CN220970412U - 一种上卷小车与传感器的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种上卷小车与传感器的连接装置，包括上卷小车、导向套、位置传感器；导向套和位置传感器分别固定设置在上卷小车上；还包括套筒、横杆、鱼眼接头、螺杆、连接件、支架、第一夹片以及第二夹片；所述横杆一端与鱼眼接头固定连接，套筒套在横杆上，并且套筒与横杆能够相对滑动；螺杆上端与位置传感器固定连接，下端穿过鱼眼接头的鱼眼并用螺母固定连接；第一夹片与第二夹片将套筒夹紧固定，连接件下端与第一夹片固定连接，连接件上端与支架一端固定连接，支架另一端与导向套固定连接。该连接装置可以抵消横向冲击，保证位置传感器正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及上卷小车辅助设备技术领域，尤其涉及一种上卷小车与传感器的连接装置。
背景技术
在热轧平整机组生产线上，上卷小车是至关重要的设备，它的作用是将钢卷搬运到指定的位置，每进行一个循环需要升降六次，每次升降的高度都是通过安装在上卷小车上的位置传感器计算得出。
上卷小车每日需要搬运100个钢卷，也就是说需要装钢卷100次，在装钢卷的过程中，需要转卷(将钢卷卷紧)，会不可避免的产生晃动，对位置传感器产生横向冲击。现有的固定方式是通过角铁一端焊在上卷车上，另一端在角铁上钻眼用螺丝杆固定传感器，由于该方式无法抵消横向冲击，导致螺丝杆易扭断或造成传感器损坏，进而导致传感器信号中断，造成上卷小车停车。
发明内容
本实用新型提供了一种上卷小车与传感器的连接装置，该连接装置可以抵消横向冲击，保证位置传感器正常工作。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种上卷小车与传感器的连接装置，包括上卷小车、导向套、位置传感器；导向套和位置传感器分别固定设置在上卷小车上；还包括套筒、横杆、鱼眼接头、螺杆、连接件、支架、第一夹片以及第二夹片；所述横杆一端与鱼眼接头固定连接，套筒套在横杆上，并且套筒与横杆能够相对滑动；螺杆上端与位置传感器固定连接，下端穿过鱼眼接头的鱼眼并用螺母固定连接；第一夹片与第二夹片将套筒夹紧固定，连接件下端与第一夹片固定连接，连接件上端与支架一端固定连接，支架另一端与导向套固定连接。
所述鱼眼接头带有内螺纹；所述横杆一端设有外螺纹，横杆与鱼眼接头螺纹连接。
所述横杆无外螺纹一端设有挡块，横杆与挡块固定连接。
所述连接件为“匚”型连接件，上端设有圆孔，下端设有腰孔。
所述第一夹片上端固接螺母，连接件与螺母通过螺栓固定连接。
所述第二夹片设有弧形槽，所述弧形槽与套筒相匹配。
所述第一夹片与第二夹片通过螺栓将套筒夹紧固定。
所述螺杆下端为外螺纹，带有外螺纹一端穿过鱼眼，并在鱼眼接头的上下两侧设置螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)本实用新型中，横杆一端与鱼眼接头固定连接，套筒套在横杆上，并且套筒与横杆能够相对滑动；螺杆上端与位置传感器固定连接，下端穿过鱼眼接头的鱼眼并用螺母固定连接；第一夹片与第二夹片将套筒夹紧固定，连接件下端与第一夹片固定连接，连接件上端与支架一端固定连接，支架另一端与导向套固定连接；在上卷小车装钢卷产生横向冲击时候，螺杆可在鱼眼接头的鱼眼中进行转动，并且套筒与横杆可进行相对滑动，这样可以抵消横向冲击，避免损坏连接装置或者位置传感器。
2)本实用新型的横杆一端设有挡块，在套筒与横杆进行相对滑动时，避免滑动幅度过大，导致横杆与套筒脱离。
3)本实用新型的连接件采用“匚”型结构，其上端设有圆孔，下端设有腰孔，上端圆孔用于与支架固定连接，下端腰孔用于与第一夹片固定连接，腰孔结构可以在安装时进行位置调整。
4)本实用新型的第二夹片设有弧形槽，其与套筒相匹配，该结构可增大与套筒的接触面积，有利于第一夹片和第二夹片将套筒夹紧固定。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型一种上卷小车与传感器的连接装置的结构示意图。
图2是本实用新型局部结构示意图。
图3是本实用新型横杆结构示意图。
图4是本实用新型连接件结构示意图。
图5是本实用新型第一夹片结构示意图。
图6是本实用新型第二夹片结构示意图。
附图标记说明：
图中：1.上卷小车 2.导向套 3.位置传感器 4.套筒 5.横杆 6.鱼眼接头 7.螺杆
