CN220953191U - 一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构 - Google Patents
一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220953191U CN220953191U CN202322597899.7U CN202322597899U CN220953191U CN 220953191 U CN220953191 U CN 220953191U CN 202322597899 U CN202322597899 U CN 202322597899U CN 220953191 U CN220953191 U CN 220953191U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- river
- railway
- enclosure
- pier
- piles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 27
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 claims abstract description 30
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 16
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 16
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 13
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 3
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 2
- 238000009991 scouring Methods 0.000 description 2
- 229910001294 Reinforcing steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000011010 flushing procedure Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Foundations (AREA)
Abstract
本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域，尤其是一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，包括钢板桩围堰，所述钢板桩围堰形成与河道拓挖范围相匹配的临时围堰，在河道拓挖范围内的各所述桥墩外围设置有由围护钻孔桩所构成的封闭围护结构，所述封闭围护结构内设置有注浆加固体。本实用新型的优点是：具有很强的实用性，有效减小了河道拓挖工程给铁路带来的较大变形影响；施工方便、经济合理，效果良好，具有很高的推广和使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域，尤其是一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，主要应用于下穿铁路的河道开挖工程。
背景技术
随着经济的不断发展，铁路与河道工程交叉日益增多，铁路桥设计时需要考虑河流对铁路桥墩的冲刷影响。新建铁路工程跨越既有河道或规划河道时，铁路桥墩设计直接按照既有河道或规划河道的最不利影响考虑冲刷。如果规划河道要下穿既有铁路时，除考虑新建河流对铁路的冲刷影响外，还要重点考虑因河道工程大面积开挖对既有铁路的变形影响。
当河道需要拓宽时，常采用带水作业开挖或者干地作业开挖。采用挖泥船带水开挖或者围堰抽干水后开挖，往往会对铁路桥梁安全带来较大影响，引起铁路桥墩及铁路轨道发生竖向沉降或水平位移，而且，铁路轨道对变形影响十分敏感，规范规定的变形限值都是毫米级，如超过规范规定的限制值，将对铁路运营产生极大的安全隐患。
因此，如何减小河道拓挖工程施工对铁路的变形影响十分关键。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，采用钻孔桩围护及注浆加固既有铁路桥墩，用钢板桩围成封闭围堰，再分别分层开挖围护桩外、围护桩内基坑，控制铁路桥墩变形，实现下穿铁路的河道拓宽。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，用于建有铁路桥梁的河道拓宽施工中，所述铁路桥梁包括沿线路方向间隔布置的若干桥墩，所述桥墩的底部具有铁路桥墩承台，所述铁路桥墩承台由下方的铁路桥墩钻孔桩支承，其特征在于：包括钢板桩围堰，所述钢板桩围堰形成与河道拓挖范围相匹配的临时围堰，在河道拓挖范围内的各所述桥墩外围设置有由围护钻孔桩所构成的封闭围护结构，所述封闭围护结构内设置有注浆加固体。
所述封闭围护结构的各所述围护钻孔桩的桩顶通过设置冠梁连成整体结构。
所述封闭围护结构的各所述围护钻孔桩之间通过设置永久冠梁连成整体结构，所述永久冠梁的顶面在规划河底线以下。
所述封闭围护结构之间通过在所述围护钻孔桩间设置临时支撑形成整体结构。
所述封闭围护结构之间通过在所述围护钻孔桩间设置永久支撑形成整体结构，所述永久支撑设置在规划河底线以下的围护钻孔桩顶部位置。
所述钢板桩围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩。
所述围护钻孔桩距离所述铁路桥墩钻孔桩的桩间距大于6倍围护钻孔桩的桩径。
