CN220934262U - 电池组 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种电池组,包括外壳件、电芯件和散热件,外壳件用于构成电池组的外部轮廓,电芯件用于构成电池组的最小单元,散热件用于电池组的散热,其中,外壳件设有一个容纳腔,电芯设置于容纳腔内,散热件包含热端集热器和冷端集热器,热端集热器固定于电芯件一端,冷端集热器固定于外壳件一端,散热件还包含散热管,散热管至少部分与热端集热器抵接,散热管至少部分延伸至冷端集热器与冷端集热器抵接。本申请的有益之处在于提供了一种自动匹配散热及保温需求且散热效率高的电池组。
Description
技术领域
本申请涉及新能源技术领域,具体而言,涉及一种电池组。
背景技术
新能源汽车动力电池的散热问题一直是亟待解决的问题之一。现有技术动力电池的散热一般采用的为空冷散热通风方式,由于空气与电池壁面之间换热系数低,空冷方案冷却速度慢,电池单体间温度分布均匀性差,无法及时有效地将电池热量散发。
在相关技术中,如中国专利CN102664292A公开了一种用于动力电池的散热冷却装置,该装置利用泵作为动力源驱动工质在铜管中流动,利用工质相变来达到降温的目的。但该方案中的泵自身会产生一定的热量且会占据一定的空间,这无疑会导致车底盘空间更加的局促。
发明内容
本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思,这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
为解决以上背景技术部分提到的技术问题,本申请的一些实施例提供了一种电池组,包括外壳件、电芯件和散热件,外壳件用于构成电池组的外部轮廓,电芯件用于构成电池组的最小单元,散热件用于电池组的散热,其中,外壳件设有一个容纳腔,电芯设置于容纳腔内,散热件包含热端集热器和冷端集热器,热端集热器固定于电芯件一端,冷端集热器固定于外壳件一端,散热件还包含散热管,散热管至少部分与热端集热器抵接,散热管至少部分延伸至冷端集热器与冷端集热器抵接。
进一步的,散热管至少部分位于外壳件外部。
进一步的,散热管与外壳件接触位置处设有密封件。
进一步的,电芯件与热端集热器之间设有结构件。
进一步的,热端集热器与外壳之间设有支架件。
进一步的,冷端集热器远离外壳件一侧设有散热翅片。
进一步的,散热翅片设有若干个,若干个散热翅片沿第一直线方向排列。
进一步的,散热翅片包含连接部和支撑部,支撑部固定连接于连接部的一侧,连接部另一侧固定连接于冷端集热器。
进一步的,支撑部的外壁在穿过第一直线的第一平面上的投影至少部分是一条曲线且与连接部在该平面的投影相切。
进一步的,支撑部在第一平面的位置位于连接部在该平面上的投影的位置的中心处。
本申请的有益效果在于:提供了一种自动匹配散热及保温需求且散热效率高的电池组。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
另外,贯穿附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的,元件和元素不一定按照比例绘制。
在附图中:
图1是根据本申请一种实施例的电池组的整体结构示意图;
图2是图1的侧面视角结构示意图;
图3是根据本申请一种实施例的散热翅片的结构示意图。
图中附图标记的含义:
100、外壳件;
200、电芯件;
300、散热件;310、热端集热器;320、冷端集热器;330、散热管;
400、密封件;
500、结构件;
600、支架件;
700、散热翅片;710、连接部;720、支撑部。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例,然而应当理解的是,本公开可以通过各种形式来实现,而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例。相反,提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是,本公开的附图及实施例仅用于示例性作用,并非用于限制本公开的保护范围。
另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与有关本申请相关的部分。在不冲突的情况下,本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本申请的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,本申请的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,本申请的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义
需要注意,本申请中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的,本领域技术人员应当理解,除非在上下文另有明确指出,否则应该理解为“一个或多个”。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。
如图1和图2所示,本申请的一种电池组,电池组包括但不限于圆柱电池,方形电池,软包电池等。电池组包括外壳件100、电芯件200和散热件300,外壳件100用于构成电池组的外部轮廓,电芯件200用于构成电池组的最小单元,散热件300用于电池组的散热,其中,外壳件100设有一个容纳腔,电芯件200设置于容纳腔内,散热件300包含热端集热器310和冷端集热器320,热端集热器310固定于电芯件200一端,冷端集热器320固定于外壳件100一端,散热件300还包含散热管330,散热管330至少部分与热端集热器310抵接,散热管330至少部分延伸至冷端集热器320与冷端集热器320抵接。
具体的,电池组中的外壳件100内部设有若干组电芯件200,若干电芯件200彼此串联依次排布在容纳腔中。电芯件200在工作时会产生热量,这些热量若不及时排出电池组外则会影响电芯件200的使用寿命,更严重的可能会造成电芯件200短路等严重危害。
