CN220949870U - 一种侧翻式输送机和值机系统 - Google Patents

一种侧翻式输送机和值机系统 Download PDF

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CN220949870U CN202320872755.5U CN202320872755U CN220949870U CN 220949870 U CN220949870 U CN 220949870U CN 202320872755 U CN202320872755 U CN 202320872755U CN 220949870 U CN220949870 U CN 220949870U
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王睿
时哲
冯超
万峰
刘高祥
李玥杉
付金科
李明光
仝彩宾
刘君
贾伟新
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Vanderlande Industries Logistics Automated Systems Shanghai Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种侧翻式输送机,包括:主体,具有沿第一方向延伸的底座;传输单元,沿第一方向延伸,用于驱动皮带沿第一方向运动;其中,底座用于承载传输单元,沿第二方向,底座的一端与传输单元的第二方向的一端转动连接,另一端设有连接单元,连接单元与传输单元的另一端可拆卸连接,以使传输单元在解锁状态和锁定状态间切换;在解锁状态,连接单元与传输单元的另一端相分离,以使传输单元的另一端能够在外力作用下沿第三方向相对底座的一端转动,并支撑于底座;在锁定状态,连接单元与传输单元的另一端相连接,传输单元固定设于底座的上方。本实用新型能够使输送机的打开更方便,便于输送机的维护。本实用新型还提供一种值机系统。

Description

一种侧翻式输送机和值机系统
技术领域
本实用新型涉及输送设备领域,特别涉及一种侧翻式输送机和值机系统。
背景技术
值机行李输送机是行李输送系统的组成部分,处于整个输送系统的最前端,主要承担旅客行李的接收、称重、注入汇流的工作。
值机行李输送机作为行李托运的第一步,如果设备受损后,托运延时会导致航班延误,所以维修一定要快并且方便。传统的值机输送机在维护时,往往需要多个工作人员打开维护。并且,对于安装在下沉式值机柜台中的值机输送机,需要将输送机从下沉式值机柜台内抬出后,才能进行维护,维护保养时费时费力。因此,需要设置能够方便打开进行维护工作的输送机。
发明内容
本实用新型的目的在于解决输送机需要维护时,输送机的打开方式不便捷的问题。本实用新型提供了一种侧翻式输送机和值机系统,可使输送机的打开更方便,便于输送机的维护。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,包括:主体,具有沿第一方向延伸的底座;传输单元,沿所述第一方向延伸,用于驱动皮带沿所述第一方向运动;其中,所述底座用于承载所述传输单元,沿第二方向,所述底座的一端与所述传输单元的所述第二方向的一端转动连接,另一端设有连接单元,所述连接单元与所述传输单元的所述第二方向的另一端可拆卸连接,以使所述传输单元在解锁状态和锁定状态间切换;在所述解锁状态,所述连接单元与所述传输单元的所述第二方向的另一端相分离,以使所述传输单元的所述第二方向的另一端能够在外力作用下沿第三方向相对所述底座的所述一端转动,并支撑于所述底座;在所述锁定状态,所述连接单元与所述传输单元的所述第二方向的另一端相连接,沿高度方向,所述传输单元固定设于所述底座的上方;所述第一方向与所述第二方向相交,所述第三方向环绕所述第一方向。
