CN220983321U - 一种柔性转速传感器测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种柔性转速传感器测试装置,涉及车辆发动机系统传感器领域,其包括可旋转的信号盘、用于监测信号盘的转速/相位传感器、控制信号盘旋转的信号盘、以及设于转速/相位传感器两侧的机体材料。转速/相位传感器电磁敏感性高,实际发动机设计时由于边界条件限制,设计无法满足转速/相位传感器4电磁干扰安全距离,通过本实用新型可以确认转速/相位传感器4是否满足发动机启动与运转性能需求,避免发动机边界设计更改或设计失败。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆发动机系统传感器领域,特别涉及的是发动机设计前期转速/相位传感器的性能确认。
背景技术
目前对于转速传感器的性能检测,均基于发动机台架试验:通过发动机安装转速/相位传感器,发动机运行不同工况(转速),实时检测转速/相位传感器输出电压,由此判断传感器是否符合发动机性能需求。该技术目前有以下缺点:
1)此方案不适用于发动机概念设计阶段,因发动机概念设计阶段无样机测试;
2)此方案使用资源较多,需使用一整套发动机台架,不够经济环保;
3)此方案验证结果仅适用于一个机型,无法覆盖多个发动机机型,对传感器性能评价不完整;
4)此方案不能模拟一个机型下由于尺寸链误差、精度误差导致的传感器安装间隙不同的情况,不具普适性。
以上情况,首先方案覆盖面(机型、工况)较窄,容易造成传感器性能测试不完善的情况,使得发动机功能失效,而且极大消耗人力物力,可能造成不必要的经济损失及车辆零部件受损风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种柔性转速传感器测试装置,覆盖面(机型、工况)宽,性能测试完整,可在发动机概念设计时即发现问题、解决问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种柔性转速传感器测试装置,包括可旋转的信号盘、用于监测所述信号盘的转速/相位传感器、控制所述信号盘旋转的所述信号盘、以及设于所述转速/相位传感器两侧的机体材料。
优选的,所述信号盘外表面均布有多个齿。
优选的,采用20cm*20cm*5cm的所述机体材料。
优选的,所述机体材料置于传感器旁s距离处对所述传感器施加电磁影响。
综上所述,本实用新型包括以下有益技术效果:
1、本实用新型覆盖面(机型、工况)宽,性能测试完整,可在发动机概念设计时即发现问题、解决问题;
2、本实用新型无需额外发动机台架,降低了人力物力成本。
附图说明
图1为本实用新型一种柔性转速传感器测试装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种柔性转速传感器测试装置对应数据记录表格。
附图标记:1、调转速装置;2、信号盘;3、机体材料;4、转速/相位传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例公开一种柔性转速传感器测试装置,为从试验方案上进行改进,设计一套简易转速模拟装置,一套设备覆盖多机型、多工况下转速/相位传感器4的电磁干扰性能测试。
本实用新型包括可旋转的信号盘2、用于监测信号盘2的转速/相位传感器4、与信号盘2连接的调转速装置1、以及设于转速/相位传感器4两侧的机体材料3。
信号盘2:模拟发动机飞轮旋转,其外表面均布有四个齿。
调转速装置1:用以调节信号盘2转速,模拟发动机飞轮在实际工作时的不同转速。
传感器:即转速/相位传感器4,传感器对调转速装置1控制的信号盘2进行转速监测,进行单独供电,实时采集输出电压Vx。
机体材料3:发动机设计选用的机体材料3(20cm*20cm*5cm),机体材料3置于传感器旁s距离处对传感器施加电磁影响。
转速/相位传感器4电磁敏感性高,实际发动机设计时由于边界条件限制,设计无法满足转速/相位传感器4电磁干扰安全距离,通过本实用新型可以确认转速/相位传感器4是否满足发动机启动与运转性能需求,避免发动机边界设计更改或设计失败。
本实用新型的使用方法如下:
1、确认ECU识别转速/相位信号所需要的最小的转速/相位传感器4输出电压Vmin;
2、根据发动机机型、机体材料3、转速范围、传感器间隙等布置转速模拟装置;
3、传感器与信号盘2齿的间隙值取极大值dmax、极小值dmin与均值d;
4、取定d值后,根据实际机型确定机体材料3(20cm*20cm*5cm)与传感器的距离s1、s2、s3、s4、s5等;
5、取定d、s值后,根据实际机型确定发动机转速r1、r2、r3、r4、r5等,各个转速下运行同等时间,全程记录传感器输出电压Vx;
6、比较是否Vx≥Vmin;
7、传感器对调转速装置1控制的信号盘2进行转速监测,机体材料3置于传感器旁s距离处对传感器施加电磁影响,监测传感器输出电压值稳定后是否Vx≥Vmin,若Vx≥Vmin则确认转速/相位传感器4是否满足发动机启动与运转性能需求,反之转速/相位传感器4是否满足发动机启动与运转性能需求,应重新进行传感器选型或者机体材料3选型。
8、表格数据记录如附图2所示。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种柔性转速传感器测试装置,其特征在于,包括可旋转的信号盘(2)、用于监测所述信号盘(2)的转速/相位传感器(4)、控制所述信号盘(2)旋转的所述信号盘(2)、以及设于所述转速/相位传感器(4)两侧的机体材料(3)。
2.根据权利要求1所述的一种柔性转速传感器测试装置,其特征在于,所述信号盘(2)外表面均布有多个齿。
3.根据权利要求2所述的一种柔性转速传感器测试装置,其特征在于,采用20cm*20cm*5cm的所述机体材料(3)。
4.根据权利要求3所述的一种柔性转速传感器测试装置,其特征在于,所述机体材料(3)置于传感器旁s距离处对所述传感器施加电磁影响。
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