CN220950715U - 一种双轨施工升降机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双轨施工升降机，包括标准节支架，所述标准节支架的两侧外表面设置有吊笼，所述标准节支架两侧外表面的下部安装有外笼，所述吊笼的下端外表面固定安装有缓冲结构，所述缓冲结构包括安装板、第一安装孔、限位套环、活动杆、基板、第二安装孔、活动柱、压缩弹簧、限位孔、限位块、安装腔、阻尼器、导杆与固定块。本实用新型所述的一种双轨施工升降机，通过在吊笼的下端外表面安装有缓冲结构，可以在吊笼下降后起到缓冲减震的作用，对吊笼起到防护的作用，提高使用的舒适性，设置的第二安装孔、活动柱与压缩弹簧，在缓冲结构与吊笼之间进行连接后，压缩弹簧处于被挤压的状态，可以消除螺栓与螺母之间的松动。

Description

一种双轨施工升降机

技术领域

本实用新型涉及双轨升降机技术领域，具体为一种双轨施工升降机。

背景技术

双轨施工升降机是一种通过两条垂直轨道上升和下降的设备。

现有技术双轨升降机中的吊笼不具备缓冲结构，当吊笼下降，吊笼的下端外表面与地基接触后，会产生较强的震感，不仅影响乘坐人的舒适性，而且长时间的震动会影响吊笼中零部件的稳定性，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种双轨施工升降机。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双轨施工升降机，具备缓冲结构，可以起到缓冲减震的作用，提高吊笼的稳定性，提高乘坐者的舒适性等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种双轨施工升降机，包括标准节支架，所述标准节支架的两侧外表面设置有吊笼，所述标准节支架两侧外表面的下部安装有外笼，所述吊笼的下端外表面固定安装有缓冲结构，所述缓冲结构包括安装板、第一安装孔、限位套环、活动杆、基板、第二安装孔、活动柱、压缩弹簧、限位孔、限位块、安装腔、阻尼器、导杆与固定块，所述安装板与吊笼之间设置有固定螺栓，所述安装板通过固定螺栓与吊笼的下端外表面固定连接。

优选的，所述安装板固定安装于固定块的上端外表面，所述第二安装孔开设于固定块、安装板上端外表面的中部之间，所述压缩弹簧位于第二安装孔中。

优选的，所述压缩弹簧的下端外表面与第二安装孔的底部固定连接，所述压缩弹簧的上端外表面与活动柱的下端外表面固定连接，所述活动柱的外壁与第二安装孔之间为滑动连接，所述活动柱的下端外表面通过压缩弹簧与第二安装孔的底部弹性连接。

优选的，所述限位套环、基板、活动杆、安装腔、导杆的数量均为两组，所述阻尼器的数量为四组，两组所述限位套环固定安装于固定块下端外表面的左右两侧，两组所述安装腔开设于限位孔两端的内部。

优选的，所述基板固定安装于活动杆的下端外表面，所述限位块固定安装于活动杆上部的外壁，所述限位孔开设于活动杆的上端外表面，所述导杆与阻尼器位于安装腔中，所述导杆的上端外表面与安装腔上端的中部固定连接，所述导杆的下部伸入至限位孔中，四组所述阻尼器固定安装于限位块上端外表面的四角与安装腔的顶部之间。

优选的，所述活动杆的外壁与限位套环的内壁之间为滑动连接，所述活动杆通过限位孔与导杆的外壁滑动连接，所述限位块的上端外表面通过阻尼器与安装腔的顶部弹性连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种双轨施工升降机，具备以下有益效果：

1、该一种双轨施工升降机，通过在吊笼的下端外表面安装有缓冲结构，可以在吊笼下降后起到缓冲减震的作用，对吊笼起到防护的作用，提高使用的舒适性。

2、该一种双轨施工升降机，设置的第二安装孔、活动柱与压缩弹簧，在缓冲结构与吊笼之间进行连接后，压缩弹簧处于被挤压的状态，可以消除螺栓与螺母之间的松动。

附图说明

图1为本实用新型一种双轨施工升降机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种双轨施工升降机中缓冲结构的第一结构示意图。

图3为本实用新型一种双轨施工升降机中缓冲结构的第二结构示意图。

图4为本实用新型一种双轨施工升降机中缓冲结构的侧视截面图。

图中：1、标准节支架；2、外笼；3、吊笼；4、缓冲结构；5、安装板；6、第一安装孔；7、限位套环；8、活动杆；9、基板；10、第二安装孔；11、活动柱；12、压缩弹簧；13、限位孔；14、限位块；15、安装腔；16、阻尼器；17、导杆；18、固定块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本实施例是一种双轨施工升降机。

如图1-4所示，包括标准节支架1，标准节支架1的两侧外表面设置有吊笼3，标准节支架1两侧外表面的下部安装有外笼2，吊笼3的下端外表面固定安装有缓冲结构4，缓冲结构4包括安装板5、第一安装孔6、限位套环7、活动杆8、基板9、第二安装孔10、活动柱11、压缩弹簧12、限位孔13、限位块14、安装腔15、阻尼器16、导杆17与固定块18，安装板5与吊笼3之间设置有固定螺栓，安装板5通过固定螺栓与吊笼3的下端外表面固定连接。

