CN220980168U - 一种风力发电机刹车盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种风力发电机刹车盘,涉及发电机刹车盘技术领域,包括刹车盘,所述刹车盘设置有外盘体,且外盘体的内侧安装有内衬套,并且刹车盘的中心开设有内通孔,所述外盘体的外环面环设有多组齿纹,且齿纹的横截面采用梯形结构;所述外盘体上开设有多组大螺孔,且大螺孔的左右两侧方均设置有一组小螺孔;所述外盘体的内侧上部设置有上内弧边,且外盘体的内侧下部设置有下内弧边,并且上内弧边和下内弧边之间开设有凹槽;所述上内弧边和下内弧边上均开设有一组外连接孔,且上下方的外连接孔上下对齐设置。本实用新型方便进行组装安装,且可在内衬套局部磨损或损坏后,可进行局部更换,比较灵活方便,并且更经济实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机刹车盘技术领域,具体而言,涉及一种风力发电机刹车盘。
背景技术
在风力发电机转子生产过程中,转子刹车盘的跨车间搬运越来越影响转子生产的生产效率;现有的风力发电机刹车盘就只设有圆形安装孔,进行工作时,刹车定位销插入安装孔内,只能与安装孔进行内切。在对比文件“CN217538919U一种高强度风力发电机刹车盘”的说明书中提及“表面均匀绕圆周开有若干安装孔;每个安装孔内套有内衬套筒,内衬套筒呈左右对称,顶部包含平切面,其余部为弧面;内衬套筒外环除顶部为直线和拼接弧,外环其余部分为多段弧线,内环为多段弧圈,外环的多段弧线和内环的多段弧圈的弧线平行;外环的多段弧线间以及多段弧圈的各弧线间的连接端处均相切”,对比文件中的风力发电机刹车盘虽然可防止变形,但是在长期使用后还是可能出现磨损,一旦局部磨损或损坏就需要更换内衬套甚至整个刹车盘,所耗费的成本颇高,并不经济实用。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种风力发电机刹车盘,以解决对比文件中的风力发电机刹车盘虽然可防止变形,但是在长期使用后还是可能出现磨损,一旦局部磨损或损坏就需要更换内衬套甚至整个刹车盘,所耗费的成本颇高,并不经济实用的问题。
为实现上述目的,提供一种风力发电机刹车盘,包括刹车盘,所述刹车盘设置有外盘体,且外盘体的内侧安装有内衬套,并且刹车盘的中心开设有内通孔,所述外盘体的外环面环设有多组齿纹,且齿纹的横截面采用梯形结构。
进一步的,所述外盘体上开设有多组大螺孔,且大螺孔的左右两侧方均设置有一组小螺孔。
进一步的,所述外盘体的内侧上部设置有上内弧边,且外盘体的内侧下部设置有下内弧边,并且上内弧边和下内弧边之间开设有凹槽。
进一步的,所述上内弧边和下内弧边上均开设有一组外连接孔,且上下方的外连接孔上下对齐设置。
进一步的,所述内衬套是由十组弧形组块组合构成,且内衬套与外盘体之间拆分连接,并且弧形组块为拆卸结构。
进一步的,所述弧形组块的内侧面设置有防磨内层,且弧形组块的外侧设置有外弧形边,外弧形边上开设有内连接孔,并且外弧形边嵌合在上内弧边和下内弧边之间所开设的凹槽内,同时上内弧边上的外连接孔、外弧形边上的内连接孔和下内弧边上的外连接孔上下对齐。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型中外盘体上所设置的大螺孔和小螺孔方便安装固定使用,且可使用位置多,更方便选择使用。
2.本实用新型中外盘体内侧设置有上内弧边和下内弧边,且上内弧边和下内弧边上下平行,使得上内弧边和下内弧边之间形成凹槽,方便内衬套与外盘体的组装使用。
3.本实用新型中内衬套是由十组弧形组块拼接构成,弧形组块方便组装或拆分,以便在内衬中一部分磨损后轻松更换,无需换掉整个内衬,甚至是整个刹车盘,更经济实用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视构示意图;
图2为本实用新型实施例的外盘体结构示意图;
图3为本实用新型实施例的内衬套结构示意图;
图4为本实用新型实施例的弧形组块结构示意图;
图5为本实用新型实施例的A-A处剖面结构示意图。
图中:1、刹车盘;10、内通孔;11、内衬套;110、弧形组块;111、防磨内层;112、外弧形边;113、内连接孔;12、外盘体;13、齿纹;14、大螺孔;15、小螺孔;16、上内弧边;17、外连接孔;18、下内弧边。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
实施例1
