CN220986262U - 一种使用稳定的集油车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及集油车领域，具体为一种使用稳定的集油车，所述套管的两侧固定设置侧块，所述集油车本体的两侧设有用来驱动侧块下降的驱动组件，所述套管为分体式结构，所述套管的两侧固定设置拉绳，所述拉绳的顶端设有挂钩，所述集油车本体的外壁上对称设置多个第一定位环以及第二定位环，所述第二定位环位于第一定位环的下方，集油车本体在不使用时，此时套管的底端接触地面，通过密封环，能保证套管处的密封性，这时挂钩会挂在第二定位环上，通过设有的套管，能给底轮处提供一个防护作用，使底轮不会长期暴露在室外，不容易使杂质进入到底轮的内部，能降低底轮的故障率，从而能提高集油车本体在使用时的稳定性。

Description

一种使用稳定的集油车

技术领域

本实用新型涉及集油车领域，具体为一种使用稳定的集油车。

背景技术

众所周知，在汽车维修以及保养过程中，需要对汽车的机油进行更换，一般家用轿车都是将汽车顶起，然后在汽车的下方通过气动集油车对汽车的机油进行抽取，气动集油车的工作原理为：当抽油机上冲程时，油管弹性收缩向上运动，带动机械解堵采油器向上运动,撞击滑套产生振动；同时，正向单流阀关闭，变径活塞总成封堵油套环形油道，使正向单流阀下方区域形成负压区，相当于对地层产生了一个强大的抽吸力。

现有的气动集油车在使用时，底轮长期暴露在室外，容易使杂质进入到底轮的内部，会增加底轮的故障率，从而会影响集油车在使用时的稳定性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用稳定的集油车。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用稳定的集油车，包括集油车本体以及套管，所述集油车本体的下端设有多个底轮，所述套管被集油车本体贯穿，且所述套管位于集油车本体的底部，所述套管的两侧固定设置侧块，所述集油车本体的两侧设有用来驱动侧块下降的驱动组件，所述套管为分体式结构，所述套管的两侧固定设置拉绳，所述拉绳的顶端设有挂钩，所述集油车本体的外壁上对称设置多个第一定位环以及第二定位环，所述第二定位环位于第一定位环的下方，所述挂钩与第一定位环以及第二定位环配合，所述套管的下端设有可拆卸的密封环。

为了提高套管在使用时的稳定性，本实用新型的改进有，所述驱动组件包括固定座、固定杆以及伸缩杆，所述固定座固定在集油车本体的外壁上，所述固定杆固定在固定座的下端，所述固定杆以及固定座的内部均设有空腔，所述空腔的内部设有弹簧，所述伸缩杆插入到空腔的内部，且所述伸缩杆的底端连接侧块。

为了使套管便于拆卸，本实用新型的改进有，所述伸缩杆通过螺丝固定在侧块的上端。

进一步的，本实用新型的改进有，所述套管由两个半环组成，两个所述半环的两端均设有对接板，两个所述对接板螺丝固定。

为了使密封环便于安装，本实用新型的改进有，所述密封环粘接在套管的下端。

为了提高拉绳的实用性，本实用新型的改进有，所述拉绳采用尼龙绳。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种使用稳定的集油车，具备以下

有益效果：

该使用稳定的集油车，集油车本体在不使用时，此时套管的底端接触地面，通过密封环，能保证套管处的密封性，这时挂钩会挂在第二定位环上，通过设有的套管，能给底轮处提供一个防护作用，使底轮不会长期暴露在室外，不容易使杂质进入到底轮的内部，能降低底轮的故障率，从而能提高集油车本体在使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图1；