采用上述技术方案,当侧翻式输送机的传输单元处于锁定状态时,传输单元沿高度方向固定设于底座的底座支架上,并与底座相对平行且静止设置。当侧翻式输送机的传输单元处于解锁状态时,传输单元的第二方向的另一端能够沿第三方向向上打开,以供工作人员进行维护工作,降低了工作人员的劳动强度。在侧翻式输送机安装于下沉式值机柜台内的应用场景下,工作人员无需将侧翻式输送机从下沉式值机柜台内抬出,便可打开侧翻式输送机进行维护工作,减缓了工作人员极大的搬运压力,提高了工作人员的工作效率。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,所述第一方向与所述第二方向相垂直。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,所述底座包括多个沿所述第一方向间隔设置的底座支架,所述底座支架沿所述第二方向延伸,所述底座支架用于承载所述传输单元,沿所述第二方向,所述传输单元的所述第二方的另一端与所述底座支架的一端转动连接,所述连接单元设于所述底座支架的另一端。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,所述传输单元包括卡槽,所述卡槽用于容纳所述连接单元的一端,所述连接单元的另一端与所述底座支架转动连接;在所述解锁状态,所述连接单元能够沿第四方向转动,以使所述连接单元与所述卡槽相分离,所述第四方向环绕所述第一方向;在所述锁定状态,所述连接单元能沿第三方向转动至所述连接单元与所述卡槽连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,所述连接单元的所述一端具有限位单元,所述限位单元与所述卡槽的表面相抵接,以限制所述连接单元沿所述第四方向转动,从而使所述传输单元处于锁定状态。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,所述卡槽远离所述传输单元的一端设有开口;在所述解锁状态,所述连接单元能够沿所述第四方向转动,沿所述卡槽的延伸方向滑出所述开口,以与所述卡槽相分离。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,所述限位单元为螺帽,所述连接单元的所述一端设有螺纹,所述限位单元与所述连接单元的所述一端螺纹连接。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,还包括护栏,沿所述第二方向,所述护栏设于所述传输单元的两侧,所述护栏与所述传输单元卡接,沿所述高度方向,所述护栏能够在外力的作用下与所述传输单元相分离。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,还包括:第一传感器,所述第一传感器用于检测行李的重量。
根据本实用新型的另一具体实施方式,本实用新型的实施方式公开了一种侧翻式输送机,所述第一传感器的数量为四个,四个所述第一传感器沿所述底座的周向间隔设于所述底座支架和所述底座之间。
本实用新型的实施方式还公开了一种值机系统,包括地面和上述任一实施方式中的侧翻式输送机,所述侧翻式输送机安装于所述地面。
附图说明
图1示出本实用新型实施例输送机的立体图,其中,传输单元处于锁定状态。
图2示出图1中A区域的局部放大图。
图3示出本实用新型实施例输送机的立体图,其中,传输单元处于解锁状态。
图4a示出本实用新型实施例输送机的连接板和连杆组件的立体图一。
图4b示出图4a中A’区域的局部放大视图。
图5示出本实用新型实施例输送机的连接板和连杆组件的立体图二。
图6示出本实用新型实施例输送机的锁定单元和第一连接杆的局部放大视图。
图7示出本实用新型实施例输送机的锁定单元和第一连接杆的剖视图。
图8a示出本实用新型实施例输送机的传输单元的侧视图一,其中,从动辊筒沿第五方向向上转动角度α1。
图8b示出本实用新型实施例输送机的传输单元的侧视图二,其中,从动辊筒未发生转动。
图8c示出本实用新型实施例输送机的传输单元的辊筒固定件的立体图。
图8d示出本实用新型另一实施例输送机的传输单元的辊筒固定件的立体图。
图9示出本实用新型实施例输送机的第一卡接部的俯视图。
