CN220948060U - 一种手推车底板高度调节装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于手推车的领域,具体的说是一种手推车底板高度调节装置,包括手推车主体,所述手推车主体的两侧均安装有两组相对称的支撑架,一组所述支撑架的下端通过缓冲组件活动连接有万向轮,另一组支撑架下单安装有车轮,两组所述支撑架之间均设有调节组件,所述手推车主体的前后两侧均转动连接有把手,所述手推车主体的前后两侧内嵌有限位组件,两个所述限位组件与两个把手相对应且卡接,所述手推车主体的左右两侧均设有挡板;通过调节组件,松动星形螺栓带动支撑杆上的第一端面齿轮向第二端面齿轮移动,即可转动支撑架的角度。

Description

一种手推车底板高度调节装置
技术领域
本实用新型涉及手推车领域,具体是一种手推车底板高度调节装置。
背景技术
人们在日常搬运时都会用到手推车,但是目前市场上的超市手推车功能极其单一,手推车使用的轮子较小,导致手推车底部与地面的距离较小,在碰到地面的凸块或者门口的挡水板可能导致手推车的底板接触到地面,造成底板损伤,同时在上斜坡时,手推车的底板脚底也可能会磕到底板。
有鉴于此,故而提出一种手推车底板高度调节装置。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,小推车底板高度较低且难以调节的问题,提出一种手推车底板高度调节装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手推车底板高度调节装置,包括手推车主体,所述手推车主体的两侧均安装有两组相对称的支撑架,一组所述支撑架的下端通过缓冲组件活动连接有万向轮,另一组支撑架下端安装有车轮,两组所述支撑架之间均设有调节组件,所述手推车主体的前后两侧均转动连接有把手,所述手推车主体的前后两侧内嵌有限位组件,两个所述限位组件与两个把手相对应且卡接,所述手推车主体的左右两侧均设有挡板。
作为优选,所述调节组件包括支撑杆,所述支撑杆的一端螺纹套接有星形螺栓,所述支撑杆转动安装与手推车主体的内部,所述支撑杆的中部固定连接有两个第一端面齿轮,两个所述第一端面齿轮方向相同,两个所述第一端面齿轮均啮合有第二端面齿轮,两个所述第二端面齿轮均安装在手推车主体的内部,所述第二端面齿轮均与支撑杆转动套接,所述支撑杆远离星形螺栓的一侧设有定位组件。
作为优选,所述定位组件包括定位螺栓和两个限位环,所述定位螺栓与支撑架螺纹套接,两个所述限位环分别与两组的支撑架固定连接,两个所述限位环内部设有限位块,所述支撑杆开设有定位孔和限位槽,所述定位螺栓和限位块分别于定位孔和限位槽相配套。
作为优选,所述缓冲组件包括连接杆,所述连接杆与支撑架固定连接,所述连接杆的下端转动套接有圆盘,所述圆盘与连接杆之间设有减震弹簧,所述圆盘的下端通过固定杆与万向轮固定连接。
作为优选,所述限位组件包括按钮,所述按钮的下端固定连接有滑板,所述按钮与手推车主体滑动套接,所述滑板设有两个导向槽,所述滑板的两侧均通过导向杆滑动套接有推杆,两个所述推杆远离滑板的一侧均固定连接有限位杆,所述限位杆与把手卡接,所述滑板的下侧与手推车主体之间设有压簧。
作为优选,所述把手的下端设有两个对称的转动件,两个所述转动件均开设有多个限位孔,多个所述限位孔均与限位杆相配套。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过调节组件,通过定位螺栓反向拧松,然后将星形螺栓拧松,此时支撑杆沿着星形螺栓相反的方向移动,带动第一端面齿轮离开第二端面齿轮,此时可以转动支撑架,在限位块的限位下支撑架带动支撑杆尽心转动,调节支撑架的位置到合适角度后,此时转动将星形螺栓拧紧,支撑杆向星形螺栓方向移动,此时定位孔刚好可以使定位螺栓插入进行固定,起到了调节支撑架的角度目的。
2.本实用新型通过限位组件,通过按压按钮带动滑板向下移动,继而通过导向杆和导向槽带动推杆左右移动,将限位杆插入和松开转动件上的限位孔,起到了方便调节把手的幅度目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用一种手推车底板高度调节装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种手推车底板高度调节装置的支撑架的部分剖视结构示意图;
图3为本实用新型调节组件的结构示意图;
图4为本实用新型星形螺栓一侧调节组件的部分结构示意图;
图5为本实用新型限位组件的结构示意图;
图6为本实用限位组件上的部分组件的结构示意图;
图7为本实用新型限位组件与把手的连接结构示意图;
图8为本实用新型缓冲组件的结构示意图。