本实用新型的优点是：具有很强的实用性，有效减小了河道拓挖工程给铁路带来的较大变形影响；施工方便、经济合理，效果良好，具有很高的推广和使用价值。
附图说明
图1为本实用新型的规划河道下穿铁路桥平面图；
图2为图1的立面图；
图3为本实用新型的施工步骤一的平面图；
图4为图3的立面图；
图5为本实用新型的施工步骤二的平面图；
图6为图5的立面图；
图7为本实用新型的施工步骤三的平面图；
图8为图7的立面图；
图9为本实用新型的施工步骤四的平面图；
图10为图9的立面图。
实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
如图1-10所示，图中标记1-25分别表示为：第一桥墩1、第二桥墩2、第三桥墩3、第四桥墩4、第五桥墩5、第六桥墩6、铁路线路中心线7、铁路桥墩承台8、铁路桥墩钻孔桩9、铁路上部结构10、既有河道河口边线11、规划河底线12、规划河口边线13、既有地面线14、钢板桩围堰15、地表开挖线16、围护钻孔桩17、冠梁18、注浆加固19、临时支撑20、围护桩外土体21、永久支撑22、围护桩内土体23、永久冠梁24、河床铺砌25。
实施例：如图1至图10所示，本实施例中新建盾构隧道下穿既有河道铁路桥梁改造结构采用钢板桩围堰15形成临时围堰，施工围护钻孔桩17及注浆加固19既有铁路桥墩，先分层开挖围护桩外土体21后，再分层开挖围护桩内土体23，将既有河道河口边线11拓宽至规划河口边线13，实现河道拓宽的同时，严格控制住开挖对既有铁路桥的变形影响。
如图1和图2所示，铁路线路中心线7采用桥梁跨越河道，第一桥墩1、第二桥墩2、第三桥墩3、第四桥墩4、第五桥墩5、第六桥墩6为沿线路方向间隔布置的多个铁路桥墩，其中第三桥墩3和第四桥墩4位于既有河道边，即既有河道河口边线11一侧，第二桥墩2和第五桥墩5虽远离既有河道边，但处于规划河口边线13位置，即位于河道拓宽的范围内。每个桥墩下方的铁路桥墩承台8、铁路桥墩钻孔桩9埋设在地面以下，桥墩顶上为铁路上部结构10。
规划河道计划将河口线拓宽，增加过水断面面积。将既有河道河口边线11拓宽至规划河口边线13，河底边线拓宽至规划河底线12，河底标高满足规划要求。
在本实施例中，钢板桩围堰15可采用拉森Ⅳ型钢板桩，将下穿铁路河道施工影响范围内的河道围合成封闭区域，在围堰内完成抽水及基坑开挖，钢板桩长度结合开挖深度及地质情况确定。
地表开挖线16为平整场地开挖，一般开挖深度1m左右且不宜超过铁路桥墩承台8顶面。
围护钻孔桩17将规划河口边线13范围内的第二桥墩2、第三桥墩3、第四桥墩4、第五桥墩5围合成封闭区域，减小河道拓宽土体开挖对既有桥墩变形的影响。在围护钻孔桩17的顶部设置钢筋混凝土的冠梁18。围护钻孔桩17距离既有铁路桥墩钻孔桩9的桩间距宜大于6倍围护钻孔桩17的桩径。围护钻孔桩17的直径及长度结合开挖深度及地质情况计算确定。围护钻孔桩17具体围护的桥墩数量及位置应结合规划河口边线13、开挖深度及地质情况确定。
注浆加固19采用袖阀管进行注浆加固，注浆深度为坑底以下5m（可结合地质情况调整），注浆水泥掺量不宜小于7%，水灰比宜为0.45-0.55，注浆压力不得大于0.3Mpa。
临时支撑20采用钢筋混凝土支撑，支撑在围护钻孔桩17顶部，与冠梁18一起将围护桩连接成整体。支撑截面尺寸为1.0mx1.0m，横撑水平间距5.0m。
围护桩外土体21为规划河道拓挖断面除开围护桩封闭范围内的土体，开挖顶面为既有地面线14，开挖底面为规划河床地面线，需分层对称开挖。
永久支撑22采用钢筋混凝土支撑，布置在临时支撑20投影下方，支撑在规划河床地面线以下的围护钻孔桩17顶部。支撑截面尺寸为1.0mx1.0m，横撑水平间距5.0m。
围护桩内土体23为每个桥墩围护钻孔桩17封闭范围内的土体，开挖顶面为既有地面线14，开挖底面为规划河床地面线，需分层对称开挖。
永久冠梁24为钢筋混凝土结构，其顶面在规划河床地面线以下，与桥墩周围的围护钻孔桩17连接成整体。
河床铺砌25顶面为规划河床顶面，邻近铁路30米范围内，铺砌15cm碎石垫层和铺砌30cm混凝土垫层，且混凝土铺砌内嵌防裂钢筋网片。其余范围采用混凝土预制块进行铺砌。
本实施例在施工时，可包括如下步骤：
步骤一：结合图3和图4所示，围护措施施工：施工钢板桩围堰15→平整场地，铁路桥墩附近地表开挖至地表开挖线16→施工桥墩四周的围护钻孔桩17→钻孔桩顶部冠梁18→桥墩四周钻孔桩内部注浆加固19→抽水→钻孔桩顶部之间施加临时支撑20。
步骤二：结合图5和图6所示，围护桩外土体开挖：根据设计的河道断面，分层开挖桥墩围护桩外土体21，每次开挖深度不超过2m→开挖至设计的河道断面时，施工永久支撑22。
步骤三：结合图7和图8所示，围护桩内土体开挖：分层开挖桥墩围护桩内土体23，每次开挖深度不超过2m。
步骤四：结合图9和图10所示，河床铺砌：施工河床铺砌25→拆除顶部的临时支撑20→凿除河床内围护钻孔桩17至设计标高，并施工钻孔桩顶部永久冠梁24→顺接河道→拔除设计范围内的所有钢板桩→贯通水系。
虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。
Claims (7)
1.一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，用于建有铁路桥梁的河道拓宽施工中，所述铁路桥梁包括沿线路方向间隔布置的若干桥墩，所述桥墩的底部具有铁路桥墩承台，所述铁路桥墩承台由下方的铁路桥墩钻孔桩支承，其特征在于：包括钢板桩围堰，所述钢板桩围堰形成与河道拓挖范围相匹配的临时围堰，在河道拓挖范围内的各所述桥墩外围设置有由围护钻孔桩所构成的封闭围护结构，所述封闭围护结构内设置有注浆加固体。
