CN220960060U - 一种填石路堤沉降差检测钢板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种填石路堤沉降差检测钢板，包括检测钢板，检测钢板由厚度为15mm，边长为150mm的钢板切割而成，检测钢板中心刻有直径为20mm，深度为2mm，宽度为1mm的圆形槽，同时在中心刻上宽度为0.5mm的十字丝，作为精密水准仪塔尺检测中心点，检测钢板底部的四角处分别垂直固定有锥形底脚。以解决现有检测工具及方法为粗放式检测，精度较差，且操作繁琐的问题。属于公路、市政工程施工领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种填石路堤沉降差检测钢板，特别适用于公路、市政工程施工领域的路基工程施工,属公路、市政工程施工领域。
背景技术
由于填石方路堤稳定性好，且路基填料主要的来源是石质挖方和隧道弃方，填石路基被广泛应用。而长期以来，对填方路基的压实特性、检测标准的试验和研究都建立在细粒土基础上，有关填石路堤的压实特性和检测标准方面的试验和研究相对薄弱。给设计、施工、检测等各方面都带来一系列困扰。尤其是沉降差检测还未被广泛应用，有一个经验积累和转变观念的过程。在近几年逐渐开展了填石路堤修筑技术方面的试验和研究，尽管还不很完善和全面，但取得的一些实践和研究成果，对填石路堤填筑，具有重要的现实意义。
但是在实施过程中采用沉降差法检测压实质量时，精密水准仪高程检测支垫辅助工具较为简易、繁杂或缺失，导致沉降差检测精度不高，直接影响路基压实质量的判断，容易导致路基质量隐患。为此提出一种填石路堤沉降差检测钢板，该辅助工具小巧轻便、省时、省力，具有操作简便、快捷且配合沉降差检测精度较高的优点，方法简易、可操作性强，能较好的解决目前沉降差检测现状问题。
发明内容
本实用新型提供一种填石路堤沉降差检测钢板，以解决现有检测工具及方法为粗放式检测，精度较差，且操作繁琐的问题。
为达到上述目的，拟采用这样一种填石路堤沉降差检测钢板，包括检测钢板，检测钢板由厚度为15mm，边长为150mm的钢板切割而成，检测钢板中心刻有直径为20mm，深度为2mm，宽度为1mm的圆形槽，同时在中心刻上宽度为0.5mm的十字丝，作为精密水准仪塔尺检测中心点，检测钢板底部的四角处分别垂直固定有锥形底脚。
前述填石路堤沉降差检测钢板中，所述锥形底脚包括上部10mm长的直段钢筋和连接于直段钢筋下端的直径10mm、高度10mm的圆锥钢筋，直段钢筋的上端焊接固定于检测钢板的底部。
与现有技术相比，本实用新型一是规避了直接在填石方路堤上喷上油漆作为检测点的粗放式检测方法，提高了检测精度。二是替代了钢球检测方式减少了挖坑埋入钢球以及检测完成挖出钢球的繁琐过程；针对填石路堤沉降差检测来讲，从缩短现场检测时间节约工期以及提高现场检测精度确保压实质量方面，具有一定的社会效益及经济效益，具有较高的指导意义和推广价值。本实用新型还具有以下优点：小巧灵活，自重轻便，沉降差检测钢板采用钢质材料，结构强度、刚度、可靠性以及耐久性强；施工精度高，检测速度快、可操作性强等优点。
附图说明
图1是本实用新型上侧视角的立体结构示意图；
图2是本实用新型下侧视角的立体结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
参照图1和图2，本实施例针对填石路堤沉降差检测工具及检测方法进行改进，改进后的工具包括检测钢板1，检测钢板1由厚度为15mm，边长为150mm的钢板切割而成，检测钢板1中心刻有直径为20mm，深度为2mm，宽度为1mm的圆形槽2，同时在中心刻上宽度为0.5mm的十字丝3，作为精密水准仪塔尺检测中心点，检测钢板1底部的四角处分别垂直固定有锥形底脚4，所述锥形底脚4包括上部10mm长的直段钢筋41和连接于直段钢筋41下端的直径10mm、高度10mm的圆锥钢筋42，直段钢筋41的上端焊接固定于检测钢板1四角的底部，组成沉降差检测钢板。
具体检测方法的操作要点如下：
填石路堤按现行规范及施工方案结合试验路段参数要求，完成段本层次的石方路堤填筑，然后准备沉降差的检测。
(1)确定待检点
填石路堤按试验段参数碾压完成后，由测量人员根据现场情况每50m测设1个断面且在每个断面布设5个点，确定好需要检测的沉降差待检点。
(2)沉降差检测钢板安设
在布设的待检点上，安装沉降差检测钢板。沉降差检测钢板四角圆锥形钢筋面朝填石路堤表面，利用塑胶小锤或人工踩踏使其牢牢嵌入路堤表面。
(3)碾压测量沉降差
启动压路机在待检测点上振压第1遍后测量压实后，在沉降差检测钢板上立上塔尺，利用精密水准仪精确测量初始标高并进行记录；启动压路机再次振压第2遍后，在对应初始标高的测点上测量终压实标高。将终压标高减去初始标高并综合平均后，作为该路段的沉降差。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种填石路堤沉降差检测钢板，其特征在于：包括检测钢板(1)，检测钢板(1)由厚度为15mm，边长为150mm的钢板切割而成，检测钢板(1)中心刻有直径为20mm，深度为2mm，宽度为1mm的圆形槽(2)，同时在中心刻上宽度为0.5mm的十字丝(3)，作为精密水准仪塔尺检测中心点，检测钢板(1)底部的四角处分别垂直固定有锥形底脚(4)。
2.根据权利要求1所述一种填石路堤沉降差检测钢板，其特征在于：所述锥形底脚(4)包括上部10mm长的直段钢筋(41)和连接于直段钢筋(41)下端的直径10mm、高度10mm的圆锥钢筋(42)，直段钢筋(41)的上端焊接固定于检测钢板(1)的底部。
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