图10示出本实用新型实施例输送机的护栏的正视图,其中图10中(a)为第一护栏,图10中(b)为第二护栏。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此发明的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作发明介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
参考图1至图3,本申请提供一种侧翻式输送机,包括:主体10和传输单元20。其中,主体10具有底座11。本申请中底座11沿第一方向(如图1中X方向所示)延伸,呈矩形框装,底座11用于承载传输单元20。示例性地,第一方向为主体10的长度方向,也即传输单元20的运输方向。继续参考图1,传输单元20沿第一方向(如图1中X方向所示)延伸。传输单元20的一端201与底座11转动连接,传输单元20用于驱动皮带21沿第一方向(如图1中X方向所示)运动,示例性地,皮带21套设于传输单元20外,皮带21用于承载行李,以使侧翻式输送机能够沿第一方向输送行李,例如是传输到安检机处供旅客取用。
参考图2,图2是图1中A区域的局部放大视图,底座11设有连接单元111,连接单元111的一端1112与传输单元20的另一端202可拆卸连接,连接单元111的另一端1111与底座11转动连接。示例性地,连接单元111沿高度方向(如图2中Z方向所示)延伸。
具体地,参考图1,底座11设有两个沿第一方向间隔设置的底座支架12,底座支架12用于承载传输单元20,传输单元20的第二方向(如图1中Y方向所示)一端201与底座支架12的第二方向的一端121转动连接。底座支架12的第二方向的另一端122设有连接单元111,传输单元20的第二方向的另一端202与底座支架12通过连接单元111可拆卸连接。
另外,继续参考图2,连接单元111设于底座11的底座支架12上,连接单元111能够沿第四方向(如图2中B方向所示)转动,以使传输单元20在解锁状态和锁定状态间切换。具体地,底座支架12的另一端122设有一沿第一方向延伸的转轴,连接单元111的另一端1111套设在转轴上,并且能够沿第四方向转动。传输单元20的另一端202相对连接单元111对应设有卡槽2021,当传输单元20处于锁定状态时,连接单元111的一端1112插入卡槽2021内,以使连接单元111与卡槽2021连接。
示例性地,参考图2,卡槽2021远离传输单元20的一端设有开口2022,在解锁状态,连接单元111能够沿第四方向转动,以沿卡槽2021的延伸方向滑出开口2022,以与卡槽2021相分离。
参考图3,在解锁状态,沿高度方向(如图3中Z方向所示),传输单元20能够在外力作用下沿第三方向(如图3中C方向所示)转动,以使传输单元20的另一端202与底座11分离。即,将侧翻式输送机以传输单元20的一端201为旋转轴,将传输单元20沿第三方向向上打开,以使工作人员能够进行维护工作。示例性地,传输单元20的一端201与底座支架12的一端121转动连接。当传输单元20处于解锁状态时,皮带21能够与传输单元20分离。即,工作人员能够沿传输单元20的宽度方向将皮带21从传输单元20上取下并替换。
具体地,当传输单元20处于解锁状态时,连接单元111的一端1112沿第四方向旋转至与卡槽2021分离,传输单元20的另一端202与底座11的底座支架12分离,传输单元20的另一端202能够沿第三方向转动,从而使工作人员能够沿第三方向向上打开侧翻式输送机。
继续参考图1,在锁定状态,沿高度方向(如图1中Z方向所示),传输单元20设于底座11的底座支架12上方,传输单元20与底座11平行设置,并且传输单元20的另一端202与连接单元111卡接,从而使传输单元20与底座11的底座支架12固定连接。即,传动单元20相对底座11保持静止。示例性地,第三方向(即传输单元20在解锁状态时能够进行转动的方向,如图3中C方向所示)环绕第一方向(即主体10的长度方向,如图1中X方向所示),第四方向(即传输单元20在解锁状态时能够进行转动从而将侧翻式输送机闭合的方向,如图3中D方向所示)环绕第一方向(即主体10的长度方向,如图1中X方向所示)。
因此,在本申请使用侧翻式输送机的过程中,当侧翻式输送机的传输单元20处于锁定状态时,传输单元20沿高度方向固定设于底座11的底座支架12上,并且连接单元111与传输单元20的另一端202连接,以使传输单元20与底座11相对平行且静止设置。当侧翻式输送机的传输单元20处于解锁状态时,传输单元20的另一端202能够沿第三方向向上打开,以供工作人员进行维护工作,降低了工作人员的劳动强度。在侧翻式输送机安装于下沉式值机柜台内的应用场景下,工作人员无需将侧翻式输送机从下沉式值机柜台内抬出,便可打开侧翻式输送机进行维护工作,缓减了工作人员极大的搬运压力,提高了工作人员的工作效率。
需要说明的是,本申请实施例中传输单元20处于锁定状态时,传输单元20能够正常驱动皮带21沿第一方向运动,而当传输单元20处于解锁状态时,本申请实施例的侧翻式输送机处于断电状态。
在一些可能的实施方式中,侧翻式输送机还包括滑动组件30。参考图4a并结合图3,滑动组件30包括连接板31和连杆组件32,连接板31包括第一连接板311和第二连接板312。如图3所示,连杆组件32用于连接分别固定于传输单元20的底部和底座11上的第一连接板311和第二连接板312。参考图3,底座11靠近传输单元20的一端201处开设有第三通孔13。示例性地,第三通孔13为矩形,但不限于此;还可以是其他形状,例如圆形等,本申请不作具体限制,可根据实际需要调整。继续参考图3,第一连接板311沿高度方向(如图3中Z方向所示)延伸,并且穿过第三通孔13,固定设于底座11上。
连杆组件32包括第一连杆321和第二连杆322。参考图4a,沿高度方向,第一连接板311包括上端3111和下端3112,上端3111和下端3112分别设于第三通孔13的上下两侧(如图3中所示)。示例性地,上端3111设于传输单元20和底座11之间。第一连杆321的一端3211与第一连接板311的上端3111连接。示例性地,第一连杆321的一端3211与第一连接板311的上端3111转动连接,且随着传输单元20的打开或关闭,第一连杆321与第四方向的夹角α2(如图5中所示)增大或减小。
继续参考图4a,第二连杆322的一端3221与第一连接板311的下端3112连接,第二连杆322的另一端3222与第二连接板312的靠近第一连接板311的一端(即远离后文所述的滑槽3121的一端)连接。示例性地,第二连杆322的两端分别与第一连接板311和第二连接板312固定连接,即随着传输单元20的打开或关闭,第二连杆322的延伸方向保持固定。参考图3,当第二连接板312在外力作用下沿第三方向(如图3中C方向所示)运动时,第二连杆322用于驱动传输单元20沿第三方向(如图3中C方向所示)朝向远离底座11的方向转动。示例性地,第二连杆322为气弹簧。当工作人员打开侧翻式输送机时,第二连杆322用于沿第二连杆322的延伸方向向上撑起传输单元20,以辅助工作人员抬起传输单元20。
参考图1,当传输单元20处于锁定状态时,第二连接板312沿第二方向(如图1中Y方向所示)延伸,并且与传输单元20固定连接。参考图5,第二连接板312上开设有滑槽3121,第一连杆321的另一端3212设于滑槽3121内,第一连杆321的另一端3212设有滑动件3213。示例性地,第一连杆321的另一端3212为分叉结构,且由沿第一方向穿过第一连杆321的另一端3212两个分叉的滑动件3213连接,滑动件3213与滑槽3121滑动连接,随着传输单元20沿着第二方向打开或关闭,参考图4a,滑动件3213在滑槽3121内沿着滑槽3121的延伸方向滑动,以使第一连杆321的另一端3212与滑槽3121滑动连接。
需要说明的是,本申请的连杆组件32的结构不限于此,能够实现支撑传输单元20并连接第一连接板311和第二连接板312的结构都属于本申请的保护范围。例如,连杆组件32的第一连杆321和第二连杆322分别是机械铰接结构和气动弹簧结构。
在一些可能的实施方式中,滑动组件30还包括锁定单元3124。参考图4a并结合图5,锁定单元3124与滑槽3121连通,且设于滑槽3121靠近第一连接板311的一端。锁定单元3124用于限制第一连杆321的另一端3212在滑槽3121内沿滑槽3121的延伸方向运动。
示例性地,参考图4b和图4a,图4b为图4a中A’区域的局部放大视图,锁定单元3124为弯钩结构,锁定单元3124包括相互连通的首段31241和尾段31242,首段31241与滑槽的一端连通;尾段31242沿远离滑槽的一端的方向延伸。沿锁定单元3124的延伸方向,滑动件3213能够在弹性单元313(如后文所述)的驱动下从首段31241滑入尾段31242,以限制第一连杆321的另一端3212沿滑槽3121的延伸方向运动,但不限于此;能够实现限制传输单元20沿第二方向向下关闭的结构都属于本申请的保护范围。
参考图5并结合图4a和图4b,滑动组件30还包括弹性单元313,弹性单元313包括弹性第一端3131和弹性第二端3132。弹性单元313的弹性第一端3131与第一连杆321固定连接,弹性第二端3132与第一连接板311固定连接。示例性地,弹性第二端3132与第一连接板311的上端3111的中部固定连接,沿第二方向(如图5中Y方向所示),弹性第一端3131和弹性第二端3132设于第一连杆321的一端3211的相反两侧,弹性单元313为弹簧。
当传输单元20处于解锁状态,且侧翻式输送机打开时,参考图5,第一连杆321的另一端3212位于滑槽3121靠近传输单元20的另一端202的一端(如图3中所示),弹性单元313处于张紧状态。传输单元20沿第三方向向上打开时,第一连杆321的另一端3212受弹性单元313的拉力,向滑槽3121靠近锁定单元3124的一端滑动,直至第一连杆321的滑动件3213从滑槽3121滑入锁定单元3124内。
在一些可能的实施方式中,继续参考图5,第一连杆321还具有安全销3214。安全销3214沿第一方向(如图3中X方向所示)延伸,设于第一连杆321上。继续参考图5,第二连接板312还包括第一通孔3125,第一连杆321还包括第二通孔3215。
具体地,参考图6,当第一连杆321的另一端3212(即位于滑槽3121内的滑动件3213(图中未示出具体结构)位于锁定单元3124内时,第一通孔3125与第二通孔3215相互贯通,即第一通孔3125与第二通孔3215沿第一方向对齐,示例性地,参考图7,第一通孔3125与第二通孔3215均沿第一方向延伸。安全销3214能够沿第一方向插入第一通孔3125与第二通孔3215内,以限制第一连杆321的另一端3212在滑槽3121内滑动,从而限制第一连接板311相对第二连接板312运动,起固定作用。这样设置后,在工作人员打开侧翻式输送机进行维护工作时,安全销3214插入第一通孔3125与第二通孔3215能够防止侧翻式输送机突然合上,避免工作人员造成伤害。
在一些可能的实施方式中,参考图2,连接单元111的一端1112具有限位单元1113。限位单元1113与传输单元20的另一端202设有的卡槽2021相配合,即限位单元1113与卡槽2021的表面相抵,以限制连接单元111的一端1112与卡槽2021相分离,从而限制连接单元111沿第四方向(如图2中B方向所示)转动,防止传输单元20由锁定状态切换为解锁状态。示例性地,限位单元1113为螺帽,限位单元1113与连接单元111螺纹连接,将限位单元1113沿连接单元111的周向拧开,即可使连接单元111的一端1112与卡槽2021相分离,从而将传输单元20切换为解锁状态,以使工作人员能够打开侧翻式输送机。
在一些可能的实施方式中,参考图8a和图8b并结合图3,传输单元20还包括从动辊筒22、驱动辊筒24和辊筒固定件25以及床体26。其中,驱动辊筒24沿床体26的宽度方向(即,第二方向,如图1中Y方向所示)延伸,驱动辊筒24设于床体26的第一方向(如图8a中X方向所示)的一端,驱动辊筒24用于驱动皮带21沿第一方向运动。从动辊筒22沿宽度方向延伸,从动辊筒22设于床体26的第一方向的另一端,从动辊筒22跟随皮带21转动。继续参考图8b,辊筒固定件25设于从动辊筒22的宽度方向的两侧,从动辊筒22通过辊筒固定件25与床体26的宽度方向的两侧连接。
