CN220934309U - 一种稳定型电动叉车电池盖 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种稳定型电动叉车电池盖，包括电池箱，电池箱的上方设有电池盖，电池盖与电池箱相互接触位置处的两端各设有两个限位组件，限位组件包括限位板，限位板的下表面设有缓冲柱，涉及电动叉车技术领域，其中，在电池箱与电池盖相交处的上表面设有限位组件，其包括限位板以及缓冲柱，在安装电池盖时，通过连接件将限位板和电池箱相互连接，并且底端的缓冲柱与电池盖相互接触，在缓冲柱的作用下使得电池盖进行挤压，并且由于采用缓冲柱对电池盖进行挤压，使得电池盖与电池箱内部的电池充分的接触，不会对电池箱内部的电池进行挤压。

Description

一种稳定型电动叉车电池盖

技术领域

本实用新型是关于电动叉车技术领域，特别是关于一种稳定型电动叉车电池盖。

背景技术

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的为蓄电池，蓄电池的上方设有电池盖，通过电池盖对蓄电池进行防护。

现有的电动叉车电池盖在防护时，电池盖与电池箱的连接方式为通过螺栓固定，但是电池盖与电池箱相互连接时，电池盖虽然能固定，但是不能对电池箱内部的蓄电池进行防护。

实用新型内容

为了克服现有的电池盖不能对蓄电池进行防护的问题，本申请实施例提供一种稳定型电动叉车电池盖，在电池箱与电池盖相交处的上表面设有限位组件，其包括限位板以及缓冲柱，在安装电池盖时，通过连接件将限位板和电池箱相互连接，并且底端的缓冲柱与电池盖相互接触，在缓冲柱的作用下使得电池盖进行挤压，并且由于采用缓冲柱对电池盖进行挤压，使得电池盖与电池箱内部的电池充分的接触，不会对电池箱内部的电池进行挤压。

本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种稳定型电动叉车电池盖，包括电池箱，所述电池箱的上方设有电池盖，所述电池盖与电池箱相互接触位置处的两端各设有两个限位组件，所述限位组件包括限位板，所述限位板的两端各设有一个连接件，所述限位板的下表面设有缓冲柱，在安装电池盖时，通过连接件将限位板和电池箱相互连接，并且底端的缓冲柱与电池盖相互接触，在缓冲柱的作用下使得电池盖进行挤压，并且由于采用缓冲柱对电池盖进行挤压，使得电池盖与电池箱内部的电池充分的接触，不会对电池箱内部的电池进行挤压。

优选的，所述电池箱靠近凹槽的上表面开设有螺纹孔，所述电池箱包括箱体，所述箱体的上表面开设有凹槽，且凹槽的宽度与箱体壁厚相同，所述箱体与凹槽相交处的两端各设有一个承台，所述承台的上表面与凹槽的下表面相互平齐，在电池箱的两端开设有凹槽，且在凹槽的下表面设有承台，承台一方面可以对电池盖进行承接，另一方面在移动该电池箱时可以充当拿持把手的作用。

优选的，所述电池盖包括盖板，所述盖板上表面设有把手，所述把手共设有两个，两个所述把手与盖板的连接方式为固定连接，所述盖板的两端各设有两个凸块，凸块与电池箱内部的凹槽相互连接，所述凸块的尺寸与凹槽的尺寸相同，所述凸块的厚度小于凹槽的深度。

本申请实施例的优点是：

1、本实用新型中在电池箱与电池盖相交处的上表面设有限位组件，其包括限位板以及缓冲柱，在安装电池盖时，通过连接件将限位板和电池箱相互连接，并且底端的缓冲柱与电池盖相互接触，在缓冲柱的作用下使得电池盖进行挤压，并且由于采用缓冲柱对电池盖进行挤压，使得电池盖与电池箱内部的电池充分的接触，不会对电池箱内部的电池进行挤压。

2、本实用新型中在电池箱的两端开设有凹槽，且在凹槽的下表面设有承台，承台一方面可以对电池盖进行承接，另一方面在移动该电池箱时可以充当拿持把手的作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型电动叉车电池盖整体结构示意图；

