CN220987765U - 一种多功能电动车头盔 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电动车头盔技术领域的一种多功能电动车头盔，包括电动车头盔，所述电动车头盔的内部安装有防护内盔，所述电动车头盔的内部顶端一侧安装有风扇，其结构合理，本实用新型通过设有风扇和缓冲弹簧，将风扇安装在电动车头盔的内部，并配合防护内盔与电动车头盔之间形成的散热空腔，使风扇对电动车头盔内部进行散热处理，可有效的对电动车头盔佩戴过程中进行有效散热，尽量避免电动车头盔佩戴过程中过于闷热而影响佩戴舒适性的情况发生，通过将缓冲弹簧安装在伸缩柱的外壁上，并利用缓冲弹簧具有较强的缓冲的效果，使防护内盔与电动车头盔之间由缓冲弹簧增加其缓冲力度。

Description

一种多功能电动车头盔

技术领域

本实用新型涉及电动车头盔技术领域，具体为一种多功能电动车头盔。

背景技术

头盔通常由盔壳、衬里和悬挂系统等构成、由于从事各种活动使用要求不同，头盔的结构和式样很多，头盔的壳体都由强度较高的材料制成，如金属、工程塑料、凯芙拉纤维等等，通过它的变形来吸收大部分冲击力；衬里材料具有吸汗、保暖、减震的功能，军用头盔则往往还具有进一步减缓冲击力、防止壳体碎片伤及头部的功能；悬挂系统则是介于壳体与内衬之间的部分，通常可以调节以适应不同的佩戴者头型的差别，头盔是保护头部的装具，是人们交通中不可或缺的工具，尤其在是电动车的动力不断提升，在追求动力与激情时，更要注意在高速行驶时的安全问题，由于电动车头盔使用场景不同，当用户佩戴电动车头盔遇到较为炎热的环境下使用，容易出现电动车头盔佩戴会产生过于闷热的现象，降低电动车头盔佩戴后的舒适性，电动车头盔内部空间也尤为重要，空间过于紧凑，会导致内部空气不够流通，进而也会导致佩戴过程中出现闷热的现象发生，同时电动车头盔的缓冲保护效果，也是对佩戴者安全的重要保障，缓冲效果处理不佳，会导致电动车头盔佩戴用户受到意外撞击得不到很大的缓冲，会直接造成电动车头盔及佩戴用户头部出现损伤的情况发生，进而降低了电动车头盔的安全性，也影响了电动车头盔的使用效果及体验。

因此需要研发一种多功能电动车头盔很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能电动车头盔，通过设有风扇和缓冲弹簧，将风扇安装在电动车头盔的内部，并配合防护内盔与电动车头盔之间形成的散热空腔，使风扇对电动车头盔内部进行散热处理，可有效的对电动车头盔佩戴过程中进行有效散热，尽量避免电动车头盔佩戴过程中过于闷热而影响佩戴舒适性的情况发生，通过将缓冲弹簧安装在伸缩柱的外壁上，并利用缓冲弹簧具有较强的缓冲的效果，使防护内盔与电动车头盔之间由缓冲弹簧增加其缓冲力度，有效避免佩戴电动车头盔的用户受到意外撞击而直接造成损伤的情况发生，通过对电动车头盔采取散热及防护的功能效果，有效的实现了电动车头盔具有多功能效果，也有效的对电动车头盔提高了使用效果及用户体验，以解决上述背景技术中提出电动车头盔安全及佩戴舒适性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能电动车头盔，包括电动车头盔，所述电动车头盔的内部安装有防护内盔，所述电动车头盔的内部顶端一侧安装有风扇；