需要说明的是,传输单元20的从动辊筒22为从动结构,从动辊筒22不能向皮带21提供动力,以驱动皮带21运动。
参考图8a,辊筒固定件25的一端251与从动辊筒22连接,另一端252与床体26转动连接。即在松弛状态,辊筒固定件25能够沿第五方向(如图8a中R方向所示)相对床体26转动,以带动从动辊筒22沿第五方向相对床体26转动,从而使皮带21在第一状态和第二状态间切换。
其中,在第一状态,辊筒固定件25的延伸方向与第一方向(如图8a中X方向所示)平行;在第二状态,辊筒固定件25的延伸方向与第一方向相交,沿宽度方向,皮带21能够与传输单元20滑动分离,第五方向(如图8a中R方向所示)为环绕床体26的宽度方向。示例性地,在第二状态,辊筒固定件25的延伸方向与第一方向的夹角α1是锐角,另外,夹角α1也可以是90度。
具体地,参考图8a和图8b,传输单元20还包括张紧装置27,张紧装置27设于辊筒固定件25,张紧装置27能够驱动从动辊筒22沿第一方向(如图8a中X方向所示)远离或朝向驱动辊筒24运动,以使皮带21在张紧状态和松弛状态间切换。
辊筒固定件25还包括第一固定单元2501和第二固定单元2502,第一固定单元2501设于辊筒固定件25的另一端252(如图8a中所示),沿第一方向(如图8a中X方向所示),第二固定单元2502设于第一固定单元2501靠近驱动辊筒24的一侧,辊筒固定件25的另一端252通过第二固定单元2502与床体26转动连接。
第一固定单元2501与床体26可拆卸连接,示例性地,第一固定单元2501为螺栓,第一固定单元2501与床体26螺纹连接。
其中,在第一状态,第一固定单元2501与床体26相连接,以限制辊筒固定件25沿第五方向转动。
在第二状态,第一固定单元2501与床体26相分离。具体地,将一对第一固定单元2501取下,并将第二固定单元2502松开,即可将辊筒固定件25沿第五方向(如图8a中R方向所示)转动,以使皮带21由第一状态切换至第二状态,从而便于工作人员更换皮带21。
参考图8b,辊筒固定件25开设有第四通孔2503,第四通孔2503沿宽度方向延伸,从动辊筒22的一端221插入第四通孔2503,从动辊筒的一端221与第四通孔2503的内壁滑动连接。示例性地,第四通孔2503为长圆孔,第四通孔2503的长边沿第一方向(如图8b中X方向所示)延伸。
在一些可能的实施方式中,参考图8d,辊筒固定件25的一端251开设有沿第一方向延伸的第五通孔2504,张紧装置27穿过第五通孔2504进入第四通孔2503,并与从动辊筒22的一端221连接。
另外,在一些可能的实施方式中,参考图8c,张紧装置27设于第四通孔2503内,并沿第一方向与从动辊筒22的一端221连接。示例性地,张紧装置27为螺栓,张紧装置27与从动辊筒22的一端221螺纹连接,调节张紧装置27,便可驱动从动辊筒22的一端221在辊筒固定件25的第四通孔2503内沿第四通孔2503的内部滑动,以使从动辊筒22与驱动辊筒24的间距扩大或缩小,从而使皮带21张紧或松弛,便于工作人员对皮带21进行维护更替。
在一些可能的实施方式中,继续参考图8b并结合图1,传输单元20还包括导向轮23。沿第二方向(如图1中Y方向所示),导向轮23设于从动辊筒22的两侧。示例性地,如图8b所示,导向轮23为沿高度方向延伸的柱状导轮,导向轮23用于限制皮带21沿第二方向运动,防止皮带21偏离传输单元20。
需要说明的是,本申请的导向轮23的结构不限于此,能够实现给皮带21纠偏的结构都属于本申请的保护范围。
在一些可能的实施方式中,参考图1并结合图9,传输单元20具有沿第一方向(如图9中X方向所示)延伸的侧壁203,侧壁203设于传输单元20的宽度方向(即第二方向,如图1中Y方向所示)的两侧。侧壁203上设有第一卡接部2031,第一卡接部2031与侧壁203连接,以与侧壁203形成卡接间隙2032。