2.根据权利要求1所述的一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，其特征在于：所述封闭围护结构的各所述围护钻孔桩的桩顶通过设置冠梁连成整体结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，其特征在于：所述封闭围护结构的各所述围护钻孔桩之间通过设置永久冠梁连成整体结构，所述永久冠梁的顶面在规划河底线以下。
4.根据权利要求1所述一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，其特征在于：所述封闭围护结构之间通过在所述围护钻孔桩间设置临时支撑形成整体结构。
5.根据权利要求1或4所述一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，其特征在于：所述封闭围护结构之间通过在所述围护钻孔桩间设置永久支撑形成整体结构，所述永久支撑设置在规划河底线以下的围护钻孔桩顶部位置。
6.根据权利要求1所述的一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，其特征在于：所述钢板桩围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩。
7.根据权利要求1所述的一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构，其特征在于：所述围护钻孔桩距离所述铁路桥墩钻孔桩的桩间距大于6倍围护钻孔桩的桩径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322597899.7U CN220953191U (zh) | 2023-09-25 | 2023-09-25 | 一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322597899.7U CN220953191U (zh) | 2023-09-25 | 2023-09-25 | 一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220953191U true CN220953191U (zh) | 2024-05-14 |
Family
ID=91017497
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322597899.7U Active CN220953191U (zh) | 2023-09-25 | 2023-09-25 | 一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220953191U (zh) |
-
2023
- 2023-09-25 CN CN202322597899.7U patent/CN220953191U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108868778B (zh) | 一种大型地下结构非开挖修建方法 | |
| CN109914456B (zh) | 一种桥梁与地铁隧道毗邻同建时的设计施工方法 | |
| CN113565525A (zh) | 一种新建盾构隧道超临近超浅埋上跨既有隧道的施工防护体系及施工方法 | |
| CN109339079B (zh) | 一种紧邻河流透水地层的基坑止水系统及其施工工艺 | |
| CN107142926A (zh) | 浅水河床厚漂石覆盖层上的钢栈桥钢管桩抗冲刷施工方法 | |
| CN108570997A (zh) | 海底隧道分仓施工的回筑围堰及施工方法 | |
| CN113235613B (zh) | 利用邻近既有围护桩的新建基坑开挖支护方法 | |
| CN204753262U (zh) | 一种既有铁路高路堤上支挡结构 | |
| CN112983461A (zh) | 坡积体中偏压隧道洞口的施工方法 | |
| CN216765941U (zh) | 一种偏压状态下隧道减压减载结构 | |
| CN220953191U (zh) | 一种下穿铁路桥河道拓挖施工结构 | |
| CN113373865B (zh) | 一种框架式堤塘结构 | |
| CN214738189U (zh) | 富水砂土层的水桶止水帷幕以及挖孔桩支撑结构 | |
| CN115450221A (zh) | 一种地铁穿越河道的施工方法 | |
| CN115506382A (zh) | 一种用于筑岛平台桩板墙的施工方法 | |
| CN212247676U (zh) | 一种既有铁路路基地下排水系统重建结构 | |
| CN212223936U (zh) | 一种用于山区采砂河道内桥梁桩基外露病害的防护结构 | |
| CN208266895U (zh) | 海底隧道分仓施工的回筑围堰 | |
| CN109338909B (zh) | 一种整体式桥墩加固结构及其施工方法 | |
| CN112575777A (zh) | 一种航道下穿高铁桥墩桩基的框架加固体系和加固方法 | |
| CN215594119U (zh) | 明挖河床型过江隧道 | |
| CN217438963U (zh) | 一种用于临近地铁上方隧道基坑开挖的支护结构 | |
| CN218667392U (zh) | 一种适用成都粘土地段的渠道结构 | |
| CN219280462U (zh) | 一种铁路桥台伸入隧道洞门的施工结构 | |
| CN216664031U (zh) | 大直径埋管下穿冲沟的导流结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |