CN220956177U - 一种隧道风机的送风结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道风机的送风结构，包括风机外壳和驱动电机，所述驱动电机前端的驱动轴上安装有风机叶轮，所述风机外壳的内侧面呈环状均匀布设有多个第二连接板，多个所述第二连接板之间连接有风机内环架，所述风机内环架内侧安装有用于固定驱动电机的安装单元，所述风机外壳和风机内环架之间呈环状布设有多个与风机叶轮配合的导流风叶，所述风机外壳的下部设有固定单元，所述风机外壳的上部设有吊装单元，本隧道风机的送风结构通过风机叶轮压入然后经过导流风叶进行整流，进而使风机的流量风速稳定性更好，有利于风扇的稳定运行，同时提高了风能的利用效率，降低了能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机技术领域，具体为一种隧道风机的送风结构。
背景技术
隧道风机只要用于公路、铁路以及地铁等隧道的纵向通风系统中，也可用于半横向通风系统或横向系统中的敏感部位，如隧道的进、出口，起诱导气流或排烟等作用，现有的隧道风机流量风速的稳定性差，会影响风扇的运行，风能的利用效率较低，能耗较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种隧道风机的送风结构，风机的流量风速稳定性更好，有利于风扇的稳定运行，同时提高了风能的利用效率，降低了能耗，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种隧道风机的送风结构，包括风机外壳和驱动电机，所述驱动电机前端的驱动轴上安装有风机叶轮，所述风机外壳的内侧面呈环状均匀布设有多个第二连接板，多个所述第二连接板之间连接有风机内环架，所述风机内环架内侧安装有用于固定驱动电机的安装单元，所述风机外壳和风机内环架之间呈环状布设有多个与风机叶轮配合的导流风叶，所述风机外壳的下部设有固定单元，所述风机外壳的上部设有吊装单元。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装单元的内侧面设有安装板，所述安装板的上表面通过螺钉连接有与驱动电机固定连接的电机支架，所述安装板和风机内环架之间连接有支撑板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导流风叶与风流风向呈一定角度设置，所述导流风叶的安装角度为30-60度。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定单元包括套设在所述风机外壳外周面的多个安装环架，所述安装环架的周面呈环状排列开设有多个第二通孔，所述安装环架的底部连接有安装底板，所述安装底板上开设有多个第一通孔，多个所述安装环架之间呈环状排列连接有多个第一连接板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吊装单元包括设在所述风机外壳外周面且与第一连接板连接的多个吊装板，所述吊装板的侧面开设有吊装孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述风机内环架周面靠近驱动电机的位置处开设有接线孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本隧道风机的送风结构通过风机叶轮压入然后经过导流风叶进行整流，进而使风机的流量风速稳定性更好，有利于风扇的稳定运行，同时提高了风能的利用效率，降低了能耗。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型安装单元结构示意图。
图3为本实用新型导流风叶安装结构示意图。
图4为本实用新型另一个方向的导流风叶安装结构示意图。
图中：风机外壳1、风机叶轮2、安装环架3、导流风叶4、驱动电机5、安装板6、支撑板7、电机支架8、风机内环架9、第一连接板10、第二连接板11、安装底板12、接线孔13、第一通孔14、第二通孔15、吊装板16、吊装孔17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种隧道风机的送风结构，包括风机外壳1和驱动电机5，驱动电机5前端的驱动轴上安装有风机叶轮2，风机外壳1的内侧面呈环状均匀布设有多个第二连接板11，多个第二连接板11之间连接有风机内环架9，风机内环架9内侧安装有用于固定驱动电机5的安装单元，风机外壳1和风机内环架9之间呈环状布设有多个与风机叶轮2配合的导流风叶4，风机外壳1的下部设有固定单元，风机外壳1的上部设有吊装单元，驱动电机5带动风机叶轮2旋转，气流沿着风机外壳1和风机内环架9之间的通道流动，驱动电机5、风机外壳1和风机内环架9的中心在同一轴线上，进而可以保证流经风机外壳1和风机内环架9之间通道的气流更加均匀。
安装单元的内侧面设有安装板6，安装板6的上表面通过螺钉连接有与驱动电机5固定连接的电机支架8，安装板6和风机内环架9之间连接有支撑板7，电机支架8和安装板6来对驱动电机5进行固定安装，通过支撑板7来提高安装板6和风机内环架9之间连接的稳定性。
导流风叶4与风流风向呈一定角度设置，导流风叶4的安装角度为30-60度，导流风叶4的安装角度优选为45度，进而将气流通过风机叶轮2压入然后经过导流风叶4进行整流，进而使风机的流量风速稳定性更好，有利于风扇的稳定运行，同时提高了风能的利用效率，降低了能耗。
固定单元包括套设在风机外壳1外周面的多个安装环架3，安装环架3的周面呈环状排列开设有多个第二通孔15，安装环架3的底部连接有安装底板12，安装底板12上开设有多个第一通孔14，多个安装环架3之间呈环状排列连接有多个第一连接板10，通过第一连接板10来将多个安装环架3进行固定连接，使其一体化，稳定性更高，通过安装底板12上开设的多个第一通孔14来将风机外壳1固定安装在隧道内。
吊装单元包括设在风机外壳1外周面且与第一连接板10连接的多个吊装板16，吊装板16的侧面开设有吊装孔17，通过多个吊装板16上的吊装孔17便于外部设备对风机进行吊运安装。
风机内环架9周面靠近驱动电机5的位置处开设有接线孔13，通过接线孔13便于驱动电机5进行接线。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种隧道风机的送风结构，包括风机外壳（1）和驱动电机（5），所述驱动电机（5）前端的驱动轴上安装有风机叶轮（2），其特征在于：所述风机外壳（1）的内侧面呈环状均匀布设有多个第二连接板（11），多个所述第二连接板（11）之间连接有风机内环架（9），所述风机内环架（9）内侧安装有用于固定驱动电机（5）的安装单元，所述风机外壳（1）和风机内环架（9）之间呈环状布设有多个与风机叶轮（2）配合的导流风叶（4），所述风机外壳（1）的下部设有固定单元，所述风机外壳（1）的上部设有吊装单元。
2.根据权利要求1所述的隧道风机的送风结构，其特征在于：所述安装单元的内侧面设有安装板（6），所述安装板（6）的上表面通过螺钉连接有与驱动电机（5）固定连接的电机支架（8），所述安装板（6）和风机内环架（9）之间连接有支撑板（7）。
3.根据权利要求1所述的隧道风机的送风结构，其特征在于：所述导流风叶（4）与风流风向呈一定角度设置，所述导流风叶（4）的安装角度为30-60度。
4.根据权利要求1所述的隧道风机的送风结构，其特征在于：所述固定单元包括套设在所述风机外壳（1）外周面的多个安装环架（3），所述安装环架（3）的周面呈环状排列开设有多个第二通孔（15），所述安装环架（3）的底部连接有安装底板（12），所述安装底板（12）上开设有多个第一通孔（14），多个所述安装环架（3）之间呈环状排列连接有多个第一连接板（10）。
5.根据权利要求4所述的隧道风机的送风结构，其特征在于：所述吊装单元包括设在所述风机外壳（1）外周面且与第一连接板（10）连接的多个吊装板（16），所述吊装板（16）的侧面开设有吊装孔（17）。
6.根据权利要求1所述的隧道风机的送风结构，其特征在于：所述风机内环架（9）周面靠近驱动电机（5）的位置处开设有接线孔（13）。
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