CN220947821U - 一种前置毫米波雷达安装支架 - Google Patents

一种前置毫米波雷达安装支架 Download PDF

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耿兴盛
朱吉聪
徐梦圆
田磊
贾敏
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Abstract

一种前置毫米波雷达安装支架,属于雷达支架技术领域,包括支架本体,支架本体的顶侧设置有台阶结构的雷达安装面,雷达安装面的底侧形成凹槽的结构,雷达安装面上开设有雷达安装孔;支架本体的一端设置有雷达罩安装面,雷达罩安装面上开设有雷达罩安装孔;支架本体的另一端设置有前牵引横梁安装面,前牵引横梁安装面上开设有横梁安装孔。本实用新型所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其设计合理,结构简单,制造成本低,安装、拆卸方便,能有效提升工作效率,实用性较高。

Description

一种前置毫米波雷达安装支架
技术领域
本实用新型涉及雷达支架技术领域,尤其涉及一种前置毫米波雷达安装支架。
背景技术
毫米波雷达,是工作在毫米波波段millimeter wave探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间,因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。毫米波雷达能分辨识别很小的目标,而且能同时识别多个目标;具有成像能力,体积小、机动性和隐蔽性好,适用范围非常的广泛。
目前,前置毫米波雷达是智能驾驶辅助系统的重要组成部分,承担着障碍物识别功能,安装在车辆前端。使用时,前置毫米波雷达需要借助固定架进行安装,现有技术中公开了一种汽车雷达支架插接式安装结构,包括保险杠本体和雷达支架本体,保险杠本体上开设有雷达安装孔,保险杠本体的背面围绕雷达安装孔设有环形的卡接圈,雷达支架本体包括装配底座和雷达安装架,装配底座卡设在所述雷达安装孔内,雷达安装架穿过雷达安装孔和卡接圈后朝向保险杠本体的背面,雷达安装架的外壁上沿其周向设有至少三个夹紧块,夹紧块与装配底座共同构成夹紧结构,夹紧结构夹紧在卡接圈上。
虽然上述安装结构实现了雷达支架的快速装配以及支架的反复拆卸,但是在实际使用过程中仍然存在如下缺陷:这种安装结构较为复杂,制造成本高,装配较为麻烦,而且也很难与重卡车辆相匹配,使用范围较小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的结构复杂、装配麻烦的不足之处,提供一种前置毫米波雷达安装支架,其设计合理,结构简单,制造成本低,安装、拆卸方便,能有效提升工作效率,实用性较高。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的:一种前置毫米波雷达安装支架,包括支架本体,支架本体的顶侧设置有台阶结构的雷达安装面,雷达安装面的底侧形成凹槽的结构,雷达安装面上开设有雷达安装孔;支架本体的一端设置有雷达罩安装面,雷达罩安装面上开设有雷达罩安装孔;支架本体的另一端设置有前牵引横梁安装面,前牵引横梁安装面上开设有横梁安装孔。
前置毫米波雷达的主体部分通过雷达安装孔固定在雷达安装面上,雷达罩通过雷达罩安装孔与雷达罩安装面相连接,车辆前牵引横梁通过横梁安装孔与前牵引横梁安装面相连接。本支架的整体结构简单,重量轻,物料成本较低,简化了前置毫米波雷达、本支架与车辆前牵引横梁三者之间的安装形式,实用性较高。
本实用新型的进一步改进还有,雷达安装面为长方形的结构,凹槽为长方体的结构;雷达罩安装面与前牵引横梁安装面均为方形的结构。
本实用新型的进一步改进还有,雷达安装孔设置有三个,其中两个雷达安装孔分别设置于雷达安装面后侧的两个对角处,第三个雷达安装孔设置于雷达安装面前侧的靠近雷达罩安装面的对角处;雷达罩安装孔、横梁安装孔均设置有四个,雷达罩安装孔、横梁安装孔分别设置于雷达罩安装面、前牵引横梁安装面的四个对角处。
本实用新型的进一步改进还有,雷达罩安装面的底侧在远离雷达安装面的两个雷达罩安装孔处以及前牵引横梁安装面的底侧在远离雷达安装面的两个横梁安装孔处分别设置有螺母。
本实用新型的进一步改进还有,雷达安装面后侧边的中心处开设有防错缺口,防错缺口为半圆形的结构。
本实用新型的进一步改进还有,前牵引横梁安装面外侧边的中心处开设有线束导向槽。
本实用新型的进一步改进还有,线束导向槽为方形的结构。
本实用新型的进一步改进还有,方形线束导向槽的四个对角为圆角的结构。
本实用新型的进一步改进还有,靠近雷达罩安装面外侧边的两个对角以及靠近前牵引横梁安装面外侧边的两个对角均为圆角的结构。
本实用新型的进一步改进还有,支架本体采用金属板,支架本体通过冲压折弯的方式设置雷达安装面、凹槽、雷达罩安装面以及前牵引横梁安装面。
从以上技术方案可以看出,本实用新型的有益效果:前置毫米波雷达的主体部分通过雷达安装孔固定在雷达安装面上,雷达罩通过雷达罩安装孔与雷达罩安装面相连接,车辆前牵引横梁通过横梁安装孔与前牵引横梁安装面相连接。本支架的整体结构简单,重量轻,物料成本较低,简化了前置毫米波雷达、本支架与车辆前牵引横梁三者之间的安装形式,实用性较高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型具体实施例的结构示意图。
图2是本实用新型具体实施例的主视结构示意图。
图3是本实用新型具体实施例的后视结构示意图。
图4是本实用新型具体实施例的俯视结构示意图。
1、雷达安装面;101、雷达安装孔;102、防错缺口;2、雷达罩安装面;201、雷达罩安装孔;3、前牵引横梁安装面;301、横梁安装孔;302、线束导向槽;4、螺母。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