因此,在外壳件100的容纳腔中还设有散热件300,散热件300由散热管330、冷端集热器320和热端集热器310组成,热端集热器310与电芯件200直接接触,热端集热器310能够将电芯件200产生的热量进行集中吸收。热端集热器310采用高导热胶,能够以较高的效率将电芯件200的热量进行传导。热端集热器310吸收了热量后,将热量传递给散热管330,散热管330采用导热油作为热传递工质,其最佳工作温度在30℃至250℃,当电芯件200温度高于30℃时,散热件300自动启动,将电芯件200的热量传递至电池组外壳件100外将热量散发到外界环境,满足电芯件200散热要求。当电芯件200温度低于30℃时,散热件300不启动,电芯件200与外界环境传热减少,满足电芯件200保温要求。散热管330中导热油具有较大的温度跨度区间,是较为良好的传热导热介质。
更具体的,散热管330中的导热油与热端集热器310中的热量进行热交换后,其本身发生汽化反应,导热油将热量吸收并通过热传导传递至冷端集热器320,冷端集热器320设置在电池组外壳件100的外部,其与空气直接接触进行散热,汽化的导热油携带热量移动至冷端集热器320,与冷端集热器320充分接触后,高温的气液两相导热油又液化成液体,进而液体导热油再流动到热端集热器310进行下一轮循环。因此,电芯件200产生的热量被源源不断的带出电池组的外部,对电池组进行了有效的保护。
在一个具体的实施方案中,散热管330至少部分位于外壳件100外部,散热管330与外壳件100接触位置处设有密封件400,电芯件200与热端集热器310之间设有结构件500,热端集热器310与外壳件100之间设有支架件600。
具体的,散热管330为金属材质制成,在本方案中为不锈钢材质制成,散热管330在容纳腔内朝着同一方向延伸,其接触到外壳件100时贯穿外壳件100后进行转弯后延伸至冷端集热器320中,之所以散热管330不在容纳腔内进行折弯,是因为散热管330本身为金属材质制成,其折弯处需要较大的圆角以保证导热油能够在散热管330中均匀的流动,因此,当散热管330在容纳腔内进行折弯时则需要较大的容纳空间去容纳散热管330的折弯,因此,散热管330的部分位于外壳件100外部一方面为了避免增大电池组的体积,另一方面,也有利于散热管330与空气接触进而在进入冷端集热器320之前先进行一部分散热,减轻后续冷端集热器320的负担,使得散热效率更高。
更具体的,电芯件200与热端集热器310之间设有结构件500,在本方案中,结构件500为金属的平板,其一方面能够对若干电芯件200进行制成,另一方面金属具有良好的导热性能够将电芯件200产生的热传递至热端集热器310中。在热端集热器310与外壳之间还设有支架件600,支架件600起到支撑电芯件200的作用。
在一个具体的实施方案中,冷端集热器320远离外壳件100一侧设有散热翅片700,散热翅片700设有若干个,若干个散热翅片700沿第一直线方向排列。冷端集热器320通过散热翅片700将热量散播至空气中,散热翅片700设有若干个,若干个散热翅片700等距排列。
如图3所示,散热翅片700包含连接部710和支撑部720,支撑部720固定连接于连接部710的一侧,连接部710另一侧固定连接于冷端集热器320。
连接部710一侧固定连接于外壳件100的底部,此处所指的固定连接为焊接或者螺钉连接等不易分离的连接方式。连接部710的另一侧设有支撑部720,支撑部720与连接部710固定连接或者一体成型,支撑部720与连接部710均可以进行散热,将散热翅片700设置成具有连接部710和支撑部720,有效增加了散热面积,使得散热效率更高。
更具体的,支撑部720的外壁在穿过第一直线的第一平面上的投影至少部分是一条曲线且与连接部710在该平面的投影相切。支撑部720在第一平面的位置位于连接部710在该平面上的投影的位置的中心处。
支撑部720与连接部710连接位置处为曲面过度,即支撑部720可以视作连接部710的双曲面肋板,一方面增加了散热翅片700的整体强度,另一方面也增加了支撑部720支撑整个外壳件100以及电芯件200的强度。同样的,支撑部720位于连接部710的中心处能够使得散热翅片700与外壳件100连接的更加稳定。
以上描述仅为本公开的一些较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本公开的实施例中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开的实施例中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (10)
1.一种电池组,包括,
外壳件,用于构成所述电池组的外部轮廓;
电芯件,用于构成所述电池组的最小单元;
散热件,用于所述电池组的散热;
其中,所述外壳件设有一个容纳腔,所述电芯件设置于所述容纳腔内;所述散热件包含热端集热器和冷端集热器,所述热端集热器固定于所述电芯件一端,所述冷端集热器固定于所述外壳件一端;
其特征在于:
所述散热件还包含散热管,所述散热管至少部分与所述热端集热器抵接,所述散热管至少部分延伸至所述冷端集热器与所述冷端集热器抵接。
2.根据权利要求1所述的电池组,其特征在于:所述散热管至少部分位于所述外壳件外部。
3.根据权利要求2所述的电池组,其特征在于:所述散热管与所述外壳件接触位置处设有密封件。
4.根据权利要求3所述的电池组,其特征在于:所述电芯件与所述热端集热器之间设有结构件。
5.根据权利要求4所述的电池组,其特征在于:所述热端集热器与所述外壳之间设有支架件。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的电池组,其特征在于:所述冷端集热器远离外壳件一侧设有散热翅片。
7.根据权利要求6所述的电池组,其特征在于:所述散热翅片设有若干个,若干个所述散热翅片沿第一直线方向排列。
8.根据权利要求7所述的电池组,其特征在于:所述散热翅片包含连接部和支撑部,所述支撑部固定连接于所述连接部的一侧,所述连接部另一侧固定连接于所述冷端集热器。
9.根据权利要求8所述的电池组,其特征在于:所述支撑部的外壁在穿过所述第一直线的第一平面上的投影至少部分是一条曲线且与所述连接部在该平面的投影相切。
10.根据权利要求9所述的电池组,其特征在于:所述支撑部在所述第一平面的位置位于所述连接部在该平面上的投影的位置的中心处。
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