侧翻式输送机还包括护栏40。沿第二方向(如图1中Y方向所示),护栏40设于传输单元20的两侧,护栏40用于防止行李在输送过程中偏离传输单元20的输送方向而从侧翻式输送机上掉落。并且,护栏40与传输单元20卡接设置而不是紧固件连接。这样设置,护栏40能够在外力的作用下沿高度方向(如图1中Z方向所示)与传输单元20相分离。工作人员在维修时能够直接从传输单元20的上方将护栏拔出,而不需要松螺丝等步骤,起到简化工序,提供工作效率的作用。
具体地,参考图10中(a)和(b)并结合图9,护栏40上设有与第一卡接部2031相对应的第二卡接部41,卡接间隙2032用于容纳至少部分第二卡接部41,以使第二卡接部41与第一卡接部2031卡接,从而使护栏40与传输单元20卡接。沿传输单元20的高度方向(如图1中Z方向所示),护栏40能够在外力的作用下与传输单元20相分离。
示例性地,第一卡接部2031包括多个,多个第一卡接部2031沿第一方向(如图1中X方向所示)间隔设于侧壁203;第二卡接部41包括多个,并与多个第一卡接部2031一一对应。
参考图9,第一卡接部2031包括卡接单元2033,卡接单元2033沿高度方向(如图10中Z方向所示)延伸,并与侧壁203形成卡接间隙2032,卡接单元2033用于限制第二卡接部41相对第一卡接部2031沿宽度方向(如图9中Y方向所示)运动。示例性地,卡接单元2033为沿高度方向(如图1中Z方向所示)延伸的片状结构。
继续参考图9并结合图10中(a),第一卡接部2031还包括固定部2034,卡接单元2033通过固定部2034与侧壁203连接,固定部2034用于支撑第二卡接部41,以承载护栏40。示例性地,固定部2034为螺栓,固定部2034与侧壁203螺纹连接。
参考图10中(a)和(b)并结合图1,第二卡接部41包括沿高度方向(如图10中Z方向所示)延伸的卡接槽411,卡接槽411的靠近第一卡接部2031的一端设有开口412,固定部2034由开口412沿高度方向进入卡接槽411,并与卡接槽411的另一端413相抵,卡接槽411用于限制第二卡接部41相对第一卡接部2031沿第一方向(如图1中X方向所示)运动。
在一些可能的实施方式中,参考图1,护栏40包括第一护栏401和第二护栏402,第一护栏401和第二护栏402分别设于传输单元20的宽度方向(即第二方向,如图1中Y方向所示)的两侧,示例性地,第一护栏401的高度高于第二护栏402的高度。
在一些可能的实施方式中,参考图1,侧翻式输送机还包括第一传感器60,第一传感器60用于检测行李的重量。示例性地,第一传感器60的数量为四个,四个第一传感器60沿底座11的周向间隔设于底座支架12和底座11之间。
在一些可能的实施方式中,参考图8b,还包括第二传感器51和第三传感器52。第二传感器51和第三传感器52用于检测设定距离处是否存在行李。沿第一方向(如图8b中X方向所示),第二传感器51和第三传感器52间隔设于传输单元20的同一侧。
设定距离包括第一设定距离h1(如图8b中距离h1所示)和第二设定距离h2(如图8b中距离h2所示),第二传感器51设于距驱动辊筒24的第一设定距离h1处,第三传感器52设于距从动辊筒22的第二设定距离h2处。
具体地,继续参考图8b,当传输单元20沿第一方向正向运行时,第二传感器51用于检测第一设定距离h1处是否有行李到达指定位置,以触发侧翻式输送机的停止指令,便于工作人员对行李进行称重和贴标签。
当传输单元20沿第一方向反向运行时,第三传感器52用于检测第二设定距离h2处是否有行李到达指定位置,以触发侧翻式输送机的停止指令。
此外,当传输单元20运行时,第二传感器51和第三传感器52同时检测到第一设定距离h1和第二设定距离h2存在行李,则触发侧翻式输送机的停止指令,这种情况表示行李超长,应该转到其他输送通道,例如是超大行李通道。
