CN220945473U - 一种车用隔热垫加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车用隔热垫加工装置，属于隔热垫加工装置技术领域，包括：机架、支撑架、支撑平台、切刀；所述机架设置在所述支撑架两侧；所述支撑平台设置在所述支撑架上方；所述机架顶部设置有支撑台；所述支撑台下方设置有滑轨；所述滑轨中滑动设置有安装座；所述支撑台上设置有伸缩气缸；所述伸缩气缸活塞端部与所述安装座顶部固定连接；所述安装座底部可拆卸连接有所述切刀。本实用新型切刀可拆卸连接在安装台底部。由安装台顶部的气缸带动实现冲切，可对支撑平台上的隔热垫进行裁切，同时也可根据需要更换不同规格的切刀，满足不同的裁切需求，提高了装置的适用性。

Description

一种车用隔热垫加工装置

技术领域

本实用新型涉及隔热垫加工装置技术领域，具体涉及一种车用隔热垫加工装置。

背景技术

车用隔热垫采用多层材料复合而成，复合时，先将各层材料粘在一起，然后再将粘合的材料裁剪呈特定的形状以便后续加工。裁剪由冲切裁剪机构完成。冲切裁剪机构由气缸带动切刀对隔热垫冲切，切刀可按照隔热垫需求采用矩形、圆形或其他形状的，从而保证裁剪出来的隔热垫满足使用需求。现有的裁切加工装置的切刀是固定安装的，但隔热垫的形状会随客户需求而变化，切刀无法根据需求更换，设备适用性差，实有待改进。为此，本实用新型提供一种车用隔热垫加工装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用隔热垫加工装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种车用隔热垫加工装置，包括：机架、支撑架、支撑平台、切刀；

所述机架设置在所述支撑架两侧；所述支撑平台设置在所述支撑架上方；

所述机架顶部设置有支撑台；所述支撑台下方设置有滑轨；所述滑轨中滑动设置有安装座；所述支撑台上设置有伸缩气缸；所述伸缩气缸活塞端部与所述安装座顶部固定连接；

所述安装座底部可拆卸连接有所述切刀。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述切刀呈矩形框结构，内部包括若干子矩形框。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述切刀两侧设置有连接耳；所述安装座底部设置有安装槽；所述连接耳与所述安装槽相适配。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述连接耳上设置有沉头孔，可配合螺钉实现所述切刀与所述安装座的固定连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述机架包括相铰接的上机架和下机架；所述下机架一侧设置有固定台；所述固定台上设置有倾斜伸缩气缸；所述倾斜伸缩气缸底部与所述固定台顶部铰接，顶部与所述上机架侧面铰接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，两个所述支撑台之间连接有连接架。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述下机架侧面固定设置有固定板；所述固定板顶部延伸至所述上机架，通过螺杆与所述上机架固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型切刀可拆卸连接在安装台底部。由安装台顶部的气缸带动实现冲切，可对支撑平台上的隔热垫进行裁切，同时也可根据需要更换不同规格的切刀，满足不同的裁切需求，提高了装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧视图。

图3为本实用新型正视图。

图4为本实用新型安装台及切刀结构示意图。

图中：1、机架；2、支撑架；3、支撑平台；4、切刀；5、支撑台；6、滑轨；7、安装座；8、伸缩气缸；9、连接耳；10、安装槽；11、沉头孔；12、上机架；13、下机架；14、固定台；15、倾斜伸缩气缸；16、连接架；17、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图3所示，一种车用隔热垫加工装置，包括：机架1、支撑架2、支撑平台3和切刀4。

所述机架1数量为两个，设置在所述支撑架2两侧。所述支撑平台3设置在所述支撑架2上方，用于承载带裁切加工的复合隔热垫。

所述机架1顶部设置有支撑台5，所述支撑台5下方设置有滑轨6，所述滑轨6中滑动设置有安装座7。滑轨6固定在所述机架1上，呈半包围结构套于安装座7外。

所述支撑台5顶部设置有伸缩气缸8，所述伸缩气缸8活塞端部与所述安装座7顶部固定连接，可带动安装座7沿滑轨6升降运动。

所述安装座7底部可拆卸连接有所述切刀4。优选地，所述切刀4呈矩形框结构，内部包括若干子矩形框，子矩形框可一次性将隔热垫裁切为若干个矩形，提高裁切效率。在其他实施例中，切刀4可为圆形、多边形等任意满足隔热垫外形结构需求的形状。

如图4所示，所述切刀4矩形框结构两侧设置有连接耳9。所述安装座7底部设置有安装槽10，所述连接耳9与所述安装槽10相适配，以实现切刀4与安装座7的连接。

具体的，所述连接耳9上设置有沉头孔11，可配合螺钉实现所述切刀4与所述安装座7的固定连接。沉头孔11的数量为两个，沿连接耳9中线对称分布。

进一步的。所述机架1包括相铰接的上机架12和下机架13。所述下机架13一侧设置有固定台14，所述固定台14上设置有倾斜伸缩气缸15。

所述倾斜伸缩气缸15底部与所述固定台14顶部铰接，顶部与所述上机架12侧面铰接，可带动上机架12相对下机架13转动而倾斜，下机架13倾斜可带动安装座7及切刀4运动，使切刀4露出于两机架1之间，以便拆卸更换切刀4。

其中，两个所述支撑台5之间连接有连接架16，使两个上机架12连成一个整体，以便同步转动。

优选地，所述下机架13侧面固定设置有固定板17；所述固定板17顶部延伸至所述上机架12，通过螺杆18与所述上机架12固定连接。当上机架12转动至竖直状态时，可利用螺杆18将上机架12与固定板17固定连接，提高结构稳定性，防止上机架12在冲切时转动。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种车用隔热垫加工装置，其特征在于，包括：机架(1)、支撑架(2)、支撑平台(3)、切刀(4)；

所述机架(1)设置在所述支撑架(2)两侧；所述支撑平台(3)设置在所述支撑架(2)上方；

所述机架(1)顶部设置有支撑台(5)；所述支撑台(5)下方设置有滑轨(6)；所述滑轨(6)中滑动设置有安装座(7)；所述支撑台(5)上设置有伸缩气缸(8)；所述伸缩气缸(8)活塞端部与所述安装座(7)顶部固定连接；

所述安装座(7)底部可拆卸连接有所述切刀(4)。

2.根据权利要求1所述的一种车用隔热垫加工装置，其特征在于，所述切刀(4)呈矩形框结构，内部包括若干子矩形框。

3.根据权利要求2所述的一种车用隔热垫加工装置，其特征在于，所述切刀(4)两侧设置有连接耳(9)；所述安装座(7)底部设置有安装槽(10)；所述连接耳(9)与所述安装槽(10)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种车用隔热垫加工装置，其特征在于，所述连接耳(9)上设置有沉头孔(11)，可配合螺钉实现所述切刀(4)与所述安装座(7)的固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用隔热垫加工装置，其特征在于，所述机架(1)包括相铰接的上机架(12)和下机架(13)；所述下机架(13)一侧设置有固定台(14)；所述固定台(14)上设置有倾斜伸缩气缸(15)；所述倾斜伸缩气缸(15)底部与所述固定台(14)顶部铰接，顶部与所述上机架(12)侧面铰接。

6.根据权利要求5所述的一种车用隔热垫加工装置，其特征在于，两个所述支撑台(5)之间连接有连接架(16)。

7.根据权利要求5所述的一种车用隔热垫加工装置，其特征在于，所述下机架(13)侧面固定设置有固定板(17)；所述固定板(17)顶部延伸至所述上机架(12)，通过螺杆(18)与所述上机架(12)固定连接。