所述电动车头盔的内壁均安装有立柱。

优选的，所述电动车头盔的前端面一侧转动连接有护目镜，所述电动车头盔的后端面一侧安装有警示带。

优选的，所述电动车头盔的上表面一侧开设有通风口，所述电动车头盔的顶部一侧安装有防护罩，所述防护罩的前端和后端均开设有通风条。

优选的，所述防护内盔的内壁设置有防护海绵，所述防护海绵与防护内盔的表面均开设有通气孔。

优选的，所述风扇的两侧外壁上均安装有安装座，所述安装座的顶部与电动车头盔的内部顶端固定连接。

优选的，所述立柱的一端安装有伸缩柱，所述伸缩柱的一端安装有固定块，所述固定块的一端与防护内盔的外壁固定连接，所述立柱的一端表面开设有伸缩槽。

优选的，所述伸缩槽的内壁与伸缩柱的外壁滑动连接，所述伸缩柱的另一端设置有橡胶块，所述橡胶块位于伸缩槽的内部。

优选的，所述伸缩柱的外壁下方设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧位于立柱与固定块之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设有风扇和缓冲弹簧，将风扇安装在电动车头盔的内部，并配合防护内盔与电动车头盔之间形成的散热空腔，使风扇对电动车头盔内部进行散热处理，可有效的对电动车头盔佩戴过程中进行有效散热，尽量避免电动车头盔佩戴过程中过于闷热而影响佩戴舒适性的情况发生，通过将缓冲弹簧安装在伸缩柱的外壁上，并利用缓冲弹簧具有较强的缓冲的效果，使防护内盔与电动车头盔之间由缓冲弹簧增加其缓冲力度，有效避免佩戴电动车头盔的用户受到意外撞击而直接造成损伤的情况发生，通过对电动车头盔采取散热及防护的功能效果，有效的实现了电动车头盔具有多功能效果，也有效的对电动车头盔提高了使用效果及用户体验。

附图说明

图1为本实用新型提供的侧视剖面图；

图2为本实用新型提供的侧视图；

图3为本实用新型提供的防护内盔内部结构示意图；

图4为本实用新型提供的图1中的A处结构放大图。

图中：1、电动车头盔；101、护目镜；102、警示带；103、通风口；104、防护罩；105、通风条；2、防护内盔；201、防护海绵；202、通气孔；3、风扇；301、安装座；4、立柱；401、伸缩柱；402、固定块；403、伸缩槽；404、橡胶块；405、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：一种多功能电动车头盔，在使用的过程中可以有效的对电动车头盔实现多功能效果，增加了风扇3和缓冲弹簧405，请参阅图1-4，包括电动车头盔1，电动车头盔1的前端面一侧转动连接有护目镜101，电动车头盔1的后端面一侧安装有警示带102，电动车头盔1的上表面一侧开设有通风口103，电动车头盔1的顶部一侧安装有防护罩104，防护罩104的前端和后端均开设有通风条105，使电动车头盔1内部空气，可由通风口103进入防护罩104内，再由防护罩104上的通风条105进行排放，形成电动车头盔1内部空气流通，尽量避免电动车头盔1内部无法散热而影响用户佩戴舒适性的情况发生，电动车头盔1的内部安装有防护内盔2，防护内盔2的内壁设置有防护海绵201，防护海绵201与防护内盔2的表面均开设有通气孔202，将防护内盔2设置在电动车头盔1的内部，并将其之间设置散热空腔，搭配防护内盔2表面的多个通气孔202，使用户佩戴电动车头盔1后，热量可由通气孔202进入空腔内，再由通风条105排放即可；

电动车头盔1的内部顶端一侧安装有风扇3，风扇3的两侧外壁上均安装有安装座301，安装座301的顶部与电动车头盔1的内部顶端固定连接，将风扇3由安装座301安装在通风口103处，使风扇3可将电动车头盔1内部的热量加速排放到头盔外，或者也可由风扇3对用户佩戴后进行吹风处理，尽量避免电动车头盔1佩戴后会产生闷热的现象发生；

