CN220956733U - 传动丝杆冷却结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控机床技术领域，公开传动丝杆冷却结构，包括传动丝杆、冷却管和进油端盖，传动丝杆设置为中空结构，冷却管固定并穿设于传动丝杆的中空腔体中，于中空腔体的第一端，进油端盖形成与冷却管连通的进油腔，进油腔与冷却液供应设备的供液端连通，于中空腔体的第二端，冷却管的周壁上设有多个第一过油孔，第一过油孔连通冷却管内部和中空腔体，中空腔体中的冷却液经其第一端流出。本实用新型提供的传动丝杆冷却结构，冷却液在传动丝杆的中空腔体内流动以带走热量，换热充分，冷却效果好，无需另设冷却系统或者散热器，结构更加紧凑，降低设备成本。

Description

传动丝杆冷却结构

技术领域

本实用新型涉及数控机床与技术领域，尤其涉及传动丝杆冷却结构。

背景技术

滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件，其主要功能是将旋转运动转换成线性运动，或将扭矩转换成轴向反复作用力，同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力，滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器。

由于滚珠丝杠在工作过程中会产生大量的摩擦热，导致其温度升高，从而影响其精度、性能和寿命。现有的冷却手段一般是在滚珠丝杠周围设置冷却系统或者散热器实现散热，结构臃肿且成本较高。

因此亟需传动丝杆冷却结构，以解决上述的技术问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供传动丝杆冷却结构，将冷却结构集成于传动丝杆，冷却液在传动丝杆的中空腔体内流动实现冷却效果，换热充分，冷却效果好，无需另设冷却系统或者散热器，结构更加紧凑，降低设备成本。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供传动丝杆冷却结构，包括传动丝杆、冷却管和进油端盖，所述传动丝杆设置为中空结构，所述冷却管固定并穿设于所述传动丝杆的中空腔体中，于所述中空腔体的第一端，所述进油端盖形成与所述冷却管连通的进油腔，所述进油腔与冷却液供应设备的供液端连通，于所述中空腔体的第二端，所述冷却管的周壁上设有多个第一过油孔，所述第一过油孔连通所述冷却管内部和所述中空腔体，所述中空腔体中的冷却液经其第一端流出。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，还包括冷却液封套，所述冷却液封套紧密套设于所述传动丝杆靠近所述进油端盖的一端，所述冷却液封套中设有过油腔体，所述过油腔体与所述中空腔体的第一端连通，且所述冷却管穿设于所述过油腔体，所述冷却液封套上还设有第二过油孔，所述第二过油孔连通所述过油腔体与所述冷却液供应设备的回液端连通。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，还包括第一端塞，所述第一端塞安装于所述冷却液封套背离所述传动丝杆的一端，所述第一端塞上设有限位通孔，所述冷却管穿设并固定于所述限位通孔，所述第一端塞与所述冷却液封套及所述冷却管的外壁密封连接，以隔绝所述进油腔和所述中空腔体。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，还包括旋转中转座，所述旋转中转座套设于所述冷却液封套的外周，所述旋转中转座上设有导油腔体以及连通所述导油腔体的出液口，所述导油腔体通过所述第二过油孔连通所述中空腔体，所述中空腔体中的冷却液经所述出液口流入所述冷却液供应设备的回液端。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，所述旋转中转座与所述冷却液封套转动连接，所述导油腔体的两端均设有回转密封槽，两个所述回转密封槽中分别安装有回转动密封件，所述回转动密封件紧密套设于所述冷却液封套，用于封堵所述冷却液封套与所述旋转中转座之间的间隙。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，所述进油端盖与所述旋转中转座固定连接，所述进油端盖与所述旋转中转座之间通过第一密封圈密封。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，还包括丝杆同步轮，所述丝杆同步轮通过胀套紧密套设于所述传动丝杆的周部，所述冷却液封套与所述丝杆同步轮固定连接。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，多个所述第一过油孔绕所述冷却管的周向均匀分布以构成过油层，沿所述冷却管的轴线方向，所述过油层设有多个。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，还包括第二端塞，所述中空腔体的第二端设有连通外部的安装孔，所述第二端塞密封安装于所述安装孔，所述第二端塞的一端伸入所述中空腔体并与所述冷却管的端部插接。

作为传动丝杆冷却结构的一个可选的技术方案，还包括至少两个支撑块，至少两个所述支撑块均设于所述中空腔体中，所述支撑块连接所述冷却管和所述中空腔体的内壁，以支撑所述冷却管。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的传动丝杆冷却结构将传动丝杆设置为中空结构，并在传动丝杆的中空腔体中穿设冷却管，于中空腔体的第一端，冷却液供应设备的流出的冷却液经进油端盖形成的进油腔流入冷却管内，在冷却管内，冷却液沿中空腔体的第一端到第二端的方向流动，并于中空腔体的第二端，冷却液经第一过油孔流至中空腔体中，在冷却管外，冷却液从中空腔体的第二端流向第一端后流出。本实用新型提供的传动丝杆冷却结构将冷却结构集成于传动丝杆，冷却液在传动丝杆的中空腔体内流动以带走热量，且进液方向与出液方向相反，换热充分，冷却效果好，无需另设冷却系统或者散热器，结构更加紧凑，降低设备成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的传动丝杆冷却结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的传动丝杆冷却结构的剖视图。