图2为本实用新型结构示意图2；

图3为本实用新型结构示意图3；

图4为本实用新型结构示意图4；

图5为本实用新型中空腔的内部结构示意图；

图中：1、集油车本体；2、底轮；3、套管；4、密封环；5、对接板；6、拉绳；7、挂钩；8、第一定位环；9、第二定位环；10、固定座；11、固定杆；12、伸缩杆；13、侧块；14、空腔；15、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种使用稳定的集油车，包括集油车本体1以及套管3，所述集油车本体1的下端设有多个底轮2，所述套管3被集油车本体1贯穿，且所述套管3位于集油车本体1的底部，所述套管3的两侧固定设置侧块13，所述集油车本体1的两侧设有用来驱动侧块13下降的驱动组件，所述套管3为分体式结构，所述套管3的两侧固定设置拉绳6，所述拉绳6的顶端设有挂钩7，所述集油车本体1的外壁上对称设置多个第一定位环8以及第二定位环9，所述第二定位环9位于第一定位环8的下方，所述挂钩7与第一定位环8以及第二定位环9配合，所述套管3的下端设有可拆卸的密封环4，通过设有的底轮2，能方便使集油车本体1移动，集油车本体1在不使用时，此时套管3的底端接触地面，通过密封环4，能保证套管3处的密封性，这时挂钩7会挂在第二定位环9上，通过设有的套管3，能给底轮2处提供一个防护作用，使底轮2不会长期暴露在室外，不容易使杂质进入到底轮2的内部，能降低底轮2的故障率，从而能提高集油车本体1在使用时的稳定性，当需要移动集油车本体1时，拉动拉绳6，时挂钩7挂在第一定位环8上即可，此时套管3脱离地面。

套管3在下降后，缺乏限位结构，会影响套管3在使用时的稳定性，所述驱动组件包括固定座10、固定杆11以及伸缩杆12，所述固定座10固定在集油车本体1的外壁上，所述固定杆11固定在固定座10的下端，所述固定杆11以及固定座10的内部均设有空腔14，所述空腔14的内部设有弹簧15，所述伸缩杆12插入到空腔14的内部，且所述伸缩杆12的底端连接侧块13，弹簧15能给伸缩杆12提供一个弹力，能给套管3提供一个向下的力，能给套管3在下降后提供一个限位结构，能提高套管3在使用时的稳定性，当套管3在上升时，伸缩杆12会压缩弹簧15，此时拉绳6为紧绷状态。

当套管3在损坏时，需要对套管3拆卸，所述伸缩杆12通过螺丝固定在侧块13的上端，所述套管3由两个半环组成，两个所述半环的两端均设有对接板5，两个所述对接板5螺丝固定，松开侧块13上的螺丝，能将侧块13在伸缩杆12的底端拆分，松开对接板5上的螺丝，能将两个半环拆分，结构简单，操作方便。

在本结构中，密封环4粘接在套管3的下端即可，拉绳6采用尼龙绳。

在该文中的描述中，需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种使用稳定的集油车，包括集油车本体(1)以及套管(3)，所述集油车本体(1)的下端设有多个底轮(2)，其特征在于：所述套管(3)被集油车本体(1)贯穿，且所述套管(3)位于集油车本体(1)的底部，所述套管(3)的两侧固定设置侧块(13)，所述集油车本体(1)的两侧设有用来驱动侧块(13)下降的驱动组件，所述套管(3)为分体式结构，所述套管(3)的两侧固定设置拉绳(6)，所述拉绳(6)的顶端设有挂钩(7)，所述集油车本体(1)的外壁上对称设置多个第一定位环(8)以及第二定位环(9)，所述第二定位环(9)位于第一定位环(8)的下方，所述挂钩(7)与第一定位环(8)以及第二定位环(9)配合，所述套管(3)的下端设有可拆卸的密封环(4)。

2.根据权利要求1所述的一种使用稳定的集油车，其特征在于：所述驱动组件包括固定座(10)、固定杆(11)以及伸缩杆(12)，所述固定座(10)固定在集油车本体(1)的外壁上，所述固定杆(11)固定在固定座(10)的下端，所述固定杆(11)以及固定座(10)的内部均设有空腔(14)，所述空腔(14)的内部设有弹簧(15)，所述伸缩杆(12)插入到空腔(14)的内部，且所述伸缩杆(12)的底端连接侧块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种使用稳定的集油车，其特征在于：所述伸缩杆(12)通过螺丝固定在侧块(13)的上端。

4.根据权利要求3所述的一种使用稳定的集油车，其特征在于：所述套管(3)由两个半环组成，两个所述半环的两端均设有对接板(5)，两个所述对接板(5)螺丝固定。

5.根据权利要求4所述的一种使用稳定的集油车，其特征在于：所述密封环(4)粘接在套管(3)的下端。

6.根据权利要求5所述的一种使用稳定的集油车，其特征在于：所述拉绳(6)采用尼龙绳。