在本申请使用侧翻式输送机的过程中,当侧翻式输送机的传输单元20处于锁定状态时,传输单元20沿高度方向固定设于底座11的底座支架12上,并与底座11相对平行且静止设置。当侧翻式输送机的传输单元20处于解锁状态时,传输单元20的另一端202能够沿第二方向向上打开,以供工作人员进行维护工作,降低了工作人员的劳动强度。并且本实用新型还提供一种值机系统,包括地面和上述任一实施方式所述的侧翻式输送机;其中,侧翻式输送机安装于地面。即,本申请的侧翻式输送机除了可以安装在地面以上,还可以安装于地面以下,即在侧翻式输送机安装于下沉式值机柜台内的应用场景下,工作人员无需将侧翻式输送机从下沉式值机柜台内抬出,便可打开侧翻式输送机进行维护工作,减缓了工作人员极大的搬运压力,提高了工作人员的工作效率。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (11)

1.一种侧翻式输送机,其特征在于,包括:
主体,具有沿第一方向延伸的底座;
传输单元,沿所述第一方向延伸,用于驱动皮带沿所述第一方向运动;其中,
所述底座用于承载所述传输单元,沿第二方向,所述底座的一端与所述传输单元的所述第二方向的一端转动连接,另一端设有连接单元,所述连接单元与所述传输单元的所述第二方向的另一端可拆卸连接,以使所述传输单元在解锁状态和锁定状态间切换;
在所述解锁状态,所述连接单元与所述传输单元的所述第二方向的另一端相分离,以使所述传输单元的所述第二方向的另一端能够在外力作用下沿第三方向相对所述底座的所述一端转动,并支撑于所述底座;
在所述锁定状态,所述连接单元与所述传输单元的所述第二方向的另一端相连接,沿高度方向,所述传输单元固定设于所述底座的上方;
所述第一方向与所述第二方向相交,所述第三方向环绕所述第一方向。
2.根据权利要求1所述的侧翻式输送机,其特征在于,所述第一方向与所述第二方向相垂直。
3.根据权利要求1所述的侧翻式输送机,其特征在于,所述底座包括多个沿所述第一方向间隔设置的底座支架,所述底座支架沿所述第二方向延伸,所述底座支架用于承载所述传输单元,沿所述第二方向,所述传输单元的所述第二方向的另一端与所述底座支架的一端转动连接,所述连接单元设于所述底座支架的另一端。
4.根据权利要求3所述的侧翻式输送机,其特征在于,所述传输单元包括卡槽,所述卡槽用于容纳所述连接单元的一端,所述连接单元的另一端与所述底座支架转动连接;
在所述解锁状态,所述连接单元能够沿第四方向转动,以使所述连接单元与所述卡槽相分离,所述第四方向环绕所述第一方向;
在所述锁定状态,所述连接单元能沿第三方向转动至所述连接单元与所述卡槽连接。
5.根据权利要求4所述的侧翻式输送机,其特征在于,所述连接单元的所述一端具有限位单元,所述限位单元与所述卡槽的表面相抵接,以限制所述连接单元沿所述第四方向转动,从而使所述传输单元处于锁定状态。
6.根据权利要求5所述的侧翻式输送机,其特征在于,所述卡槽远离所述传输单元的一端设有开口;在所述解锁状态,所述连接单元能够沿所述第四方向转动,以沿所述卡槽的延伸方向滑出所述开口,以与所述卡槽相分离。
7.根据权利要求5所述的侧翻式输送机,其特征在于,所述限位单元为螺帽,所述连接单元的所述一端设有螺纹,所述限位单元与所述连接单元的所述一端螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的侧翻式输送机,其特征在于,还包括护栏,沿所述第二方向,所述护栏设于所述传输单元的两侧,所述护栏与所述传输单元卡接,沿所述高度方向,所述护栏能够在外力的作用下与所述传输单元相分离。
9.根据权利要求3所述的侧翻式输送机,其特征在于,还包括:第一传感器,所述第一传感器用于检测行李的重量。
10.根据权利要求9所述的侧翻式输送机,其特征在于,所述第一传感器的数量为四个,四个所述第一传感器沿所述底座的周向间隔设于所述底座支架和所述底座之间。
11.一种值机系统,其特征在于,包括:
地面;
权利要求1至9任一项所述的侧翻式输送机,所述侧翻式输送机安装于所述地面。
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