图中：

1、传动丝杆；11、中空腔体；2、冷却管；21、第一过油孔；3、进油端盖；31、进油腔；32、进液口；4、冷却液封套；41、过油腔体；42、第二过油孔；5、旋转中转座；51、导油腔体；52、回转密封槽；53、出液口；6、第一端塞；7、回转动密封件；8、油封挡片；9、第二端塞；10、支撑块；12、第一密封圈；13、第二密封圈；14、丝杆同步轮；15、胀套；16、紧固螺栓；17、安装板。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例提供传动丝杆冷却结构，如图1和图2所示，传动丝杆冷却结构包括传动丝杆1、冷却管2、进油端盖3和丝杆同步轮14，丝杆同步轮14通过胀套15紧密套设于传动丝杆1的周部，以带动传动丝杆1自转，传动丝杆1设置为中空结构，传动丝杆1中设有沿其轴线贯穿设置的中空腔体11，冷却管2固定并穿设于中空腔体11中，于中空腔体11的第一端，进油端盖3形成与冷却管2连通的进油腔31，进油端盖3上设有与进油腔31连通的进液口32，进油腔31通过进液口32与冷却液供应设备的供液端连通，于中空腔体11的第二端，冷却管2的周壁上设有多个第一过油孔21，第一过油孔21连通冷却管2内部和中空腔体11，中空腔体11中的冷却液经其第一端流出。

具体而言，本实施例提供的传动丝杆冷却结构将传动丝杆1设置为中空结构，并在传动丝杆1的中空腔体11中穿设冷却管2，于中空腔体11的第一端，冷却液供应设备的流出的冷却液经进油端盖3形成的进油腔31流入冷却管2内，在冷却管2内，冷却液沿中空腔体11的第一端到第二端的方向流动，并于中空腔体11的第二端，冷却液经第一过油孔21流至中空腔体11中，在冷却管2外，冷却液从中空腔体11的第二端流向第一端后流出。本实用新型提供的传动丝杆冷却结构将冷却结构集成于传动丝杆1，冷却液在传动丝杆1的中空腔体11内流动以带走热量，且进液方向与出液方向相反，换热充分，冷却效果好，无需另设冷却系统或者散热器，结构更加紧凑，降低设备成本。

示例性的，如图1和图2所示，传动丝杆冷却结构还包括冷却液封套4，冷却液封套4通过多个紧固螺栓16与述丝杆同步轮14固定连接，冷却液封套4紧密套设于传动丝杆1靠近进油端盖3的一端，冷却液封套4中设有过油腔体41，过油腔体41与中空腔体11的第一端连通，且冷却管2穿设于过油腔体41，冷却液封套4上还设有第二过油孔42，第二过油孔42连通过油腔体41与冷却液供应设备的回液端连通。

示例性的，如图2所示，传动丝杆冷却结构还包括第一端塞6，第一端塞6安装于冷却液封套4背离传动丝杆1的一端，第一端塞6上设有限位通孔，冷却管2穿设并固定于限位通孔，第一端塞6与冷却液封套4及冷却管2的外壁密封连接，以隔绝进油腔31和中空腔体11，避免冷却液的流动互相干扰。

示例性的，如图1和图2所示，传动丝杆冷却结构还包括第二端塞9，中空腔体11的第二端设有连通外部的安装孔，第二端塞9密封安装于安装孔，第二端塞9的一端伸入中空腔体11并与冷却管2的端部插接。

示例性的，第二端塞9与冷却管2之间密封连接。

示例性的，如图1和图2所示，传动丝杆冷却结构还包括旋转中转座5，旋转中转座5通过安装板17与机台固定连接，旋转中转座5套设于冷却液封套4的外周，旋转中转座5上设有导油腔体51以及连通导油腔体51的出液口53，导油腔体51通过第二过油孔42连通中空腔体11，中空腔体11中的冷却液经出液口53流入冷却液供应设备的回液端。

示例性的，如图2所示，旋转中转座5与冷却液封套4转动连接，导油腔体51的两端均设有回转密封槽52，两个回转密封槽52中分别安装有回转动密封件7，回转动密封件7紧密套设于冷却液封套4，用于封堵冷却液封套4与旋转中转座5之间的间隙。