电动车头盔1的内壁均安装有立柱4，立柱4的一端安装有伸缩柱401，伸缩柱401的一端安装有固定块402，固定块402的一端与防护内盔2的外壁固定连接，立柱4的一端表面开设有伸缩槽403，伸缩槽403的内壁与伸缩柱401的外壁滑动连接，将电动车头盔1的内壁上设置多个立柱4，并将防护内盔2顶部上的固定块402由伸缩柱401对应设置在立柱4上的伸缩槽403内，使防护内盔2可在电动车头盔1内部进行滑动，伸缩柱401的另一端设置有橡胶块404，橡胶块404位于伸缩槽403的内部，伸缩柱401的外壁下方设置有缓冲弹簧405，缓冲弹簧405位于立柱4与固定块402之间，利用橡胶块404采用橡胶材质，具备一定的缓冲的效果，利用缓冲弹簧405也具备一定的缓冲的效果，使防护内盔2与电动车头盔1之间由缓冲弹簧405和橡胶块404增加其缓冲力度，有效避免佩戴电动车头盔的用户受到意外撞击而直接造成损伤的情况发生。

工作原理：在使用本实用新型时，将电动车头盔1上表面一侧开设通风口103，并将电动车头盔1的顶部一侧设置防护罩104，使电动车头盔1内部空气，可由通风口103进入防护罩104内，再由防护罩104上的通风条105进行排放，形成电动车头盔1内部空气流通，尽量避免电动车头盔1内部无法散热而影响用户佩戴舒适性的情况发生，通过将防护内盔2设置在电动车头盔1的内部，并将其之间设置散热空腔，搭配防护内盔2表面的多个通气孔202，使用户佩戴电动车头盔1后，热量可由通气孔202进入空腔内，再由通风条105排放即可，通过将风扇3由安装座301安装在通风口103处，使风扇3可将电动车头盔1内部的热量加速排放到头盔外，或者也可由风扇3对用户佩戴后进行吹风处理，尽量避免电动车头盔1佩戴后会产生闷热的现象发生，通过将电动车头盔1的内壁上设置多个立柱4，并将防护内盔2顶部上的固定块402由伸缩柱401对应设置在立柱4上的伸缩槽403内，使防护内盔2可在电动车头盔1内部进行滑动，通过将伸缩柱401位于伸缩槽403内部的一端设置橡胶块404，并将伸缩柱401的外壁上设置缓冲弹簧405，利用橡胶块404采用橡胶材质，具备一定的缓冲的效果，利用缓冲弹簧405也具备一定的缓冲的效果，使防护内盔2与电动车头盔1之间由缓冲弹簧405和橡胶块404增加其缓冲力度，有效避免佩戴电动车头盔的用户受到意外撞击而直接造成损伤的情况发生，通过对电动车头盔1采取散热及防护的功能效果，有效的实现了电动车头盔具有多功能效果，也有效的对电动车头盔提高了使用效果及用户体验。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种多功能电动车头盔，包括电动车头盔(1)，所述电动车头盔(1)的内部安装有防护内盔(2)，其特征在于：所述电动车头盔(1)的内部顶端一侧安装有风扇(3)；

所述电动车头盔(1)的内壁均安装有立柱(4)，所述立柱(4)的一端安装有伸缩柱(401)，所述伸缩柱(401)的一端安装有固定块(402)，所述固定块(402)的一端与防护内盔(2)的外壁固定连接，所述立柱(4)的一端表面开设有伸缩槽(403)，所述伸缩槽(403)的内壁与伸缩柱(401)的外壁滑动连接，所述伸缩柱(401)的另一端设置有橡胶块(404)，所述橡胶块(404)位于伸缩槽(403)的内部，所述伸缩柱(401)的外壁下方设置有缓冲弹簧(405)，所述缓冲弹簧(405)位于立柱(4)与固定块(402)之间。

2.根据权利要求1所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于：所述电动车头盔(1)的前端面一侧转动连接有护目镜(101)，所述电动车头盔(1)的后端面一侧安装有警示带(102)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于：所述电动车头盔(1)的上表面一侧开设有通风口(103)，所述电动车头盔(1)的顶部一侧安装有防护罩(104)，所述防护罩(104)的前端和后端均开设有通风条(105)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于：所述防护内盔(2)的内壁设置有防护海绵(201)，所述防护海绵(201)与防护内盔(2)的表面均开设有通气孔(202)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能电动车头盔，其特征在于：所述风扇(3)的两侧外壁上均安装有安装座(301)，所述安装座(301)的顶部与电动车头盔(1)的内部顶端固定连接。