8.连接件 9.支架 10.第一夹片 11.第二夹片 12.钢卷 51.挡块
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
如图1至5所示，本实用新型提供一种上卷小车与传感器的连接装置，包括上卷小车1、导向套2、位置传感器3，导向套2和位置传感器3分别固定设置在上卷小车1上，当上卷小车1的进行升降的时候，导向套2会跟着进行升降运动。还包括套筒4、横杆5、鱼眼接头6、螺杆7、连接件8、支架9、第一夹片10以及第二夹片11。横杆5一端与鱼眼接头6固定连接，套筒4套在横杆5上，并且套筒4与横杆5能够相对滑动。螺杆7上端与位置传感器3固定连接，下端穿过鱼眼接头6的鱼眼并用螺母固定连接。第一夹片10与第二夹片11将套筒4夹紧固定，连接件8下端与第一夹片10固定连接，连接件8上端与支架9一端固定连接，支架9另一端与导向套2固定连接。
本实施例中，鱼眼接头6带有内螺纹，鱼眼接头6为现有产品，型号为PHS 5(内压正丝)螺纹M5*0.8。横杆5一端设有外螺纹，横杆5与鱼眼接头6通过螺纹连接。此外，横杆5无外螺纹一端设有挡块51，横杆5与挡块51固定连接。在套筒4与横杆5进行相对滑动时，避免滑动幅度过大，导致横杆5与套筒4脱离。
连接件8为“匚”型连接件，上端设有圆孔，下端设有腰孔。在第一夹片10上端固接螺母。连接件8上端通过螺栓与支架9固定连接，连接件8下端通过螺栓与第一夹片10上的螺母固定连接。连接件8上的腰孔结构可以在安装时进行位置调整。
第一夹片10与第二夹片11通过螺栓将套筒4夹紧固定。第二夹片11设有与套筒4相匹配的弧形槽，该结构可增大与套筒4的接触面积，有利于第一夹片10和第二夹片11将套筒4夹紧固定。
螺杆7下端为外螺纹，带有外螺纹一端穿过鱼眼，并在鱼眼接头6的上下两侧设置螺母。
本实用新型工作原理：一种上卷小车与传感器的连接装置，在上卷小车1装钢卷12产生横向冲击的时候，螺杆7可在鱼眼接头6的鱼眼中进行转动，并且套筒4与横杆5可进行相对滑动，这样可以抵消横向冲击，避免损坏连接装置或者位置传感器。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (8)
1.一种上卷小车与传感器的连接装置，包括上卷小车、导向套、位置传感器；导向套和位置传感器分别固定设置在上卷小车上；其特征在于，还包括套筒、横杆、鱼眼接头、螺杆、连接件、支架、第一夹片以及第二夹片；所述横杆一端与鱼眼接头固定连接，套筒套在横杆上，并且套筒与横杆能够相对滑动；螺杆上端与位置传感器固定连接，下端穿过鱼眼接头的鱼眼并用螺母固定连接；第一夹片与第二夹片将套筒夹紧固定，连接件下端与第一夹片固定连接，连接件上端与支架一端固定连接，支架另一端与导向套固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种上卷小车与传感器的连接装置，其特征在于，所述鱼眼接头带有内螺纹；所述横杆一端设有外螺纹，横杆与鱼眼接头螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种上卷小车与传感器的连接装置，其特征在于，所述横杆无外螺纹一端设有挡块，横杆与挡块固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种上卷小车与传感器的连接装置，其特征在于，所述连接件为“匚”型连接件，上端设有圆孔，下端设有腰孔。
5.根据权利要求1所述的一种上卷小车与传感器的连接装置，其特征在于，所述第一夹片上端固接螺母，连接件与螺母通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种上卷小车与传感器的连接装置，其特征在于，所述第二夹片设有弧形槽，所述弧形槽与套筒相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种上卷小车与传感器的连接装置，其特征在于，所述第一夹片与第二夹片通过螺栓将套筒夹紧固定。
8.根据权利要求1所述的一种上卷小车与传感器的连接装置，其特征在于，所述螺杆下端为外螺纹，带有外螺纹一端穿过鱼眼，并在鱼眼接头的上下两侧设置螺母。
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