CN220927518U - 一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具 - Google Patents

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梁骞
杨继武
尹世祥
张三龙
张春阳
成永锋
李伊萌
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China Railway First Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,包括承台模板,位于承台模板底部绑扎布设有第一钢筋层,承台模板顶部绑扎布设有第二钢筋层;位于第二钢筋层上布设连接模板,连接模板中浇筑混凝土用于连接承台结构与墩身结构;其中,连接模板上呈间隔穿插布设钢筋组,在桥梁施工过程中,首先搭建承台模板,承台模板搭建完成后,于承台模板底部绑扎固定第一钢筋层,其次于承台模板上绑扎固定第二钢筋层,而后于第二钢筋层上固定布设连接模板,于连接模板中绑扎钢筋组,最后进行浇筑,在浇筑墩身混凝土前,首先预浇筑连接混凝土,再进行墩身混凝土的浇筑,使得浇筑稳定性更高。

Description

一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具。
背景技术
在预制结构的安装和连接中,以预制桥梁墩身为例,通常情况下,预制桥梁墩身与承台的连接采用传统的湿接头连接法,即在承台与预制桥梁墩身之间设置一段墩身进行钢筋现场绑扎、且与承台预埋钢筋进行焊接或机械连接,然后现场浇筑湿接混凝土,从而实现承台与预制桥梁墩身的有效连接。
为防止桥梁墩身与承台混凝土连接处不发生混凝土跑浆、骨料外露、烂根等现象,同时避免承台混凝土开裂,根据设计要求,承台和墩身底部50cm同时浇筑。在施工过程中经常存在模板定位不准确,加固不牢靠,高程难以控制、工人难以操作,混凝土外观质量不达标等问题。导致出现多次返工现象,造成工期、经济、质量隐患。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具。
本实用新型提供的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,包括承台模板,位于承台模板底部绑扎布设有第一钢筋层,承台模板顶部绑扎布设有第二钢筋层;
位于第二钢筋层上布设连接模板,连接模板中浇筑混凝土用于连接承台结构与墩身结构;
其中,连接模板上呈间隔穿插布设钢筋组。
优选的,连接模板包括两组平行布设的第一模板,位于第一模板两端呈相对布设有第二模板,第二模板呈半圆形结构,两组第一模板与两组第二模板围合形成连接模板。
优选的,第二模板与第一模板通过卡紧机构固定连接。
优选的,卡紧机构包括固定布设于第一模板端部的第一支座,还包括固定布设于第二模板端部的第二支座,第一支座与第二支座通过第一螺杆固定连接。
优选的,位于连接模板两侧呈相对布设有加强板,加强板通过若干组第二螺杆与第一模板固定连接。
优选的,承台模板中还布设若干组用于支撑连接模板的角钢机构。
优选的,角钢机构底部焊接布设有第一承载台,第一承载台呈圆形结构,以用于与承台模板底部接触,另一端焊接布设有第二承载台,第二承载台上设有混凝土垫块,混凝土垫块用于抵接连接模板。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具具有如下有益效果:
本实用新型提供一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,在桥梁施工过程中,首先搭建承台模板,承台模板搭建完成后,于承台模板底部绑扎固定第一钢筋层,其次于承台模板上绑扎固定第二钢筋层,而后于第二钢筋层上固定布设连接模板,于连接模板中绑扎钢筋组,最后进行浇筑,在浇筑墩身混凝土前,首先预浇筑连接混凝土,再进行墩身混凝土的浇筑,使得浇筑稳定性更高。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具的结构示意图;
图3为图1所示的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具中角钢机构的结构示意图。
图中标号:1、承台模板;2、连接模板;3、第一螺杆;4、角钢机构;101、第二钢筋层;102、第一钢筋层;201、钢筋组;202、第二模板;203、第一模板;204、第二支座;205、第一支座;301、加强板;302、第二螺杆;401、第二承载台;402、第一承载台;403、混凝土垫块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
实施例1
请参阅图1至图2,本实用新型实施例提供的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,所述一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,包括承台模板1,位于承台模板1底部绑扎布设有第一钢筋层102,承台模板1顶部绑扎布设有第二钢筋层101;承台模板1中用于浇筑承台混凝土;
位于第二钢筋层101上布设连接模板2,连接模板2中浇筑混凝土用于连接承台结构与墩身结构;