现参照附图1—4,结合具体实施例,说明如下:本实用新型所述的一种前置毫米波雷达安装支架,包括支架本体,支架本体的顶侧设置有台阶结构的雷达安装面1,雷达安装面1的底侧形成凹槽的结构,雷达安装面1为长方形的结构,凹槽为长方体的结构。雷达安装面1上开设有三个雷达安装孔101,其中两个雷达安装孔101分别设置于雷达安装面1后侧的两个对角处,第三个雷达安装孔101设置于雷达安装面1前侧的靠近雷达罩安装面2的对角处。支架本体的一端设置有雷达罩安装面2,雷达罩安装面2为方形的结构。雷达罩安装面2上开设有四个雷达罩安装孔201,雷达罩安装孔201分别设置于雷达罩安装面2的四个对角处。支架本体的另一端设置有前牵引横梁安装面3,前牵引横梁安装面3为方形的结构。前牵引横梁安装面3上开设有四个横梁安装孔301,横梁安装孔301分别设置于前牵引横梁安装面3的四个对角处。雷达罩安装面2的底侧在远离雷达安装面1的两个雷达罩安装孔201处以及前牵引横梁安装面3的底侧在远离雷达安装面1的两个横梁安装孔301处分别设置有螺母4。
本实用新型的使用原理:支架本体采用金属板,其表面进行防腐处理。支架本体通过冲压折弯的方式设置雷达安装面1、凹槽、雷达罩安装面2以及前牵引横梁安装面3。前置毫米波雷达的主体部分通过雷达安装孔101固定在雷达安装面1上,前置毫米波雷达本身重量仅为290g,三个雷达安装孔101足以提供稳定的安装。雷达罩通过雷达罩安装孔201与雷达罩安装面2相连接。车辆前牵引横梁通过横梁安装孔301与前牵引横梁安装面3相连接。考虑到雷达的检修维护性,通过安装螺母4可方便工作人员安装、拆卸雷达罩与车辆前牵引横梁,大大提升了工作效率。本支架的整体结构简单,重量轻,物料成本较低,简化了前置毫米波雷达、本支架与车辆前牵引横梁三者之间的安装形式,实用性较高。
在其中一个实施例中,雷达安装面1后侧边的中心处开设有防错缺口102。防错缺口102为半圆形的结构。具体安装本支架时,保证防错缺口向上,从而避免出现错装,同时半圆形的结构也更加的合理,便于进行装配。
在其中一个实施例中,前牵引横梁安装面3外侧边的中心处开设有线束导向槽302。线束导向槽302为方形的结构。方形线束导向槽302的四个对角为圆角的结构。通过线束导向槽302可避免雷达线束被挤压,并且还能起到限位的作用,可避免因线束的晃动出现插接器松动,同时圆角的结构也更加的安全,可防止对角损害到其他物体。
在其中一个实施例中,靠近雷达罩安装面2外侧边的两个对角以及靠近前牵引横梁安装面3外侧边的两个对角均为圆角的结构。圆角的结构更加的安全,可防止对角损害到其他物体。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种前置毫米波雷达安装支架,包括支架本体,其特征在于,支架本体的顶侧设置有台阶结构的雷达安装面(1),雷达安装面(1)的底侧形成凹槽的结构,雷达安装面(1)上开设有雷达安装孔(101);支架本体的一端设置有雷达罩安装面(2),雷达罩安装面(2)上开设有雷达罩安装孔(201);支架本体的另一端设置有前牵引横梁安装面(3),前牵引横梁安装面(3)上开设有横梁安装孔(301)。
2.根据权利要求1所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,雷达安装面(1)为长方形的结构,凹槽为长方体的结构;雷达罩安装面(2)与前牵引横梁安装面(3)均为方形的结构。
3.根据权利要求2所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,雷达安装孔(101)设置有三个,其中两个雷达安装孔(101)分别设置于雷达安装面(1)后侧的两个对角处,第三个雷达安装孔(101)设置于雷达安装面(1)前侧的靠近雷达罩安装面(2)的对角处;雷达罩安装孔(201)、横梁安装孔(301)均设置有四个,雷达罩安装孔(201)、横梁安装孔(301)分别设置于雷达罩安装面(2)、前牵引横梁安装面(3)的四个对角处。
4.根据权利要求3所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,雷达罩安装面(2)的底侧在远离雷达安装面(1)的两个雷达罩安装孔(201)处以及前牵引横梁安装面(3)的底侧在远离雷达安装面(1)的两个横梁安装孔(301)处分别设置有螺母(4)。
5.根据权利要求3所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,雷达安装面(1)后侧边的中心处开设有防错缺口(102),防错缺口(102)为半圆形的结构。
6.根据权利要求3所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,前牵引横梁安装面(3)外侧边的中心处开设有线束导向槽(302)。
7.根据权利要求6所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,线束导向槽(302)为方形的结构。
8.根据权利要求7所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,方形线束导向槽(302)的四个对角为圆角的结构。
9.根据权利要求2所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,靠近雷达罩安装面(2)外侧边的两个对角以及靠近前牵引横梁安装面(3)外侧边的两个对角均为圆角的结构。
10.根据权利要求1所述的一种前置毫米波雷达安装支架,其特征在于,支架本体采用金属板,支架本体通过冲压折弯的方式设置雷达安装面(1)、凹槽、雷达罩安装面(2)以及前牵引横梁安装面(3)。
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