侧和后侧均与固定壳(3)的内壁活动连接，两个限位板(7)相对的一侧均固定连接有调节块(8)，两个调节块(8)相对的一侧之间活动连接有压块(9)，两个压块(9)相反的一侧均固定连接有推杆(10)，所述推杆(10)远离压块(9)的一侧贯穿至固定壳(3)外侧，两个限位板(7)相反的一侧均固定连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)远离限位板(7)的一侧贯穿至固定壳(3)的外侧并活动连接有门型架(12)，所述门型架(12)的后侧与装载机外壳(1)的前侧接触，所述门型架(12)的内腔螺纹连接有丝杆(13)，所述丝杆(13)的后侧与轴销本体(2)的内腔螺纹连接，所述丝杆(13)的前侧螺纹连接有涨紧螺栓(14)。

2.根据权利要求1所述的一种轴销拆卸专用工属具，其特征在于：所述定位组件(5)包括两个拉簧(501)，两个拉簧(501)的后侧均与固定壳(3)的前侧固定连接，两个拉簧(501)的前侧之间固定连接有定位板(502)，所述定位板(502)的前侧固定连接有把手(503)，所述定位板(502)的后侧固定连接有插杆(504)，所述插杆(504)的后侧贯穿至固定壳(3)的内腔并与推杆(10)的内壁活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种轴销拆卸专用工属具，其特征在于：所述插杆(504)的表面套设有定位环(505)，所述定位环(505)的前侧与定位板(502)的后侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轴销拆卸专用工属具，其特征在于：所述固定壳(3)的两侧均固定连接有定位块(15)，所述定位块(15)的后侧与装载机外壳(1)的前侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轴销拆卸专用工属具，其特征在于：所述限位板(7)的前侧和后侧均固定连接有滑块(16)，所述滑块(16)远离限位板(7)的一侧与滑槽(4)的内壁活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轴销拆卸专用工属具，其特征在于：所述调节块(8)的底部固定连接有限位块(17)，所述限位块(17)远离调节块(8)的一侧与限位板(7)的表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种轴销拆卸专用工属具，其特征在于：所述压块(9)的两侧均固定连接有滑套(18)，所述滑套(18)的内腔活动连接有滑杆(19)，所述滑杆(19)的顶部与固定壳(3)的内壁固定连接。