安装板5固定安装于固定块18的上端外表面，第二安装孔10开设于固定块18、安装板5上端外表面的中部之间，压缩弹簧12位于第二安装孔10中；压缩弹簧12的下端外表面与第二安装孔10的底部固定连接，压缩弹簧12的上端外表面与活动柱11的下端外表面固定连接，活动柱11的外壁与第二安装孔10之间为滑动连接，活动柱11的下端外表面通过压缩弹簧12与第二安装孔10的底部弹性连接；限位套环7、基板9、活动杆8、安装腔15、导杆17的数量均为两组，阻尼器16的数量为四组，两组限位套环7固定安装于固定块18下端外表面的左右两侧，两组安装腔15开设于限位孔13两端的内部；基板9固定安装于活动杆8的下端外表面，限位块14固定安装于活动杆8上部的外壁，限位孔13开设于活动杆8的上端外表面，导杆17与阻尼器16位于安装腔15中，导杆17的上端外表面与安装腔15上端的中部固定连接，导杆17的下部伸入至限位孔13中，四组阻尼器16固定安装于限位块14上端外表面的四角与安装腔15的顶部之间；活动杆8的外壁与限位套环7的内壁之间为滑动连接，活动杆8通过限位孔13与导杆17的外壁滑动连接，限位块14的上端外表面通过阻尼器16与安装腔15的顶部弹性连接。

需要说明的是，本实用新型为一种双轨施工升降机，文中记载的标准节支架1、外笼2与吊笼3均属于现有技术，对于所属技术领域的技术人员来说是可以有效获知的，具体的不再赘述；在吊笼3下降与地面基础接触后，基板9受到挤压，基板9带动活动杆8沿着限位套环7进行滑动，基板9带动限位块14在安装腔15的内部对阻尼器16进行挤压，通过设置的阻尼器16，可以起到缓冲减震的作用，避免吊笼3下降与地面基础接触后产生较强的震感，通过设置的导杆17与限位孔13，起到导向的作用，提高基板9升降的稳定性；设置的第二安装孔10、活动柱11与压缩弹簧12，安装板5与吊笼3的下端外表面通过固定螺栓进行连接，当缓冲结构4与吊笼3之间固定连接后，活动柱11在第二安装孔10的内部对压缩弹簧12进行挤压，通过加入压缩弹簧12，可以消除螺栓与螺母之间的松动，提高安装的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种双轨施工升降机，包括标准节支架(1)，所述标准节支架(1)的两侧外表面设置有吊笼(3)，所述标准节支架(1)两侧外表面的下部安装有外笼(2)，其特征在于：所述吊笼(3)的下端外表面固定安装有缓冲结构(4)，所述缓冲结构(4)包括安装板(5)、第一安装孔(6)、限位套环(7)、活动杆(8)、基板(9)、第二安装孔(10)、活动柱(11)、压缩弹簧(12)、限位孔(13)、限位块(14)、安装腔(15)、阻尼器(16)、导杆(17)与固定块(18)，所述安装板(5)与吊笼(3)之间设置有固定螺栓，所述安装板(5)通过固定螺栓与吊笼(3)的下端外表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种双轨施工升降机，其特征在于：所述安装板(5)固定安装于固定块(18)的上端外表面，所述第二安装孔(10)开设于固定块(18)、安装板(5)上端外表面的中部之间，所述压缩弹簧(12)位于第二安装孔(10)中。

3.根据权利要求2所述的一种双轨施工升降机，其特征在于：所述压缩弹簧(12)的下端外表面与第二安装孔(10)的底部固定连接，所述压缩弹簧(12)的上端外表面与活动柱(11)的下端外表面固定连接，所述活动柱(11)的外壁与第二安装孔(10)之间为滑动连接，所述活动柱(11)的下端外表面通过压缩弹簧(12)与第二安装孔(10)的底部弹性连接。

4.根据权利要求3所述的一种双轨施工升降机，其特征在于：所述限位套环(7)、基板(9)、活动杆(8)、安装腔(15)、导杆(17)的数量均为两组，所述阻尼器(16)的数量为四组，两组所述限位套环(7)固定安装于固定块(18)下端外表面的左右两侧，两组所述安装腔(15)开设于限位孔(13)两端的内部。

5.根据权利要求4所述的一种双轨施工升降机，其特征在于：所述基板(9)固定安装于活动杆(8)的下端外表面，所述限位块(14)固定安装于活动杆(8)上部的外壁，所述限位孔(13)开设于活动杆(8)的上端外表面，所述导杆(17)与阻尼器(16)位于安装腔(15)中，所述导杆(17)的上端外表面与安装腔(15)上端的中部固定连接，所述导杆(17)的下部伸入至限位孔(13)中，四组所述阻尼器(16)固定安装于限位块(14)上端外表面的四角与安装腔(15)的顶部之间。

6.根据权利要求5所述的一种双轨施工升降机，其特征在于：所述活动杆(8)的外壁与限位套环(7)的内壁之间为滑动连接，所述活动杆(8)通过限位孔(13)与导杆(17)的外壁滑动连接，所述限位块(14)的上端外表面通过阻尼器(16)与安装腔(15)的顶部弹性连接。