图2为本实用新型电池箱整体结构示意图；

图3为本实用新型电池盖整体结构示意图；

图4为本实用新型限位组件整体结构示意图。

主要附图标记说明：

1、电池箱；11、箱体；12、承台；13、凹槽；2、电池盖；21、盖板；22、凸块；23、把手；3、限位组件；31、限位板；32、连接件；33、缓冲柱。

具体实施方式

本申请实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：

实施例

本实施例给出一种稳定型电动叉车电池盖的具体结构，如图1-4所示，包括电池箱1，电池箱1的上方设有电池盖2，电池盖2与电池箱1相互接触位置处的两端各设有两个限位组件3，限位组件3包括限位板31，限位板31的两端各设有一个连接件32，限位板31的下表面设有缓冲柱33，在安装电池盖2时，通过连接件32将限位板31和电池箱1相互连接，并且底端的缓冲柱33与电池盖2相互接触，在缓冲柱33的作用下使得电池盖2进行挤压，并且由于采用缓冲柱33对电池盖2进行挤压，使得电池盖2与电池箱1内部的电池充分的接触，不会对电池箱1内部的电池进行挤压。

通过采用上述技术方案：

在安装电池盖2时，通过连接件32将限位板31和电池箱1相互连接，并且底端的缓冲柱33与电池盖2相互接触，在缓冲柱33的作用下使得电池盖2进行挤压，并且由于采用缓冲柱33对电池盖2进行挤压，使得电池盖2与电池箱1内部的电池充分的接触，不会对电池箱1内部的电池进行挤压。

电池箱1靠近凹槽13的上表面开设有螺纹孔，电池箱1包括箱体11，箱体11的上表面开设有凹槽13，且凹槽13的宽度与箱体11壁厚相同，箱体11与凹槽13相交处的两端各设有一个承台12，承台12的上表面与凹槽13的下表面相互平齐，在电池箱1的两端开设有凹槽13，且在凹槽13的下表面设有承台12，承台12一方面可以对电池盖2进行承接，另一方面在移动该电池箱1时可以充当拿持把手的作用。

电池盖2包括盖板21，盖板21上表面设有把手23，把手23共设有两个，两个把手23与盖板21的连接方式为固定连接，盖板21的两端各设有两个凸块22，凸块22与电池箱1内部的凹槽13相互连接，凸块22的尺寸与凹槽13的尺寸相同，凸块22的厚度小于凹槽13的深度。

通过采用上述技术方案：

在电池箱1的两端开设有凹槽13，且在凹槽13的下表面设有承台12，承台12一方面可以对电池盖2进行承接，另一方面在移动该电池箱1时可以充当拿持把手的作用。

工作原理：取出电池盖2，将电池盖2两端的凸块22和电池箱1内部的凹槽13相互卡接，然后取出限位组件3，将限位组件3内部的连接件32贯穿限位板31与电池箱1相互接触，并且旋接连接件32，使得在连接件32的作用下使得限位板31和电池箱1连接紧密，与此同时限位板31底端的缓冲柱33与电池盖2相互接触，使得电池盖2与电池箱1贴附紧密，同时在贴附紧密的时使得电池盖2与电池箱1内部的电池相互接触并且进行防护。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，包括电池箱(1)，所述电池箱(1)的上方设有电池盖(2)，所述电池盖(2)与电池箱(1)相互接触位置处的两端各设有两个限位组件(3)，所述限位组件(3)包括限位板(31)，所述限位板(31)的下表面设有缓冲柱(33)。

2.如权利要求1所述的一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，所述电池箱(1)包括箱体(11)，所述箱体(11)的上表面开设有凹槽(13)，且凹槽(13)的宽度与箱体(11)壁厚相同。

3.如权利要求2所述的一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，所述箱体(11)与凹槽(13)相交处的两端各设有一个承台(12)，所述承台(12)的上表面与凹槽(13)的下表面相互平齐。

4.如权利要求1所述的一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，所述电池盖(2)包括盖板(21)，所述盖板(21)的两端各设有两个凸块(22)。

5.如权利要求4所述的一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，所述凸块(22)的尺寸与凹槽(13)的尺寸相同，所述凸块(22)的厚度小于凹槽(13)的深度。

6.如权利要求4所述的一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，所述盖板(21)上表面设有把手(23)，所述把手(23)共设有两个，两个所述把手(23)与盖板(21)的连接方式为固定连接。

7.如权利要求1所述的一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，所述限位板(31)的两端各设有一个连接件(32)。

8.如权利要求2所述的一种稳定型电动叉车电池盖，其特征在于，所述电池箱(1)靠近凹槽(13)的上表面开设有螺纹孔。