图1为本实用新型实施例的正视构示意图、图2为本实用新型实施例的外盘体结构示意图、图3为本实用新型实施例的内衬套结构示意图、图4为本实用新型实施例的弧形组块结构示意图和图5为本实用新型实施例的A-A处剖面结构示意图。
参照图1至图5所示,本实用新型提供了一种风力发电机刹车盘,包括刹车盘1,刹车盘1设置有外盘体12,且外盘体12的内侧安装有内衬套11,并且刹车盘1的中心开设有内通孔10,外盘体12的外环面环设有多组齿纹13,且齿纹13的横截面采用梯形结构。
在本实施例中,外盘体12上开设有多组大螺孔14,且大螺孔14的左右两侧方均设置有一组小螺孔15。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型中外盘体12上所设置的大螺孔14和小螺孔15方便安装固定使用,且可使用位置多,更方便选择使用。
在本实施例中,外盘体12的内侧上部设置有上内弧边16,且外盘体12的内侧下部设置有下内弧边18,并且上内弧边16和下内弧边18之间开设有凹槽;上内弧边16和下内弧边18上均开设有一组外连接孔17,且上下方的外连接孔17上下对齐设置。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型中外盘体12内侧设置有上内弧边16和下内弧边18,且上内弧边16和下内弧边18上下平行,使得上内弧边16和下内弧边18之间形成凹槽,方便内衬套11与外盘体12的组装使用。
在本实施例中,内衬套11是由十组弧形组块110组合构成,且内衬套11与外盘体12之间拆分连接,并且弧形组块110为拆卸结构;弧形组块110的内侧面设置有防磨内层111,且弧形组块110的外侧设置有外弧形边112,外弧形边112上开设有内连接孔113,并且外弧形边112嵌合在上内弧边16和下内弧边18之间所开设的凹槽内,同时上内弧边16上的外连接孔17、外弧形边112上的内连接孔113和下内弧边18上的外连接孔17上下对齐。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型中内衬套11是由十组弧形组块110拼接构成,弧形组块110方便组装或拆分,以便在内衬中一部分磨损后轻松更换,无需换掉整个内衬,甚至是整个刹车盘,更经济实用。
本实用新型可有效解决对比文件中的风力发电机刹车盘虽然可防止变形,但是在长期使用后还是可能出现磨损,一旦局部磨损或损坏就需要更换内衬套甚至整个刹车盘,所耗费的成本颇高,并不经济实用的问题,本实用新型方便进行组装安装,且可在内衬套局部磨损或损坏后,可进行局部更换,比较灵活方便,并且更经济实用。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种风力发电机刹车盘,包括刹车盘(1),其特征在于,所述刹车盘(1)设置有外盘体(12),且外盘体(12)的内侧安装有内衬套(11),并且刹车盘(1)的中心开设有内通孔(10),所述外盘体(12)的外环面环设有多组齿纹(13),且齿纹(13)的横截面采用梯形结构;
所述内衬套(11)是由十组弧形组块(110)组合构成,且内衬套(11)与外盘体(12)之间拆分连接,并且弧形组块(110)为拆卸结构。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机刹车盘,其特征在于,所述外盘体(12)上开设有多组大螺孔(14),且大螺孔(14)的左右两侧方均设置有一组小螺孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机刹车盘,其特征在于,所述外盘体(12)的内侧上部设置有上内弧边(16),且外盘体(12)的内侧下部设置有下内弧边(18),并且上内弧边(16)和下内弧边(18)之间开设有凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种风力发电机刹车盘,其特征在于,所述上内弧边(16)和下内弧边(18)上均开设有一组外连接孔(17),且上下方的外连接孔(17)上下对齐设置。
5.根据权利要求1所述的一种风力发电机刹车盘,其特征在于,所述弧形组块(110)的内侧面设置有防磨内层(111),且弧形组块(110)的外侧设置有外弧形边(112),外弧形边(112)上开设有内连接孔(113),并且外弧形边(112)嵌合在上内弧边(16)和下内弧边(18)之间所开设的凹槽内,同时上内弧边(16)上的外连接孔(17)、外弧形边(112)上的内连接孔(113)和下内弧边(18)上的外连接孔(17)上下对齐。
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