图中:1、手推车主体;2、支撑架;3、万向轮;4、把手;41、转动件;411、限位孔;5、挡板;6、限位组件;601、按钮;602、推杆;603、限位杆;604、滑板;605、导向槽;606、压簧;607、导向杆;7、调节组件;701、星形螺栓;702、支撑杆;7021、定位孔;7022、限位槽;703、限位块;704、定位螺栓;705、第一端面齿轮;706、第二端面齿轮;707、限位环;8、缓冲组件;801、连接杆;802、圆盘;803、减震弹簧;804、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
以下结合附图1—8对本申请作进一步详细说明,
本申请实施例公开一种手推车底板高度调节装置。参照图1图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8,一种手推车底板高度调节装置,包括手推车主体1,手推车主体1的两侧均安装有两组相对称的支撑架2,每组支撑架2的数量为两个,一组支撑架2的下端通过缓冲组件8活动连接有万向轮3,万向轮3用于转向,另一组支撑架2下端安装有车轮,车轮用于行走,两组支撑架2之间均设有调节组件7,手推车主体1的前后两侧均转动连接有把手4,把手4延伸可为收缩的,通过按钮启601动把手4的收缩,此为现有技术,故而不再多做赘述,手推车主体1的前后两侧内嵌有限位组件6,限位组件6方便对把手4的转动进行限位,把手4的转动角度为0°、90°、120°三种模式,分别应对与手推手推车和手拉手推车,两个限位组件6与两个把手4相对应且卡接,手推车主体1的左右两侧均设有挡板5,当物体较高时,可以通过挡板5防止物品倾斜。
如图1、图3、和图4,调节组件7包括支撑杆702,支撑杆702的一端螺纹套接有星形螺栓701,支撑杆702转动安装与手推车主体1的内部,支撑杆702的中部固定连接有两个第一端面齿轮705,两个第一端面齿轮705方向相同,两个第一端面齿轮705均啮合有第二端面齿轮706,两个第二端面齿轮706均安装在手推车主体1的内部,第二端面齿轮706均与支撑杆702转动套接,支撑杆702远离星形螺栓701的一侧设有定位组件,定位组件包括定位螺栓704和两个限位环707,定位螺栓704与支撑架2螺纹套接,两个限位环707分别与两组的支撑架2固定连接,远离星形螺栓701的限位环707内部设有限位块703,支撑杆702开设有定位孔7021和限位槽7022,定位螺栓704和限位块703分别与定位孔7021和限位槽7022相配套;通过将星形螺栓701插入支撑架2的内部,转动星形螺栓701,此时星形螺栓701抵住支撑架2且转动的情况下带动支撑杆702向星形螺栓701移动,由于第二端面齿轮706是安装在手推车主体1的内部,故而带动第一端面齿轮705向星形螺栓701移动,此时第一端面齿轮705和第二端面齿轮706的齿向啮合卡接,星形螺栓701无法计数转动,此时停止星形螺栓701的转动,第一端面齿轮705和第二端面齿轮706的齿向啮合卡接,可以起到防止支撑杆702转动的目的,此时定位孔7021也沿着限位槽7022滑到与定位螺栓704相配套的位置,将定位螺栓704拧紧插入支撑架2的内部,防止由于星形螺栓701的震动发生自转的目的,当需要调节支撑架2的角度时,将星形螺栓701反方向拧松,调整到合适位置后再完成上述步骤拧紧即可。
如图1、图2和图8,缓冲组件8包括连接杆801,连接杆801与支撑架2固定连接,连接杆801的下端转动套接有圆盘802,圆盘802与连接杆801之间设有减振弹簧803,圆盘802的下端通过固定杆804与万向轮3固定连接;当遇到颠簸时,圆盘802挤压减震弹簧803,通过减震弹簧803缓冲卸力,在遇到颠簸时,起到了缓冲的效果。
如图1、图2和图6,限位组件6包括按钮601,按钮601的下端固定连接有滑板604,按钮601与手推车主体1滑动套接,滑板604设有两个导向槽605,滑板604的两侧均通过导向杆607滑动套接有推杆602,两个推杆602远离滑板604的一侧均固定连接有限位杆603,限位杆603与把手4卡接,滑板604的下侧与手推车主体1之间设有压簧606;当需要调节把手4的幅度时,首先按下按钮601,此时按钮601向下移动带动滑板604向下移动,进而通过导向槽605带动导向杆607沿着导向槽605滑动,由于导向槽605呈八字型,且导向杆607和推杆602固定,故而导向杆607沿着导向槽605上下滑动带动推杆602向靠近滑板604的方向移动,进而将限位杆603拔出,此时限位杆603不再插入限位孔411内部,故而可以转动把手4,然后松开按钮601,此时滑板604受到压簧606的弹力挤压滑板604,当把手4转动到另一个限位孔411时,此时滑板604受到压簧606的弹力下带动滑板604向上移动,继而带动限位杆603再次插入限位孔411内部,当在需要调节把手4的幅度时,再次按下按钮601即可。
把手4的下端设有两个对称的转动件41,两个转动件41均开设有多个限位孔411,限位孔411的数量可以根据需求设定,最优可为三个,如图7,中间一个限位孔411为把手4垂直时的插孔,顺时针下方的一个为收起把手4的插孔,方便将手推车收起,两者与转动件41的圆心所呈现的夹角为90°,方便推动手推车,逆时针下方的一个限位孔411为把手4的120°的位置,此时与中间的限位孔411与转动件41的圆心的夹角为30°,方便拉动手推车,此时多个限位孔411均与限位杆603相配套。