示例性的，回转动密封件7采用油封密封圈。

示例性的，如图2所示，靠近丝杆同步轮14一侧的回转密封槽52外设有油封挡片8，油封挡片8设于回转动密封件7的外侧，以减少油液漏出。

示例性的，如图2所示，传动丝杆冷却结构还包括第一密封圈12，进油端盖3与旋转中转座5固定连接，进油端盖3与旋转中转座5之间通过第一密封圈12密封。

示例性的，如图2所示，传动丝杆冷却结构还包括第二密封圈13，传动丝杆1与冷却液封套4固定连接，冷却液封套4与传动丝杆1之间通过第二密封圈13密封。

示例性的，如图2所示，第二密封圈13设有两个，两个第二密封圈13沿传动丝杆1的轴线方向排布。

示例性的，如图2所示，多个第一过油孔21绕冷却管2的周向均匀分布以构成过油层，沿冷却管2的轴线方向，过油层设有多个，从而使冷却管2内的冷却液可以更加均匀、快速地流出。

示例性的，如图2所示，传动丝杆冷却结构还包括至少两个支撑块10，至少两个支撑块10均设于中空腔体11中，支撑块10连接冷却管2和中空腔体11的内壁，以支撑冷却管2。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.传动丝杆冷却结构，其特征在于，包括传动丝杆(1)、冷却管(2)和进油端盖(3)，所述传动丝杆(1)设置为中空结构，所述冷却管(2)固定并穿设于所述传动丝杆(1)的中空腔体(11)中，于所述中空腔体(11)的第一端，所述进油端盖(3)形成与所述冷却管(2)连通的进油腔(31)，所述进油腔(31)与冷却液供应设备的供液端连通，于所述中空腔体(11)的第二端，所述冷却管(2)的周壁上设有多个第一过油孔(21)，所述第一过油孔(21)连通所述冷却管(2)内部和所述中空腔体(11)，所述中空腔体(11)中的冷却液经其第一端流出。

2.根据权利要求1所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，还包括冷却液封套(4)，所述冷却液封套(4)紧密套设于所述传动丝杆(1)靠近所述进油端盖(3)的一端，所述冷却液封套(4)中设有过油腔体(41)，所述过油腔体(41)与所述中空腔体(11)的第一端连通，且所述冷却管(2)穿设于所述过油腔体(41)，所述冷却液封套(4)上还设有第二过油孔(42)，所述第二过油孔(42)连通所述过油腔体(41)与所述冷却液供应设备的回液端连通。

3.根据权利要求2所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，还包括第一端塞(6)，所述第一端塞(6)安装于所述冷却液封套(4)背离所述传动丝杆(1)的一端，所述第一端塞(6)上设有限位通孔，所述冷却管(2)穿设并固定于所述限位通孔，所述第一端塞(6)与所述冷却液封套(4)及所述冷却管(2)的外壁密封连接，以隔绝所述进油腔(31)和所述中空腔体(11)。

4.根据权利要求2所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，还包括旋转中转座(5)，所述旋转中转座(5)套设于所述冷却液封套(4)的外周，所述旋转中转座(5)上设有导油腔体(51)以及连通所述导油腔体(51)的出液口(53)，所述导油腔体(51)通过所述第二过油孔(42)连通所述中空腔体(11)，所述中空腔体(11)中的冷却液经所述出液口(53)流入所述冷却液供应设备的回液端。

5.根据权利要求4所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，所述旋转中转座(5)与所述冷却液封套(4)转动连接，所述导油腔体(51)的两端均设有回转密封槽(52)，两个所述回转密封槽(52)中分别安装有回转动密封件(7)，所述回转动密封件(7)紧密套设于所述冷却液封套(4)，用于封堵所述冷却液封套(4)与所述旋转中转座(5)之间的间隙。

6.根据权利要求4所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，所述进油端盖(3)与所述旋转中转座(5)固定连接，所述进油端盖(3)与所述旋转中转座(5)之间通过第一密封圈(12)密封。

7.根据权利要求2所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，还包括丝杆同步轮(14)，所述丝杆同步轮(14)通过胀套(15)紧密套设于所述传动丝杆(1)的周部，所述冷却液封套(4)与所述丝杆同步轮(14)固定连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，多个所述第一过油孔(21)绕所述冷却管(2)的周向均匀分布以构成过油层，沿所述冷却管(2)的轴线方向，所述过油层设有多个。

9.根据权利要求1-7任一项所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，还包括第二端塞(9)，所述中空腔体(11)的第二端设有连通外部的安装孔，所述第二端塞(9)密封安装于所述安装孔，所述第二端塞(9)的一端伸入所述中空腔体(11)并与所述冷却管(2)的端部插接。

10.根据权利要求1-7任一项所述的传动丝杆冷却结构，其特征在于，还包括至少两个支撑块(10)，至少两个所述支撑块(10)均设于所述中空腔体(11)中，所述支撑块(10)连接所述冷却管(2)和所述中空腔体(11)的内壁，以支撑所述冷却管(2)。