其中,连接模板2上呈间隔穿插布设钢筋组201;可以说明的是,在桥梁施工过程中,首先搭建承台模板1,承台模板1搭建完成后,于承台模板1底部绑扎固定第一钢筋层102,其次于承台模板1上绑扎固定第二钢筋层101,而后于第二钢筋层101上固定布设连接模板2,于连接模板2中绑扎钢筋组201,最后进行浇筑,本实施例在浇筑墩身混凝土前,首先预浇筑连接混凝土,再进行墩身混凝土的浇筑,使得浇筑稳定性更高。
实施例2
在实施例1的基础上,请参阅图3,连接模板2包括两组平行布设的第一模板203,位于第一模板203两端呈相对布设有第二模板202,第二模板202呈半圆形结构,两组第一模板203与两组第二模板202围合形成连接模板2;可以说明的是,本实施例中的连接模板2由分体式的两组第一模板203以及第二模板202组合形成,使得在浇筑完成后,便于进行拆装;
作为本实施例进一步的方案,第二模板202与第一模板203通过卡紧机构固定连接;
卡紧机构包括固定布设于第一模板203端部的第一支座205,还包括固定布设于第二模板202端部的第二支座204,第一支座205与第二支座204通过第一螺杆3固定连接;可以说明的是,在对第一模板203与第二模板202进行连接固定时,首先将第一模板203与第二模板202接触,使得第一模板203上的第一支座205与第二模板202上的第二支座204接触,而后于第一支座205与第二支座204之间开设的螺孔中螺旋布设第一螺杆3实现对两者的固定;
位于连接模板2两侧呈相对布设有加强板301,加强板301通过若干组第二螺杆302与第一模板203固定连接;可以说明的是,为了提高浇筑时该连接模板2的稳定性,本实施例通过于连接模板2两侧布设加强板301对其进行固定,使得其浇筑时稳定性更高;
此外,承台模板1中还布设若干组用于支撑连接模板2的角钢机构4;
具体的,在本实施例中,角钢机构4底部焊接布设有第一承载台402,第一承载台402呈圆形结构,以用于与承台模板1底部接触,另一端焊接布设有第二承载台401,第二承载台401上设有混凝土垫块403,混凝土垫块403用于抵接连接模板2;可以说明的是,本实施例通过布设的角钢机构4对连接模板2进行进一步支撑,可以有效提高连接模板2的稳定性,使得连接模板2在浇筑的过程中稳定性更高。
本实用新型提供的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具的工作原理如下:在桥梁施工过程中,首先搭建承台模板1,承台模板1搭建完成后,于承台模板1底部绑扎固定第一钢筋层102,其次于承台模板1上绑扎固定第二钢筋层101,而后于第二钢筋层101上固定布设连接模板2,于连接模板2中绑扎钢筋组201,最后进行浇筑,在对第一模板203与第二模板202进行连接固定时,首先将第一模板203与第二模板202接触,使得第一模板203上的第一支座205与第二模板202上的第二支座204接触,而后于第一支座205与第二支座204之间开设的螺孔中螺旋布设第一螺杆3实现对两者的固定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,包括承台模板(1),其特征在于,位于承台模板(1)底部绑扎布设有第一钢筋层(102),承台模板(1)顶部绑扎布设有第二钢筋层(101);
位于第二钢筋层(101)上布设连接模板(2),连接模板(2)中浇筑混凝土用于连接承台结构与墩身结构;
其中,连接模板(2)上呈间隔穿插布设钢筋组(201)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,其特征在于,连接模板(2)包括两组平行布设的第一模板(203),位于第一模板(203)两端呈相对布设有第二模板(202),第二模板(202)呈半圆形结构,两组第一模板(203)与两组第二模板(202)围合形成连接模板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,其特征在于,第二模板(202)与第一模板(203)通过卡紧机构固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,其特征在于,卡紧机构包括固定布设于第一模板(203)端部的第一支座(205),还包括固定布设于第二模板(202)端部的第二支座(204),第一支座(205)与第二支座(204)通过第一螺杆(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,其特征在于,位于连接模板(2)两侧呈相对布设有加强板(301),加强板(301)通过若干组第二螺杆(302)与第一模板(203)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,其特征在于,承台模板(1)中还布设若干组用于支撑连接模板(2)的角钢机构(4)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用承台墩身一体式浇筑模具,其特征在于,角钢机构(4)底部焊接布设有第一承载台(402),第一承载台(402)呈圆形结构,以用于与承台模板(1)底部接触,另一端焊接布设有第二承载台(401),第二承载台(401)上设有混凝土垫块(403),混凝土垫块(403)用于抵接连接模板(2)。
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