工作原理:当需要调节手推车主体1的底板高度时,首先将定位螺栓704反向拧松,然后将星形螺栓701拧松,此时支撑杆702沿着星形螺栓701相反的方向移动,带动第一端面齿轮705离开第二端面齿轮706,此时可以转动支撑架2,在限位块703的限位下支撑架2带动支撑杆702尽心转动,调节支撑架2的位置到合适角度后,此时转动将星形螺栓701拧紧,支撑杆702向星形螺栓701方向移动,此时定位孔7021刚好可以使定位螺栓704插入进行固定,起到了调节支撑架2的角度目的;
当需要调节把手4的倾斜度时,通过当需要调节把手4的幅度时,首先按下按钮601,此时按钮601向下移动带动滑板604向下移动,进而通过导向槽605带动导向杆607沿着导向槽605滑动,由于导向槽605呈八字型,且导向杆607和推杆602固定,故而导向杆607沿着导向槽605上下滑动带动推杆602向靠近滑板604的方向移动,进而将限位杆603拔出,此时限位杆603不再插入限位孔411内部,故而可以转动把手4,然后松开按钮601,此时滑板604受到压簧606的弹力挤压滑板604,当把手4转动到另一个限位孔411时,此时滑板604受到压簧606的弹力下带动滑板604向上移动,继而带动限位杆603再次插入限位孔411内部,当在需要调节把手4的幅度时,再次按下按钮601即可。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种手推车底板高度调节装置,其特征在于:包括手推车主体(1),所述手推车主体(1)的两侧均安装有两组相对称的支撑架(2),一组所述支撑架(2)的下端通过缓冲组件(8)活动连接有万向轮(3),另一组支撑架(2)下端安装有车轮,两组所述支撑架(2)之间均设有调节组件(7),所述手推车主体(1)的前后两侧均转动连接有把手(4),所述手推车主体(1)的前后两侧内嵌有限位组件(6),两个所述限位组件(6)与两个把手(4)相对应且卡接,所述手推车主体(1)的左右两侧均设有挡板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种手推车底板高度调节装置,其特征在于:所述调节组件(7)包括支撑杆(702),所述支撑杆(702)的一端螺纹套接有星形螺栓(701),所述支撑杆(702)转动安装于手推车主体(1)的内部,所述支撑杆(702)的中部固定连接有两个第一端面齿轮(705),两个所述第一端面齿轮(705)方向相同,两个所述第一端面齿轮(705)均啮合有第二端面齿轮(706),两个所述第二端面齿轮(706)均安装在手推车主体(1)的内部,所述第二端面齿轮(706)均与支撑杆(702)转动套接,所述支撑杆(702)远离星形螺栓(701)的一侧设有定位组件。
3.根据权利要求2所述的一种手推车底板高度调节装置,其特征在于:所述定位组件包括定位螺栓(704)和两个限位环(707),所述定位螺栓(704)与支撑架(2)螺纹套接,两个所述限位环(707)分别与两组的支撑架(2)固定连接,两个所述限位环(707)内部均设有限位块(703),所述支撑杆(702)开设有定位孔(7021)和限位槽(7022),所述定位螺栓(704)和限位块(703)分别与定位孔(7021)和限位槽(7022)相配套。
4.根据权利要求3所述的一种手推车底板高度调节装置,其特征在于:所述缓冲组件(8)包括连接杆(801),所述连接杆(801)与支撑架(2)固定连接,所述连接杆(801)的下端转动套接有圆盘(802),所述圆盘(802)与连接杆(801)之间设有减震弹簧(803),所述圆盘(802)的下端通过固定杆(804)与万向轮(3)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种手推车底板高度调节装置,其特征在于:所述限位组件(6)包括按钮(601),所述按钮(601)的下端固定连接有滑板(604),所述按钮(601)与手推车主体(1)滑动套接,所述滑板(604)设有两个导向槽(605),所述滑板(604)的两侧均通过导向杆(607)滑动套接有推杆(602),两个所述推杆(602)远离滑板(604)的一侧均固定连接有限位杆(603),所述限位杆(603)与把手(4)卡接,所述滑板(604)的下侧与手推车主体(1)之间设有压簧(606)。
6.根据权利要求1所述的一种手推车底板高度调节装置,其特征在于:所述把手(4)的下端设有两个对称的转动件(41),两个所述转动件(41)均开设有多个限位孔(411),多个所述限位孔(411)均与限位杆(603)相配套。
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